自己多理性,只讲多么的好,公司没有长时间的经营和核心的技术等等,公司,专利,商标,电话,网站都可以查
好比甲醇燃料,无论叫醇基燃料,生物油,碳氢等都是甲醇
甲醇是最便宜可燃烧的化工了
锅炉纯烧
烧火兑水或纯烧
车用纯烧
油费省一半
车烧甲醇必须专业改装车辆
因为传统油泵,油位器,过滤器不适合,出现坏泵,油表,油嘴问题。
改装智能汽车双燃料控制系统,用鼠笼式变频燃油泵,非接触式磁感应油位器等
因为甲醇是最便宜可燃烧的化工了
甲醇汽车燃料行业标准领导者
2、既然纯电动汽车续航不行,为何还有那么多人在开纯电动汽车?
第一点:大势所趋
不管怎么说,新能源汽车至少在未来会是主力,就像当年汽油车崛起一样。或许可能不是纯电动汽车是主力,但是不可否认,在现阶段,纯电动汽车真的是趋势。2年前如果你买纯电动汽车,或许我还会说你是小白鼠,但是如今,实际上你买的已经算是无限接近成品的车型了。对于大多数朋友而言,纯电动汽车作为代步工具不是不可以,尤其是在现阶段还有补贴的情况下,纯电动汽车还是非常值得考虑的。随着补贴的逐步减少,那时候想买纯电动汽车可能也要多花钱了,所以有时候,综合考虑下来的话,你会发现选择纯电动汽车也不是不可以。
第二点:没有那么差
很多人说新能源汽车差,尤其是纯电动汽车差点被人称作是老年代步车,讲真,如果你觉得自己买的纯电动汽车和老年代步车一样,我只能说你钱花的太少了。至少当你看上比亚迪唐、特斯拉等诸多纯电动汽车的时候,你就会发现不是车不好,而是你太穷。其实目前市场上超过30万的纯电动汽车还是很不错的,毕竟一分价钱一分货。至于有人问补贴后十多万的纯电动汽车能否购买,我只能说不耽误开,但是可能需要适应一段时间,尤其是如果你在东北的话,那么这款车可能并不是非常适合你。之前有朋友选择的纯电动汽车就是到了寒冬腊月愣是续航打了个对折,这就非常尴尬了。
第三点:技术还在进步
虽然有的朋友真的是被地方限制的只能选择纯电动汽车,但是对于大多数选择纯电动汽车的朋友而言,实际上还是因为技术的进步,毕竟今天的纯电动汽车早已经不是当年的纯电动汽车。续航超过500公里的车型还是不少的,虽然说有的是有条件的,但是对于大多数家用车车主而言,一个星期充一次电还是可以的。再者言,不止车企在不断研究如何提高续航,如何减少充电时间,实际上配套设施的完善,也让纯电动汽车更加吸引人。毕竟高速上开着纯电动汽车的朋友也是越来越多了,总比之前买了辆纯电动汽车只能市内跑要强多了。另外,快充的出现,也是好的趋势。总体而言,纯电动汽车有毛病,但是却不能一竿子打死,对于一些朋友而言,这车还是可以考虑的。
3、现在国产小汽车纯电动的那个品牌续航最远
比亚迪大多数电动车型工况续航里程能达300公里左右,蔚来新款ES8官方给出的最大续航也达400公里左右,还有一些小型电动汽车品牌,其续航里程也从100+到200不等。不完全准确,仅供参考。
4、纯电动汽车缺点是什么?
一、充电难:在国内充电设施建设滞后的情况下,充电是电动汽车所面临的一大难题。公共场所充电桩的缺乏严重影响了电动汽车的出行。
二、续航里程短:受限于电池的容量,目前大多数的纯电动汽车续航里程都在100-200公里。虽然一再有专家说90%的人每日行驶距离不超过50公里,但是中国消费者对续航的要求比美国人更高,因为很少有中国家庭拥有超过1辆汽车,而美国人可以做到一辆纯电动汽车通勤,一辆传统汽车旅行。
三、充电慢:目前大多数充电桩都是慢充桩,一辆车充满需要5-8小时。虽然可以利用夜间休息时间充电,但是如果遇到什么突发情况,纯电动汽车的充电慢的缺点就会凸显无疑。
四、售后服务有待加强:电动汽车结构虽然简单,但是由于动力部分和传统汽车相去甚远,在维修起来还是会遇到一些麻烦。第一个问题就是维修技师的缺乏,现在绝大部分的技师能够修传统汽车,但是缺少电器方面的知识,贸然维修电动汽车不但可能造成车辆的损坏,还有一定的危险性。第二个问题是零部件的稀缺,电动汽车生产量和保有量都少,因此零部件少,价格还高。
5、买一辆纯电动汽车主要考虑哪几点?
首先是续航里程的限制。纯电动汽车的续航能力普遍在200-300公里之间,仅有少量车型续航能超过500公里,但是车辆价格却提高了好几个档次,这样的续航里程对城市内代步足够了,但是经常跑高速,跑长途的人却显得不足。
其次就是使用环境的限制,虽然现在各大车企都在积极开展充电站、换电站的布局,但是至少要到2020年才能初步形成规模,现阶段还主要依靠少量充电站和充电桩进行充电,小区内能否安装充电桩,要看小区物业的态度,即使是安装了,但是慢充的时间长,也是一个较大的限制因素。

第三是技术标准的限制。不同品牌的纯电动汽车充电桩接驳要求和标准尚未取得一致,不像手机那样,无论什么品牌的手机,充电标准只有两种。而且现阶段纯电动汽车的充电桩维护还不经常,即使专用停车场的充电桩也常常因为维护原因,导致不能正常工作。

第四是保值率的限制,纯电动汽车的保值率一直被消费者所诟病。纯电动汽车的电池损耗较高,但是随着技术不断发展和政府补贴不断调整的原因,换修动力电池的费用居高不下,影响了车辆保值。
总体来说,购买纯电动汽车之前,先要考虑好购车的用途,充电的条件、使用的环境和后期维保等问题,只有在认真考虑好这些因素之后,再决定是否购买纯电动汽车。
6、电动汽车在5万左右的汽车是哪些
电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。电动汽车的种类:纯电动汽车(BEV)、混合动力汽车(HEV)、燃料电池汽车(FCEV)。
7、纯电动汽车需要什么手续才能上路?
电动汽车已可以和其他机动车一样正式上牌,认可为机动车辆。因为是自动挡,驾驶人须持有C2以上的驾照方可上路。可以到当地车管所进行上牌登记,按正常机动车办理牌照和保险手续进行。
根据公安部124号令 第七条 申请注册登记的,机动车所有人应当填写申请表,交验机动车,并提交以下证明、凭证:
(一)机动车所有人的身份证明;
(二)购车发票等机动车来历证明;
(三)机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证;
(四)车辆购置税完税证明或者免税凭证;
(五)机动车交通事故责任强制保险凭证;
(六)车船税纳税或者免税证明;
(七)法律、行政法规规定应当在机动车注册登记时提交的其他证明、凭证。

(7)智宇电动汽车扩展资料:
按照我国电动汽车充电设施标准化总体部署,在国家标准委协调和支持下,由工业和信息化部、国家能源局组织,全国汽标委牵头,汽研中心、电力企业联合会和电器科学研究院共同起草了《电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求》、《电动汽车传导充电用连接装置 第2部分:交流充电接口》、《电动汽车传导充电用连接装置第3部分:直流充电接口》三项国家标准。
由国家能源局、工业和信息化部组织,电力企业联合会和汽研中心共同起草了《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》国家标准。该四项标准已于2011年12月22日以“中华人民共和国国家标准公告2011年第21号”批准发布,2012年3月1日起实施。
一辆新型纯电动中巴车充一次电仅需20分钟,最大行程却超过300公里。这种新型纯电动汽车已经在我国吉林省投入生产,预计今年6月份首批产品将上线。
2015年6月1日起,北京纯电动汽车不限行,相比普通机动车的尾号限行,纯电动车的使用效率将提高20%。加之今后北京市还将出台电动车停车费、过路费等减免措施,目前新能源汽车申请人数出现迅速增长的态势。
市科委相关负责人表示,6月迎来了之前从未有过的上牌小高峰,这表明本市新能源车在呈大幅增长趋势。
今年上半年,城市陆续出台了社会资本建设公共充电桩的资金支持、纯电动车出行不限号等利好政策。在市民关心的充电桩方面,城市共拥有225个公共充电点,共1700个充电桩,自用充电桩近3000个。
据市科委介绍,下半年公共充电桩也在市民需求的重点区域进行扩容,针对部分公共充电桩不能共通充电的问题,市科委正进行协调,未来有望统一为电力公司的充电卡或是ETC卡两种方式。另外,市科委也鼓励运营方采用手机支付等互联网支付方式。
市科委相关负责人表示,目前纯电动车免收过路费、停车费等利好政策已经有了初步草案,有望2015年底发布。
参考链接:网络--新能源汽车
8、比亚迪电动汽车为什么贵
首先本身车辆的研发技术,还有制作成本都要算在里边儿,肯定是要贵一些。
9、智宇电动汽车招商加盟代理设骗局,到那里可以有效投诉?
估计和当地110串通好了
不行就法院起诉。
做什么都必须要找正规大厂,别走小厂去
10、纯电动汽车都有哪些?
纯电动汽车都有哪些?纯电动汽车车型推荐--众泰知豆E20
众泰知豆E20是一款专为城市"微行一族"打造的微型电动车,主要适用于短途出行需求。该车的长宽高分别为2765mm/1540mm/1555mm,轴距为1765mm。目前,国内上市的微型电动车并不多见,在5万元左右的价位中更是只有众泰一家,众泰知豆E20推出后并没有直接竞争对手。众泰汽车内部人士表示:众泰知豆E20目标是成为国内电动汽车产业的黑马,取得领先的市场销量。
动力方面,众泰知豆E20搭载了一台永磁直流无刷电机,该电机最大功率为18kW,峰值扭矩为82Nm,最高时速可达80km/h。充满电可行驶120--150公里。众泰E20可支持家用的220伏电源充电,6小时即可充满。此外该车还提供快速充电模式,20分钟就可以充满80%的电量。

纯电动汽车都有哪些?纯电动汽车车型推荐--众泰云100
泰云100搭载了一台最大功率为18kW的交流异步驱动电机,峰值扭矩为120N/m的电动机,充满电一次可行驶150KM-300KM,完全满足日常使用需求。

纯电动汽车都有哪些?纯电动汽车车型推荐--比亚迪秦
比亚迪秦EV300外观犀利,前脸造型的原创度很高,并且做工很细腻、质感较强、容易被接受,而车尾部造型则不是那么平易近人,有些超前。
内饰做工比较上档次,比亚迪秦EV300搭载了主副驾座椅通风加热、三项记忆联动系统、原厂行车记录仪、360全景影像系统、云服务、遥控驾驶等功能配置,为驾乘者带来车联网时代智能化享受。