1、新能源汽车在哪里充电
目前新能源车有两种充电方式,分别是家用充电桩慢充和公共充电桩快充,我买的北汽小E还可以使用厂家赠送的充电宝直接连接家用220V的插座进行慢充,目前我的小E已经开了6000多公里了,基本都是在家充电,很少在外面充电,除了单次的续航里程不如汽油车以外,我反倒觉得比汽油车还要好呢!
2、什么是新能源汽车?
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车种类:
1、纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。
2、混合动力汽车是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆,车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。
3、其他新能源汽车包括使用超级电容器、飞轮等高效储能器的汽车。目前在我国,新能源汽车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车,常规混合动力汽车被划分为节能汽车。

新能源汽车的优点
1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率,发动机相对较小,此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。由于内燃机可持续工作,电池又可以不断得到充电,故其行程和普通汽车一样。
2、因为有了电池, 可以十分方便地回收下坡时的动能。
3、在繁华市区,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现“零”排放。
4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。
5、可以利用现有的加油站加油,不必再投资。
3、私人搞新能源汽车充电站(桩)可以吗
私人可以建,只要具备停车位和供电条件,供电所都会批准协助建设的。
因为建设充电桩是国家鼓励和扶持项目,为更多电动汽车用户提供充电服务,是个好事情。
具体在使用时建议与当地充电桩运营商合作,争取上网服务,争取更多用户来使用充电桩,提高使用率。

电动汽车充电站是为电动汽车充电的站点。随着电动汽车的普及,电动汽车充电站必将成为汽车工业和能源产业发展的重点。电动汽车充电站能较好的解决快速充电问题,节能减排。
业务模式
充电业务模式是指电动汽车用户在汽车电能将要耗尽的时候选择到固定地点的充电站和充站桩为汽车的电池进行直接充电的模型。
这是电动汽车充电站最先考虑的业务模式,在这种业务模式下,电动汽车用户通过在充电站/充电桩直接为汽车充电,即时消费电力产品并通过现场付费的模式支付费用,完成交易。
为此,建设相应的电动汽车充电计费系统,引入集中式的信息管理平台,是开展电动汽车充放电站建设工作的重要组成部分。
参考资料:
网络-电动汽车充电站
4、新能源汽车充电站?
南塘镇没有查询到可用公共充电站,只能去附近的南方电网充电站去给电动汽车充电了,可使用其粤易充APP进行充电。参见下图:

5、后悔买新能源汽车吗?
新能源汽车因其环保、出行自由等优点,近年来受到了政府的大力支持,市场上新能源车型也层出不穷,因此有很多人说不久燃油车就要退出市场了。可是,还有一些人说新能源车就是一个骗局,就是一个坑,就不该买新能源汽车,这是怎么回事呢?为何很多买了新能源车的人都“后悔”了?原因也是很现实了!

但是有个有趣的现象出现了,就是当初“尝鲜”购买新能源车的这些车主,现在都开始后悔了,车主大倒苦水“被坑了,根本不是自己想象的那样,这是怎么回事呢?难道新能源车不好吗?今天我们就一起来聊聊新能源汽车华丽外表下的那些“坑”。

1、充电难
燃油车经过这么多年的发展,周边的配套设施也相对来说比较完善,加油站随处可见,不愁续航问题。但新能源车市场在我国刚刚兴起,这些充电设备的生产力,远远供不上消费者们的需要,那些专用的充电桩距,想要充电得交电钱交停车管理费不说,要是家附近没有充电桩距的话,每天还要走好远才能开上车。
新能源汽车的动力就是电能。可是买了纯电动汽车的车主为充电头都大了。一方面,我国充电桩的普及率还较低,不像加油站那么好找。同时在家中充电也不方便,有的小区不一定会配备充电桩。即使配备了,数量少、坏了没人修等问题时有发生。另一方面,电动汽车充电一般需要5、6个小时。虽然也设置了快充功能,但始终比不上传统汽车加油快捷。

2、续航缩水严重 容易趴窝
其实在续航问题上,车主们也经常被忽悠,明明官方说可以跑400公里的,结果跑了200多公里就没电了,如果全程再开着空调的话,实际续航里程可能就会更短了,随时都有可能出现“电量不足”的情况,这要是在高速上那可是相当危险的。

3、电池修不起
如果按照目前的衰减速度,自己购买的电动车产品,很有可能不用等到电池淘汰(4-6年)就无法使用了。那么动力电池高昂的更换费用更是我们无法承受的。

4、保值率低 易买难卖
在二手车市场,新能源电车很不受二手车商欢迎,这主要原因还是在于新能源车电池易受损、更新换代快等问题,一辆开了5年的新能源车转让价最多只有原购买价的20%左右,远远低于燃油二手车的价格。因此现在很多人在去买完以后都会觉得特别的后悔,自己不想开的话,也都是卖都卖不出去了。有种养了个“大爷”的感觉。

通常传统燃油车保值率按照每年折旧5%进行计算。一辆新车价格15万元的燃油车,一年后仍能卖到14.25万元。而新能源车呢?一辆13万,续航超过300km的新能源车,4S店给出的置换价格仅为4到5万元,保值率仅有四成。这是因为,新能源汽车的保值率没有标准的计算公式,二手市场相关制度还未完善,“鱼龙混杂”更不利于回收。再加上电池易受损、更新换代快等问题都是电动汽车不好转手的原因。
现在新能源电池技术不成熟,以致发生很多新能源车自燃现象,所以安全问题有待提高。再加上续航焦虑,充电桩不完善,充电难等问题,导致很多车主买了新能源车觉得后悔。不过,随着技术的发展,这些问题应该都会一一解决。所以,对新能源车,我们还是要抱着期待的!
6、新能源汽车的加油站是什么样的?
新能源汽车的类型很多,燃氢汽车就应该是加氢气站,燃料电池电动车也是加氢站,纯电动汽车是充电站,油电混合动力汽车是目前普通的汽油加油站,乙醚汽车的加油站是加乙醚的站,乙醇汽车是加乙醇站,环保的汽车燃料是目前的乙醇汽油加油站,等等,对于不同的新能源汽车需要不同的加油站。
7、新能源汽车的优点和缺点是什么?
新能源车的优势,具体要根据所在地来详细分析。
比如以上海为例:沪牌价格接近9万元,而且很难拍到。那么选择新能源车就是一个绕开沪牌限制的好办法。
另外,新能源汽车技术先进,特别是纯电动车,加速线性,思思顺滑,是传统汽车无法比拟的。
但是新能源车也存在很多问题,首先是技术不成熟,特别是纯电动汽车的续航依然无法满足特定使用需求。另外,新能源车的二手折旧率非常高,也就是说保值率很低。

8、新能源汽车有哪些?
9、新能源汽车是什么意思
新能源汽车包括两类,一种是纯依靠电力驱动的BEV,另一种是可以充电也可以依靠发动机混动行驶的PHEV。
电动汽车属于新能源汽车范围是国家规定,不过并不是所有使用电力的四轮车都属于汽车。
比如续航低于150公里、生产厂家没有汽车生产资质、安全标准也非常低的低速电动车,这类车属于场地内部用车不允许上路行驶,所以也不能和新能源汽车混为一谈。
合格的电动汽车定义新能源也算合理,原因是电动汽车的电力消耗小于新型能源的发电量,电力结构的变化决定了身份。
目前国内仍旧以火力发电为主,比例占到70%;剩下的3成则是有风电、太阳能发电、地热发电、以及水电核电等全新方式获取,发电量为1.95万以kwh,而电动汽车以现有的不到200万台计算耗电量也仅在120亿kwh左右,假设使用专用电表充电的电动汽车使用了这些电,也就理所当然的可以叫做新能源汽车了。
10、我想开个新能源汽车店 ,或者新能源汽车的维护站修理站
投资新能源汽车一定要考察清楚,而且你一定要有现在暂时赚不了钱的心态,但是如果手上有多余资金可以找一个有潜力的品牌合作一下,大牌的资金压力会很大的。小猬汽车可以查一下