明泉电动汽车

1、传统车企的电动化之路好不好走？

最近新能源车市多次迎来利好消息，从复工被重点关注、到补贴政策再延三年，我国新能源汽车未来发展依然大有可为，在新四化的大趋势下，也有越来越多车企投向电动化之路。

各车企在中国市场的表现怎么样了？

4月10日，中国汽车工业协会数据显示，3月，新能源汽车销售（不含特斯拉）完成5.3万辆，同比下降53.2%。

数据来源：乘联会

3月，比亚迪汽车销售新能源乘用车12256辆，同比减少59.2%。特斯拉中国月销量也突破万辆，销售10160辆。Model 3是国内销量最高的单款车型，销售10160辆。补贴后售价仅29万多的Model 3已经展现出了其强大的竞争力，特斯拉仅凭借Model 3一款车型就达到了销量破万的好成绩。

3月，广汽新能源销售3503辆，同比增长121%，此时距离广汽走上新能源之路不过三载时光。2017年4月27日，广汽智联新能源汽车产业园正式奠基；2019年4月27日，Aion系列首款车型Aion S正式上市；2020年4月27日，Aion系列全新车型将线上开始云预售。

Aion S

Aion S是由广汽第二代纯电专属平台GEP全新研发而来，从设计到生产等一切流程，都是按照纯电动车的标准来执行。2020年1月至今，车市因疫情原因始终低迷，Aion S却在这样的大环境下实现了逆势上扬。

在造车新势力方面，3月蔚来汽车、理想汽车、威马汽车销量均突破千辆。根据蔚来汽车此前公布的最新交付数据显示，2020年3月蔚来品牌整体交付量为1533台，同比增长11.7%，环比上月增长116.8%，累计交付ES6车型1479辆、ES8车型54辆。理想汽车上险数1475辆；威马汽车销售1173辆。虽然风波始终不断，但从销量来看，蔚来汽车仍然是销量最高的造车新势力企业。可以说，其产品力和品牌口碑已经进入良性循环，拥有了抵抗风浪的生存能力。

3月，北汽EU系列、全新秦 EV分别销售4450辆、5066辆。

市场表现不理想的新能源汽车该何去何从？

吉利新能源车销量榜上有名，但来源于吉利GE平台的自主品牌几何市场表现并不算优秀。据资料显示，2020年3月，几何主打车型几何A销量为293辆；2020年1-3月，几何A的累计销量为674辆。

几何A基本可以说是由帝豪改进而来的电动升级版本，并不是重新开发的新款车型。但几何A的补贴后售价为15.00-19.00万，帝豪的售价仅为6.98-9.88万元。之后几何推出了帝豪纯电版，补贴之后的价格为13.58-15.98万元，与几何A价格基本重叠，且二者究其根本出自同一家车企，形成了同业竞争，这在一定程度上也影响了几何新能源车作为自主品牌的发展。帝豪EV的销量也并不乐观，3月销量仅有203辆，远远低于同级车销量均值2667辆。几何品牌未来想要塑造起自己的品牌力，还欠缺一款真正实力过得去的拳头产品。

日前，上汽大众代号为Lounge SUVe的纯电动中大型SUV已经在安亭新能源工厂下线。大众作为燃油车领域的“一方豪强”，在决定进军电动车领域之后也迅速推出了多款电动产品，比如朗逸、途岳。

朗逸纯电在推出之后也曾经有过销量小高潮，2019年10月朗逸纯电销量为417辆，11月销量为321辆，12月销量为3872辆。但到了2020年1月，朗逸纯电销量开始出现大幅下跌，固然有疫情影响，但远远低于同级车的市场表现并不乐观。

燃油版朗逸2019年全年销量高达526291辆，具有极高的群众认可度，但朗逸纯电却如此无人问津，其问题或许出在续航上。朗逸纯电搭载容量为38.1kWh的三元锂电池，NEDC续航里程为278公里，冬日寒冷时期，这个续航数据甚至可能还要打个五折，这意味着这辆车只能在城市周边作为代步车使用，在换电、加电尚没有大规模普及的当下，十几万元购买一辆周边代步车显然有些鸡肋。

今年上汽大众还将推出途岳纯电版，目前会收获什么样的效果还不可知。据工信部信息披露，途岳纯电续航也仅为315公里，预售约为18.98-20.98万元。正如刚刚所说的朗逸纯电，300左右的续航里程与当下大多新能源车相比竞争力较为弱势，且上汽大众自从帕萨特在中保研取得较差的碰撞测试成绩之后，口碑和销量均受到了较大影响，途岳纯电目前展露出来的数据还不足以作为“王牌”产品来打破僵局，未来销量很难乐观。

日产的轩逸纯电版销量在2019年5月份也曾达到3300多辆，突围当月新能源乘用车销量排行榜前十，但其销量随后就出现断崖式下跌，直到3月份才略微回升。

4月22日，中国大陆首款悬挂丰田车标的纯电动汽车正式上市——广汽丰田C-HR EV，丰田的“E进擎”纯电家族自此有了第一个成员。“E进擎”是丰田的纯电动家族系列，之后丰田还将推出一汽丰田奕泽IZOA EV，丰田在中国的电气化布局也随之逐渐走上正轨。这两款车型均搭载了三元锂电池，续航在NEDC工况下为400km。两者还搭载了同样的的驱动电机，最大功率为150千瓦、扭矩为300牛米，最高车速可达160km/h。

此前丰田与比亚迪的合资也证明了丰田对中国市场的重视。2020年4月2日，丰田汽车公司与比亚迪股份有限公司合资的纯电动车研发公司——比亚迪丰田电动车科技有限公司正式成立。这是一家集合中日技术和经验的纯电动汽车技术研发的合资公司，将共同研发性能优异的纯电动汽车。

传统车企的电动化之路好不好走？

目前，北京市各类新能源汽车充电桩已达20.31万个。今年在先期计划建设1632个新能源汽车充电桩的基础上，国网北京电力公司将再增加1187个北京充电桩建设计划，共计实施2819个充电桩建设工程。可覆盖北京城市副中心、北京2022年冬奥会和冬残奥会赛事场馆周边、京礼高速服务区、大兴国际机场临空经济区等。

国网北京电力新闻发言人邱明泉表示，国网北京电力公司去年在大兴国际机场，建设了400个充电桩，今年将继续在大兴国际机场临空经济区加强充电网络的建设，与此同时，也将在一些居民小区建设288个智慧有序充电桩，同时在立体车库建立无线充电设备，充电桩的群充群控方面都将积极试点示范。

国内的新能源车基建设施正在逐步跟上，这也是新能源向上发展的必备土壤。其他城市目前还无法达到北京的基建水平，但新能源基建的发展已经可以预见到将成为大趋势。

除了必备土壤，国家还送上了一股东风。财政部官方网站4月23日发布了《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（下称《通知》），《通知》中指出，2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%，每年补贴规模上限约200万辆。

其中有一条规定我们需要重点注意：新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万元），为鼓励“换电”新型商业模式发展，加快新能源汽车推广，“换电模式”车辆不受此规定。

目前我国造车新势力和自主品牌大多售价不超过30万，蔚来作为高端豪华品牌，售价虽超过30万，却已经推行了换电模式，未来售价仍可以享受国家补贴。但特斯拉即将推出的Model Y和已推出的Model 3高配版均无法再享受此项福利政策，给了其他品牌更大的生存空间。

但环境利好并不代表传统车企转型之路好走，造车新势力已经在国内笼络到了大量的消费群体，头部造车新势力正在趋向成熟，传统品牌转型的路上面临着来自造车新势力的巨大竞争压力。再加上外来品牌特斯拉像巨鳄游进了猎物群，迅速“撕”走了大量的市场份额。虽然有成功者，但还有轩逸、朗逸等车型市场表现均不理想，吉利旗下的几何也没能扛起吉利麾下新能源自主品牌大旗。

传统车企转型很难像比亚迪一样从技术入手成为行业龙头，但可以学习北汽新能源、广汽新能源等车企，致力于研发并打造出王牌产品，才能真正的在市场上站住脚跟。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、广州740公交车中小巴是不是纯电动的？

事实是广州740公交车中小巴是不是纯电动的

3、芜湖明泉新能源汽车技术有限公司怎么样？

简介：芜湖明泉新能源汽车技术有限公司是一家从事电动汽车生产、研发及销售的企业，公司成立于2016年10月28日，总部位于安徽省芜湖市。公司致力于轻量化、小型化、智能化新能源汽车的研发、制造和销售。公司旗下有EM3、EM5、V3、V3R四款工信部目录车型，另有3款锂电纯电动低速新能源系列产品。
法定代表人：侯标
成立时间：2016-10-28
注册资本：1000万人民币
工商注册号：340207000036921
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：安徽省芜湖市鸠江区齐落山路北齐落山工业园内综合楼一层

4、上海明泉新能源汽车销售有限公司怎么样？

上海明泉新能源汽车销售有限公司是2015-11-09在上海市嘉定区注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于上海市嘉定区安亭镇墨玉南路888号1504室。

上海明泉新能源汽车销售有限公司的统一社会信用代码/注册号是91310114MA1GT1A40A，企业法人赵勇，目前企业处于开业状态。

上海明泉新能源汽车销售有限公司的经营范围是：汽车、汽车零部件、汽车装潢用品、电动叉车、机械设备、五金交电、电子产品、电动汽车充电设施的销售，汽车租赁（不得从事金融租赁），电动汽车充电设施的安装、维修，从事新能源汽车技术领域内的技术服务、技术咨询、技术转让、技术开发，其他居民服务，保险咨询（不得从事金融、证券、保险业务）。 【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

上海明泉新能源汽车销售有限公司对外投资1家公司，具有0处分支机构。

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5、院士陈清泉为何说中国电动汽车要抓核心技术？

2018年8月17日报道，被媒体誉为“亚洲电动车之父”的中国工程院院士、香港大学荣誉教授陈清泉，当地时间8月16日在加拿大多伦多表示，中国在发展电动汽车的过程中“一定要抓核心技术”。

陈清泉当天出席以他的名字命名的加拿大院士科创中心揭牌仪式并作主旨演讲。他对记者表示，汽车改变了世界，但今天汽车革命已到来。中国政府从第十个“五年计划”开始就把电动汽车的发展列入重大专项，所以在电动汽车领域，“虽然现在中国的技术不是最好的，但是进步速度最快”。

他也相信，中国拥有最大的电动汽车市场。中国要从汽车大国变成汽车强国，发展新能源汽车是必由之路。

中国电动汽车产业面临的主要挑战何在？陈清泉认为，其一是技术，尤其是核心技术。他举例说，中国电动汽车能耗相对较大，原因在于轻量化不足、流线性不足、动力总成的集成能力不足。他直言：“轻量化技术、轻量化材料，中国都需要攻破。”

其二，要让市场有更多的发言权。作为世界电动车协会创始人的陈清泉主张，发展电动汽车，要做到政策和市场“两轮驱动”，还要做到产品、基础设施、商业模式“三好”，让大家买得起、用得起、用得方便、用得放心。他说，要用更加开放的思想让市场选择技术路线。

81岁的陈清泉说，他和他的团队仍在从事一些电动汽车相关技术的研究及推动工作，譬如，锂硫电池的产业化，材料研究，退役电池利用等。他期待，陈清泉院士科创中心(加拿大)今后可助推信息、项目等的互通，促进中加合作，加速创新。该中心负责人曲涛表示，科创中心将致力于两国在新能源等领域相关科技研发和市场资源的有效交流与分享。

陈清泉留意到，一些中国的电动汽车品牌正进军高端车市场。他建议，中国需要发展不同类型、不同档次的电动汽车，以满足潜力不小的市场需求。

“我相信电动汽车产业一定会渐入佳境，”陈清泉说，“最关键是要有自己的核心技术。不能够浮在表面，不能够投机取巧，一定要扎扎实实地从基础设施、基础技术做起。”

6、北京泽明泉超市有限公司怎么样？

北京泽明泉超市有限公司是2011-03-17在北京市石景山区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于北京市石景山区古城大街53号银星宾馆A208。

北京泽明泉超市有限公司的统一社会信用代码/注册号是9111010757126777X5，企业法人原大卫，目前企业处于开业状态。

北京泽明泉超市有限公司的经营范围是：销售计算机软硬件及外围设备、电子产品、日用品、通讯器材、五金交电、机械电器设备、建筑材料、装饰材料、汽车零件；家居装饰；技术开发、技术服务。在北京市，相近经营范围的公司总注册资本为15955744万元，主要资本集中在 5000万以上 和 1000-5000万 规模的企业中，共4788家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

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7、明泉女子运动服分山正吗？

中牌家的明泉女子就是正的，除了他家，其他地方看到的都是山的。

8、求助：电动车在小义乌坏了，请问附近哪有修电动车的。。。

工商银行那有个大爷修车，不过你的情况貌似他修不了，你可以到二所对过眼明泉北区里面有个修电动车的，进门直走100米差不多。还可以一直沿名堂路向前在华清池东边也有个。修的

9、K88名泉广场 是火车站汽车站的临时休息游乐场所吗?

是的，k88明泉广场离济南火车站不到半小时车程 ，吃喝玩乐都能满足要求。