电动汽车科技

1、新能源汽车技术是什么，容不容易学？

新能源汽车技术主要有电动汽车。学习跟新能源相关的知识，新能源的基础，嗯电路，电池等等。学习话只要认真学，都是能够学会的，还是比较简单的。
望采纳谢谢！

2、新能源汽车技术学什么？

新能源汽车技术学校主要学习:新能源汽车构造、电工电子技术、汽车电控技术、电动汽车、动力电池与驱动电机、汽车新能源与节能技术、汽车检测与故障诊断等。

3、目前纯电动车有哪些黑科技？

回顾2018年车市什么最火爆，毫无疑问最受关注的是新能源市场。在2018年多不胜数的新能源产品扎堆涌现出来，由于新品牌才成立不久，市面上车型又少，所以几乎很少有人能能认全。而在众多新能源品牌的背后，更多的是抢占市场也是资本的博弈，那么在目前市场上有哪些产品给人印象深刻，又有哪些可以走到最后？
特斯拉 

特色亮点：电池管理技术、自动驾驶系统
在新能源市场，特斯拉是站在塔尖上的产品，尽管价格贵，但不缺乏消费者的喜爱。除了电池管理技术的优势外，谈到特斯拉很多人会想到它的自动驾驶辅助系统。现在虽然很多纯电动汽车甚至燃油车都具有L2自动驾驶级别，但相比特斯拉的L3自动驾驶系统还是有所差距。毕竟特斯拉在行业多年来在无人驾驶领域的研发积累，有着成熟可靠的产品技术保证，所以目前国内很少有与之对等的新能源车型。
蔚来ES8
特色亮点：车载人工智能NOMI
蔚来汽车很多人比较熟悉，最早应该就是首款超跑ES9，主攻高端纯电动领域。蔚来对标特斯拉，在国内市场目前有ES8和ES6两款SUV产品。其中第一款最受关注的SUV就是ES8，产品留给人印象深刻的是搭载人工智能NOMI系统。
据称，车载人工智能NOMI系统基于强大的车载计算能力和云计算平台，集成了语音交互系统和智能情感引擎，打造出一种全液晶仪表+10.4 寸竖向中控屏+HUD的交互组合。另外，蔚来还做了一个表情丰富、可实现多种操作的小机器人，十分受消费者欢心。
小鹏G3 

特色亮点：车顶相机

小鹏汽车作为造车新势力一员，与很多互联网公司合作。首款产品小鹏G3在前不久上市，新车补贴后售价分别为 13.58 万元、14.98 万元和 16.58 万元。
除了时尚的造型外，与一般车型不同的是。车顶上的小“鼓包”是小鹏汽车全球首创的车顶相机系统，1080P高清摄像头可旋转，实时对车外环境进行拍照录像，除了记录出游沿途的美景，也兼具安全监控的作用。
另外该车顶相机可以用手机远程控制，解锁自拍和全家福的新拍法。而摄像头更是可以通过手势识别功能跟随用户移动，更方便取景构图。拍完照片也只需要一个手势，就能让摄像头收纳起来。
爱驰U5 

特色亮点：掌脉识别开门

爱驰创立于2017年，总部在上海，制造场地在上饶。爱驰U5是其首款产品，定位一款A+级纯电动SUV。与其它很多新新能源品牌一样，初创企业在设计和科技上也有自身的一些亮点。
U5 ION搭载了一系列智能AI技术研发成果，在门锁的设计上增加了掌纹生物识别技术，通过录入识别车主的掌纹信息，可以不用钥匙开门。这项技术在智能门上已经有实现，而在汽车上运用比较新颖，虽然谈不上很多实用性，但也增强了一些卖点。
拜腾是一家新兴的新能源造车企业，总部设立在南京。拜腾在CES上展示了其首款概念SUV车型，定位纯电动SUV。它的一大黑科技是，能使用面部识别功能来解锁车门，另外在仪表板上配有一个49英寸的屏幕。据了解，该车型将于2019年正式上市，起价为4.5万美元（约合29万元）。
内饰配备了一块标志性的中控液晶共享体验屏十分抢眼，长度为1.25米。显示屏可集成车内所有信息，配合方向盘中部的仪表盘，驾驶员可实现手势识别、语音识别、触摸控制、生物识别等互动方式。一般纯电动车上大屏幕运用并不稀奇，但像拜腾这样的大面积设计比较少见，不知道量产后开起来会不会影响行车安全？

4、为什么说电动汽车是针对能源问题，科技带来的解决方案？

许多时候我们会开着车去超市大卖场购物，但发动机短途行驶会因为工作温度较低导致汽油雾化效率不佳，油耗也会增高。同时长期的低速行驶还会带来个更严重的问题，即积碳。发动机积碳会带来很多故障，油耗增加，动力下降都是最直接的因素。而新能源汽车再使用电力驱动时完全不需要启动内燃机，因此极适合短程移动，即便在拥堵的道路上新能源汽车也不用担心因等红灯带来的怠速烧油问题。因此可以说新能源汽车的优势是很明显的。

当然，新能源汽车对于环保而言的意义还在于，它改变了汽车对于化石燃料的依赖，有机会缓解石油危机，同时也将改变社会的能源结构。也即是，当火电占比减小，风电、水电、核电以及太阳能发电等普及和推广开来后，新能源汽车有机会做到真正环保。

另外传统燃油车在能源补充上也比纯电动汽车更加便利，加油几分钟就可以完成，而充电却要用上数十分钟，选择慢充则更需要几个小时。对于汽车的使用极为不便，这也是纯电动汽车的不足之处。

但从驾驶方面来看，包含纯电动在内的新能源汽车在动力性能上表现良好，百公里加速普遍优于燃油车，同时用电模式下汽车静谧性、舒适性也更优，这是新能源汽车所具备的优势。

小结：如今不只是中国，全世界都在推行新能源汽车，可见新能源的确大势所趋。但通过上面的对比，我们也知道了现阶段的新能源汽车特别是纯电动汽车还存在一些问题。不过发展新能源的意义远远大于这短时间内的阵痛，期待越来越好。

5、纯电动汽车的隐藏安全科技，你知道多少？

纯电动汽车因为涉及到大量的电安全问题，需要设计很多安全保护措施。

如果说前几年大家对纯电动汽车还知之甚少，现如今肯定是达到及格线水准了。比如我们会关注一辆新车是否出自纯电动平台，因为纯电动汽车不仅取消了燃油发动机，传动机构也发生了改变，根据驱动方式不同，部分部件甚至直接取消，并增加了充电系统和驱动电机等新机构，这些变化使得纯电动汽车需要在平台阶段就重新设计。

一旦我们对纯电动汽车有了了解，就可以进一步去挖掘，纯电动汽车里那些不容易被察觉的安全科技。

高压系统电安全

因为起火风险高，且扑灭困难，纯电动汽车很关注电安全性。下面列举的7项，就是针对电动汽车高压系统布置常用的指导方法：

比如碰撞高压断电保护，这项技术的特点之一就是发生速度非常快。拿长城Pi4平台设计来说，在碰撞发生后，断电安全保护开关（PSS）能在30ms内将高压主继电器断开，保证高压安全。基于这些需求，有很多技术是我们日常不会直观感受到的。

碰撞高压断电技术在车辆发生碰撞、且动力电池管理器检测到碰撞信号大于一定阑值时，会切断高压系统主回路的电气连接，同时通知驱动电机控制器激活主动泄放，从而阻断短路危险。

此外，防过充系统也在偷偷保护我们。

举例来说，比亚迪在电池电芯上安装了CID(Current Interrupt Device)机械装置，当电芯内部压强超过设定值时（且BMS电池管理系统失效时），CID会自动弹开，断掉电芯与电芯之间的串联电路，强行终止充电过程。所以遇到这种情况不要以为一定是设备故障，还可能是设备为防止过充而采用的主动断电保护。

这项技术的基本原理是利用过充会造成内部压强升高（因为电解液气化），以此推动CID翻转片翻转来断开电路防止电池过充。

电驱动控制系统

纯电动汽车的基本工作原理是通过动力电池输出电能，电机控制器驱动电机运转产生动力，再通过减速机构将动力传给驱动车轮。上一段我们主要介绍的是电池方面的安全技术，当然电驱技术也内含玄机。

我们知道电驱系统主要包含了高性能动力电机、电力电子控制单元和减速器等部分，按当下的发展趋势，集成化成为热点。

拿采埃孚mSTARS后悬架来说，这一套150kW的电驱动EVD模块包括电机、变速器、差速器以及功率电子模块等，适用于纯电动以及混合动力系统，并可以替代具有独立悬挂的驱动或非驱动后桥系统。

电驱系统集成化可有效减小电驱动系统的体积（便于布局）、降低系统总质量（有利于轻量化）。

采埃孚mSTARS后悬架

mSTARS系统中的一个技术亮点是后轮主动转向系统AKC，它是一套线控主动转向系统，可以配合前轮转向系统实现四轮转向。具体来说，可以在低速行驶时帮助减小车辆转弯半径；在高速行驶时，减小车身偏摆，提升稳定性和安全性。

因为结构复杂，集成式驱动系统的安全能力要求比较高，所以需要设定多重保护。比如Aion LX，其三合一电驱集成系统采用了动态监测、安全监控平台、温控保护等多个环节去保障系统安全。

车身安全设计

我们往常主要关注的是车身用料，其实车身结构设计也很重要，只不过因为这部分我们很少看到，且撞击过程很激烈，不像安全带、安全气囊、头枕等能给我们最直接的安全保护体验，故而容易忽视它们的安全贡献。

为什么说结构设计很重要，我们可以拿鸡蛋举个例子。三颗鸡蛋就可以支撑住接近半米高的书而不破，就是因为蛋壳充分调动了每一处的结构来受力，尽量降低应力集中导致局部断裂。

碳纤维单体壳车身结构就是利用了鸡蛋受力原理打造。

在纯电动汽车车身设计理念中，最佳做法是摆脱传统的承载式结构，采用框架式地板+承载式车身结构。比如特斯拉、蔚来ES8等，都是如此。这种类似于半承载式车身结构的车身，目的是保护位于地板的电池包。

蔚来ES8还采用了一体式空腔门栏梁，它能起到强化抵抗碰撞的能力，这种结构在传统车身上不多见。

纯电动汽车的碰撞安全性能既要考虑乘员安全，也要考虑电池系统安全。

除了电池包外，高压件的保护也尤为重要。特斯拉Model 3采用了将一些高压器件从用于吸能的前舱移出，集成到电池包后部上方的方法。高压器件放置在此位置，遇到碰撞有框架式地板结构保护，遇到刮底则有电池包壳体保护。

高压元件要尽量布置在非溃缩吸能区域。特斯拉Model 3这种集成化设计充分利用了后排座椅下部空间。

雅斯顿小结

我们消费者最常关注的安全气囊，ADAS保护技术（比如AEB、LDW、BSD等）等安全保护措施固然很重要，但纯电动汽车因为涉及到大量的电安全问题，还需要设计很多安全保护措施。这些技术可能没有ADAS耀眼，甚至很多大家都叫不上名字，但正是一点点的积累，才保证了足够的安全性。

图 | 来源于网络

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、新能源汽车技术学什么

新能源汽车认知构造，电工基础，新能源汽车电控系统 电池管理系统 电机系统等

7、新能源汽车技术是什么？

新能源汽车技术是与传统燃料汽车技术不同，采用非常规的车用燃料作为动力来源，或使用常规的车用燃料但采用新型的车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术。
相比于传统燃料汽车技术，新能源汽车技术将有效降低排放、提升燃料利用率、降低使用成本，还兼有运行平稳噪音低的优点，但目前新能源技术还在探索和发展阶段，对现有电池技术、精密机械电控技术和各项配套设施等的要求极高，还需要时间进一步完善。
目前，新能源汽车主要包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。2001年，新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题，并规划了以汽油车为起点，向氢动力车目标挺进的战略。第一阶段是以混合动力汽车为主，燃料电池车等新能源汽车为辅的发展方向，开拓新能源汽车市场；第二阶段是在纯电动汽车技术成熟的基础上，纯电动汽车逐步替代混合动力及燃料电池汽车以至于完全占据新能源汽车市场，实现零排放的阶段。

8、国产电动汽车技术日趋成熟，有哪些值得推荐的电动汽车？

都是一堆垃圾产品，没有牌照和补贴谁买？？何来成熟一说？？？