江西电动汽车上牌

1、南昌市电动车上牌需要带哪些证件？可以去哪里上牌？需要多少费用？

需要带上车辆出厂合格证、购车发票或者其他证明车辆合法来历的证明、车主身份证（居住证）或者单位组织机构代码证等合法有效的车辆所有人身份证明。上牌地点为南昌交警中队。

根据南昌自2016年9月1日起实行的《南昌市电动自行车管理条例》，《条例》规定办理电动自行车登记上牌、信息采集、拓印编号、补领或者换领登记证、号牌不收取任何费用。不符合规定条件的，不予登记并书面说明理由。

(1)江西电动汽车上牌扩展资料

《南昌市电动自行车管理条例》规定：

电动自行车应当经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。未纳入省产品目录的电动自行车，公安机关交通管理部门不予登记。

驾驶已经办理登记的电动自行车上道路行驶的，应当随车携带登记证，并按照规定在指定部位安装非机动车号牌，保持号牌清晰、完整，不得故意遮挡、污损。

禁止伪造、变造或者使用伪造、变造的电动自行车的号牌和登记证。禁止使用其他非机动车号牌和登记证。

2、全国电动四轮车有公告可以上牌的有哪几家？

深圳市陆地方舟新能源电动车集团有限公司去年底与江铃集团合作的纯电动轿车已成功通过碰撞试验和1.5万公里可靠性试验，并获得工信部235批公告，列入推荐目录。同时，2012年于5月11日在广东佛山新能源汽车推广应用综合示范试点工作启动，首批陆地方舟纯电动汽车在广东佛山正式上牌上路。

3、国家工信部什么牌子的纯电动汽车可以上牌

只要是纯电动汽车牌子的汽车都可以上牌，比如说比亚迪，奇瑞，长安等品牌都有纯电动车。正规渠道购买汽车后都能进行上牌。为更好实施国家新能源汽车产业发展及差异化管理政策，新能源汽车号牌按照不同车辆类型实行分段管理，字母“D”代表纯电动汽车，字母“ F”代表非纯电动汽车（包括插电式混合动力和燃料电池汽车等）。

(3)江西电动汽车上牌扩展资料：

财政部、科技部等四部委联合为13个节能与新能源汽车示范推广试点城市授牌，并明确了政府将通过补贴消费者，做大市场的模式鼓励企业生产、研发节能与新能源汽车，此举将推动我国发展节能与新能源汽车迈上新台阶。

试点推广，即以财政政策鼓励在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域率先推广使用节能与新能源汽车。中央财政对有关公共服务领域示范推广单位购买和使用节能与新能源汽车给予一次性补助，地方财政对相关配套设施建设及维护保养也将给予补助。

《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》确认了补贴标准和补贴范围。此外，示范推广单位必须采取招标方式择优采购，并确定车型、数量、价格以及售后服务等。

参考资料：网络-新能源汽车授牌

4、2017年江西省南昌市超标电动车可以上牌照吗

你现在去上牌晚了吧 超标一般上不到的 比如那些摩的司机就没几个能有牌照有也是假的

5、南昌市电动车上牌照地点

南昌市共来9个上牌点，其中西湖自区2处。 （一）、东湖区： 贤士二路177号7620119 （二）西湖区： 中山路104号（南昌市公安交管局西湖一中队执法点）6266660 抚生路369号（西湖区行政服务中心）6525329 （三）、青云谱区： 广州路588号（青云谱行政服务中心）8441428 （四）、青山湖区： 高新大道上，民安路口8196013 （五）、高新区： 高新大道上，民安路口8196189 （六）、红谷滩新区： 丽景路1111号8560713 （七）、经开区： 庐山南大道枫林路口（下罗庐风新天地A栋4－5号）13037230576 （八）湾里区： 招贤大道237号3785952 要注意一点 是那个区的就一定要到哪个区上牌，否则GUAN老爷不会理你的。还有一点，我骑电动车，但我不上牌。国家根本就没有法律规定电动车上牌，没有任何法律依据的东西，完全就是乱收费。建议你也别去花那个冤枉钱。

6、低速电动汽车上牌政策

符合国家上路标准的现在就能上牌，但现在多数电动车不符合标准，厂家是钻法律的空子，所以叫代步车或观光车，这些车应该是不允许上路的。低速电动车广泛的定义可以涵盖电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、低速电动汽车等。低速电动汽车是指速度低于70km/h的简易四轮纯电动汽车。一般最高速度为70km/h，而外形、结构、性能与燃油汽车类似。

按照规定，纯电动车的国家标准为最高车速不高于每小时80公里，续航大于80公里。

(6)江西电动汽车上牌扩展资料：

国外规定：

欧盟规定：在不含电池的前提下，小型低速电动四轮车的重量不能超过400公斤；微型低速电动四轮车则不能超过350公斤。这类车型在欧洲不必参加NCAP碰撞测试，不必安装气囊，但需要满足对轮胎、喇叭、后视镜、安全带、灯具等部件的要求。

日本规定：低速电动四轮车的最高时速应不超过50公里；且车身长度不超过3400毫米，车身宽度不超过1300毫米。

欧盟、日本等对低速电动四轮车进行单独管理：这类车上的是区别于传统汽车的牌照，车主可享受购车补贴、免年检、过路等费用的优惠政策。在欧洲，一些国家已经为低速车型专门划分了行驶道路。

参考资料：网络-低速电动车