导航:首页 > 汽车维修 > 深圳市汽车维修行业协会

深圳市汽车维修行业协会

发布时间:2020-09-06 03:36:14

1、加入中国汽车维修行业协会有什么好处

你好业务范围
执行国家和交通运输部关于社团工作的方针、政策和法规,围绕汽车维修行业发展的中心任务,发挥政府与会员之间的桥梁和纽带作用;制订行规行约,规范行业行为,建立行业自律机制,协调行业内部关系,维护行业平等竞争,提高行业整体素质,维护行业和会员的权益;参与汽车维修行业发展战略研究,为政府主管部门制定行业规划、产业政策和立法工作提供建议;组织学术研究和行业标准研究,开展咨询服务及技术推广等工作,参与汽车维修行业的技术、科研成果鉴定工作;收集、整理、分析汽车维修行业的信息资料,为政府主管部门决策提供依据,为会员提供服务;组织汽车维修行业培训工作,开展经济技术交流与合作,加强与国外相关组织的交流与合作。

2、中国汽车维修行业协会汽车制造企业售后工作委员会的福利待遇好吗?

汽车维修行业协会汽车制造企业售后工作委员会也是企业编制,不过能从企业中拿到不少管理和宣传费用,福利还是很不错的

3、中国汽车工业协会和中国汽车维修行业协会的区别

中国汽车工业协会简称中汽协会(CAMM)是在中国境内从事汽车、摩托车、零部件及汽车相关行业生产经营活动的企事业单位和团体,在平等、自愿基础上依法组成的全国性工业行业协会。
中国汽车维修行业协会(China Automotive Maintenance and Repair Trades Association),简称CAMRA,是经中华人民共和国民政部批准并注册登记、由中华人民共和国交通运输部主管的,是在中国境内从事汽车维修、检测及相关行业的企业、事业单位和团体以及个人在平等、自愿的基础上依法组成的具有法人资格的全国性唯一的汽车维修行业协会。

4、汽车维修协会成立的条件?

楼主看下申请报告吧,没什么条件,关键是打好关系
关于成立XX县汽车维修协会的申请
报告

XX县汽车维修行业发展到现在,已经较原来有了很大的发展,但由于标准的无法统一,在维修质量上还存在很多问题。现就XX县汽车维修行业现状分析如下:
1、汽车维修专业人员断层,维修质量堪忧
汽车维修专业人员断层是目前汽车维修行业中存在最大的问题,就是从业人员技术水平普遍较低,而高技术人员极其短缺。早些年的那批有经验有技术的老维修工,现在很多都转去做管理阶层了。目前的从业人员中,存在年龄较小、经验不足、技术较弱的现象,高技术的汽修人员可谓少之又少。维修汽车是一门很深的学问,八九十年代,从学徒到出师至少要经过5、6年时间,3年的时间不过只知道个皮毛。而现在的汽修业中的维修工,年龄多在20岁左右,大多都是刚刚初中毕业,维修技能更是无从谈起。目前汽修业的从业人员中,70%左右的人只具备初中文化水平,技工多为农民工,没有经过正规的培训。
\r\n据了解,目前XX县的汽车维修队伍中,多数只停留在更换零部件的“换件水平”。汽车维修业“换件工”多、“修理工”少,“护士”多、“医师”少。这种现状直接影响到维修的质量,增加维修的成本,并严重阻碍行业的快速发展。
技术有限直接导致高返修率。汽车销售业在蓬勃发展,维修业却面临越来越多的问题。据了解,有很多车主抱怨,本来花100元就可以解决的小问题,结果花了很多钱修了好几次还是没有解决。原来的那些老维修工,能够在工具、资讯都匮乏的情况下,凭借积累的经验和耐心,准确的找出问题。现在,资讯和科技都这么发达,但是有的维修工,却连一些小毛病都解决不了,出现问题就要换新的部件。
\r\n“维修工”变成“换件工”,这已经是一个行业现象。如汽车的自动波箱出现了故障,本来可以通过维修解决,但因为波箱的结构很复杂,如果维修人员技术不过硬,他们就会去说服车主更换新的波箱。这样,他们既盈利又省去了麻烦,而车主却多承担了不必要的开支。如果车主坚持要求维修原件的话,他们就干脆开出一个和换新件差不多的维修报价,以此作为筹码来说服车主。
维修技术弱还会造成高返修率的问题,因为维修工对故障的判断不准确,有时候可能要反复查修两三次才能最终找对症结,本来100元以内就可以修好的问题,最终要多花费翻倍的维修费才能解决。更有甚者,还发生过因为维修人员不了解汽车的详细参数、将螺丝拧断这种荒唐事情。
2、维修设备简陋,超范围经营等状况层出不穷
XX县有很多维修店的场地设备不够,有的汽车修理店维修设备简陋,并不具备汽车大修的技术和设施条件,受利益驱动仍去承接修理,相当一部分消费者由于对汽车修理知之甚少,被坑害了还蒙在鼓里。结果给双方造成损失,也给继续返修带来许多困难。
3、乱收费问题依然存在

\r\n一些汽车维修店还存在配件乱加价、乱收费以及增加作业项目多收费等问题,收费不透明和收费的事先沟通机制不完善。社会上普遍存在用户修车不放心,怕骗、怕宰的现象,行业在社会上的诚信度还不够高。
\r\n综合以上汽车维修行业现状,本公司建议成立XX县汽车维修协会,以规范汽车维修行业,力求在建设社会主义和谐社会中发挥“提供服务、反映诉求、规范行为”的功能和作用。为促进我县汽车维修行业健康有序发展,使广大人民群众的爱车能放心维修。\r\n\r\n
XX县XXX\r\n二0一二年六月五日

5、深圳市大鑫汽车维修服务有限公司怎么样?

深圳市大鑫汽车维修服务有限公司是2013-12-06在广东省深圳市龙华新区注册成立的有限责任公司,注册地址位于深圳市龙华新区民治街道建设西路龙源大厦13-15号一楼。

深圳市大鑫汽车维修服务有限公司的统一社会信用代码/注册号是91440300085725499F,企业法人吴进,目前企业处于开业状态。

深圳市大鑫汽车维修服务有限公司的经营范围是:二手车、汽车配件、轮胎、胎铃的销售。^洗车服务;汽车维修;汽车美容。在广东省,相近经营范围的公司总注册资本为1037738万元,主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中,共2535家。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。

通过百度企业信用查看深圳市大鑫汽车维修服务有限公司更多信息和资讯。

6、汽车维修行业协会的会费必须交吗

如果做的小的话可以不交,正规的必须交啊,作为主管部门这个钱不算多的了,保你一年平安不好吗。

7、汽车服务行业管理协会是管理哪些

是社团组织,比如 北京汽车行业协会成立于1996年7月,是由北京地区的汽车整车制造、改装车专用车生产、发动机和零部件、汽车服务贸易、相关行业及科研院所、大专院校等48家单位联合发起成立的。经北京市批准,由北京市社团管理办公室核准登记注册的跨行业、跨所有制、跨地区的社团组织。

8、政府有(机动车维修行业协会)这个挣钱的行业吗

第一,有这个机构,但他没有执法检查的权利,如系运管局来检查哪是合法的,但他以协会来检查收钱肯定是不允许的,你可以在媒体或向天台县的纪委以及上一级纪委投诉他;
第二,行业协会是指介于政府、企业之间,商品生产业与经营者之间,并为其服务、咨询、沟通、监督、公正、自律、协调的社会中介组织。行业协会是一种民间性组织,是我国民间组织社会团体的一种,即国际上统称的非政府机构。它不属于政府的管理机构系列,而是政府与企业的桥梁和纽带。作为联系汽车维修、检测及相关企业的汽车维修行业协会,是没有罚款权利的。

9、我国关于汽车行业的协会和组织有哪些

这个比较多了!
首先是主管汽车业的政府部门工业和信息化部(工信部);
其次是一些行业组织
1.中国汽车工业协会(CAAN):中国汽车工业协会是在中国境内从事汽车、摩托车、零部件及汽车相关行业生产经营活动的企事业单位和团体,在平等、自愿基础上依法组成的全国性工业行业协会。中国汽车工业协会的分支机构有:
专用车分会
摩托车分会
汽车相关工业分会
车用发动机分会
车用电机电器委员会
车用散热器委员会
车用滤清器委员会
车用仪表委员会
制动器委员会
车身附件委员会
车桥委员会
排气消声系统委员会
汽车零部件再制造分会
上市公司委员会
2.中国汽车技术研究中心(中汽中心):中国汽车技术研究中心为行业技术归口单位和国家政府主管部门的技术支撑机构。下设:
汽车标准化研究所
 汽车试验研究所
汽车工业规划设计研究院汽车技术情报研究所
质量体系认证中心
 C-NCAP管理中心
等等
3.全国乘用车市场信息联席会
4.中国汽车工程学会
5.中国汽车维修行业协会
6.中国汽车保修设备行业协会
7.中国汽车运动联合会
8.中国出租汽车暨汽车租赁协会
9.中国汽车工业体育协会
10.中国汽车新闻工作者协会
11.中国汽车流通协会
反正设计的汽车生产、流通的各个环节基本都有各种协会。看你需要找什么协会,一般从这些协会的名字就可以看出属于哪方面的。你自己看看吧。我平时常登陆的是中国汽车工业协会的网站。
希望对你有用!


与深圳市汽车维修行业协会相关的内容