1、现在工信部批准电动汽车有几种
截止2019年03月11日,一共批准了83种。
2019年03月11日,工业和信息化部在官方网站发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第2批)》,共包括37户企业的84个车型,其中纯电动产品共36户企业83个型号、插电式混合动力产品共1户企业1个型号。
目前我国已发布电动汽车标准75项,涵盖电动汽车基础通用、整车、电池电机电控等关键总成、基础设施、充电接口和通讯协议等各个领域,明确了电动汽车的分类和定义、动力性经济性安全性的测试方法和技术要求,统一了车与设施之间的充电接口和通讯协议。

(1)工信部电动汽车目录扩展资料:
针对工业和信息化部在促进汽车产业发展的举措,工业和信息化部信息化和软件服务业司副司长董大健董大健指出,《实施方案》提出的促进汽车消费的政策,主要是包含了鼓励老旧汽车的报废更新,促进新能源汽车的推广应用,改善汽车流通和使用环节等几个方面。
《实施方案》的提出,有利于培育汽车市场,有利于推动汽车产业节能减排,优化汽车消费环境,实现高质量发展。
此外,工信部还将坚持以供给侧结构性改革为主线,推动汽车产业的提质增效,主要是大力发展节能与新能源汽车,智能网联汽车,来促进新动能加快发展壮大。
2、电动车工信部目录全国通用吗
国家这么大,各地的经济发展这么的不平衡。交通建设情况太复杂了,出现地区性的差异是有可能的。
3、国家工信部什么牌子的纯电动汽车可以上牌
只要是纯电动汽车牌子的汽车都可以上牌,比如说比亚迪,奇瑞,长安等品牌都有纯电动车。正规渠道购买汽车后都能进行上牌。为更好实施国家新能源汽车产业发展及差异化管理政策,新能源汽车号牌按照不同车辆类型实行分段管理,字母“D”代表纯电动汽车,字母“ F”代表非纯电动汽车(包括插电式混合动力和燃料电池汽车等)。

(3)工信部电动汽车目录扩展资料:
财政部、科技部等四部委联合为13个节能与新能源汽车示范推广试点城市授牌,并明确了政府将通过补贴消费者,做大市场的模式鼓励企业生产、研发节能与新能源汽车,此举将推动我国发展节能与新能源汽车迈上新台阶。
试点推广,即以财政政策鼓励在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域率先推广使用节能与新能源汽车。中央财政对有关公共服务领域示范推广单位购买和使用节能与新能源汽车给予一次性补助,地方财政对相关配套设施建设及维护保养也将给予补助。
《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》确认了补贴标准和补贴范围。此外,示范推广单位必须采取招标方式择优采购,并确定车型、数量、价格以及售后服务等。
参考资料:网络-新能源汽车授牌
4、如何在工信部查电动车目录本铃电动车
可直接上工信部查询. 电动汽车(工信部目录版)车型有13款,分别为:江淮爱意为第三代、奇瑞QQ3EV 、长安E30、比亚迪e6、上海通用赛欧SPRINGGO、长安奔奔LOVE、北汽E150EV、上汽荣威E50、奇瑞瑞麒M1EV、
5、请问在哪里可以查到工信部可以上牌照的电动汽车
可直接上工信部查询。
市场上的电动汽车主要有三种。一种是上国家工信部《目录》的电动汽车,这类电动汽车属于机动车范畴。
必须到当地公安车管部门登记上牌照,凭C1以上驾照驾驶。再一种是上不了《目录》各地为支持低速电动车发展当地政府出的管理办法,如河北邢台、山东,上当地牌照,凭C3以上驾照。还有就是杂牌老年代步车,现在无牌无照上路,太多数地区还属于违法上路。
机动车是符合工信部发布的《全国机动车辆生产企业及产品公告》相关规定,以及拥有车辆合格证、购车发票、完税证明、交强险等,而未列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》的汽车,按照规定不能上牌。
根据《道路交通安全法》及相关法律法规规定,国家对机动车实行登记制度,机动车经公安机关交通管理部门登记后,方可上道路行驶。公安机关交通管理部门对机动车登记的依据之一是列入国家机动车产品主管部门《公告》的产品。
如果市民购买的电动汽车为《公告》内的产品,也就是在车管所的车辆目录中能够查到信息的汽车,就可以到车管所,按照《机动车驾驶证申领和使用规定》中所列的对应车辆,申请相应的准驾车型。符合相关条件的电动汽车上牌手续与普通机动车一样。

(5)工信部电动汽车目录扩展资料
新能源汽车专用号牌的主要特点
1、增设专用标志。新能源汽车号牌增加专用标志,标志整体以绿色为底色,寓意电动、新能源,绿色圆圈中右侧为电插头图案,左侧彩色部分与英文字母“E”(Electric电)相似。
2、号牌号码“升位”。与普通汽车号牌相比,新能源汽车号牌号码增加了1位,如原“粤B·D1234”可升位至“粤B·D12345”。升位后,号码编排更加科学合理,避免了与普通汽车号牌“重号”,有利于在车辆高速行驶时更准确辨识。
3、实行分段管理。为更好实施国家新能源汽车产业发展及差异化管理政策,新能源汽车号牌按照不同车辆类型实行分段管理,字母“D”代表纯电动汽车,字母“ F”代表非纯电动汽车(包括插电式混合动力和燃料电池汽车等)。
小型汽车号牌中“D”或“F”位于号牌序号的第一位,大型汽车号牌中“D”或“F”位于号牌序号的最后一位。
4、改进制作工艺。新能源汽车号牌采用无污染的烫印制作方式,制作工艺绿色环保。同时,使用二维条码、防伪底纹暗记、激光图案等防伪技术,提高了防伪性能。
6、不止特斯拉 最新一批工信部新能源车申报目录大揭秘
随着时间进入2月,工信部也公布了最新的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》与《道路机动车辆生产企业及产品公告》,在这之中买车君发现其中多了不少新能源车的身影且个个看点十足,这对于2020年有计划购入的朋友来说算得上一大喜讯,接下来就让我们一起看看有哪些车型值得期待?
国产特斯拉Model 3后驱长续航版

说起特斯拉关注新能源车的消费者应该都不陌生,而进入2020年后,特斯拉国产Model 3车型的交付也让国内的新能源市场竞争再次加剧。


作为特斯拉中国官网最早下架的Model 3车型,长续航后轮驱动版Model 3似乎今年将以国产形式正式回归,从最新的工信部申报目录中可以看到,新版Model 3与目前在售的标准续航车型从外观来看没有任何区别,不过一些细节信息还是透露出了其后驱长续航的身份,如整备后质量达到1745公斤,与此前进口后驱长续航版的1753公斤相差不大。除此以外,电机最大功率为202千瓦,也比国产标准续航升级版的175千瓦提升不少。由此看来,国产特斯拉Model 3后驱长续航版似乎也真的离我们越来越近,至于售价上有多大惊喜,还要等新车真正上市时才能揭晓。
广汽新能源Aion V

作为广汽新能源品牌下的第三款产品,Aion V近日出现在了工信部申报目录中,可以看到新车外部为浓浓的Aion家族风格,但由于车身尺寸限制,其定位要低于中型纯电SUV Aion LX。


与Aion LX相同,Aion V整体外观极为简约时尚,透露出一股浓烈的新能源车气质,其中封闭式前进气格栅、与两侧大灯相连的黑色装饰带,都是Aion家族SUV车型的标志,与此同时隐藏式门把手、悬浮式车顶的设计,也可以看得出其继承了老大哥Aion LX的设计元素。车身尺寸上,Aion V由于定位略低长宽高分别为4586*1920*1728毫米,轴距2830毫米。关于电动车最重要的续航成绩,目前仅知新车搭载一台最大功率135千瓦的永磁同步电机,具体续航里程暂不知晓。
比亚迪汉EV

今年1月,比亚迪正式发布汉系列车型官图,作为品牌旗下中大型豪华轿车,比亚迪汉在纯电动与插电混动两个版本中运用了双外观设计,其中纯电车型运用了比亚迪E-SEED GT概念车的诸多设计元素,整体未来感十足。


从最新的工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》可知,目前比亚迪汉EV拥有两个版本,其中单电机车型最大功率163千瓦,峰值扭矩330牛·米,综合工况下续航里程可达605公里;而双电机版车型则在前后均配备了一个永磁同步电机,其前电机与单电机版本参数相同,后电机最大功率200千瓦,峰值扭矩350牛·米,综合工况下续航里程550公里。两车均配备了磷酸铁锂蓄电池,能量密度达到每公斤140瓦时。比亚迪汉EV的出现,也让我们对今年的自主品牌纯电动车型有了更多期待。
几何C

前不久,几何正式发布了旗下首款SUV车型几何C官图,并且买车君在工信部最新车型的申报目录中,也再次发现了几何C的身影,这似乎也预示着新车将在未来不久正式来到我们视野中。


相比刚刚公布的官图,本次申报图信息暴露了更多新车的细节信息,其中几何C整体外观延续了几何品牌针对纯电动车型的设计风格,与此同时车身整体风格更加接近吉利帝豪GSe,有种跨界车型风范。不仅如此,贯穿式尾灯、悬浮式车顶等时下流行的元素也一同出现在新车中,整体符合其年轻定位。

动力方面,新车将搭载最大功率150千瓦的永磁同步电机,配备来自宁德时代的三元锂电池组,综合工况下续航里程根据车型不同分别为400公里与520公里。
别克VELITE 7

2019年4月,别克首款纯电车型VELITE 6正式上市,而在工信部申报目录与产品公告中,品牌第二款纯电动车VELITE 7也终于现身,让我们对别克2020年的新能源车有了更多期待。

从申报图来看,别克VELITE 7设计语言与VELITE 6如出一辙,其中镰刀形前大灯组、横贯两侧的黑色装饰条都非常熟悉,而前包围两侧黑色饰条与车身整体的锋利棱线,也为新车增添了几分年轻气息。车身侧面造型比较紧凑,长宽高分别为4264*1767*1616(1618)毫米,轴距2675毫米,整体尺寸与昂科拉接近,未来或定位小型纯电SUV。VELITE 7车尾处的设计也有别于目前别克的燃油车型,贯穿式尾灯的加入既简洁又时尚。

动力方面,VELITE 7将搭载一台来自LG的永磁同步电机,最大功率130千瓦,综合工况下续航里程500公里。
买车君说:
在本次工信部公布的两个目录中,我们再次看到了不少新能源车身影,虽然它们之中大部分都没有具体发售时间,但是不得不说一批新车的出现又让消费者对2020年的新能源市场有了新的期待。若其中恰好有您所喜爱的那款,买车君建议大家不妨再等等,兴许在2020年就能将它带回家!
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7、工信部最新免征购置税新能源车《目录》,特斯拉Model3在列


?近日,国家工信部发布了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第二十九批),本批次共计列入202个新能源车型。其中乘用车31款,客车77款,货车12款,专用车82款。在乘用车方面,纯电动车型录入27款,插电式混合动力车型录入4款,品牌包括特斯拉、广汽丰田、东风标致、长安汽车、威马汽车等品牌,接下来我们就挑选其中的几款车型来聊一聊。
特斯拉Model 3
●纯电动续航里程:445/455km
●?动力蓄电池组总能量:52/53kWh

特斯拉Model 3作为其品牌第三款车型,从上市以来便收获了极高的关注度。特斯拉Model3定位于中型车,外观方面依旧延续了家族式设计风格,流畅的线条加上无中网格栅设计,辨识度极高。内饰部分设计简约,三幅式多功能方向盘搭配15英寸中控大屏,将极简主义发挥到了极致。
动力方面,目前国产特斯拉Model 3搭载了一台异步电机,175kW的总功率以及375N·n的总扭矩,百公里加速时间为5.6s。在续航里程方面,国产特斯拉Model 3 共有两种选择,分别是445km和455km。
特斯拉Model 3稳坐全球电动车销冠宝座,且根据目前湃客获得的消息,国产特斯拉Model 3将于1月7日对国内消费者进行交付,本次进入免征购置税名录,则进一步提升了特斯拉Model 3车型的市场竞争力。在此,湃客也十分期待国产特斯拉Model 3日后的市场表现。
广汽丰田 C-HR EV
●纯电动续航里程:400km
●?动力蓄电池组总能量:54kWh

广汽丰田C-HR EV作为C-HR的纯电动版车型,基于丰田e-TNGA架构打造,有望于今年4月份上市。外观方面,C-HR EV整体依旧沿用了其燃油版车型的设计风格,但是封闭式格栅和专属EV标识表明了其纯电动车身份。内饰部分目前并无任何相关信息。动力方面C-HR EV将搭载一台最大功率为150kW的电动机,纯电动续航里程为400km。
丰田早在2018年就已经对外公布了电气化战略,并计划2020年率先在中国市场推出C-HR EV和奕泽IZOA EV车型,并表示截至2025年,丰田将会在中国导入10款以上的纯电动产品,并在2025年实现全球电动化车型年销量550万的目标。作为排头兵的C-HR EV凭借着其燃油版车型不错的关注度,加之免征购置税,想必在上市之后获得不错的市场反响。
标志 e2008
●纯电动续航里程:360km
●?动力蓄电池组总能量:45kWh

东风标致在今年上半年预计将推出3款新能源车型,其中一款便是标致e2008。标致e2008在外观方面与燃油版车型基本相同,狮爪造型的头灯和尾灯的配备保持了标致车型的一贯风格。
内饰部分,标致e2008采用了“3D i-Cockpit沉浸式座舱”设计,双辐式方向盘、10.1英寸中控屏以及类似钢琴键的物理操作按键和运动感十足的挡把都是熟悉的设计元素。动力部分,标致e2008配备了最大功率120kW的电机,最大扭矩为260N·m,纯电续航里程为360km。
东风标致在国内市场的销量一直不温不火,而在东风标致e2008上市之后,将与现代昂希诺纯电动、东风本田X-NV等合资纯电动车型同台竞争,市场竞争压力着实不小。
长安?E-Rock
●纯电动续航里程:403km
●?动力蓄电池组总能量:53kWh

在去年广州车展中,长安汽车发布了旗下全新的新能源车型E-Rock。新车基于长安CS55PLUS打造,全封闭的前中网搭配细长的镀铬条装饰,尾部蓝色的“CS”和“E”标识,都是区别于长安CS55PLUS的地方。
内饰部分,E-Rock整体保留了长安CS55PLUS的设计风格,只是中控部分的拉丝装饰板由银色变成了蓝色,连体式的大屏在这款新能源车型上依旧配备。动力方面,E-Roc配备了最大功率160kW的电机。从《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第二十九批)中的信息显示,E-Rock的纯电动续航里程为403km。
E-Rock车型定位于紧凑型SUV,新车预计于今年1月份上市。目前,在自主紧凑型纯电动SUV市场上,宋Pro、帝豪GSe、荣威RX5新能源等车型都是E-Rock的有力竞争对手,那么面对激烈的市场竞争,准确的产品定位以及合理的定价是E-Rock能否站稳脚跟的关键。
威马EX6 PLUS
●纯电动续航里程:408/503km
●?动力蓄电池组总能量:55/69Wh

威马EX6 PLUS基于威马STD平台打造,定位于中型SUV,并且该车继续走定制化路线,用户可根据自身需求对车身颜色、座椅材质、配置进行选装。外观方面,威马EX6 PLUS造型简洁,特别是前脸部分,采用了封闭式进气格栅,使得细长的大灯更加突出。车侧的亮点在于隐藏式的门把手和19英寸的多辐轮毂,而尾部的贯穿式尾灯则顺应了当下的设计潮流。
内饰部分,威马EX6 PLUS配备了12.3英寸的全液晶仪表盘以及可旋转的12.8英寸的中控大屏。其中控系统让湃客印象深刻,主要是功能区的排版布局并不是传统的矩阵式排布,而是使用气泡设计,并且会根据用户的使用习惯来调整气泡大小,越常用的功能气泡面积越大,这样能够让操作更加便利。动力部分,威马EX6 PLUS搭载了一台功率为160kW的电机,纯电动续航里程为503km。
威马EX6 PLUS的上市进一步丰富了威马的产品矩阵,但是目前只有一款车型在售,阵容过于单薄。如果今年威马EX6 PLUS能够推出更多的车型,给消费者更多的选择,那么市场竞争力会进一步提升。

本次《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第二十九批)的发布,对于特斯拉Model 3的持币待购用户是一个好消息,并且特斯拉于今天午间发布了官方消息,特斯拉Model 3在享受新能源补贴以及免购置税之后,其售价为299,050元,可以说性价比非常高。除此之外,广汽丰田C-HR、标致e2008等车型即将上市,想要购买纯电动车型的消费者将有更多的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
8、上工信部目录的电动四轮车有哪些
只有上汽,江淮,比亚迪,北汽,力帆等车企生产车型。电动四轮车属于机动车,以北京市为例,电动四轮车上牌照需要以下手续材料:
1、《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》原件;
2、机动车所有人身份证明原件和复印件;
3、机动车的来历证明;
4、国产机动车整车出厂合格证明原件;进口机动车《货物进口证明书》原件;海关监管机动车《中华人民共和国海关监管车辆进(出)境领(销)牌照通知书》原件;
5、车辆购置税的完税证明或者免税凭证;
6、机动车交通事故责任强制保险凭证。

(8)工信部电动汽车目录扩展资料:
《机动车登记工作规范》中规定:
第四条 车辆管理所各业务岗位办理登记业务时,对资料齐全并符合规定的,应当在车辆管理所规定的时限内办结有关业务,并在《机动车登记业务流程记录单》上签字或者盖章。
第五条 车辆管理所办理注册登记的业务流程和具体事项为:
(一)登记审核岗审核机动车所有人或者代理人提交的资料;符合规定的,受理注册登记申请,收存相关资料,向机动车所有人出具受理凭证;
(二)机动车检验岗核对车辆识别代号(车架号码)、发动机号码并查验有无被凿改嫌疑;与全国被盗抢机动车信息系统比对;审核机动车的技术参数;除免检车辆外,检测机动车的安全技术性能;审核机动车的安全技术性能。