1、目前北汽新能源汽车都有那些车型?
车型还是挺多的,北汽新能源主要推出的车型有EC180、EU260、EX260、EV160、EH300、物流车等。
2、北汽新能源和长安新能源汽车哪个好
北汽新能源和长安新能源汽车相比,个人认为是长安新能源好一些,车子的做工还有维修保养便利性方面长安新能源汽车更有优势。
3、北汽新能源汽车哪个好
你的理想价位多少呢?说实话如果价格不是问题的话,可以去看看广汽的新能源,广汽的各方面实力都不错
4、如何购买北汽新能源汽车?
买北汽新能源汽车要摇号,摇中了之后你可以根据你的喜好来看车型,款式,价格,颜色,选择合适的买,买了之后人家给免费安充电桩的,又能省差不多1万块钱。
5、北汽新能源算是新能源汽车里比较出名的一个品牌吗?
当然算是啊,毕竟北汽一直都很有名气,北汽新能源汽车这几年出了挺多的,像是es210,eu260,还有商务的威旺307ev都是蛮受欢迎的。
6、北汽新能源开启下一个十年 将推40多款全新车
中国汽车工业尽管起步较晚,但在国家政策的引导下,新能源汽车的“入场”绝对是最早的。很多业内人士也将其视为实现“弯道超车”的重大机遇。而作为领军者的北汽新能源已经摸爬滚打了十年,从2013-2014年的真正“破局”;到2018年再次进阶,北汽新能源目前累计产销已经突破50万辆,连续7年成为国内纯电动汽车销量冠军。
1月15日,在北汽新能源全球伙伴大会上,北汽新能源党委副书记、总经理 马仿列宣布:正式挥别卫蓝之旅1.0时代,开创卫蓝之旅2.0新时代。他还表示,在未来的十年中,北汽新能源将丰富电动化与智能网联化深度融合的新能源汽车产品,打造3个以上电动汽车专属平台,开发11个新能源汽车产品系列,40余款全新产品。


1、连续7年位列国内纯电动汽车销量榜首
过去10年,北汽新能源用太多的第一来诉说它的辉煌:第一个独立运营的新能源车企、首个股份制改革的新能源车企、首个登陆A股的中国新能源车企、获得首张新能源汽车生产资质等等。当然最重要的还是销量的第一,而且是连续7年位居第一。
作为北汽集团“高新特”战略的关键一环,北汽集团给与了北汽新能源强大的助力。斥巨资建设了目前行业唯一的国家级新能源汽车技术创新中心,打造了国内领先的新能源汽车试验中心。以试验中心为例,其一期工程就注资22亿元,拥有88个实验室,二期项目也在建设中。

以此同时,北汽新能源还不断深化与戴姆勒、麦格纳、西门子等全球企业的合资合作,并与华为、滴滴、百度等新兴企业联手,推动新能源技术与智能网联技术的深度融合,为消费者打造符合心意的纯电动汽车产品。

在刚刚过去的2019年,尽管市场下行依旧在持续,但北汽新能源仍然取得了出色的销量成绩。其中中高端产品销量占比提升至90%,品牌溢价能力显著提升,向上发展取得重要突破。按照北汽蓝谷发布的产销快报,北汽新能源全年销量为150,601辆,其中EU系列占整体销量近80%,稳居新能源车销量榜首,并且领先第二名(比亚迪元EV)近3万台。要知道,近期最为火热的特斯拉Model 3 2019年全年交付量也仅为92,550辆,不及北汽EU系列。
2、发布“2029计划”

从燃油车改装起步,到目前构建起全新平台正向开发的体系能力,北汽新能源形成大中小、高中低的产品矩阵,并率先布局了出行服务、能源管理、大数据平台等领域。
在北汽新能源看来,下一个十年,人类将从消费互联网迈向产业互联网,从人与人之间的连接迈向万物互联。5G、人工智能、区块链、云计算、大数据等将加速汽车的智能化与电动化。所以2.0时代,北汽新能源将从以下几方面入手。

首先就是构建数字化的研发能力,聚集全球优质资源、顶尖技术人才,建成领先的智能网联汽车研发中心;第二就是丰富新能源与智能网联化深度融合的新能源汽车产品型谱,也就是上述的40余款新车。
目前,北汽新能源旗下共有EX3、EX5、EU5、EU7四款车型,根据官方公布的规划来看,北汽新能源产品端将在2021-2022年陆续推出EX7、换代EX5和换代EX3。其所打造的BE22纯电专属后置四驱平台,可生产轴距从2700mm-3000mm的车型,覆盖A-C级产品,NEDC工况续航范围达到400km-650km,并且可实现自成长ID-Pilot2.0自动驾驶,并且预留自动驾驶至L4等级软硬件。

第三是实现C2M的个性化生产,建成集成客户、供应商、工厂和环境的大规模定制化生产模式,为客户提供卓越的个性化生产制造服务。
另外,北汽新能源还将打造涵盖锂离子电池、固态电池、燃料电池为主的“三位一体”的能源驱动系统,并成立车-路-云大数据管理中心,打造“融合式”全生命周期的客户服务体系,实现线上、线下、体验、交付一体化。与此同时,北汽新能源还要打造能源网与车、车与车、车与能源网的智慧能源生态体系,为客户提供智能智慧能源系统解决方案。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
7、北汽新能源销量都第一了,为什么总被行业看不起?
现在做新能源的都是因为燃油车做的很垃圾的厂家
8、北汽新能源ev160纯电动汽车怎么样
我最近在关注,这车在北京上新能源汽车牌照,很方便不用等.网上看了些资料,正准备预约试驾.把我看到的和你分享下.总的来说有四点.
1、同级别同价位电动汽车中续航里程最长--配备25.6kwh的超大容量磷酸铁锂电池,一次充满电可行驶160公里-200公里;且0-50公里加速时间不超过6秒,我想足够我平常使用了.我每天要从北京东北四环跑到大兴去上班,一去一来100km左右,通勤够用.
2、充电方便:免费赠送和安装充电桩,在家或固定停车位上使用普通220V电,慢充6-8小时即可充满;出门在外可网上预约使用北京市已有的1100多个公用充电桩,快充半小时即可达80%,一小时充满;电池等核心部件质保6年15万公里;用的是中外合资的普莱德磷酸铁锂电池,安全性和稳定性很可靠.
3、使用成本极低:百公里耗电仅16度,成本不足8元,约为燃油汽车的1/10,且5年内免费维护保养,光保养就可节省上万元;
4、外观时尚、空间大、配置全:与同价电动车型相比,独有ABS+EBD、天窗、6.5寸高清导航大屏、智能雨刷、可折叠后视镜、防止外线玻璃、倒车雷达、铝合金轮毂等多种越级配置,我要是买的话,基本上不用家装东西了.
这里要说一下,BYD大仙吹自己的电池好,感觉有点坐井观天和自吹自擂,我对比了byd的e6,电池容量及密度远远比不上北汽小e用的电池.BYD E6号称能跑300km,但是充电要冲34个小时,而且电池重量是北汽小e的3倍,这要是刹车和撞车,多不安全呀;最无语的是,e6要用380伏的电充,普通家庭和物业用电根本充不了,买回去就是一个摆设.e6的价格还是北汽小e的两倍多,感觉不值.
9、北汽新能源汽车在北京上市了吗
已经上市了,价格是统一的,2014年12月16日,与北汽新能源“E起轻生活”品牌主张一同亮相的还有北汽纯电动尊享级座驾ES210,补贴后售价25.69万元,标价34.69万,北汽ES210的耀市登场,标志着承载中国新能源汽车顶级造车工艺,传承经典奢华与全球品质的ES210“从新出发”!这个车是采用萨博技术生产的,外形同D70几乎完全相同。另外一种就是E200,便宜一些,但是车型没有那么豪华适合代步。