1、汽车维修钣金喷漆工资怎么样
看你去什么样的店,4S店和大型一些的连锁养护中心,工资待遇会好一些。一般情况下,实习期间的工资不会太高,大概在3000左右,根据实习期的表现和技术,转正后是3000+,一般包含底薪+提成。工作到1-2年后,工资基本在5千以上。如果期间你的销售意思比较强的话,月薪上万是不成问题的。3年以上的工资底薪基本上都在7000或以上了。汽车维修钣金和喷漆都属于技术含量非常高的活了,最终的工资还是取决于你的技术水平和销售意思啦。
2、汽车维修和钣金喷漆哪个好
看你自己啊!喷漆有身体,但是工资比钣金和机修都高很多!机修麻烦,而且伤脑,现在的汽车在进步,所以机修的必须要在学,永无止境啊!
3、小李汽车修理钣金喷漆怎么样
钣金喷漆是指当一辆汽车发生交通事故的时候,两车相撞以后把汽专车送到汽修厂进行钣金喷漆,属钣金意思就是把碰撞的地方修理成出厂的原样。用氧气,电焊,接杆千斤,吊键,来修理相撞车,喷漆就是这个汽车以前是什么颜色现在还用那种颜色的漆来喷汽车,也可以换成别的颜色,喷漆的工序有,打腻子,水砂纸,灰色底漆,进入无尘烤房然后才能喷外表漆。喷漆完后,要在无尘烤房进行焝烤干以后才能出无尘烤房。
喷漆工序中,对于需要修复的车体表面的处理至关重要,如果处理不好,不仅表面摸起来粗糙不平,还会带来返修,直接影响车主们对服务的满意度。作为钣喷维修中的重要工序,以往的表面处理都采用传统的湿磨工艺,这种工艺方式带来的质量隐患日益暴露。
4、钣金喷漆这个工作怎么样
这行工资还是不错的,如果努力了不出三个月就能出师了。一般如果是在4S店做的话那里的防护罩相当到位,一般都闻不到太大的油漆味,对身体危害也不算大,晋升机会也大,努力去干吧
5、钣金喷漆在汽车维修店里做好还是4s店里做好
4s店只是价格比较高。
【原厂漆与补漆的区别】
原厂漆:
顾名思义,原车漆就是汽车在出厂的时候所有的车漆。
首先先来认识一下车漆的结构:在进行车身涂装的过程中,不同的阶段使用不同的涂料,不同的涂料形成不同的漆层。在车身钢板之上,有电泳层、中涂层、色 漆层和清漆层四个漆层组成,这四个漆层共同构成了我们目视所得的车漆层,也就是大家常说的原厂漆。
补漆:
而后期4S店(或非4S店)在剐蹭后修补的车漆仅相当于,部分中涂层+色漆层+清漆层
这种漆属于高温漆,需要经过高达170-190℃的高温烘烤才能达到很好的附着力和硬度。
4S店或者修理厂的喷漆、补漆,这种工艺要求是不可能达到的,只能选择低温漆,这种漆2个小时就能干燥,24个小时之后就能达到硬度的80%,而且60-70℃的环境温度就足够了
低温漆,根本达不到与真正原厂漆相同的工艺水平,但也足够耐用。
而市面上一些所谓的原厂漆,与普通漆相比,除了价格略高之外,唯一不同之处就在于漆料供应厂家不同,可能这家漆料公司与汽车厂家有合作或者与这家店有合作,才被称之为“原厂漆”。
也就是说,所谓的原厂漆(非真正原厂漆)与普通漆相比,质量其实是差不了多少的,漆料供应都是外包的,而市场上差不多的油漆厂家质量都还不错。所以在喷漆的时候完全不需要太过介意,最关键的,还要看这家4S店或者维修店的喷漆流程和工艺。
6、汽车钣金喷漆行业怎么样
汽车喷涂行业还是很有潜力的,一方面是现在大家都在追求个性化,另一方面也是车辆越来越多,做好的话,收益很客观,也是很热门的技术。
7、汽车维修钣金喷漆在4s店好还是在外面大修厂好
4s店只是价格比较高。
【原厂漆与补漆的区别】
原厂漆:
顾名思义,原车漆就是汽车在出厂的时候所有的车漆。
首先先来认识一下车漆的结构:在进行车身涂装的过程中,不同的阶段使用不同的涂料,不同的涂料形成不同的漆层。在车身钢板之上,有电泳层、中涂层、色 漆层和清漆层四个漆层组成,这四个漆层共同构成了我们目视所得的车漆层,也就是大家常说的原厂漆。
补漆:
而后期4S店(或非4S店)在剐蹭后修补的车漆仅相当于,部分中涂层+色漆层+清漆层
这种漆属于高温漆,需要经过高达170-190℃的高温烘烤才能达到很好的附着力和硬度。
4S店或者修理厂的喷漆、补漆,这种工艺要求是不可能达到的,只能选择低温漆,这种漆2个小时就能干燥,24个小时之后就能达到硬度的80%,而且60-70℃的环境温度就足够了
低温漆,根本达不到与真正原厂漆相同的工艺水平,但也足够耐用。
而市面上一些所谓的原厂漆,与普通漆相比,除了价格略高之外,唯一不同之处就在于漆料供应厂家不同,可能这家漆料公司与汽车厂家有合作或者与这家店有合作,才被称之为“原厂漆”。
也就是说,所谓的原厂漆(非真正原厂漆)与普通漆相比,质量其实是差不了多少的,漆料供应都是外包的,而市场上差不多的油漆厂家质量都还不错。所以在喷漆的时候完全不需要太过介意,最关键的,还要看这家4S店或者维修店的喷漆流程和工艺。
8、汽车钣金喷漆学校怎么样
选择学校的时候要注意以下几点:
1、首先要确认这个学校是否有适合你自己的专业;
2、选择学校一定要去学校看看,教学环境跟师资力量;
3、问清楚学习的时间,以及会不会项目教学,这样毕业后好就业;
4、学完后,学校会不会推荐就业,这点也很重要。
9、汽车钣金喷漆我这个修理要多少钱
汽车钣金一般是按面算价格,而且由于钣金会附带喷漆,所以价格会根据你的要求而有变动,建议直接去店内咨询。
汽车钣金 (Metal Plate)是一个汽车修理的技术手段,此方面汽车钣金等于汽车钣金修理,指汽车发生碰撞后要对车身进行修复,也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析,汽车车身的测量,汽车车身钣金的整形,拉伸矫正,去应力焊接,以及汽车车身附件装配,调整等工作。
汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法,又叫冷做。说直接点,如果车身外观损坏变形,就需要钣金这个工序。
汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打,修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸,更要掌握车身材料特性,受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等。在掌握这些知识的基础上,维修人员还要借助先进的测量工具,通过精准的车身三维测量,以判断车身直接的间接受损变形的情况,以及因车身变形存在的隐患,制订出完整的车身修复方案,然后配合正确的维修工艺与准确的称身各关键点的三维尺寸数据,将车身各关键点恢复到原有的位置,将受损车身恢复到出厂时的状态。
简单一点说,就是车辆出现了事故或者是钣金件出现了故障,就需要钣金修复和喷漆了,是车辆外观和结构恢复出厂时的要求。
10、汽车钣金喷漆快修怎么样
汽修行业前景不错的!随着汽车工业的高速发展,汽车如雨后春笋般的进入寻常百姓家。现在中国私家车拥有数量逐年上涨。不容忽视的是,汽车在方便人们的同时,碰撞事故也在不断地上涨。而在汽车碰撞事故中,损坏最严重的往往都是车身。车身修复也因此给汽修行业带来了巨大的经济效益。我国每年都需要大量的汽车钣金喷漆技师。钣金喷漆技术人才供不应求,人才缺口巨大。