东风的新能源汽车有限公司招聘

1、东风汽车公司所有单位招聘都只要211的吗

“211工程”是中国政府为了迎接世界新技术革命的挑战，面向21世纪，要集中中央和地方各方面的力量，分期分批地重点建设100所左右的高等学校和一批重点学科、专业，到2000年左右在教育质量、科学研究、管理水平及办学效益等方面有较大提高，在教育改革方面有明显进展，力争在21世纪初有一批高等学校和学科、专业接近或达到国际一流大学的水平的建设工程。

基本要求：
1. 教育部直属重点大学、‘211工程’重点建设学校，全日制统招应届本科/硕士/博士生；
2. 能按时取得毕业证及学位证，在校成绩良好，且本科生CET-4、研究生CET-6成绩合格；
3. 具有良好的在校表现和社会实践经历，较强的沟通协调能力及逻辑思维能力；
4. 具有钻研精神、奉献精神和团队合作精神；
5. 热爱汽车行业；
6. 身体健康。
你看清楚他们的基本要求第一条，211工程重点建设学校是政府对教育改革方面的重点一批实验校，不是说只招这些名单上毕业的，看见那个顿号了吗，教育部直属重点大学名单上的学校也不少，除了这俩名单上的，全日制统招应届本科/硕士/博士生都可以，你要是专科生，学校也不在那两个名单上估计是不要的、

2、有的招聘新能源汽车司机是真的吗？

都是骗人，所有的卖车的，租车的，叫你给加盟费的，我在成都买车的时候说的保底1万2的确上30天班有一万二，现在送WOW，下午一点自己装货，大概300～500件装2小时然后开始送，好送的可以开到店门口然后自己慢慢抱，如果是在地铁里面那对不起80多件货抱两小时，累成狗，送完回家10点过，运费350～450除去按揭4400生活费20，自己算吧，现在这些公司太他么不是东西了，他们去把项目谈下来压榨我们司机，去给他们卖命，我们都是叫外包司机，运费WOWO给公司结，以前WOWO自己的物流两个工人送平均工资连社保12000还公司出车出油，现在我们是干了两个人的活拿了半个人的工资。你们太幸运了现在好多人不愿意分享给大家。

3、有人知道东风电动车辆股份有限公司的待遇怎样吗

哈，我家在东风，在云南读书~
东风想必我就不用介绍了，我舅舅在襄樊基地搞轻卡研发，待遇是很不错的，这种工作基本上就是铁饭碗——在东风。

4、东风汽车配件厂说是招人完事让我去大连报道是真的吗

确实是在大连保税区，让你掏钱你不要掏就是了。

5、推高端品牌 东风成立H事业部

东风品牌计划在2020北京车展上发布一个高端品牌，内部代号为“H”，该品牌主要打造高端新能源乘用车产品。

H事业部将隶属于东风公司香港上市公司东风汽车集团股份有限公司。该公司旗下已有两家新能源公司，分别为东风电动车辆有限公司和易捷特新能源汽车有限公司。目前H事业部正面向社会大规模招聘。未来该品牌还将自建销售渠道，不从属于东风公司旗下已有的自主品牌乘用车公司。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、东风汽车有限公司人力资源部电话是多少

你拨打114查询看登记没？一般这个大公司都在114登记的，可以查询到公司电话，再咨询人力部电话就好了！

7、刚签了东风汽车有限公司，工作地点在十堰，进去以后才分配岗位，求解答。

我是东风人，来的时间不长，但肯定比你知道的多得多啦~
1.你会被分到哪个子公司？
网上可以查到有限下设的子公司。其中东风日产你是不会去啦，因为他们一向是单独招人。应该也不会是股份有限，他们好像现在也是单独招人了（这个不一定），另外他们的工作地点一般是在武汉和襄樊。你既然说是在十堰，那么可能性比较大的就是商用车公司，装备公司和零部件公司，这三个里面当属商用车公司各方面条件最好，零部件的可能差点（因为我碰到过好些个零部件的人对于公司评价很差，至于是她们自己的问题还是公司问题就说不清了）。
商用车公司主要负责设计研发生产中重型卡车，这方面东风在全国内的水平还是比较强的，如果能去里面学习应该还是不错的，大学生进东风的话肯定不是让你去干工人也能干的活，所以相当部分会被分配到研发部门或者与研发相关的部门（也看专业，比如也有分到财务和销售的）。如果能分到商用车技术中心，我个人认为那是再好不过了。至于装备公司和零部件公司实在是知之甚少，不敢乱讲。
2.待遇如何？
你被分到十堰，十堰就是靠二汽撑起来的城市，二汽要哪块地建厂市政府就划哪块地，基本上就是说了算。在十堰二汽人还是比较有身份的，大学生进去之后论收入肯定是中等偏上的，生活有保障那是没得说，十堰的房价相对一些其他地方还是很便宜的。
十堰是二汽的根据地，员工宿舍还是有的，不过是不是新来的大学生都有我还真不敢说（我只待过武汉和襄樊），应该是有的，就算没有也会给你发住房补贴。福利嘛，基本的五险一金就不用说了，二汽好歹也是一央企，这方面还是很正规的，至于其他逢年过节发点钱啊购物卡啊是必须的，高产月再发点奖金啥的，总的来说福利还行吧（别跟中石化什么的垄断性央企比）。
3.发展如何？
我最不会说这玩意，因为我自己也没干多长时间呢，另外我觉得发展这个东西很大程度上还得取决于个人，不管这个企业怎么样，总有人做领导不是？不说这个。
大型国企嘛，稳定是没得说，不像前年金融危机来的时候外企说裁人就裁人，裁了一堆人，这方面国企抗打击力比较强，由国家在后面顶你呢。公司也有人才培养计划，对于表现突出的人才都会有一些培养，比如说本科进来的想考研了，公司帮你出钱，或者给你更多接触大项目的机会等等。前提是你够优秀。
简单点说吧，如果你自己够努力，又有领导赏识你，好吧，你会过得很好很好（其实不管在哪这2点对个人发展都很重要）。
国企嘛，里面是有关系网的，比外企要严重，你懂的。不过不是每个人的老爸都是李刚，白手起家的人也比比皆是，事在人为，看你自己了。话说如果哪天你不愿意待在这儿了，但是你在这儿的几年手上已经学到技术了，那么多公司还不随便你跳，反过来你自己要是不努力，啥都不会还不甘心待在这，那就是死路一条。
呼呼……累死我了，你就凑活看着吧，东风组织过于庞大，我也不能介绍全了，希望这些对你有帮助吧~

8、东风电动车辆股份有限公司怎么样？

东风电动车辆股份有限公司是2001-09-25在湖北省注册成立的股份有限公司，注册地址位于武汉经济技术开发区沌阳大道339号。

东风电动车辆股份有限公司的统一社会信用代码/注册号是91420000730876389P，企业法人黄刚，目前企业处于开业状态。

东风电动车辆股份有限公司的经营范围是：电动车辆及电动运载工具研制、开发、生产销售（需上国家目录管理的车辆除外）；清洁燃料汽车、经济节能汽车的研制开发；车辆售后服务及技术咨询；汽车及零配件的研发、销售、维修及服务；机电产品、五金交电、钢材、化工产品（不含化学危险品及国家限制的化学品）的销售；应用软件服务、手机智能软件、电子产品、计算机网络技术、计算机系统集成；电力供应；充电服务；网络预约出租汽车，道路普通货物运输，道路普通客运。（涉及许可经营项目，应取得相关部门许可后方可经营）（涉及许可经营项目，应取得相关部门许可后方可经营）。在湖北省，相近经营范围的公司总注册资本为1282539万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中，共2769家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。

东风电动车辆股份有限公司对外投资6家公司，具有7处分支机构。

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9、东风汽车股份有限公司的新能源车

作为东风汽车公司旗下主要从事轻型商用车和客车业务的公司，东风股份在新能源汽车研发和产业化道路上正在加速前进。2010年7月16日，在第六届北京国际电动车展上，东风股份携多款产品亮相，并宣布国内首款量产并投入示范运营的东风天翼纯电动物流车首发上市 。
纯电动物流车首发东风天翼纯电动物流车无疑是本次车展上的亮点。它是本次东风股份旗下的东风旅行车公司继东风天翼纯电动城市公交车、纯电动商务车之后，推出的又一款新能源汽车产品。来自国家有关部委、东风公司、襄阳市政府等领导，共同为东风天翼纯电动物流车揭幕。
东风纯电动城市物流车主要针对城市物流快递、快送的特点，结合电动车的国际标准和国内标准，采用了轻便、快捷、安全、经济的设计理念[综述 图片 论坛]，并集合东风公司和国内科研机构、高等院校力量联合研发而成。该车进行了33项技术革新，参照国际标准革新11项，国内标准革新13项，自主革新9项。历经3万公里的工况模拟试验和可靠性验证试验，并取得国家公告公示。
东风天翼物流车投入全球第二大物流公司——荷兰TNT公司上海快递业务中使用，成为国内首款投入实际工况运营的纯电动物流车。
关于下一步应该如何加快纯电动物流车事业的发展，东风旅行车公司总经理朱文灿认为，国家在支持发展乘用车试点的同时，应该给予一些特定的纯电动商用车产品补贴，如物流、环卫和邮政快递等商用车，这些车型相比乘用车技术更加成熟，并且有线路定点定线运行等优势。
新能源产品七剑齐发
除了东风天翼纯电动物流车揭开面纱之外，东风股份还携旗下纯电动客车“东风天翼”、“帅客[综述 图片 论坛]MPV”、“奥丁[综述 图片 论坛]SUV”、微型客车、环卫车等7款新能源产品集体亮相。
产品的多样化验证了东风股份在新能源汽车研发和生产上的实力。2005年，东风旅行车公司就担当起新能源客车研发的重任，着手对产品研发进行了可行性验证。东风旅行车公司从研发纯电动客车入手，集合内外优势资源，经过多次试验，在电动客车电池、电机、电动系统集成方面积累了关键技术。经过5年的艰苦探索，东风股份已在电池应用管理技术、驱动控制技术、辅助动力系统、整车设计方面取得17项实用新型及发明专利，掌握了驱动控制核心技术，并充分利用自身在车身、底盘及电器控制上的优势，车辆采用一体化设计。东风天翼是国内目前惟一采用一体化设计的纯电动客车，实现了纯电动动力系统与高档公交客车的集成匹配。
2009年10月10日，东风公司首批15辆商品化纯电动客车在东风旅行车公司下线，标志着东风纯电动客车事业向产业化、市场化运营迈出了实质性步伐。其中10辆提供给河北唐山市政府，用于城市公交运营，另5辆投入襄阳市公交线路运营。
东风股份正在加大东风天翼的市场推广力度，由襄阳市领导带队，前往“十城千辆”中的20个示范城市举行产品推荐活动。
截至2009年上半年，公司已开发出东风天翼、奥丁、锐骐、东风帅客、御轩等10 款纯电动车型，其中国家电网公司自2006 年以来已订购郑州日产近30 辆纯电动车进行示范运营，东风旅行车公司自主研发的第三代纯电动客车东风天翼，也于2009年5月正式在河南洛阳投入城市示范运营。东风天翼采用了17项自主研发的电动车专利技术，行驶零排放、低噪音、无污染，最高时速可以达到80km/h，可乘坐78人，一次充电续驶里程达到230公里，最大爬坡度大于20%，并能实现快速充电。

10、东风汽车有限公司人力资源总部在哪里

武汉，中国·湖北·武汉经济技术开发区东风大道10号。

你可以百度搜索一下东风汽车有限公司官方网站有电话网络有详细介绍，如图