1、夏季到了 高温天气下电动汽车该如何使用和保养
1,留意电池的续驶里程,及时充电,少开空调,规划好出行路线,以免半途抛锚。2,夏季应格外注意电池温度,检查好风冷或水冷系统,故障灯亮起,应及时检测修理。遇高温极端环境,避免充电,待冷却后再充电。3,高温天气要避免短时间内频繁变速行驶。驾驶要平稳。4,电动车应选择遮阳、通风良好的位置停放,避免爆晒。5,不要低电量连续停放时间过长。
2、新能源纯电动汽车要保养吗
新能源汽车和燃油车一样,都是需要的保养,只不过两者在零部件的使用上有差别而已。那么,新能源汽车哪些地方需要保养呢?
电池
电池是电动汽车驱动的核心组件,没有它电动汽车也就是摆设了,因此要定期对电池进行检查、保养。尤其是在夏天,不要让汽车在高温下暴晒,温度过高会导致电池活性下降,加速老化。并且要定期对电池进行深度放电,这样有利于活化电池属性,从而延长使用寿命。
机舱
与燃油车不同的是,电动汽车机舱里都是由各种线路组成的,如果长时间不保养,线路容易出现老化或是虚接的现象,但是,如果你没有专业的保养知识,小编建议到4S店进行养护操作。并且有一点要切忌,无论是插电混动还是纯电车型,都不要用水清洗机舱,这样整个机舱很有可能就会报废。
防冻液
新能源汽车和燃油车一样,都需要使用防冻液,这样才能保障车辆在冬天里正常驾驶。但和燃油车不同的是,新能源的防冻液是冷却电机的,所以要根据厂家的规定进行更换,一般行驶4万公里就算是到了更换周期。同时,齿轮油也需要定期检查更换,这也是电动汽车使用比较频繁的油液。
3、纯电动汽车还需要保养吗?
虽然新能源汽车与汽油车在动力输出方式上存在很大区别,但是依然需要进行日常的保养维护。
4、电动汽车如何保养电池,让使用寿命更长?
现在新能源汽车尤其是纯电动汽车或插电混动的汽车,电池通常使用的都是锂电池(三元锂电池或者磷酸铁锂电池),而且电动汽车的最昂贵的部分就是电池,甚至价值超出车子整体50%以上,但只要是电池都是有寿命的,现在很多新能源车的电池质保都在6-8年或10-15万公里。因为车子几年后一旦出了质保期,当年买的电动车无论是电控部分还是电池的技术可能都落后了,再花好几万去更换电池显然就不太值得,所以保护好多开几年更划算一些。
在不影响自己正常使用的前提下,尽量注意以下这些情况,锂电池可以陪伴您更长的时间。
1.避免过高过低的环境温度
过高或过低的温度对电池无论是存放还是使用都是有伤害的,如果是住在冬季很冷的东北或者西北,买纯电动车最好是有车库存放,冬季开出去也尽量不要在户外过长时间停放。夏天电池和电控系统的散热需要注意,电动汽车和燃油车相同的地方都是有防冻液,电动汽车是用来给电控系统和电池散热的,要定期检查。
2.充电
用车辆匹配或厂家制定的充电设备,防止出现过充。很多新能源车都有380V的快充口大概1个小时多点就可以给车充满,还有220V的交流电慢充口,一般需要6-8个小时才能充满。如果不是在路上或者着急尽量多使用慢充给车辆充电,频繁的大电流充电对电池还是有一定伤害的。
3.使用
尽量避免频繁的急加速和超高速行驶,大电流剧烈放电对电池的伤害也很厉害,我的一个朋友开比亚迪唐,他经常喜欢和别的车飙速度,结果车上的磷酸铁锂电池用了不到3年就充不进多少电了,好在还没出保修期,4S店给他免费更换了电池。
尽量不要把电完全耗干再进行充电,在还有30%-50%的电量就可以充电,减少电池完全充放电循环的次数。
4.停驶
如果电动汽车长时间停驶,最好停放在10-20度左右的车库内,给电池充70%-80%的电量,每个月检查一下电量。
车子毕竟是工具该用就要用,不能因噎废食,在不影响自己使用的情况下尽量做到对电池友善,那么有限的投入就能做到最大限度的回报。
5、夏季电动车如何保养?
1. 不在高温烈日下暴晒电动车:
酷暑夏季,电动车如果直接放置在阳光下暴晒,电池报废的几率非常高,甚至会出现电池起火的现象,所以一定要将电动车停靠在阴凉避光的地方。
2.不在高温下用电动车充电器充电:
蓄电池在高温季节运行,会存在过充电的问题,温度升高会使各活性物质的活动度增加,反应充分剧烈,正极析氧电位及负极析氢电位下降,导致充电时反应速度快,充电电流大,引发火灾。
3. 不在高温下行驶后立即充电:
电动车若是在高温下行驶后立即充电,很容易加剧线路温度升高、电机发热,严重时甚至造成电池开裂或变形,从而引起电路故障,进而引发自燃,一定要待电瓶冷却后再充电。
快点动力电动车电池提醒各位车主,夏季气温偏高,电动车的性能同正常温度相比时会有波动,因此在这个季节更要好好地保养电动车!
6、电动汽车应该怎么保养使用的时间会久一点?
每次电池充电放电,电池存储电力的能力就会降低一点儿。这些耗损对于一个笔记本电脑或者一个手机来说,可能都不算是什么,并不需要花费很多时间和金钱来解决。但是对于电动汽车呢?当电动汽车上的电池失去存储能力,维修成本可能就不像换笔记本电脑和手机电池一样简单了。
那么,电动汽车电池的保养又应该注意哪些事项呢?
1、什么时候应该为汽车充电?
车主用车的时候,可以留意汽车用电的情况,然后估算自己应该什么时候为汽车充电,以及隔多长时间充一次电。电池的用量可以通过电压表盘来显示,当指针从“H”降到“L”附近时,就意味着我们要为汽车充电了。
2、充电时间多长为宜?充电器应如何保养?
在充电的过程中,时间的把握很重要,充电时间的长短,有的车主并不以为意,但久而久之,就会影响到电池的使用寿命。合适的充电时间要根据自己汽车的实际剩余电量决定,充电时长不应超过8个小时。
3、电池应该如何存放?
我们应该在电池存放的时候,每个月都要为它充一次电,远离亏电的状态。当然也不应该把电池在阳光下暴晒,任何电池都不可以,否则极板老化,电池就没用了。
4、电池故障的检查和解决方法
通常,电池的损坏会直接导致汽车无法正常启动,这时,我们可以利用导线,并联上另外一台电源充足的汽车,让它来为我们的汽车提供电源。用一条跨接导线,连接着两个电池的正极,再用另一条跨接导线,连接电池的负极和没电的车的电池负极。接着,供电的车先启动,大概一两分钟之后再启动亏电的车,让两车的发动机先空转3分钟左右,然后把导线拆了。
电动汽车最主要和最值得我们注意的就是电池部分,因为电池就是全车的核心所在。无论在使用、充电、维修时,都应该按照以上所说的多加注意,正确使用电动汽车,才可以安全又环保。
7、电动汽车保养大概包括哪些项目
1、清扫:汽车内外表面的打扫、清洗和擦拭,以及各种滤清器滤垢、燃烧室积炭和冷却系水垢的清除等。
2、润滑:向各润滑点加注或填充润滑脂,以及加添或更换发动机、变速器、转向器、主传动器等的润滑油。
3、紧固:主要是紧固各螺纹连接件的螺栓、螺母。
4、检查:主要是检验汽车的工作性能和局部工作状态,如汽车的制动距离和制动蹄片的磨损量、发动机功率和气缸压力、油路和电路技术状况是否符合规定。
5、调整:根据检查作业结果,把汽车总成或零件调整到符合规定的技术状态。
汽车常规保养:
汽车小保养
1万公里小保养是机油机滤和机油三滤:机滤、空滤、汽滤。
汽车大保养
2万是中保,大保养每4万公里进行一次。2万公里保养进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换,还有一些常规的检查。
1、空气滤清器
正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。一般每行驶5000公里清洁一次,每行驶10000公里必须更换空气滤清器。
2、机油滤清器
正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油,防止运动零件的磨损和油路堵塞。当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器,否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期,一般是5000公里。
3、燃油滤清器
正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好,更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。"三滤"必须经由专业修护人员进行养护。
8、电动汽车的电池应该怎么保养?
电动汽车的电池保养的方法:
1、正确把握电池的充电时间和频次
每个人对车的使用情况都是不同的,因此,充电要根据自己的实际情况进行,不要太相信别人说要充几个小时。关于多久充一次电这个问题,要根据自己的行驶里程来进行判断。在正常行驶的情况下,如果电量表的指示灯红灯和黄灯都亮了,就应当充电了;如果黄灯灭了只剩下红灯亮,应尽快停止运行充电,否则电瓶会因为过度放电而缩短寿命。有些人习惯每次出门前都充电,有时只运行了很短的时间就续充,这个时候充电时间不宜过长,否则就会过度充电从而使电瓶发热。
2、定期深放电
电池定期进行一次深放电也有利于"活化"电池,可以略微提升电池的容量。一般的方法是,定期对电池进行一次完全放电,而后进入到第一次欠压保护。电池在第一次欠压保护以后,经过一段时间,电压还会上升,又恢复到非欠压状态,这时候如果再使用电池,对电池的伤害很大。在完成完全放电以后,对电池进行完全充电,会感觉电池容量有所提升。
3、在行驶过程中应尽量避免猛踩加速
电动汽车在起步、载人、上坡时,如果猛踩加速,则会形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致电流短路,电池有可能烧毁甚至爆炸。在行驶中如果出现速度突然大幅降低,一定要当心可能是某一组电池出现了问题,应尽快检查。
4、蓄电池闲置存放时应保证处于满电状态
当电池在使用后没有及时充电,这个时候就处于亏电状态,在此状态下存放电池,很容易导致以后冲不进去电和电池容量下降的情况。时间拖太久还会让电池从此一睡不起。电池损坏的严重程度是和亏电状态闲置的时间成正比的,因此,为了保持电池的健康状态,在电池闲置存放是也要保证每个月充电一次。
5、遵循说明书,规范使用
务必要遵循说明书上关于保护充电器的说明,尽量保护好充电器,防止发生振动的颠簸。另外,充电的时候要保持充电器的通风,否则不但影响充电器的寿命,还可会影响充电状态,对电池形成损伤。
9、夏天骑电动车如何防晒,晒黑了怎样做保养
防晒:外出要用草帽、遮阳伞、太阳镜等,记得一定要在出门前15分钟擦上防晒乳液、防晒霜,在户外一到两小时候一定要补擦。
修复方法:
1、把醋和盐用水溶解,比例是大概水:白醋:盐=9:3:1,用调好的混合液把毛巾润湿,擦在脸上,早晚各一次。
2、用草莓炸成汁,加入蛋清。每2~3天擦一次。
3、用水和蜂蜜调配后加入珍珠粉,轻敷在脸上!
4、将香蕉弄成糊状,然后倒入全脂牛奶,再加入少量水。这些东西的比例大概是2:5:1然后往脸上抹,然后轻轻拍打脸部,20分钟后洗掉。
5、用一个蛋黄,加入一勺蜂蜜,搅拌均匀,在用温水洗过脸之后,涂在脸上,大约十分钟,等面膜完全干了之后,用温水清洗,再用化妆水、润肤产品。
6、将番茄捣烂,滤汁涂于脸部,20分钟后洗净,每日数次。
7、白菜帮切成片状,贴于面部,有使黑色皮肤转白的功用。
8、珍珠粉(粉质要细)加酸奶,全身轻轻按摩,去死皮的同时嫩肤又美白。
9、皮肤粗黑者可将醋与甘油按5∶1的比例混合后,每天坚持涂敷脸部,可使面部皮肤变得细嫩。
10、将蛋清加放少许面粉,也可加点瓜汁,调成糊状,每晚涂在脸上,半小时后洗去。
10、电动汽车需要保养吗?有什么区别?
肯定需要啊,虽然少了和内燃机的那种传动系统,但必要的检测调整清洗还是有必要的,比如齿轮油、制动液、冷却液和内燃机一样都是需要定期更换,只是项目变少间隔的时间变长费用也相对优惠了些。