电动汽车改空调

1、电动汽车，能装空调吗

你好朋友向你描述的这种情况，理论上来讲是可以安装空调的，但是空调压缩机的，负荷比较大，如果电驱动的话那么就需要，直接改装，功率比较大的一边电源才可以，通过加装电机的方式实现这种，空调功能才可以的朋友，但是这种改装方案通常会导致电动汽车电瓶，存量的减少，明白了吗朋友？希望我的回答能够帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我，所以一定要首先加大电瓶的容量，然后还要考虑电瓶的使用寿命

2、可不可以汽车空调改装？

使用电力驱动就会加重充电系统的负荷，需要对充电系统进行改造，并且所有的动力都来自发动机，中间再加上一个电机驱动比直接驱动会多消耗一部分动力，所以是得不偿失的想法！

3、电动车如何加装空调？

电动车如何加装空调，也就是。有的可以给做，有的不能做，所以人家的师傅可以给你调整。

4、汽车空调能否改成220伏电空调？

汽车上使用的空调，它是通过机械带动的，不能使用220伏的电源，再说上面的电路也是12伏的，使用的是直流电。你可千万别测试，假如是混合动力的车型使用电动机的，但它也不是交流电

5、电动汽车有没有空调啊？我的车子上想装一个，夏天太热了。

电动汽车有空调。电动汽车也有暖风。

传统的汽油车空调系统需要发动机冷却100水作为热源，由鼓风机送出的空气和发动机冷却液进行热交换，空气由鼓风机通过各个出口加热进入车内。

但是冷却水加热需要一定的时间，所以汽油车每次启动时，需要预热约5分钟，使车内温度升高。

另一方面，电动汽车则不需要热身。电动汽车直接由电线加热，完全由电加热，无需预热。当你打开汽车的空调时，肯定是电动汽车比汽油汽车热得快。

(5)电动汽车改空调扩展资料：

注意事项：

公司公布的里程范围是经过专业机构测试的，给出的里程范围通常是在一个合理的环境下得到的。由于每个司机的驾驶习惯、路况和天气条件的不同，这个范围肯定不会达到官方给出的理想数字。

在使用过程中，电池损耗是不可避免的，一般来说，经过几年的使用，电池最多会磨损80%，不会无限期的继续下去。

北汽新能源的专业工程师表示，由于新能源汽车采用电池供电，在冬季行驶里程一般会受到影响，下降幅度一般为10－20％，相当于15公里－30公里左右。

这不仅存在于中国的新能源汽车产业，也存在于欧美等电动汽车巨头。电池受环境影响是一种正常现象。

6、纯电动汽车怎样解决冷暖空调问题?

一样用电机通过皮带带动空调泵运转，而取暖是用发热管代替汽油车的暖风水箱，效果一样。不过汽车的取暖是不会损耗汽油量（因为汽油汽车本身就必须通过水箱散热，热量不能利用起来做动能，所以热能损耗是无法避免的，暖风是唯一利用此热能所以说油耗没有增加）但是加热管却是耗电。

7、电动汽车怎样安装空调

1、以比较普遍的汽车空调滤芯更换为例，打开副驾驶的手套箱。

2、摘掉手套箱的挂钩，用工具把手套箱两侧的塑料螺丝旋转90度，向上拔，拆下。

3、拆完手套箱之后，里面可以看到一个黑色的盒子，这就是空调滤芯。

4、两边都是由塑料暗扣固定的，向外掰，打开即可。

5、取出空调滤芯。

6、装上新的空调滤芯，看好空调滤芯上有个“airflow”的字样，箭头要和滤芯盖板上的箭头一致。

8、想把车里的空调改成电动的，可不可行？

可以，简单的办法就是移植电动车上的空调系统。不过有个问题，电量从哪来？单吃电池会严重降低电池寿命