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格力电动汽车

发布时间:2020-08-05 11:07:44

1、电动汽车哪个品牌好

呵呵 我是河南郸城卖电动轿车的!目前市场上的电动轿车种类比较多!但是很杂乱!
据我实地考察所得很多车都是小厂家 类似家庭作坊!大部分是购买玻璃钢壳或者薄铁皮壳!很少是自己做外壳模具的!
其实大厂家(以前做汽车的大)的都有概念车但是都没量产,电轿像电单车一样有很多新兴企业
我给你推荐几家:
山东宝雅,大概4万左右(低配置的3万多高配置4万出头)比较专业做一个车型的电轿,生产能力很强!外观也很精美,售后也很到位!很专业!类似格力这种到你家不会喝你一杯水!缺点是他们的种类不是很多 还有两种产量不大!
山东时风:2多-4万都有种类挺多的、也很专业也。你该知道时风是做农机的!现在做电车起步也很早!售后肯定跟的上!缺点是他们做的种类(农机,电三轮等)多在电轿上不一定有很多精力!他们的车好像在升级(价位升了,配置升了)不过看起来外观烤漆一直很低调,没怎么变。
河北御捷(马):3万多 也是已经量产的,和前两家一样在很多地方有了代理商,外观小巧精美,缺点是他们的车貌似是破铁皮壳,没有宝雅和时风的看起来坚固。
唐骏:有两款式 小款式3万出头(一厢半)大款的是5万多两厢 空间充足但是不够精美!唐骏以前是做货车的也挺有实力!不过价位偏高!
奇瑞:4万多接近五万,奇瑞是个大厂家,电动款采用的是QQ款式!比起他们的QQ实在太贵了!其实电轿要比油款贵的 毕竟电瓶和电机控制器充电器之类的要远比一个发动机贵的多!但是他的优点是开起来省钱啊!开上两三年是要换电瓶但是他与油款相比已经省下了购买一辆油车的汽油钱!经常开还是电轿划算!
还有很多新生品牌但是没有大产量!如果他们不扩大你难保他们会小赚一笔就甩手走人了!
还有就是保险问题:宝雅可以上交强险他是和山东一家保险公司合作的,目前(在电动汽车驾驶证没有出台)不要求驾驶人有驾驶证 !其他厂家也有商业形式的险种!但是保险你自己要问清楚!他毕竟和汽车不一样!
我是纯手打
我不是为了卖给你车 比较我们代理有区域限制!
我只是把我知道的告诉你
祝你早日提到爱车!
复制我自己的原创请不要介意!

2、格力董明珠造出新车“艾菲”,遭到群嘲的车标有什么玄机?

在董明珠入主银隆可谓是历经风波,顶着众多股东们的反对意见,还在王健林的帮助下最终成功的入主了银隆,但是风波并没有这样的结束,银隆公司自己的内部又出现了做假账贪污的情况。


面对着这样的情况,在去年的时候银隆在车展上推出了全新的MPV,并且在今年的前段时间这辆车也终于上市了。这辆车的名字叫做银隆艾菲,这款车是个MPV车型,在上市的时候甚至被有些人称为“国产埃尔法”。

不过同埃尔法不一样的是这款车是个电动汽车,毕竟银隆最开始就是做电动汽车。电动汽车最为重要的就是它的续航里程了,这辆车的行驶里程官方给出的数据是450KM,在这样的车型中算是相当的不错的,但是这辆车的价格也是非常的高昂。

在补贴前的售价就达到了43万元,这样的售价对于国产汽车来说是非常的高了,要知道国内很多其他车企的价位都是相当的便宜的。在董明珠入主银隆可谓是历经风波,顶着众多股东们的反对意见,还在王健林的帮助下最终成功的入主了银隆。

但是风波并没有这样的结束,银隆公司自己的内部又出现了做假账贪污的情况,面对着这样的情况,在去年的时候银隆在车展上推出了全新的MPV,并且在今年的前段时间这辆车也终于上市了。

这辆艾菲在外观上确实与埃尔法比较相似,艾菲的车标则是由五个圆圈组成,看起来像一朵小花,很多网友调侃,车标比奥迪还多一个一个圈,不过小编认为这样的车标并不难看。在动力方面这辆银隆公司的车采用了先进的永磁同步电机,电池方面则使用了102KWH的三元电池,最大的功率也能够达到136KW。

充电时间则是快充只要两个小时就可以了,慢充则需要8个小时,整体的表现是非常不错的,当然在质量上官方表示30年都开不坏,不知道这辆车的质量能否像格力的空调一样经久耐用。不过我认为这辆艾菲虽然其它表现都相当的不错,但是在定价方面略高,虽然新能源有国家的补贴,但是这样的售价可能会劝退很多消费者的,不知道各位对这辆车感觉怎么样?

3、珠海格力产品有电动车吗?

切,人家怎么会出那么垃圾低端的玩意呢

4、珠海格力电器有没有生产电动车?

格力造汽车,曾让汽车圈又惊了一把!董明珠已经不止一次暗示,期望将来消费者上班回家开着格力新能源汽车,路上拿出格力手机近程遥控家里的各种生存电器。明显,格力经过与银隆的协作,能够少走许多进入新能源范畴的弯路,而且能够时辰把握新能源范畴的最新静态。日前,格力汽车又了新的音讯,如今,格力的首选SUV已开端路试了

5、格力大股东为何偏偏选新能源汽车?

近日,长园集团发布公告称,格力集团拟向公司全体股东发起部分要约,本次要约收购不以终止公司上市地位为目的。此次格力集团看上的长园集团,旗下有电动汽车相关材料、智能工厂装备及智能电网设备三大业务板块。2017年,长园集团共实现主营业务收入73.6亿元,其中,这三大业务板块分别占比27.67%、33.02%和39.31%。

资料显示,长园集团旗下有四家子公司均在电动汽车相关材料业务上有所涉足,主要产品包括锂离子电池电解液添加剂、锂离子电池湿法隔膜产品等;其子公司长园深瑞的产品覆盖了电动汽车充电系统、电动汽车充电桩和储能系统。

家电业观察家刘步尘认为:“虽然此次收购,格力集团并未完全表明是否会控股长园集团,但很可能凭借此次要约收购布局新能源汽车产业链。”

公开资料显示,格力集团旗下共有电器业、工业和房地产业这三大业务板块。

而格力集团原有地产业务的承载平台——格力地产,早在几年前就已被格力集团剥离出去,目前格力集团旗下仅有电器业、小部分工业和旅游业。

有数据显示,格力集团去年营收约为1500亿元,格力电器的营收为1482亿元。也就是说,格力电器为格力集团贡献了大部分营收。

“除去格力电器之外,目前格力集团基本就是一个控股公司,没有实质性业务,而其也需要迅速开展新业务,降低对格力电器的依赖。”一位接近格力集团人士透露。

同时,长园集团方面给出的信息,也透露出格力集团对新能源业务的兴趣。长园集团董秘倪昭华对外表示,格力集团要约收购长园集团,是因为看好公司三大业务板块。对于双方是否会共同联手涉足汽车产业链,其并未正面回应。

来源:中国经济网

6、格力推出的新能源汽车是否具有市场竞争力?其优势在哪里?

你好!格力新能源汽车其实就是珠海银隆的电动汽车,目前比较有竞争力的是电动大巴,珠海市几乎所有公交车都已更换为银隆电动大巴了,总体来说乘坐还是比较舒适的,据说是使用自己特有的锂电池,造型也还不错,我们每天上下班都乘坐。

7、这是什么车?

楼主你好,这是比亚迪秦pro新能源版


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