2019新能源汽车中签

1、新能源汽车指标152359要排到哪年才能中签？

多关注下当地的相关政策性文件。
发展新能源汽车，是我国由汽车大国迈向汽车强国的必由之路。自2012年发布实施《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》以来，我国新能源汽车产业发展取得了举世瞩目的成就，成为引领世界汽车产业转型的重要力量。当前，全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展，汽车与能源、交通、信息通信等领域加速融合，推动汽车产品形态、交通出行模式、能源消费结构和社会运行方式发生深刻变革，新能源汽车产业面临前所未有的发展机遇。

2、汽车大观| 新能源汽车中签 哪几款车可以买？

在北京想买车摇号，就是一场漫长的煎熬。 2月26日上午10点，北京市2020年第1期小客车指标申请配置结果正式公布。

对于消费者来说，今年的指标大幅增加。 北京市小客车指标调控管理办公室发布的公告显示，在这6万个新能源指标中，个人指标额度占年度指标配额略有提升，较去年同期增加0.3%至?54200个?。

这让各车企看见了卖车的机会！纷纷准备了一波幸运好礼来抢消费者。

最近就有朋友摇上新能源号，让汽车大观推荐值得买的新能源车，结合现在的优惠政策，今天汽车大观就给大家介绍几款比较靠谱的电动车型。

纯电动名爵EZS

补贴后售价：10.98万元至13.98万元

推荐指数：?★★★☆☆

纯电动名爵EZS紧跟形势，为北京用户带来"一个指标五重礼-名爵新能源百万惠满京城"活动，送上电子体温计、50元抵5000元车款、千元电卡、0首付购车、8年/15万公里超长质保等暖心百万大礼。

名爵EZS这款车现在都卖到海外去了，外观造型上采用了名爵汽车的家族式语言设计，并且在燃油版车型上增加了很多新能源化的细节设计， 这个配色叫做哥本哈根蓝，非常有质感。

最大输出功率可达110kW，最大输出扭矩为350N·m，号称0-50km/h的加速时间仅需要2.8秒。

但在汽车大观看来，这款车内饰方面可能有点简陋了， 没有用特别酷炫的全液晶仪表，而是采用了传统的指针式仪表。

北汽新能源EX3

补贴后售价：?13.39万-16.39万元

推荐指数：?★★★☆☆

坐镇主场的北京新能源也出台了一系列政策，3月31日之前，订购BEIJING?品牌旗下新能源车型的用户，享订金翻10倍的购车优惠，最高可抵10000元； 3个月免费开，3个月后按期还款的2年免息、3个月延期还款的购车金融方案； 老客户成功推荐新客户订购品牌旗下新能源车型，新老客户均享受价值5000元的终身免费保养服务等优惠政策。

曾经的北汽新能源被人称为占号神器，不过现在品牌在车型上也是有进步的，北汽新能源EX3 可以说是北汽新能源技术提升方面的代表车型。

北汽新能源EX3定位小型跨界纯电SUV，综合续航达到501 KM。 动力上搭载了一台功率160kW、扭矩300 N·m的永磁同步电机，媒体实测的百公里加速7.4s，这样的成绩，在同价位的中表现还是不错的。

EX3还具备车载外放电功能，能够输出220V交流电，满足在远行途中各种的用电需求，智能化方面做得也不错，配备12.3 寸全液晶仪表盘+9寸悬浮式中控显示屏搭载10项智能驾驶辅助技术。

但是有一点不得不提的是，低配车型没有倒车影像和导航系统，这样真的有些不地道。 内饰采用分层设计，哑光金属材质的中控饰板，看起来给人几分浮躁感，不是很精致。

小鹏G3

补贴后售价：14.38-19.68万元

推荐指数：?★★★★☆

2020年1月，小鹏G3得纯电动A级车SUV市场第一名、造车新势力品牌总榜第二名的市场佳绩。 面对北京地区，小鹏汽车也推出了“10倍订金礼”政策，购买下订用户存500元，可抵5000元购车款，不仅价值翻十倍，而且订金可退。

小鹏G3分为综合续航里程401km的标准续航版和综合续航里程520km的长续航版车型，和旧款一样采用一台前置永磁同步电机，最大功率145kW，最大扭矩300N·m。

小鹏汽车是为数不多的能够通过OTA实现汽车驾驶操控方面升级的几个汽车企业，L2.5级别的自动驾驶辅助能力是小鹏G3的亮点通过车顶的360°全景摄像头，小鹏G3能够在驾驶过程中进行全景拍照/摄像，对于爱好自驾的车主而言比较实用。

比较明显的缺点，就是对比同级来说尺寸较小，看起来没有那么气派，车内空间稍显局促。

比亚迪秦Pro EV超能版

补贴后售价：?14.99万元-19.99万元

推荐指数：?★★★★☆

说到新能源领域，当然不能不说比亚迪了。 即日起，购买比亚迪新能源汽车即享： 1、一个指标三重礼； 2、尊享520爱心口罩礼包； 3、3月31日前 成功 购车即可获得超享来电充电包。

汽车大观重点介绍秦Pro EV超能版这款车型，相比上一代车型，秦Pro EV超能版采用比亚迪"Dragon Face"最新设计语言，应用了全新设计语言的秦Pro车型显得更加年轻时尚。

秦Pro EV超能版的动力系统就分为了三款，续航里程分别为401 km、420 km以及520 km。 比亚迪给秦Pro超能版装配的电机是135kw，最大扭矩280 N·m，其实较2018年秦EV450的还略微减少。 不过，秦Pro超能版仍有亮眼的加速表现，这要归功于动力系统的效率提高，以及多项轻量化的措施。

有消费者表示，比亚迪秦Pro EV超能版前排空间表现还是很充裕的，只是后排的头部空间受到车顶后部造型的影响显得有些局促，一些涉及车辆驾驶安全的安全气囊、安全带提醒等十分实用的功能也稍显欠缺。

广汽新能源Aion S

补贴后售价：?13.98万元-20.59万元

推荐指数：?★★★☆☆

广汽新能源针对旗下Aion S推出了现金优惠10000元的活动，并且在店里购买保险首年可以享受8.5折优惠。 Aion LX则推出了现金优惠3000元的活动，购买后4s店还会附赠车内装饰。

Aion S从上市以来就可谓是吸引了极高的热度，深度定制是它的亮点，车身颜色、轮圈样式以及内饰配色等可通过官方App进行定制。

作为一款主打科技感的车型，Aion S内饰较为豪华，仪表盘与中控屏均采用了12.3英寸的液晶屏，给人感觉科技感还是蛮强的。 Aion S的电池包能量密度达到了170Wh/kg。 在NEDC工况下，Aion S的续航里程可达510km。

不过，Aion S的宣传有点太狠了，部分车型号称60公里/小时等速续航为630公里，这肯定会吸引眼球，但是近日，就有广汽新能源AION S车主集体维权，投诉厂家虚假宣传，所以对这款车感兴趣的消费者，建议要好好了解一下。

长安奔奔E-Star

尝鲜价：7.28?万元

推荐指数：?★★★★☆

刚刚上市的奔奔E-Star正式开启放标尝鲜惊喜“体验”，即日起，消费者预定新车，不仅可领取“订金十倍”、“到店红包”等多重贴心大礼。 更重要的是，在新车上市后，还能享受厂家推出的“保价回购”重磅政策。 可以说，“尝鲜价”仅为72800元的奔奔E-Star，值得消费者开启期待模式。

长安新能源奔奔E-Star是长安新能源即将推出的一款全新产品，外观采用了全新的设计语言，仿生学设计让新车看上去更加犀利霸气。 前脸格栅部分，以动感海浪为灵感来源，呈现出丰富的光影效果，封闭式设计电动化特征明显。

搭载了一台峰值功率55kW，峰值扭矩170N·m的永磁同步电机，0-50km/h实测加速仅需4.7s，液晶仪表和中控大屏采用了贯穿式设计，两块屏幕尺寸同为10.25英寸拥有非常好的视觉观感，在10万元以下这个领域，性价比还是不错的。

面对今年北京新增的5万余名新能源潜在客户群体和即将回暖的新能源市场，车企估计还会制定不同购车政策来刺激市场并拉动终端销量，如果你中签了，不妨多去关注下。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、普通车中签难度或再增加吗？

据悉，本期摇号新能源指标申请人数暴增近4万。目前已有超过12万人等待轮候新能源指标。按照目前的“排队规则”，明年的新能源指标已经被提前“透支”，部分申请者需要等到2019年才能拿到新能源车指标。此外，普通车指标申请人数比上期微增，但中签难度仍然可能攀升。

普通车中签难度或再增

据北京小客车指标办公开消息，截至2017年12月8日24时，小客车配置指标累计收到个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共2869423个。

按照往期情况看，普通车指标弃号非常少，大多数弃号是因为市民忘记查看。从申请人数看，普通车申请人数比上期微增，中签难度或超过865比1。

按照规定，有关部门将对申请信息进行审核，审核结果将于12月25日在北京缓解拥堵网站公布。

4、中签后却陷幸福的烦恼，新能源车鱼龙混杂选对难

新能源政策趋紧趋势下，政策驱动逐渐被市场导向所替代，市场更趋理性下，“产品为王”的时代正在到来。尤其在2019年，自主、合资、新势力等等各大车企纷纷推出了多达几十款新能源车。

不久前，北京市刚刚发布了2020年第一期个人和单位示范应用新能源小客车指标配置通告，本期有54200人获得个人新能源汽车指标。

但当面对车型众多鱼龙混杂的电动车市场时，着实让大多数拿到指标的新能源准车主们犯难不小，究竟该选款啥样的车心里踏实，开着放心、养着省心。

东本X-NV就是一款可打消上述购车者疑虑的。X-NV是东本和本田技研科技(中国)有限公司联合开发的第一款纯电动车。作为一款高品质电动SUV，X-NV延续了东风本田优良的SUV品质与造车工艺，融合了本田最先端的SPORT EV（锐 · e动）技术，集可靠品质、时尚外观、宽敞空间、强大三电和安心驾驭五项全能于一身，配备53.6kWh大容量电池，一次充满电续航里程可达401公里，可有效满足潜在用户的需求。

外观方面，X-NV采用本田家族飞翼式前脸设计风格，整体极具力量感与层次感，在车身设计上实现运动延展，搭配电镀蓝的前大灯，黑色运动尾翼搭配超酷的横向贯通式熏黑尾灯，无处不凸显着X-NV独特的个性与时尚的元素。

X-NV的车身尺寸为4280/1772/1625mm，轴距为2610mm。内部空间秉承HondaMM理念，在安装电池包后，依然实现了与原型车同等的乘坐空间，行李箱容积达到437L，后排座椅可实现六四比例放倒。X-NV在乘坐空间和储物空间上，远远领先于同级别竞品。

内饰方面，X-NV拥有双液晶屏组合仪表台，多功能真皮方向盘，黑色钢琴烤漆面板A/C，内饰板采用柔软材料包裹，按键式电子+换挡蓝色纹理，座椅采用蓝色打孔+蓝色缝线的潮流内饰，在内饰的细节上体现了X-NV的宽敞、精致、科技。

科技配置方面，X-NV拥有多功能双液晶屏仪表盘，中央彩色氛围灯，按键式电子换挡装置，8英寸智导互联系统，4G LTE联网，实现在线导航，实时更新地图，一键查找充电桩。支持网络Carlife手机互联功能和车机装载APP应用。X-NV的专属手机APP，东风Honda link。可以实时查看车辆状态，远程控制车锁，远程启动空调，智能导航和一键找桩，还可以获得紧急救援服务。同时，手机APP有密码保护和指纹保护，为用户提供安全保障。

安全方面，由VSA、TPMS、ABS+EBD、TCS、HSA等先端科技组成了全方位智能驾驶辅助系统，帮助车主预判各种路况，规避各种危险，给足你想要的安全感。

通过高强度钢提升整车刚性，保护驾乘人员安全，590Mpa以上的高强度钢使用比例达46%。而高刚性电池防撞梁和电池包H结构防撞梁，全方位强化电池仓的安全保护。同时，绿色环保材质和车内空气过滤器，有效确保车内空气清新。

动力方面，X-NV采用53.6kWh的大容量电池，综合续航里程高达401公里。高效永磁同步电机最大功率120kW、最大扭矩280N·m，集强劲加速性能和出色静谧性于一身。快充模式下只需30分钟就能从30%充到80%，百公里耗电14.09kW。此外，X-NV拥有强劲运动的S模式与经济节能的B模式，确保不同情景下的驾驶乐趣。此外，车辆电池系统带有独立的水冷温度管理系统，通过加热PTC和三通阀的精确控制，可精准对电池进行冷却和加热，始终保证电池正常工作。高刚性电池防撞梁和电池包H结构防撞梁等物理结构上的加强，更加有效保证了电池安全。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、节能号中签了，但我不想买新能源的车，该怎么办？

节能号不是只能买新能源车，还有一些插电混动和一些有电混动车

6、新能源编号为55870,请问2019年能中签吗

不出意外应该是拿不到，2019年54000个你超出了1870个，不过也可以捡漏，比如说在这一年里有人放弃了（很多排队新能源的人同时摇号燃油车，燃油车中签放弃新能源的），还有就是法院的失信人黑名单如果他排上号了 也会被取消，指标回到奖池内，向后顺延。

7、新能源汽车摇号中签率 后多长时间

90%以上，这是在北京的中签率。不过这段时间，北京的纯电动汽车热刚刚升温，过段时间报名摇号的人越来越多后，这个比例可能就下降了吧。在北京，北汽新能源公司出产的E150EV纯电动汽车是霸主啊，因为配套服务做得好吧，有北京汽车做后顿

8、北京增加2万新能源指标如这次中签。这次参与的所有人是不是不能参加油车标了？

虽然是新增的，但是以家庭为单位抽取的，估计不太可能再让家庭里的人去参加摇号了，一个新能源指标说实话并不能满足一个家庭所需，现在也只能在市区代步，出去太远不太实际，急用我给你推个网站会对你有帮助京牌指标网