电动汽车三年

1、电动汽车3年换了4个四个压缩机,可以理赔吗？

电动汽车3年换了4个四个压缩机,可以理赔，毕竟这样的状况严重影响到了车子的正常使用，可以要求售后额外的赔偿

2、3年内买车，该买纯电动、混动还是燃油车？

随着现在新能源汽车的快速的增加，在买车的这件事情上面，车辆的选择余地也多了多种的选择，对于买车而言，3年内买车是该买纯电动汽车，混动还是燃油车？

首先在3年以内买那种车需要根据自身的用车场景去进行分析的，就拿普通的城市代步用车来说，纯电动汽车、混动以及燃油车都是可以进行选择，但从使用的角度上面，买纯电动汽车需要满足以下的几个条件，首先第一个条件有固定的停车位，能够安装充电的设施，而作为纯电动汽车没有充电设施等在使用上面也是极大的不方便，所以有这个条件很重要。在满足充电桩以及停车位等条件的时候，在车辆的选择，可以从用车成本等方面去进行考虑，就拿车辆当中比较核心的能源费用为例，纯电动汽车一年2万公里左右，车辆的电费在3000到5000块钱左右的费用。

而混动拿插混为例，该车有两套动力系统，可以通过电或者油驱动，按照综合的用车场景来分析，一年下来的费用在五千到八千块钱左右，而燃油车，在用车成本油费上面则不同，燃油车一年两万公里，一年下来的费用在1万3到1万5万左右，而除了用车的成本以外，在算保养的成本，纯电动汽车没有复杂的机械部件，只需要对于三电进行检查，而混动在保养上面，除了三电还有内燃机，而燃油车只需要进行发动机等部件保养，保养成本纯电动是最低的，其次燃油车，最后混动。

从这些方面去看，在意车辆的用车和养车成本可以考虑纯电动汽车，而要是当地有限行等那么建议混动，比较混动去哪里也不用慌张，不需要担心续航的问题，要是没有限行，限牌一说，那么建议燃油车，毕竟燃油车的技术是目前作为成熟的，维修配件等都方便。

总结：作为买车的这件事来说，在自身条件成熟的情况下面，可以根据所在的环境和场景来进行选择，当然要是从车辆稳定等方面来看，建议选择燃油车。

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3、雷丁电动汽车七零配置三年跑了5000km。现在一天一充电只剩下六个电用换电瓶吗？

如果有条件能做一下电池均衡的，就尽量做一次电池均衡还可以使用一段时间，如果不能做只能换电瓶了。

4、电动汽车开三年,不开也是三年,这种说法对吗

有些片面。估计是针对电瓶说的。普通汽车一般电池使用三年就需要更换了，不使用储存三年也基本无使用价值了。电动汽车电池比较复杂。电动汽车电池分两大类，蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车，包括铅酸蓄电池、镍基电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池。锂电池使用较多，正确使用寿命也不止三年。更何况电池仅仅是电动汽车的一个组成部分，即使电池报废也不意味着汽车寿命的终结。

5、电动汽车电瓶用三年了有必要安装增强器吗？

没必要安装增强器，毕竟电瓶用了三年了，电池已老化了，可以在汽车维修中心更换新电瓶

6、吉利全球鹰电动汽车K1○锂电池放三年了对使用寿命有影响吗

肯定有影响啊，电池如果长期不实用，会放坏的

7、问：北京先买辆电动汽车 三年后保牌照再换汽油车行么

1、北京新能源车是专用牌照和专用补贴，用几年换车，当前车牌只能用在新能源车上。不能做为后期换汽油车上使用。
2、支持环保、节省油耗油钱、强烈推荐继续使用新能源环保型汽车。
3、消除雾霾，还我蓝天计划，人人有责。

8、电动汽车到底如何，听听使用了三年电动汽车的车主如何

作为新能源车不管是插电混合还是纯电动，续航能力都十分关键。它决定着新能源车能减少多少排量，或者是能够跑多远。所以，购车时续航能力是消费者最看重的一项，尤其对于电动汽车来说
实际上电动车的续航往往会大打折扣。尤其是在冬季，电动汽车经过一夜的低温冷冻，续航里程都会有不同程度的降低。一般会蒸发掉10-30公里，加上冬天开空调的问题。整体一辆电动汽车的续航里程，少个50公里很平常。