1、汽车电器设备与维修试卷 简答题何为拉缸 其主要原因是什么
一、拉缸的症状的确定
1、车在一次常规维护中，仅换了第一缸和第三缸的活塞环，没过几天便出现发动机动力不如维护前，同时有耗机油现象。
2、驾驶员自报在使用中没有缺油、缺水，对发动机拉缸不能负责；但中途曾发现汽车机油警告灯亮 ，并加过机油。
3、修理部门认为修理中没有镗缸、换活塞和活塞销，只进行了更换活塞环的作业．
不会影响气缸与活塞间的配合间隙，至于拉缸，最可能的原因是活塞环的材质有问题；供应活塞环的材料配件部门认为。
活塞环是从正宗厂家购进的活塞环，不存在品质问题；
4、除拉缸外，连杆与曲轴轴承没有损伤。
对四套活塞与缸套初步检查：气缸活塞顶部严重烧蚀，第1、2道活塞环被卡死在活塞环槽内，在气缸的上止口处粘结有活塞烧蚀后的金属残余物，缸壁有严重的蓝色拉缸拉痕，其余几缸活塞、缸套未见异常。从上述迹象，可以确定发动机是拉缸。
二、原因分析
主要是发动机冷却系的冷却效能、发动机机油的数量与质量、供给系的工作性能等，往往是造成发动机致命损伤。为缩小分析范围，我们主要从水温过高、润滑系工作不良与燃油供给系工作不良入手，分析事故原因。
1、发动机水温过高的形成拉缸的原因分析
（1）发动机水量不足：（2）水循环不良（节温器工作失灵）（3）风量不足（4）水质差：
2、发动机润滑系工作不良形成拉缸的原因分析
（1）机油油量不足（2）机油变质（3）机油粘度过低（4）机油油温度过高
3、发动机燃油供给系工作不良形成拉缸的原因分析
1）供油时间过早：2）供油时间过迟：3）供油量过大：
4、喷油器工作不良形成拉缸的原因
①喷油器压力过小②雾化不良③喷雾锥角不对
2、汽车电气构造与维修，答案
《汽车电气设备构造与维修》试题
一、填空（每空
1
分
共
20
分）
1
、
按照传统的方式，
汽车电气设备按功能可分为
起动系统
、
点火系统
、
电源系统
、
仪表系统
、照明及信号灯系统以及辅助电器系统。
2
、汽车上有两个电源：一个是
蓄电池
，一个是
发电机
。
3
、起动机每次起动时间不得超过
5 s
，相邻两次起动之间应间隔
15 s
。
4
、电压调节器的作用是当发动机的
转速
发生变化，调节发电机
励磁
电流，
使
发电电压
基本保持不变。
5
、
CA1091
型汽车的组合继电器由两部分构成，一部分是
启动
继电器，另一部分
是
充电指示
继电器。
6
、前照灯的主要用途是照明车前的道路，确保行车安全。同时还可利用
远近光
开关交替变换作夜间
信号。
7
、雾灯灯光多为
黄
色，这是因为该颜色光
波长
较长，具有良好的透雾性
能。
8
、
制动灯安装在
车辆尾部
，
用来表明该车正在进行制动的灯具。
灯光一律为醒
目的
红
色。
9
、一般六缸发动机的点火顺序为
1-5-3-6-2-4
。
二、判断（每题
1
分，共
20
分）
1
、汽车在正常运行时，向用电器供电的是发电机。
（
T
）
2
、无需维护铅蓄电池在使用过程中，要经常补加蒸馏水。
（
F
）
3
、点火过迟会使发动机过热。
（
T
）
4
、制动灯属于照明用的灯具。
（
F
）
5
、更换卤素灯泡时，可以用手触摸灯泡部位。
（
F
）
6
、汽车空调应尽量满足“头凉足暖”的循环送风原则。
（
T
）
7
、轻微的爆燃可使发动机功率上升，油耗下降。
（
T
）
8
、在调整光束位置时，对双丝灯泡的前照灯，应该以调整近光光束为主。
（
T
）
9
、最理想的点火时机应该是将点火正时控制在爆震即将发生而还未发生的时刻。
（
T
）
10
、起动机在主电路接通后，保持线圈被短路。
（
F
）
11
、汽车空调的冷凝器一般安装在车厢内。
（
F
）
12
、通过观察窗可以看到制冷剂的流动状态，从而判断制冷系统的工作状况。
（
T
）
13
、冷凝器冷凝效果的好坏仅与冷凝器本身的散热能力有关。
（
F
）
14
、低压压力开关都装在制冷系统低压管路中，而高压压力开关则装在高压管路中。
（
F
）
15
、晴天刮除挡风玻璃上的灰尘时，应先接通刮水器，再接通洗涤器。
（
T
）
16
、汽车刮水器的自动停位机构确保了刮水器工作结束时将雨刮停在合适的位置。
（
T
）
17
、永磁式电动刮水器的变速是通过变速电阻的串入或隔除来实现的。
（
F
）
18
、间歇式电动刮水器上有一个专门的继电器来控制电动机的工作。
（
T
）
3、汽车电器设备与维修 试卷
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4、汽车电器设备与维修试题
1
5、急！急！急！麻烦懂 汽车电器设备与维修 的高手帮做下下面的选择题，万分感谢！
B次级
B换向器脏污
B.反光镜的焦点后方
C热敏电阻式
B转速
A.ECU
A.车辆正前方±30°角
C.制冷剂严重缺乏
B.气态制冷剂
C.功率放大器 如能选二加——A.天线
十题，以我之能只能保证得八题