威马电动汽车总部在那

1、大规模纯电动车队首次进藏，26名威马车友集结完毕已出发

威马又要战天路了！

7月19日，在成都高新豪生酒店，随着本次行程的第一段——川藏段的26名来自全国各地的威马车友齐聚天府之国成都，2020#北纬30°威马寻源#首支大规模纯电动车队环藏之旅人员集结正式完成。

26个人，26名威马车友，不同年龄、不同职业，为了同一个梦想来到成都，因为威马聚到一起，并将一同再度升级新能源车领域的壮举——大规模纯电动车队首次进藏！

在接下来的10天里，这个团队将一起走进神秘而美丽的雪域高原，并在拉萨结束这趟旅程，并与参与青藏段的车主、媒体朋友们进行交接。

据悉，从7月20日截稿之时，车队总发车仪式已经完成，目前正一路向西行驶在成都至雅安途中，后续我们将为大家带来更多最新消息。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、威马汽车在湖南衡阳生产什么型号的电动车？

你好, 衡阳电动车牌子很多, 推荐立马或者爱玛, 质量和售后服务都不错, 电池方面推荐配置好一点, 比如立马配上60v电池, 可以骑行60公里以上. 希望能对你有所帮助.

3、电动e周汇：特斯拉Model Y即将国产，威马汽车完成D轮融资

电动e周汇，汇聚一周电动大事件，短时间了解新能源市场最新动向。今天我们就来看一下，上周电动圈又有哪些值得关注的大事发生吧！

9月7日·周一 日产将在中国发布Ariya车型?

日产汽车宣布，将于9月24日北京车展前夕举办品牌之夜活动，并首次在中国发布核心产品日产Ariya车型，在2020北京车展展台亮相。新车预计于2021年年中率先于日本市场上市，售价约500万日元（约32.63万人民币），随后进入中国市场。

车内灵感来源于宇宙飞船，使用了极具科技感的双联屏设计，集成了大部分操作功能，内置亚马逊alexa智能语音系统。新车还配备了e-PEDAL单踏板操作模式，提供360度监控功能、3D高清地图、ProPILOT 2.0驾驶辅助系统、智能钥匙远程泊车、OTA升级以及最新的日产智行技术等功能。

该车基于日产联盟最新的CMF-EV平台打造，定位中型轿跑SUV，新车采用宁德时代的棱柱状NMC锂镍锰钴氧化物电池，而不是LEAF使用的软包电池。电池容量提供63kWh和87kWh两种不同规格，可以分别匹配单电机前驱或双电机四驱，组成共4种车型。其中单电机最大功率218马力，最大扭矩300N·m，双电机系统做大功率389马力，峰值扭矩600N·m，百公里加速时间仅需5.1秒，WLTC标准下最高续航可达610km，快充30分钟可充至375km续航。

9月8日·周二 乘联会公布八月新能源汽车销量?

乘联会发布了八月份新能源汽车销量的最新数据，8月新能源乘用车批发销量突破10万辆，同比增长43.7%，环比7月增长23.9%。其中插电混动销量1.75万辆，同比增长25%，纯电动的批发销量8.25万辆，同比增长45%。普通混合动力乘用车批发2.83万辆，同比去年8月增长24%。

8月销量前三的品牌分别为上汽通用五菱、比亚迪和特斯拉，销量分别为1.83万辆、1.43万辆和1.18万辆。根据此前上汽通用五菱官方披露信息，宏光mini ev在8月销量达1.5万辆，贡献了上汽通用五菱82%的份额。电动车高低两端发力趋势明显，A00级销量达到2.5万辆，市场份额提升到纯电动的31%。

乘联会预计，下半年到明年，新能源国产品牌将持续发力，我国新能源汽车水平仍将处于世界领先水平，但下半年新能源汽车占比应不会出现超强爆发，燃油车依旧会处于主流地位。

9月9日·周三 特斯拉Model Y即将国产?

外媒报道，特斯拉上海超级工厂将投产Model Y，最快在11月份就会开始生产，并于2021年第一季度交付。Model Y于去年3月份推出，定位于跨界运动型多用途纯电车，提供标准版、后轮驱动长续航版、双电机全轮驱动长续航版和Performance高性能版4个版本车型，国产版Model Y双电机全轮驱动长续航版和Performance高性能版已经正式开始预定，预售价48.80-53.50万。

特斯拉上海超级工厂今年年初就开始了Model Y生产厂房的二期建设，厂房的主体结构和外围护结构目前已经完工，机电工程也已基本完成，正在进行精装收尾工作，机电调试工作也已同步开始。预计分别于10月和11月按期竣工。7月22日特斯拉发布的二季度财报中，透露了几张关于新厂房内部的状况，图片显示Model Y厂房内的大量设备也已经到位，Model Y的试验生产线也已准备投入运行。

9月10日·周四 Lucid Air正式推出

Lucid Motor正式推出首款量产车Lucid Air，预计于2021年第二季度上市。新车提供入门版、Air Touring、Air Grand Touring、Air Dream Edition4个版本车型。入门版车型预估售价不到8万美元（约54.65万元），与Model S相比较有竞争力，续航预计会有所缩短，或低于EPA标准的517km。顶配车型售价为16.9万美元（约115.44万元）。

Lucid Air搭载了容量为113kWh的电池组，最大能达到1080马力。充电方面，该车采用了DC快速充电器，每分钟充电能支持32公里的续航里程，充电20分钟后，续航里程能达到将近60%。顶配版Air Dream Edition，加速到96km/h时间为2.5s，四百米加速时间为 9.9s，EPA标准下续航里程为503英里（809km）。

按此前消息，新车搭载的辅助驾驶系统 “Lucid Dream Drive”，配备基于激光的32个传感器，包括摄像头、雷达和超声波传感器。主要功能包括支持环视监控、盲点显示、交通标志识别、自动紧急制动、驾驶员状态检测/主动提醒、高速公路辅助（自适应巡航控制+车道居中保持）、车道偏离提醒、自动泊车等。后续新车可以通过OTA开放更多功能。

9月11日·周五?威马汽车完成D轮融资

有媒体称，威马汽车已完成D轮融资，领投方来自上汽。预计近两周内威马汽车将完成工商变更，9月底开始申报科创板，2021年初登陆科创板。自2015年成立至今，威马汽车已完成7次融资，参与投资的主体企业包括上海汽车工业集团、远东宏信、百度、腾讯、长江产业基金、五矿资本等公司或基金。

威马也在为发展更科技化的出行方式，实现万物互联做准备。前几天威马发布了IdeaL4全新科技战略，IdeaL4全新科技战略，该战略包括Intelligent Cockpit（智慧座舱）、Digital Architecture（自研数字化架构）、EIC（三电系统）、Autonomous Driving（自动驾驶）四个科技创新领域。威马旗下新车EVOLVE也将搭载与百度深度合作的AVP自主泊车功能，可实现特定场景下的L4级无人驾驶，于明年初正式上市。

此外，在智能化领域，威马汽车还和高通、百度、紫光、芯鑫等企业达成合作，以持续增强威马汽车的核心产品力，打造“人-车-环境” 相互融合的智能科技生态圈。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、威马汽车质量怎么样？值得购买么？

威马汽车质量很不错，值得购买。

威马EX5是威马汽车全球首款量产车，威马EX5是一款纯电动智能化SUV车型。

威马EX5尾部造型较为饱满，贯穿式尾灯采用LED光源，极具辨识度。尾门右下方设有“EX5”标识。

威马EX5内饰设计较为简洁，中控12.8英寸触控屏支持电动旋转。为配合中控屏可选装的特性，威马还设计了可视化中置扬声器和隐藏式空调出风口。此外，威马EX5还配有12.3英寸全液晶仪表、及i-control操作板。

动力方面，新车将配备一台最大功率125千瓦的电动机，相较同级别的上汽荣威ERX5具有一定的优势。在续航方面，官方公布其续航里程可以达到600公里，综合工况下续航里程超过450公里。

威马EX5定位紧凑型SUV，车身尺寸为4585*1835*1672毫米，轴距达到2703毫米。新车侧身线条简洁流畅，为降低风阻新车还采用了隐藏式门把手。

5、威马电动车用的是什么类型的电池组

石墨烯固态锂离子电池。

6、威马汽车纯电动快充充电时间是多少？

以威马EX5为例：
快充和慢充的接口分别位于车头LOGO后以及车身左后方，车头LOGO盖板下的就是直流快充口了，将电量从30%充到80%大约需要半个小时时间，从0充满要一个小左右。
交流的慢充口位置在车身左后侧，将EX5 400的动力电池完全的充满大约需要8个半小时，建议在晚上休息的时候使用。

EX5还提供了电能反向输出的功能，除了为家用电器提供220V电源之外，该车改可以为其他电动车紧急补电。

希望可以帮到你，望采纳

7、请问有威马两轮电动车吗，哪里产，质量咋样？

听说质量不是特别好，建议谨慎选择，别人都说车无完车，还是得看你自己

8、威马汽车真的是新能源汽车吗？有人介绍一下吗？

威马汽车是新能源汽车。
威马汽车是造车新势力的一员，2019年，目前为止，销量是排在前三位的造车新势力。
蔚来，威马，小鹏，都是造车新势力，这三家企业都是在2019年的车辆销量过万的新势力造车企业。主打，纯电动，智能化，自动驾驶等新的智能汽车新能源汽车

9、威马新能源汽车怎么样？

5KW低速电动汽车增程器

选电动汽车主要对比下其主要性能，电池容量，续航里程，最大时速，硬件设施以及安全性等等，不同品牌也是需要看具体是哪个型号的才有对比性，直接品牌对品牌就看哪家企业做的大了。还有就是根据自己的经济实力和实际使用需求来综合考虑，总体来说还是大品牌的性价比会更高。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。

增程器使用建议：

增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

10、威马、奇瑞领衔！8月份3款即将上市的纯电动车，都是“狠角色”

一眨眼，8月份已经过了一周了，而8月也是金九银十汽车销售旺季前的新车冲刺月，不过，在成都车展过后，还是有不少新车选择错峰上市，为此氢云链挑选出来了3款新能源车型，将在8月份正式开启预售和正式上市。

1、奔腾E01

预售时间：8月12日

续航里程：450km

近日，氢云链从一汽奔腾官方渠道了解到，旗下的纯电动中型SUV奔腾E01将于8月12日正式开启预售。

外观方面，奔腾E01基本沿袭了C105概念车的设计理念，采用封闭式前格栅，同时也加入了许多时下流行的年轻化元素，以此吸引更多年轻人的关注。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4639/1880/1640mm，轴距为2810mm。整体比例感很好，车身很显修长。

动力方面，奔腾E01将搭载一台最大功率190马力，最大扭矩320牛·米的电动机，三元锂电池容量为61.34kWh，NEDC续航里程为450km。

威马EX6 Plus 6座

预售时间：8月12日

续航里程：408km、503km

日前，氢云链从威马汽车官方获悉，威马EX6 Plus 6座版将在8月12日开启预售。

据悉，新车定位为纯电动中型SUV，虽然此次推出的是6座车型，但从外观上来看，基本上与威马EX6 Plus一样，没有过多的变化，当然，可能会在一些细节上做一些修改。

内饰方面，该车应该依旧是采用的是时下流行的大尺寸可旋转触摸中控屏，同时采用全液晶的仪表盘设计。

动力方面，新车将继续搭载来自博格华纳的驱动电机，最大功率为160kW（218马力），最大扭矩为315N·m。而目前官方暂未公布威马EX6 Plus 6座版的尺寸以及动力参数。氢云链预计6座版车型在动力上将与5座版车型一致，NEDC续航里程可能会有408km、503km两种选择。

 奇瑞蚂蚁

上市时间：8月底上市

续航里程：510km

日前，我们从官方获悉，奇瑞新能源全新车型——奇瑞蚂蚁将于8月底正式上市。

据悉，新车定位紧凑型SUV，基于奇瑞新能源LFS纯电动铝平台打造，并采用全新的设计语言。

外观方面，前脸采用封闭式设计，分体式大灯与机舱盖融合，下方灯组采用贯穿式设计，搭配大尺寸的进气口以及装饰条，与奇瑞汽车旗下现售车型区分开来。

尺寸方面，奇瑞蚂蚁长宽高分别为4630/1910/1655mm，轴距为2830mm。

内饰方面，奇瑞蚂蚁采用了鹏展宽适驾舱设计理念，通过线条、材质、色彩的组合搭配，来营造豪华氛围，座椅采用真皮包覆；最大的亮点是采用了双12.3英寸连体屏设计，满满的科技感的氛围。

动力方面，据工信部申报信息，奇瑞蚂蚁动力上将会采用后置后驱的动力形式，最大功率为120kw和130kw可选，续航里程均为510km。

总结

随着疫情平稳控制，“寒冷”的车市终于迎来了久违的火热。特别是近日国家发改委领导公开表示将放开新能源汽车限购政策，而在8月份上市的自主品牌新车中，不乏自主品牌推出的重磅车型，相信它们上市之后一定会引起一阵腥风血雨。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。