1、新能源汽车的分类
新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等
2、新能源汽车有哪些种类,该如何区分?
纯电动汽车就是纯粹靠电能驱动的车辆,而不需要其他能量,如汽油、柴油等。它可以通过家用电源(普通插座)、专用充电桩或者特定的充电场所进行充电,以满足日常的行驶需求,
混合动力汽车是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆,车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供,
燃料电池汽车以氢气、甲醇等为燃料,通过化学反应产生电流,依靠电机驱动的汽车。其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用,而不是经过燃烧,直接变成电能的。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物,燃料电池的能量转换效率比内燃机要高2~3倍,因此从能源的利用和环境保护方面,燃料电池汽车是一种理想的车辆。
3、新能源汽车有哪些常见类型?
新能源汽车主要包括燃料电池电动汽车(FCEV)、混合动力汽车、氢能源动力汽车、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)汽车各类型产品
1、燃料电池电动汽车(FCEV): 是以氢气、甲醇等为燃料,通过化学反应产生电流,依靠电机驱动的汽车。其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用,而不是经过燃烧,直接变成电能的
2、混合动力汽车: 是指采用传统燃料,同时配以电动机或发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。混合动力汽车按照燃料种类的不同,又可以分为汽油混合动力汽车和柴油混合动力汽车两种。目前在国内,混合动力车辆的主流都是汽油混合动力为主,而国际上柴油混合动力车型的发展也比较快速。
3、
氢能源动力汽车: 就是以氢气为汽车燃料的汽车。氢能源动力汽车是一种能真正实现零排放的交通工具,排放出的是纯净水,具有无污染,零排放,储量丰富等优势,因此,氢动力汽车是传统汽车最理想的替代方案。不过,氢燃料电池成本过高,而且氢燃料的存储和运输按照目前的技术条件来说相对有点困难。
纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车): 主要是采用电力驱动的汽车,目前,大部分车型是直接采用电机驱动的,有一部分车辆则把电动机装在发动机舱内,也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子,而其难点在于电力储存技术。
4、新能源汽车的分类有哪些
汽车的分类按用途分可分为:运输汽车、专用汽车、特殊用途汽车、新能源汽车、按动力装置类型、有道路驾驶条件的汽车。
5、汽车新能源车如何分类?
一、BEV(EV)
BEV就是Battery Electrical Vehicle(纯电动汽车)的缩写,为了方便好记,经常直接叫做EV。
EV车型的动力全部来源于电池,电池提供电能带动电动机运转,进而驱动汽车行驶。这也是目前国家大力推广的一种新能源车型,不仅可以直接上绿牌、不限行,还能够免征购置税,享受国家补贴(前提是进入国家新能源车目录)。
代表车型有:北汽、东风、江淮、荣威等
二、HEV
HEV是Hybrid Electric Vehicle(混合动力汽车)的缩写,HEV车型的主要动力来源还是燃油,不过在增加了电机之后,能够减少对燃油的需求。并且,一般在起步阶段都是靠电机驱动汽车,当速度上来之后,才会由发动机和电动机两者协作共同驱动汽车,能够有效降低车辆的平均油耗。
不过,目前国内对HEV车型并没有补贴和相关利好政策,在一定程度上限制了此类新能源汽车的发展。
代表车型有:卡罗拉双擎(参数|图片)、凯美瑞(参数|图片)混动、帝豪轻混等
三、PHEV
其实,PHEV(插电式混合动力汽车)也是混合动力汽车的一种,之所以单独拿出来说,是因为在国内它能够享受很多补贴政策。PHEV车型不仅有传统的发动机、变速箱,还会有驱动电动机的大容量电池和相关的控制电路,它可以在纯电模式下行驶几十公里甚至上百公里的距离。
一般PHEV车型会有专门的充电桩进行充电,电量充足时一般都由电机驱动车型,当电量不足时发动机会介入驱动车辆,同时对电池进行充电。PHEV车型的动力来源于发动机和大功率电动机两者叠加,所以动力都会比较强,例如上汽名爵MG6,百公里加速能跑进6秒内,已经是超跑级别了。
并且,满足条件的PHEV车型还能够进入国家新能源目录,享受国家/地方补贴、免购置税等优惠政策,在上海、深圳等地方还能免费获得绿牌,享受不限行的待遇(北京除外)。
代表车型:上汽荣威EI6(参数|图片)、
eRX5(参数|图片),长安
逸动(参数|图片)、博瑞GE新能源、凯迪拉克混动CT6等
四、REEV
REEV可能很多人都没听过这个叫法,其实它就是增程式电动汽车,目前路上最常见的车型就是广汽传祺GS4、宝马i3。REEV车型首先由发动机运转带动发电机发电,然后把发电机产生的电能储存在电池中,电池给电动机提供能量,进而驱动车辆行驶。
看到这个原理,有些人可能会说,中间转化成电能还会有能量损耗,不如直接由发动机驱动车辆更为直接。这确实是增程式电动汽车的一个缺点,不过它的优点要远大于缺点,REEV车型不仅可以由发动机提供电能,还能够外接充电,充满电的情况下,它就是一台纯电动汽车。如果你同时加满油、充满电,它的续航里程就很客观了,也不会有纯电动汽车的续航焦虑,这也是REEV车型最大的优势之一。
代表车型:宝马i3、广汽传祺GS4等
五、FCEV
最后一种新能源汽车就更少见了,至少在国内是不多见。FCEV是指燃料电池车,目前用的最多的就是氢燃料了,通过氢气和氧气的化学作用,来为电动机提供电能,进而驱动车辆行驶。燃料电池的化学反应的产物只有水,所以就不会有污染排放,能够真正做到零排放。
不过,目前制氢成本还比较高,加氢站也没有普及,采用氢燃料的新能源汽车在国内并不多见,一般只有一些城市的公交车或者专用车辆会采用氢能源,私家车的话只有在日本、美国等一些加氢站相对普及的国家比较常见。
表车型:丰田Mirai、现代Nexo等
6、新能源汽车的分类有哪些?
新能源汽车包括的范围较广,大致可分为纯电动汽车(EV)、混合动力电动汽车(HEV)、燃料电池电动汽车(FCEV)、燃气汽车(GV)、生物燃料汽车(BFV)等类型。
7、新能源汽车分类及各自特点?
新能源汽车是指除使用汽油、柴油、天然气等化石能源做为发动机燃料之外所有其它能源汽车。包括纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车和太阳能汽车等。
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1、纯电动汽车:
纯电动汽车顾名思义就是纯粹靠电能驱动的车辆。它必须使用专用充电桩或者特定的充电场所进行充电才能行驶。典型的例子是特斯拉。它的优点是结构简单,保养项目少,使用成本低;缺点是电池的续航里程和电池寿命较短,温度对电池容量的影响非常大,充电的便利性也不好。由于电能的来源广泛,在未来还会有更清洁的电能产生,因此纯电动车是未来的最终发展趋势。
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2、混合动力
混合动力汽车指的是至少拥有两种动力源,使用其中一种或多种动力源提供部分或者全部动力的车辆。一般动力源采用汽油机和电动机混合驱动,它能够在纯电动模式、纯油模式以及油电混合模式三种状态下下行驶。
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混合动力汽车可以分为普通混合动力汽车、插电式混合动力汽车以及增程式混合动力汽车。
(1)普通混合动力
普通混动汽车在正常行驶过程中,主要依靠发动机驱动。只有在车辆起动或者低速行驶时,才靠电动机驱动,当遇到坡道或者急加速时,发动机和电动机共同驱动车辆行驶。它是利用车辆在行驶时发动机的多余功率给电瓶充电,所以这种车不需要外接电源。但是它的纯电续航里程极短,一般不会超过5公里。典型的例子是丰田的卡罗拉(参数|图片)等混动车型。这种普通的混合动力汽车,本质上还是汽油车,只是让汽油机更多的时间工作在高效区间而已。
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(2)插电式混合动力汽车
插电式混合动力与普通混合动力相比,多了一个插电口,能够外接充电。并且电池容量也更大,纯电续航里程更长。这种车型是中国目前大力推荐的,能够享受到高额的补贴,并且不受限行和牌照的限制。典型的例子是比亚迪新能源系列车型。它在纯电状态下还是很节能的,但是在纯油状态下油耗也是很大的。有些人投机取巧,钻国家政策的空子,购买这种新能源车的目的就是获得一张牌照,日常使用中只加油不充电,其实就是一台纯燃油车。
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(3)增程式混合动力汽车
增程式混合动力汽车就是用发动机进行发电,电动机进行驱动的车辆。当电池组电量充足时采用纯电动模式行驶,而当电量不足时,车内发动机启动,带动发电机为动力电池充电,提供电动机运行的电力(即增程模式)。增程无论什么情况下,都不能由发动机直接驱动车轮行驶,仅能通过电动机驱动。但它也能够像插电式混合动力汽车—样,通过外接电源进行充电。纯电续航里程比较长,一般可达100公里以上,最高可达300公里左右。
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3、燃料电池汽车
燃料电池汽车是通过氢气和氧气的化学作用,产生的电能驱动车辆行驶。它也是电动汽车的一种,结构基本类似,只是多了一个燃料电池和氢气罐。它的电能来自于氢气燃烧,工作时只要加氢气就可以了,不需要外部补充电能。燃料电池汽车的燃料来源可以说是无穷无尽,燃烧后的产物只有水,非常的环保,并且续航里程可达700公里。但是目前的制氢成本较高,并且氢气的存储不易,目前还处于试验推广阶段。
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4、太阳能汽车
太阳能汽车是靠太阳能来驱动的汽车。相比传统热机驱动的汽车,太阳能汽车是真正的零排放。它是在汽车上安装了一套能够吸收太阳能量的装置,并且将太阳能转化为电能,驱动汽车行驶。它是最节能的新能源汽车,但是它的技术非常复杂,现阶段远远没有达到实用的程度。现在只是在实验室中研究而已。