微型新能源纯电汽车

1、推荐两款微型纯电动汽车：奇瑞小蚂蚁 VS 比亚迪e1

在纯电动汽车刚刚开始在国内盛行的时候，也就在2015年开始，基本都是微型纯电动汽车的天下，那个时候续航里程在150公里左右，终端售价5万-7万，可以免费挂新能源绿牌，补贴也能拿到5万左右，不仅对于新能源主机厂，普通消费者也是非常动心的，毕竟买个车，占个牌，平时上下班代步还是非常实用的。那么对于微型电动汽车而言，又有哪些可以推荐呢，下面，小编就给大家推荐两款：比亚迪e1和奇瑞小蚂蚁eQ1。

比亚迪e1

这款车型，是基于其纯电e平台打造，5.99万-7.99万的终端零售价，NEDC综合工况下，续航里程也能达到305公里，电机输出功率为45kW，最大扭矩110N.m，整车质保达到了6年或15万公里，整体产品力和质保来看，性价比还是不错的。但毕竟是一台微型车，比亚迪e1的轴距只有2340mm，如果对空间没有太大的要求，也是问题不大。

奇瑞小蚂蚁eQ1

这款车型当年也是一直占领着微型纯电动汽车市场的销量冠军宝座，也是奇瑞新能源旗下的当家车型。NEDC工况下的续航里程也能达到301公里，完全可以满足代步上下班等用车需求的。动力性能方面，奇瑞小蚂蚁eQ1最大输出功率为30kW，最大输出扭矩为120N.m。奇瑞小蚂蚁的整车质保为3年/12万公里，电池组质保为8年/12万公里。不过从轴距来看，小蚂蚁确实不占优，只有2150mm。

小结

随着纯电动汽车的规模效应影响以及补贴退坡等因素，微型纯电动汽车这个细分市场，接下去会有两个比较大的产品方向：做国民精品小车，城市代步车首选；性价比做到极致，做分时租赁车首选。

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2、目前市面上哪些微型纯电动车最畅销？

电动汽车发展之初，也就是2015年-2017年之间，基本上都是微型纯电动汽车的天下，销量占比高达50%左右。五六万就可以买到一辆续航里程在两三百公里左右的电动汽车，更为吸引人的是，还能免费拿到新能源绿牌。那么在刚刚过去的2019年，到底哪些微型纯电动汽车最畅销呢？又有哪些地方的消费者在选择购买微型纯电动汽车呢？下面，小编就给大家做一个简单分析。

下图是销量排名前五的微型纯电动汽车，它们分别是奇瑞小蚂蚁eQ1，全年累计销量31085台，排名第二和第四的则是来自宝骏新能源的宝骏E100（24116台）和E200（17769台），排名第三的则是欧拉R1（23776台），排名第五则是江淮iEV6E（17769台）。奇瑞小蚂蚁凭借不错的颜值和续航里程表现，是唯一一款累计销量突破三万的微型纯电动汽车，确实是非常不错的。

那么到底哪些地方的消费者在购买这些微型纯电动汽车呢？下图是累计销量排名前十的省直辖市分布，它们分别是广西，山东，安徽，河南，河北，江西，北京，浙江，江苏和天津。广西最畅销的微型纯电动汽车，毫无疑问肯定就是宝骏汽车的E100和E200了。山东最畅销的微型纯电动汽车则是江淮的iEV6E,安徽卖得最好的则是奇瑞小蚂蚁eQ1，河南和河北人民则最爱欧拉R1。

小结

在新能源汽车发展之处，由于国家政策补贴力度以及制造门槛，很多新能源主机厂，尤其是自主品牌，都开始以微型纯电动汽车作为第一款新能源车型，几年过去了，这些老牌微型电动汽车的销量依然能够维持得这么好，确实是不容易的。当然，随着纯电动汽车成本得到控制，紧凑型纯电动SUV和轿车将会是未来新能源车型的主力军。

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3、新能源纯电动汽车有哪些牌子？

一、特斯拉（Tesla）

特斯拉（Tesla），2003年成立，全球新能源电动汽车引领者，也是全球第一家采用锂离子动力电池的电动汽车公司，美国著名的纯电动车制造商。

目前旗下新能源电动车型有Roadster、Model X、Model S、Model 3、Model Y、Semi。

二、比亚迪

比亚迪，创立于1995年，是一家纯中国汽车品牌，全球新能源客车引领者、国内新能源汽车领域引领者，高新技术企业，在汽车领域，凭借技术研发和创新实力，比亚迪已经掌握电池、电机、电控等新能源汽车核心技术。

目前新能源电动车型有：宋、元、秦、唐、e-SEED GT（汉）、E1、E5、E6、K9等。

三、腾势

腾势新能源，2010年成立，深圳腾势新能源汽车有限公司（简称“腾势汽车”）是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车和商用车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业。

目前新能源电动车型只有一款：腾势500。

四、日产

日产（NISSAN ），是日本的一家汽车制造商，始创于1914年，是日本三大汽车制造商之一，2010年推出首款纯电动车——聆风。

目前新能源电动车型有：LEAF聆风、e-NV200、轩逸纯电、楼兰等。

五、北汽新能源

北京新能源汽车股份有限公司（以下简称“北汽新能源”），2009年成立，是由世界500强企业北京汽车集团有限公司发起并控股，行业影响力品牌，电动汽车十大品牌。

目前新能源电动车型有：EX5、EX3、EU5、EX360、EC3、EC220、EU快换版、EU驾培版。

六、理想智造

理想智造，2015年成立，汽车之家创始人李想所创立的新能源汽车品牌，2018年10月10日，车和家发布智能电动车品牌“理想智造”，2019年4月10日首款增程式电动车——理想智造ONE正式开启预定。

七、小鹏汽车

小鹏汽车，2014年由何小鹏、夏珩、何涛三位联合创始人共同创立，总部位于广州，是中国第一梯队智能汽车设计及制造商，广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网新能源电动汽车品牌。

目前新能源电动车型有：P7和G3。

4、代步用的微型新能源汽车，有什么推荐的？

代步用的微型新能源汽车几款车子推荐：
长城欧拉R1

补贴后售价：5.98-7.78万元
综合续航：310Km和351Km（两个车型版本）
充电时间：快充-0.7小时 慢充-5小时
电机功率：35Kw
电池容量：30.7Kwh和33Kwh
百公里成本：5-5.8元
奇瑞EQ1
补贴后售价：5.98-6.98万元
综合续航：301Km
充电时间：快充-0.5小时 慢充-7小时
电机功率：30Kw
电池容量：38 Kwh
百公里成本：4元

众泰E200
补贴后售价：6.39万元
综合续航：301Km
充电时间：快充-1小时 慢充-15小时
电机功率：60Kw
电池容量：32 Kwh
百公里成本：4.6元宝骏E200
补贴后售价：4.98-5.98万元
综合续航：210Km
充电时间：慢充-10小时
电机功率：29Kw
电池容量：32 Kwh
百公里成本：3.3元

5、微型纯电动汽车最畅销的车型，都卖到哪里去了？

新能源汽车发展之处，微型纯电动汽车几乎就是新能源汽车的代名词，各大新能源主机厂，尤其是各大自主品牌，纷纷以微型车作为首款纯电动车型入局新能源汽车市场。前几年，微型纯电动汽车的销量几乎占到了所有新能源汽车销量的一半以上。在刚刚过去的2019年，微型纯电动汽车最畅销的车型又是花落谁家呢？又有哪些地方的消费者在购买呢？下面，小编就基于终端交强险数据，来给大家简单盘点一下。

下图是2019年最畅销的五款微型纯电动汽车，它们分别是奇瑞小蚂蚁eQ1，宝骏E100，欧拉R1，宝骏E200和江淮iEV6E。从图中，可以非常清晰的看到，2019年最畅销的微型纯电动汽车就是奇瑞小蚂蚁，累计销量达到了31085台，也就是月均销量为2590台，这个销量成绩还是非常不错的。

那么这三万多台的小蚂蚁，到底都卖到了哪些地方呢？下图，我们是销量排名前十的省直辖市分布，它们分别是：安徽，山东，河南，江苏，广东，浙江，天津，河北，北京和上海。奇瑞汽车的总部就在安徽芜湖，所以小蚂蚁在安徽销量全国第一，就完全可以理解了，毕竟地产车市场，当地政府肯定会给与大力支持。安徽省去年累计销量为7646台，占比24.6%，相对于排名第二的宝骏E100而言（广西销量占比高达43%），这个销量集中程度并不算高。

小结

奇瑞小蚂蚁eQ1，在所有微型纯电动汽车当中，不论外观设计还是内饰布局，整体颜值都还是非常不错的，再加上价位也是非常具有竞争力的。这也是为什么这款车型能够在全国多个省份有较好销量的原因。

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6、微型车市场搅局者，五菱首款纯电动车——宏光MINI EV亮相！

在大多数人的印象中，五菱宏光一直都扮演着“货拉拉”的角色！不谈颜值，只谈实用，于是，它被我们贴上了“神车”的标签。不过，宏光MINI EV的到来，可能会改变你对“神车”的看法！因为今天宏光不但可以扮演大叔，TA还还可以卖萌！

宏光MINI EV亮相，卖萌的电动车来了

日前，上汽通用五菱官方再次发布了旗下全新纯电动车官图，通过官图不难看出，这一代车型被正式命名为宏光MINI EV。单看外观不看车标，其实很难让我们将它与上汽通用五菱联系起来，甚至还有点本田下一代飞度车型的味道。

在设计上，新车采用了方正小巧的设计风格，更加符合日常通勤等需求。方块的棱线造型与此前上市的五菱宏光PLUS非常相似！与现款宏光的造型有所不同，宏光MINI EV采用了极其厚重的设计，贯穿式的直线横穿左右大灯，使得前脸融为一体。同时，封闭式的格栅，搭配上五菱的红色logo，也进一步地提升了整车的设计感。

为了做到与前面保持一致，新车的侧面同样进行了直线处理。双色车身搭配悬浮式车顶设计，也让这台车显得十分呆萌。根据此前申报信息显示，新车定位为4座微型车，长宽高为2917/1493/1621mm，轴距仅为1940mm，不过比起同门兄弟宝骏的E100、E200和E300都更长。

目前这台车并没有提供太大的内饰布局，不过从宣传图可以看出，宏光MINI EV配置了旋钮换挡、电动车窗等，并且在车门、中控等区域还引入了少数储物箱。同时，为了给用户提供更大的载物空间，这款车的第二排座椅还可以整体放倒，这一点设计还是非常“宏光”的！

至于动力和价格方面的信息，目前没有太多的曝光！不过按照计划，这台车很有可能在今年下半年上市，不得不承认，宏光MINI EV的到来，将更好地完善五菱家族的产品布局！卖萌的设计风格，也比较符合现阶段都市年轻消费群体的需求。

搅局微型车市场，宏光MINI EV前景可期

在2019年末，工信部发了一篇名为《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》的征求意见稿，在此文件中提到，未来15年里，中国的新能源汽车核心技术要达到国际领先水平，到了2035年，路面的纯电动车将会成为市场主流！

其实，相比靠政策的大型纯电动车，小型纯电动车更多时候还是跟随消费者的需求，而处于A00级的微型纯电SUV就属于小型纯电动车之列！伴随着政策的逐步完善，纯电动车行列的“明星”也都日新月异！

在2017年，市场上的微型纯电动车的市场占有率达到了69%，而到了2019年，随着众多品牌推出颜值更高，续航里程更高的纯电动轿车、SUV以后，国内微型纯电动的市场占比直接回落到了30%以下。在这其中还有一个很重要的原因，那就是微型纯电动车的补贴下滑。

目前，在市面上销售较火的微型纯电动车有宝骏E100/E200和奇瑞EQ1等，它们除了在自己的大本营有销量以外，在一些低速电动车市场较空白的地方，也存在着大量的消费需求。不过还有一个难题摆在了所有厂家面前，那就是新能源的补贴政策，目前，新能源补贴已经将续航门槛调整到了250km，也就是说上市的新车必须具备一定的续航里程，消费者才可以获得购车补贴！

另一方面，国内不少品牌车型的新能源汽车还在分时租赁、共享出行等领域得到了发展，所以宏光MINI EV在推出来以后，还是可以抢占一波市场红利，毕竟现阶段的宝骏微型车在市场上还是比较热销的。

消费升级的今天，相比合资车的品牌，大家更多的还是在关注自主品牌车型的品质与口碑！在口碑上，宏光MINI EV丝毫不占弱势，“五菱神车”的标签本身就自带热度！而此刻，大家等待的就是宏光MINI EV量产以后的品质！

市场销量下滑，转型迫在眉睫

市场瞬息万变的今天，转型对于一个品牌十分重要！“人民需要什么，五菱就造什么”，这是一个关于口罩的热搜，而背后的“主角”就是五菱！当然，我们说的五菱转型，除了做口罩，还有就是造车！

在我们的日常生活中，“消费升级”经常出现在媒体报端，而伴随着消费升级，以“面包车”为出发点的上汽通用五菱在新新形势下也面临着巨大的销量危机！根据乘联会此前数据统计，2019年全年，上汽通用五菱累计销量979082辆，同比下降27.8%。其中，宝骏品牌销量604204辆，同比下降31.3%，五菱品牌销量374878辆，同比下降21.3%。

不过在2019年，上汽通用五菱除了推出五菱宏光PLUS车型以外，还推出了新宝骏品牌，并发布了旗下首款产品——新宝骏RS-5车型。目前，五菱在大家心中的微车形象早已根深蒂固，加上自主品牌的不断向上以及中高端品牌的价格失守不断下探，中级车市场的竞争也越来越激烈！

或许，对于五菱品牌而言，发展新能源才是后期的市场主流！首先，五菱品牌在微车领域已经获得了不错的口碑，而微型纯电动车用户与自己品牌的前在用户存在一定程度的重叠；其次，微型纯动车领域的竞争相比中级车更小，更利于自主品牌的向上发展，所以微型纯电动车宏光MINI EV的到来，将为上汽通用五菱再次注入新鲜血液！

写在后面的话

通则变，变则达，对于上汽通用五菱而言，想要通过品牌高探转型无疑困难重重！不过，宏光MINI EV的到来，将让品牌以定位更低、受众更广的微型车为切入点，进行品牌“二次升级”。可以肯定的是，宏光MINI EV的上市，微型车市场的搅局者会再添一员！

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7、目前国内微型新能源汽车品牌排名，有比较靠谱的么？

您好，像陆地方舟小型纯电动汽车施威、众泰微型电动汽车、日产推出新款超小型电动汽车、奇瑞QQ3纯电动汽车、城市小精灵，微型纯电动汽车等，值得您去了解一下。回答仅供参考！

8、微型新能源汽车哪个牌子更好呀？

提到这个问题，有些情况需要说明下，现在市面上的新能源汽车主要分为三类：新能源汽车、微型新能源汽车和低速电动四轮车，新能源汽车不用说啦，比亚迪、吉利那种的，基本国内做得好的也就那几个牌子。剩下的微型新能源汽车低速电动四轮车这个要特别注意，去年11月份国家工信部等六部委专门制定了政策，要整顿低速电动四轮车行业，因为这个领域企业实力参差不齐，造出来的产品也是参差不齐，很多就是四个轮子加个篷。所以，大家在选择微型新能源汽车品牌时一定要注意选择大企业、大品牌，很多低速电动四轮车估计用不了几年就要被淘汰。像我年前就是给我爸买了一辆山东德瑞博的车子，产品质量不错，而且后期服务也有保障。