这个不一定的 而且你说的电动汽车是指真正的汽车呢还是就是电瓶汽车呢 如果是电瓶汽车这个很不正规的 没有一定的电池数 如果是12V的电池一般都是三个到五个 120A到140A左右的电池 现在价格可能要高一些了 价格没法细说 不同厂家生产的电池差别太大 型号也不能确定 没法给你正确的作案 不过可以给你一个参考 一般50多斤的电池应该在400多块钱 但非常不建议买 根本用不住,60多斤的应该560元+ 好的都得七十斤+的 只定是上680元以上了 最好的能上到七百多到八百一只 旧电池不好的能卖个200元左右 好的七十多斤的能卖到250左右吧。买这种电池的时候不要太看型号 没啥用因为这些厂家一般都不太正规的 怎么写的都有 关键还是看重量,在一个看看生产日期 别买积压时间太长的 这种电池一般都是厂家给代液出来的比较多 时间长了肯定不好。不代液的时间上要求就不高了。 真正电动汽车上用的都是高级电池了 几万块钱啊 我想你应该不会是问的这个 以上答案供你参考。不明白的在问我 我专门卖电池的 你追问块数多的一般情况下肯定是小容量的电池了 60A或80A 的了 但你都可以参考重量来买这种电池
2、电动汽车电池贵吗?
现在电动汽车主流使用的电池是锂离子电池,像磷酸铁锂或者是三元锂等,由于这个锂金属昂贵、难储存、活性高等特点,所以对锂离子要求要高一些,所以锂离子电池整体的成本都很高呢。整个动力电池组的成本就高了。
而且锂离子电池正负极之间有一个隔膜,这个隔膜只能让锂离子通过,不能让电子通过,价格也很高。
综上所述,电动汽车电池价格是比较高的,一般一辆车的动力电池组价格在5~10万左右。
希望能帮助你,谢谢采纳。
3、电动车12v锂电池价格是多少?
低速电动汽车锂电池
购买锂电池前先看看其使用的电芯是不是A品,电芯的质量决定这电瓶的质量,如容量和能量密度等,其次找个大厂家出品的锂电池,生产工艺成熟,售后有保障,锂电池市场参考价1250元/KW.H。如果你需要跑长途,最好装一台增程器,有了它不怕半途没电,它能助你驰骋无忧。
由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的,不能完全满足大众的日常出行需求,如果想要增加其续航里程,可以装上一台增程器,以此来增加其续航里程,增加其活动范围,满足大众日常出行需求,实现出行往返自如,不再因半途没电而举步维艰。
增程器可以直接找厂家购买,厂家直接发货,这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障,不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。
增程器使用建议:
增程器在电量是满格的时候不推荐启动,一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的,为了环境友好,建议在需要的时候启动增程器,电池污染比废气污染更严重,保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用,增程器启动的时候是电启动,在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
4、电动车买来8万,更换电池要16万,电池组真要这么贵吗?
最近,有位网友爆料,他当年以8万多元价格购买了一辆某自主牌纯电动车,最近汽车托底发生碰撞后,电池出了问题,到4S检测,4S说需要更换电池组,报价是16万。当然,有网友查询发现,这款车型的补贴前价格是15万多,16万换一套电池组是否属实,暂时未知。但如果这款车的零整比较高的话,加上工时费,16万的价格也完全有可能。一般大多车型的零整比在400%左右,个别车型会达到1200%。
但纯电动车一旦电池出问题,需要更换的话,价格肯定不菲。央广网也曾经报导,一位车主2016年以6.5万元的价格购买了一辆纯电动车,2018年在暴雨中涉水后,电池损坏,更换的价格是6.9万元。
虽然很多品牌对电池组承诺了比较长的保修期,甚至有的品牌提供终身质保。但要注意的是,这种质保只针对正常使用情况下。如果是涉水或者发生碰撞的话,就不属于保修范围,如果没有购买相应保险的话,不可避免需要自掏腰包修车,换电池的费用将是天价。
另外,电池组的正常衰减也不在厂家的保修范围之内。具体衰减的范围,则以各车型的保修承诺为准。除了更换电池组价格昂贵之外,纯电动车还需要注意的就是二手车贬值率。纯电动车普遍非常不保值。因此,等你想卖二手车时,会发现又损失一大笔。也建议纯电动车主还是多开几年再考虑换车。
有数据显示,目前一辆纯电动车中,电池成本占了40%左右。这就决定了更换电池的成本肯定高昂,二手车的话,由于电池处于不断衰减当中,保值率也肯定会比较低。而随着电池产业规模的扩大,成本也有望下降,有行业报告预测,最早到2025年,电池组的成本有望下降至目前的一半。如果真能实现,纯电动车的成本才有可能跟燃油车站在同一起跑线,甚至可能比燃油车更低,而上述更换电池成本高昂、保值率低的问题或许能得到解决。
5、换电动车一块电池多少钱(不是一组)
48伏12安300元左右,48伏20安430元左右,60伏20安530元左右。
锂电池主要分为三元锂电和磷酸铁锂两种,三元锂电电池循环使用的寿命约500-800次,能量密度高,但是不稳定,使用寿命在2-3年之间,磷酸铁锂使用寿命为循环使用次数800-1200次,性能稳定,但是能量密度低。
电动车跑不远,电池体积大,使用寿命在3-5年之间,三元锂电池的价格,48V20A在1500元-2000元之间,国际大牌更贵,国产磷酸铁锂的价格是1000-1500元之间,电池容量越大,电池价格就越贵。
(5)电动汽车电池组价格扩展资料:
电动汽车电池的保养:
1、开车时,尽量避免出现超载现象,在驾驶电动汽车的过程中,如果仪表显示电量不足时,需要及时的充电,避免出现深度放电现象,深度放电对于汽车电池的使用寿命有很大的影响,需要对汽车的电量有一-个合理的控制。
2、注意充电的方法,尤其是在第一次充电时,需要讲究方法,避免出现过充现象,充电时间过长会出现电池发热的现象,增加安全隐患,同时缩短汽车电池的使用寿命。
3、随用随充,不要等到汽车没电之后再充电,最好随用随充,可以让汽车电池处于一个浅循环的状态,延长汽车电池的使用寿命,如果长期不使用,也要保证每月补充电一次。
6、电动汽车锂电池价格是多少呢?
5KW低速电动汽车增程器
低速电动汽车锂电池
购买锂电池前先看看其使用的电芯是不是A品,电芯的质量决定这电瓶的质量,如容量和能量密度等,其次找个大厂家出品的锂电池,生产工艺成熟,售后有保障,锂电池市场参考价1250元/KW.H。如果你需要跑长途,最好装一台增程器,有了它不怕半途没电,它能助你驰骋无忧。
由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的,不能完全满足大众的日常出行需求,如果想要增加其续航里程,可以装上一台增程器,以此来增加其续航里程,增加其活动范围,满足大众日常出行需求,实现出行往返自如,不再因半途没电而举步维艰。
增程器可以直接找厂家购买,厂家直接发货,这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障,不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。
增程器使用建议:
增程器在电量是满格的时候不推荐启动,一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的,为了环境友好,建议在需要的时候启动增程器,电池污染比废气污染更严重,保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用,增程器启动的时候是电启动,在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。