万向电动汽车karma

1、Karma或将推出SUV/皮卡车型

近日，据海外媒体报道，已被中国万向集团收购的美国电动车企业Karma Automotive或将扩大品牌产品，将计划推出全新的SUV和皮卡车型。目前该公司仅提供定位四门大型豪华增程式电动轿跑车型Revero GT/Karma Revero GTS。

根据图片来看，率先推出的很可能是一款皮卡概念车型，该车有望2020年底亮相。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、我是机械类的硕士，拿了两个offer，一是东莞新能源(ATL)做工艺研发工程师，一个是万向电动汽车从事车身焊

新能源，未来的发展方向，而且做研发可以紧跟技术前沿。去搞汽车，几年以后就OUT了。专业不对口没关系，只要能够学习。男怕入错行，女怕嫁错郎，要考虑以后的发展，切勿短视！

3、Karma全新设计室投入使用 将成独立部门 可为其他车企提供设计

车东西

文｜Juice

车东西2月17日消息，据外媒insideevs报道，近日，豪华电动汽车品牌Karma在其位于加利福尼亚州尔湾市的全球总部揭幕了其最新的专用设计工作室。

▲Karma设计室揭幕推特截图

这个工作室的造价达到了数百万美元，将会成为Karma的独立业务部门。Karma方面表示，该工作室还将会向整车厂和其他初创公司提供设计服务。

这家公司成立于2014年，目前已经推出了豪华电动汽车Revero GT和Revero GTS，两款车的零售价都在25.5万美元～31.2万美元（约合人民币178万～218万）之间。除了整车研发，Karma还向合作伙伴开放其工程、设计、定制和制造资源，打造开放的测试与认证平台。

一、设计室耗资百万美元 将为其他企业提供设计服务

据外媒insideevs报道，这个新的设计工作室占地面积为12000平方英尺，共花费了数百万美元。该工作室将会成为Karma的独立业务部门，主要是为Karma的项目进行设计。

▲Karma设计室内景

其汽车装饰材料室及个性化定制室可以为客户自定义汽车内嵌装饰，车辆的内饰、车身颜色均可定制。

在设计室内部，设计师可以通过大屏幕以动态模拟的方式全方位展示其设计理念及设计细节，同时也可以在测量平台上实现粘土建模。

新的Karma设计业务部门还会提供汽车之外的豪华生活方式的设计服务，并不断开发和创新独特的 Karma设计元素。

▲Karma设计室内景

Karma的首席执行官周亮博士表示，Karma的设计团队将会开放设计平台，将其专业知识提供给其他的汽车制造商、初创公司、豪华汽车公司乃至对豪华生活方式有设计需求的个体及企业。

Karma 全球设计架构副总裁 Andreas Thurner也表示，新的设计中心可以为更多客户和商业伙伴提供豪华设计服务。

二、新车今年一季度交付 售价将在178万～218万之间

2014年，中国汽车部件巨头万向收购了美国电动车创业公司Fisker，次年创办了新公司Karma，定位为豪华电动汽车品牌。

目前该公司已经推出了豪华电动汽车Revero GT，该车是一款增程式电动汽车，纯电续航里程将达到129公里，车辆的总行驶里程为579公里。

▲Revero GT

该车还获得了美国《绿色汽车杂志》颁发的“2020年度最佳豪华绿色新能源汽车”大奖。此外，Karma Revero GT的性能版Revero GTS也将会在今年的第一季度进行生产。

据了解，这两款车的整车设计与工程研发都在Karma的全球总部加州尔湾完成，车辆在加州莫雷诺谷的创新与设计中心打造。这两款车在中国也已经接受预定了，未来会在万向的杭州聚能城设组装线。

这两款车的零售价都在25.5万美元～31.2万美元（约合人民币178万～218万）之间。

除了进行整车研发，Karma还向合作伙伴开放其工程、设计、定制和制造资源，打造开放的测试与认证平台。其新的业务模式有助于帮助自身及合作伙伴共同获得新技术，加快产品开发，增强产品豪华性多元性。

结语：Karma专注挖掘豪华市场

Karma从成立之初就瞄准了豪华电动汽车市场，目前这家企业已经推出了豪华电动车型Revero GT，这款车已经在北美地区交付了，这款车的性能版将会在今年的第一季度进行量产，这两款车的售价都将会在150万元以上。

其新揭幕的设计部门也主要提供豪华设计服务，将为更多的客户和豪华车企提供设计服务。

不过，这家公司的成立时间并不长，而且知名度不如传统豪华车企，至于其能否在豪华市场杀出一条血路，还需要时间来证明。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、karma是什么车

2007年，菲斯克汽车公司成立，菲斯克标志的橙色和蓝色代表了在太平洋上空加州日落。竖线代表设计师的笔（亨德里克·菲斯克）和创作者的工具（伯恩哈德·克勒），菲斯克总部设在加州的阿纳海姆。2008年，菲斯克两款概念车Tramonto and Latigo CS在北美国际汽车展上正式发布，这两款车都没有量产。

在此之后，菲斯克进入更富有激情的Fisker Karma量产车的项目，Fisker Karma同保时捷Panamera相同，都为4门轿跑。外观方面，它有着典型的GT跑车设计，分离式格栅设计又带点宝马味道，若从侧后方观察，你会发现Karma与他设计的阿斯顿·马丁线条相近，十分的迷人。

Karma动力是由一台涡轮增压2.0升发动机和一套锂离子电池组组成，这台2.0L涡轮增压发动机可以爆发出260马力，而后置的电动马达更是可以释放403马力和1300N·m的惊人扭矩！完成0-100km/h加速的时间为5.8秒。在240V电压下，Karma充电6小时可以达到满电状态。混合动力模式下，Karma百公里耗油仅3.6升。不过，这款车型售价为95900美元，首部交付的Karma由好莱坞明星莱昂纳多·迪卡普里奥获得，目前这款车型已在全球交付了近3000张订单。今年下半年，国内将有经销商引入该款车型，预计国内的售价很可能达到200万元。

2011年4月19日，来自美国的超豪华电动车制造商Fisker正

式在上海车展上展出旗下的全球首款太阳能电动超跑Karma.对

于我们来说,Fisker十分陌生,但它将在未来以更低的排放,更高的

效能领跑零排放超跑市场,能带给消费者全新的体验.

排放方面：

采用隐秘和运动两种驱动模式。在以锂离子电池为驱动来源的隐秘模式下，卡玛(Karma)能连续行驶80公里，足以满足绝大多数人的出行需求。而锂电池和发动机共同驱动的运动模式，则可将卡玛(Karma)的续航里程延长至483公里。

卡玛(Karma)百公里油耗仅为2.4L，每公里二氧化碳排放量只有83g，真正实现了集低碳环保的性能和极致的驾驭激情为一身，将追求环保的社会责任融入到豪华汽车的设计理念。

此外，卡玛(Karma)采用世界上现有量产汽车中最大的无缝太阳能车顶，可提供年均321公里(200英里)的零排放和零成本行驶里程，充分利用绿色能源。

内饰设计方面：

精选不含任何动物成份，不对环境产生任何影响的高品质环保材料。

外观方面：

卡玛(Karma)使用循环再利用的豪华漆料，钻石般的光芒和金属般的质感，令人一见倾心。

 满意请采纳！

5、被中国收购的美国电动车企Karma将推全新车型，续航达到644公里

近日，来自美国南加州电动车企业Karma Automotive官方宣布，将推出全新纯电动车型——Revero GT E，新车定位于大型豪华四门轿跑车型，官方消息称，最大续航可达644公里。

Revero GT E将根据续电池容量提供三款车型。其中包括了，75千瓦时的电池组，续航里程322公里；100千瓦时电池组，续航483公里；而续航能力最强的644公里版本，并未公布电池容量。据了解，Revero GT E将依托Karma自有的E-Flex平台开发，并采用电池可扩容的纯电动底盘。

在动力上，该车并未公布相关数据，不过官方表示Revero GT E 0-100km/h加速时间为3.9秒，并配备有电子扭矩矢量控制功能。Karma未来几个月也将开启车辆预定流程。值得一提的是，Karma公司已经被中国万向集团收购。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、万向电动汽车有限公司怎么样?

99年就成立了，目前主要以电池和电控系统为主，兼有电动汽车整车生产
不知道你想问哪一方面的

7、美国新造车公司进军欧洲！Karma携豪华增程式跑车参加日内瓦车展

车东西

文?|?六毛

车东西2月24日消息，据国外媒体insideEVs报道，豪华电动汽车制造商Karma（即Karma Automotive）已确定将会参加2020日内瓦国际车展，并在车展期间展出Revero和Revero GT两款汽车。

增程式电动汽车Revero即将在欧洲市场上限量供应。

另一款车型Revero GT将会搭载28kWh的电池组，纯电动情况下EPA续航里程约为98公里，整体续航里程在531公里左右。4.5以内可加速至96km/h，最高时速可以达到201km/h。

Karma表示，关于这两款车型的价格、性能参数方面的更多信息将在车展期间公布。

一、Karma确定参加2020日内瓦车展 将展出两款电动汽车

根据来自国外媒体insideEVs的消息，总部位于美国南加州的豪华电动汽车制造商Karma（即Karma Automotive）即将迎来旗下汽车的欧洲首秀，按照计划，Karma将会在3月份的日内瓦国际车展上展示Revero和Revero GT两款车型。

登陆日内瓦车展是Karma扩展国际版图的其中一步。

据悉，这家豪华电动汽车制造商目前已得到全球共29家零售商的支持，在欧洲其零售网络也在不断发展，已扩展至法国、瑞典、西班牙和荷兰。

在Karma的欧洲销售网络开发副总裁Rogier Kroymans看来，作为汽车行业最负盛名的活动之一，日内瓦国际车展将是欧洲客户了解其豪华电动汽车的一个很好的机会。

二、Revero车型即将在欧洲限量供应

即将亮相2020日内瓦车展的两款豪华电动汽车Revero和Revero GT都是增程式电动汽车。

其中，Revero是Karma推出的首款豪华电动汽车，采用双电机驱动，车上搭载的四缸涡轮增压发动机可以为车载发电机提供动力。

Karma表示，该公司的欧洲零售商们将会根据公司的国际扩张计划进行产品部署，而在有更多的产品推出之前，他们会先在欧洲市场上提供数量有限的Revero电动汽车。

▲Revero GT

Karma计划在日内瓦车展上展出的另一款汽车是目前已经在北美上市的2020款Revero GT。此前，这款车还曾获得了《绿色汽车杂志》颁发的“2020年度最佳豪华绿色新能源汽车”大奖。

在汽车性能参数方面，根据insideEVs的信息，2020款Revero GT将搭载28kWh的电池组，纯电动情况下EPA续航里程约为98公里，整体续航里程在531公里左右。4.5以内可加速至96km/h，最高时速可以达到201km/h。

Karma表示，参加日内瓦车展的游客和媒体将能够在2241号展台见到Revero和Revero GT两款汽车，与此同时这两款车型的价格、性能参数等更多信息也将在车展期间公布。

结语：进军豪华电动车市场 新造车公司的实力仍有待证明

随着电动汽车市场的兴起和发展，一批专注于深耕豪华电动车市场的新造车公司也应势而生，其中已经被国内万向集团收购的Karma就已经推出了几款豪华电动跑车。日前，Karma新揭幕的专用设计工作室也主要是提供豪华设计服务。

不过另一方面，豪华电动跑车的整体市场体量较小，与此同时新造车公司成立时间不长，无论是造车技术还是售后体验和服务，都有待进一步磨练。未来像是Karma这样的新造车公司是否能够站稳脚跟，还有待时间来做进一步验证。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8、万向美国子公司申电池专利充电1分钟续航800公里是真的吗？

续航里程更高、充电时间更短、使用更加安全……这些均是各大科研机构和企业在电动车方面不断追求的目标。如今，电动车制造商菲斯科（Fisker）正申请一款固态电池专利，可使电动车的续航里程提高至500英里（约805公里），充电时间缩短至1分钟。该公司计划在2023年前将该电池商业化应用。

菲斯科成立于2005年，位于美国加利福尼亚州，由宝马前设计师亨利·菲斯科（Henrik Fisker）创办。2014年2月，菲斯科被中国万向集团纳于麾下，后更名为卡玛（Karma）。

据英国媒体11月14日报道，本周菲斯科公司递交了一款固态电池申请专利的文件。该项专利涉及到新材料及制造工艺等，这些对于实现电池所需的能量密度、功率及成本目标并助推电动车的推广及应用非常重要。

固态电池是一种使用固体电极和固体电解液的电池。平常经常使用的电池多为液体电池，电解液多为液体。由于固态电池的功率重量比较高，所以它是电动汽车很理想的电池。

但早期的研究结果表明，固态电池在商业化应用中还存在许多限制，比如电极电流密度低、使用的温度范围有限、可用的材料有限、成本偏高，以及制造工艺复杂等。此外，还有数种失效模式会影响固态电池的性能，这其中包括电极层结构内的接触阻力高、离子流动性低等，导致电池的放电能力比较低。

菲斯科公司称，他们的固态电池采用了三维电极，试图克服上述挑战。这种三维电极的表面积是普通固态电池薄膜电极的25倍，具有较高的电子和离子电导率，从而实现快速充电和低温操作。

所以，这款固体电池的能量密度是普通锂离子电池的2.5倍。随着材料和制造水平的不断进步，菲斯科预计到2020年这种电池的成本将为常规锂离子电池的三分之一。此外，电池爆炸的风险也比较低。

9、谁有万向电动汽车有限公司-采购部的详细资料，谢谢！

请浏览一下网站：http://www.verysoo.com/404162.html