电动汽车蓄电池的分类

1、汽车电池分类

汽车蓄电池包括镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池、锂聚合物电池、铅酸电池等5种。
汽车蓄电池的区别：
1、镍镉电池（Ni-Cd） 电压：1.2V 使用寿命为：500次 放电温度为：-20度～60度 充电温度为：0度～45度 备注：耐过充能力较强。
2、镍氢电池（Ni-MH） 电压：1.2V 使用寿命为：1000次 放电温度为：-10度～45度 充电温度为：10度～45度
3、锂离子电池（Li-lon） 电压：3.6V 使用寿命为：500次 放电温度为：-20度～60度 充电温度为：0度～45度 备注：重量比镍氢电池轻30%～40%，容量高出镍氢电池60%以上。但是不耐过充，如果过充会造成温度过高而破坏结构导致爆炸。
4、锂聚合物电池（Li-polymer） 电压：3.7V 使用寿命为：500次 放电温度为：-20度～60度 充电温度为：0度～45度 备注：锂电的改良型，没有电池液，而改用聚合物电解质，可以做成各种形状，比锂电池稳定。
5、铅酸电池（Sealed） 电压：2V 使用寿命为：200～300次 放电温度为：0度～45度 充电温度为：0度～45度 备注：就是一般车用电瓶（它是以6个2V串联成12V的），免加水的电池使用寿命长达10年，但体积和重量是最大的。
构造：
铅蓄电池的构造主要有正（负）极板、隔板、电解液、槽壳、连接条和极桩等组成。
作用：
它是一种将化学能转变成电能的装置，属于直流电源，它的作用有：
（1）启动发动机时，给起动机提供强大的起动电流（一般高达200~600A）。
（2）当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电。
（3）当发动机处于怠速时，向用电设备供电。
（4）蓄电池还是一个大容量电容器，可以保护汽车的用电器。
（5）当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时，将一部分电能转变为化学能储存起来，也就是进行充电。

2、电瓶车的电瓶分几种

随着电动车电池的发展，电瓶车的电瓶分以下五种。

1、传统铅蓄电池电动车。这一类的电动车，主要有电动自行车和电摩，电动载货三轮以及低速载客电动车，主要区域集中在农村和城乡结合部，以及三四线城市和县城乡镇等。

2、磷酸铁锂电池电动车。这一类电动车将逐步缩减，主要有比亚迪等品牌以及少量电动自行车和电摩。

3、三元锂电电动车。这一类电池，电动车市场将会越来越大，种类也将日益繁多，主要有电动自行车、电摩、各种平衡车和折叠车、载客三轮、低速四轮、电动汽车等，并且将会不断出现新的电动车种类，市场也会不断壮大。但市场上假冒伪劣产品也将会越来越多，购买时要注意。

4、燃料电池电动车。主要是电动汽车，现在已经在国内开始应用，并且市场也会越来越大，但由于燃料电池从储存到应用还有一定技术瓶颈，目前这一种类的电动车还不明朗。

5、固体锂电电池电动车。目前即将从实验走向应用，前景广阔，但普及还有一段距离。

(2)电动汽车蓄电池的分类扩展资料：

正确使用充电器

1、确定交流电源与充电器输入电压是否相符。

2、确定充电器输出电压与电瓶额定电压是否相符。

3、先插充电器与电池盒相连的插头，后插交流电源插头。

4、充电器用于室内，应注意防潮，防震动。充电时严禁覆盖，应放在通风散热的地方。

3、新能源汽车的电池分类有哪些

新能源汽车电池类型主要为：锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、铅酸电池、超级电容器。
1、铅酸蓄电池：铅酸蓄电池已有100多年的历史，广泛用作内燃机汽车的起动动力源。它也是成熟的电动汽车蓄电池，它可靠性好、原材料易得、价格便宜；比功率也基本上能满足电动汽车的动力性要求。但它有两大缺点；一是比能量低，所占的质量和体积太大，且一次充电行驶里程较短；另一个是使用寿命短，使用成本过高。
2、镍氢蓄电池：镍氢蓄电池属于碱性电池，镍氢蓄电池循环使用寿命较长，无记忆效应，但价格较高。国外生产电动汽车镍氢蓄电池的公司主要是Ovonie、丰田和松下的一个合资公司。Ovonie现有80A·h和130A·h两种单元电池，其比能量达75－80W·h/kg，循环使用寿命超过600次。这种蓄电池装在几种电动汽车上试用，其中一类车一次充电可行驶345km，有一辆车一年中行驶了8万多公里。由于价格较高，目前尚未大批量生产。国内已开发出55A·h和100A·h 单元电池，比能量达65 W·h/kg，功率密度大于800W/kg的镍氢蓄电池。
3、锂离子电池：锂离子二次电池作为新型高电压、高能量密度的可充电电池，其独特的物理和电化学性能，具有广泛的民用和国防应用的前景。其突出的特点是：重量轻、储能大、无污染、无记忆效应、使用寿命长。在同体积重量情况下，锂电池的蓄电能力是镍氢电池的1.6倍，是镍镉电池的4倍，并且人类只开发利用了其理论电量的20%～30%，开发前景非常光明。同时它是一种真正的绿色环保电池，不会对环境造成污染，是目前最佳的能应用到电动车上的电池。我国从二十世纪九十年代开始开发和利用锂离子电池，至今已取得突破性进展，研制出了完全拥有自主知识产权的锂离子电池。
4、镍镉电池：镉电池镍镉电池的应用广泛程度仅次于铅酸蓄电池，其比能量可达55W·h/kg，比功率超过190W/kg。可快速充电，循环使用寿命较长，是铅酸蓄电池的两倍多，可达到2000多次，但价格为铅酸蓄电池的4～5倍。它的初期购置成本虽高，但由于其在能量和使用寿命方面的优势，因此其长期的实际使用成本并不高。缺点是有“记忆效应”，容易因为充放电不良而导致电池可用容量减小。须在使用十次左右后，作一次完全充放电，如果已经有了“记忆效应”，应连续作3～5次完全充放电，以释放记忆。另外镉有毒，使用中要注意做好回收工作，以免镉造成环境污染。
5、钠硫蓄电池：钠硫电池的优点：一个是比能量高。其理论比能量为760W·h/kg，实际已大于100W·h/kg，是铅酸电池的3～4倍；另一个是可大电流、高功率放电。其放电电流密度一般可达200～300mA/mm2，并瞬时间可放出其3倍的固有能量；再一个是充放电效率高。由于采用固体电解质，所以没有通常采用液体电解质二次电池的那种自放电及副反应，充放电电流效率几乎100%。钠硫电池缺点，主要其工作温度在300～350℃，所以，电池工作时需要一定的加热保温。而高温腐蚀严重，电池寿命较短。已有采用高性能的真空绝热保温技术，可有效地解决这一问题。也有性能稳定性及使用安全性不太理想等问题。

4、汽车蓄电池有哪些种类，区别是什么

不知道种类一词为何意？如果是类型，只有二种，一为起动型，二为牵引型。
起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；
固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；
牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；
铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；
储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存。

5、电动车电池，电池有那些种类？

根据现在市场上所用的电动车电池类型大致可以分为：

铅酸电池。

锂离子电池，镍氢电池，不过现在大量投入电动车领域的还是密闭性铅酸胶体电池，锂电池也由于它的体积小、较长的寿命以及灵活的充电方法也被广大用户看好，只是高昂的售价让很多客户敬而远之。

2.铅酸蓄电池。

价格最低，安全性好，也最常用，中国是全世界铅酸蓄电池最大的生产国。其含污染的成分比较少，可回收性好，缺点是比容小。也就是说，在同样的容量下，电池重量和体积都大。胶体电池属于铅酸蓄电池的一种发展分类，最简单的做法，是在硫酸中添加胶凝剂，使硫酸电液变为胶态。

3.锂离子电池。

比容要好于镍氢电池，对于同样容量的铅酸蓄电池来说，锂离子电池的重量相当于一台笔记本电脑，这样老弱妇孺就都可以使用了。但是，存在爆炸和燃烧的可能性，这是与锂离子电池需要解决的问题。

4.镍氢电池。

比容好，单体电池的寿命也比较好，其大电流充放电特性也比铅酸蓄电池好。问题是镍氢电池串连电池组的管理问题比较多，一旦发生过充电以后，就会形成单体电池隔板熔化的问题，导致整组电池迅速失效。

5.锌空气电池。

锌空电池是金属-空气电池的一种,属于半燃料电池范畴。它有比能量高、原材料丰富、价格不高、无污染等优点,被认为是电动车用电池的有竞争力的候选者。

(5)电动汽车蓄电池的分类扩展资料：

充电时的保养方法：

确定交流电源与充电器输入电压是否相符。

2.确定充电器输出电压与电瓶额定电压是否相符。

3.先插充电器与电池盒相连的插头，后插交流电源插头。

4.充电器用于室内，应注意防潮，防震动。充电时严禁覆盖，应放在通风散热的地方。

参考资料：

电动车电车-网络

6、电动车的电瓶分类

属于牵引型蓄电池。
相关知识：
起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；
固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；
牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；
铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；
储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存。

7、电动车常用的几类电池是什么

1、铅酸蓄电池

铅蓄电池因其价格便宜、材料来源丰富、比功率较高、技术和制造工艺较成熟、资源回收率高等综合因素被各国各种电动车普遍采用和广泛研究。但是铅的污染的高，能量密度低，也就是说过于笨重。

2、锂离子电池

锂离子电池被普遍认为具有如下的优点：比能量大；比功率高；自放电小； 无记忆效应；循环特性好；可快速放电，且效率高；

但大型锂离子蓄电池要在商业化电动车辆上使用还要做许多艰苦的工作,其原因主要是:纯电动轿车和电动巴士,以及混合电动车上使用的电池数量多、系统复杂,安全性难度更大,对可靠性和一致性的要求更高,价格太高等。

3、镍氢蓄电池

它具备镍镉蓄电池的所有优异特性，而且能量密度还高于镍镉蓄电池。对环境不存在任何污染问题，可再生利用，符合持续发展的理念。但是，Ni-MH蓄电池成本太高，价格昂贵。

(7)电动汽车蓄电池的分类扩展资料：

电动车都是以电池为驱动力的，但电池又有很多种类，电池质量的好坏会直接影响电动车续航的里程和电池的寿命。目前，市场上常见的电动车电池有铅酸电池、锂电池、镍镉电池和镍氢电池等。

受禁电影响，广东一些电动车企业已经开始转型，致力于锂电车的生产和研发。另外，石墨烯电池也已开始全面进入人们的视野。