2014年8月新能源汽车产量

1、吉利帝豪新能源汽车，安装的富电科技充电桩，8月充电桩连续出现跳闸，现在又出现充电桩不工作的情况

你好，充电桩总是出现跳闸，出现不工作的情况，其原因估计是充电桩内部接触器工作不良导致！
希望能帮到你！
望采纳！

2、8月新能源汽车政策：多方面对新能源汽车进行补贴

电车汇消息：根据电车汇政策数据库统计显示，2020年8月份政策中，国家层面4项、地方层面16项，其中包含了规划类、补贴类和管理类政策，政策从多个方面对新能源汽车进行补贴、鼓励新能源汽车产业发展。

国家层面政策，交通运输部明确了要引导在城市群等重点高速公路服务区建设超快充、大功率电动汽车充电设施；住建部等十三部门联合发文要求新建小区100%停车位建设充电设施。

地方层面，海南省首个智能汽车政策文件，将于今年10月1日起施行，有效期两年。云南省2021年底前，新能源汽车生产企业首次年产销量达到5万辆的，按照销售额的0.5%给予一次性奖励；2022年底前，新能源汽车生产企业首次年产销量达到10万辆的，按照销售额的1%给予一次性奖励，用于支持企业技术改造和研发创新。

除云南外，北京、河南、江西、广州等地区也相继推出了刺激汽车消费和加快新能源汽车推广的补贴政策。新一轮政策的加码支持有利于持续带动汽车销量，为厂家和经销商消化库存压力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、新能源购车资格8月21号进入审核要多久才能通过

从买车到上牌，全程进度可以在“e起充”公众号上查询，有购车资格及沪牌进度，根据查询结果了解自己的车牌已审核到哪一步
一般购车资格查询结果为信息已录入，等待提交，需要7个工作日左右，才能到下一步

4、我买的新能源汽车年检过期八个月了还没有买保险，现在想年检怎么办？

你可以现在买一个交强险，然后去申请检验，没有关系，只要一些滞纳金就可以了

5、八月份欧洲市场上，新能源汽车销量占比超1成

虽然今年包括欧洲地区在内的全球均深受新冠疫情影响，但在经济的持续复苏之下，8月份，欧洲地区的电动汽车销量不降反增，已经占当月汽车销量的11%。

虽然8月销量与7月成绩相比有所下跌。但新能源汽车却一路凯歌高奏。市场每卖出10台汽车，就有一台是新能源汽车。

卖得最好的依然是特斯拉，八月份卖了7020辆。看来，新能源汽车的好日子真的越来越近了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、广汽新能源8月销量暴涨64% 规划再推4款新车型

网上车市从广汽新能源官方获悉，广汽新能源1-8月累计销量为31,685辆，同比增长75%。其中8月销量为6,245辆，同比增长64%，环比增长23%，同时实现了8月同比环比双增长。广汽新能源销量的上涨，得益于Aion系列车型开始逐步发力，为广汽新能源市场占有率进一步提升起到决定性作用。此外，广汽新能源还将规划推出4款新车型，产品涵盖SUV、轿车、MPV，新车的推出也将丰富广汽新能源的产品矩阵。

目前，Aion S是广汽新能源销量最好的车型，同时也是国内新能源销量第二的车型，销量仅次于特斯拉Model 3（销量第一）。AionS是基于广汽GEP第2代纯电专属平台打造的首款车型，该车具有长续航、大空间、高智能、高颜值和深度定制五大优势。

在产品规划方面，广汽新能源预计将推出四款新车，其中包括A0级SUV、B级轿车、A/B级MPV，这四款新车预计将共同基于GEP2.0平台打造。值得一提的，这款A0级SUV代号为A20，新车将于今年年内上市，上市后也将进一步丰富广汽新能源汽车的产品矩阵。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7、今年8月18日签署新能源汽车央企联盟的16家企业是哪些?

一汽车集团公司 东风汽车公司 长安汽车集团股份有限公司 东方电气集团有限公司 南车股份有限公司 海洋石油总公司 有色金属研究总院 航空工业集团公司 航天科技集团公司 航天科工集团公司 国家电网公司 普天信息产业股份有限公司 石油天然气集团公司 石油化工股份有限公司 南方电网公司 保利集团公司

8、8月新能源车型销量Top 10出炉，最大的黑马竟然是它

 [汽车之家 行业]? 日前，乘联会发布的数据显示，8月新能源汽车销量增长势头明显，批发销量突破10万辆，同比增长43.7%，环比7月增长23.9%。

 其中纯电动车的批发销量为8.3万辆，同比增长45%，实现本年度最强正增长。值得注意的是，8月电动车两端趋势明显，以低端为主的微型车销量为2.5万辆；高端纯电动车销量也持续走高，如特斯拉Model 3的8月销量为1.18万辆，较7月1.1万销量增长7.2%。除了Model 3，还有哪些新能源车型深受消费者喜爱呢？

 从榜单可以看出，Model 3、宏光MINI EV、Aion S(埃安S)为8月销量榜上的前三强，其中宏光MINI EV是突然崛起的黑马选手，在上市的第二个月就进入榜单前三强，表现出了强劲的市场爆发力。

 值得一提的是，微型电动车在2017年前后是中国新能源市场上的主力，在补贴退坡和市场需求等因素驱动下，微型电动车市场份额逐步下滑，从2017年占比新能源整体六成的份额下跌至2020年的两成多。不过宏光MINI EV的出现证明了市场并不是抛弃这一产品，只是需要产品在推向市场前做好充分的调研，找准产品清晰的定位。

『宏光MINI EV上市第二个月就在市场展现出了惊人的爆发力』

 从榜单上看，欧拉黑猫及奇瑞eQ1也是两款微型电动车产品，二者分别以3748辆、3307辆获得第四和第五名。宏光MINI EV、欧拉黑猫及奇瑞eQ1这些产品优异的市场表现证明，微型电动车不是骗补工具，在迎合市场需求推出时，也是有消费人群切切实实地接受和欢迎此类产品的。

 排名第六、第七及第十的产品分别是蔚来ES6、理想ONE和威马EX5，这些来自中国造车新势力梯队的产品也获得了部分消费者的拥护，可见中国市场之大，在不少燃油车主还十分反对新能源汽车时，有些消费者已经更为积极地尝试了造车历史不长的企业生产的产品，这些车型一般在智能化、服务及营销上更大胆更会玩，这显然也踩准了部分消费者的需求。

 与造车新势力相比，排名第三的Aion S(埃安S)及排名第八、第九的比亚迪秦EV和汉EV则是来自传统汽车厂家的产品。其中广汽新能源和比亚迪都是在电动化布局较早且较为激进的厂家，比亚迪还曾经连续4年获得全球新能源汽车销量冠军，直到去年被特斯拉夺走这一宝座。

『汉EV 超长续航版尊贵型』

『比亚迪汉DM也自8月开始向市场交付』

 就产品维度来说，来自广汽新能源的Aion S(埃安S)是一款较为成功的电动车产品，这款去年4月底上市的车型，2019年斩获订单3.2万辆，今年1-8月则已销售2.6万辆。比亚迪汉是对标Model 3推出的电动产品，且性价比相对Model 3更高，不过由于搭载的比亚迪刀片电池产能受限，其市场销量也被拖累，相信随着后期电池产能提升，汉的市场成绩或有更突出的表现。

编辑点评：

 从8月销量榜单可以看出，新能源汽车市场百花齐放，高端与低端产品、造车新势力与传统车企、海外与中国产品齐聚一堂，大家都不再以补贴指标为指向，而是真正服务于市场需求、为满足用户需求大施拳脚。而这正是健康的市场竞争所需要的环境。对于上榜的10款新能源车型，你怎么看？在评论区告诉我们你的想法吧。（文/汽车之家 宋爱菊）

9、荣威R ER6、几何C等将于8月上市，自主纯电动车集体走高端化路线

几何C

几何汽车是吉利旗下的一个全新纯电动汽车品牌，去年4月份正式在新加坡发布，并上市了首款纯电动轿车几何A。时隔一年多，几何汽车终于迎来了第二款车型——几何C，定位紧凑型纯电SUV，预售价13.98万元起，将提供400km和550km两种续航版本，新车将于8月7日正式上市。

几何C采用了与几何A同出一辙的设计语言，线条简洁流畅，“光棱之刃”大灯也得以延续。内饰上同样是家族式风格，各类触摸按键布局看上去极度简约。前方超迷你仪表盘显示功能齐全，非常有特色。

在众多传统车企的新能源品牌当中，吉利旗下的几何汽车可以说做出了独具风格的调性，从几何A到几何C，无论外观造型还是内饰以及智能化配置等方面，都有着让人眼前一亮的表现，随着如今汽车设计同质化日益严重，相信几何汽车的创新亮点会越来越闪亮。

荣威R ER6

全新“R”标识，是上汽荣威旗下高端新能源车型的专属LOGO。在2020成都车展上，荣威R标品牌的首款纯电轿车荣威R ER6正式开启预售，预售价区间为16-22万元，并计划将于8月份上市。620km的NEDC续航里程是新车的最大亮点之一，配备能量密度180.1Wh/kg的三元锂电池，能耗仅12.2kWh/100km，最高车速可达185km/h。

新车采用了封闭式前脸设计，大灯采用了“空间矢量符号”的设计元素，极具视觉张力。内饰方面最大亮点是一块14.3英寸2.5D曲面的中控大屏，不过似乎边框还是比较宽的。另外内饰采用大量软性材质包覆，以银白和灰蓝作为配色，整体质感良好。新车配备了刷脸启动车辆、AR实景导航等黑科技，以及多项个性化装饰可选。

目前国内纯电轿车市场的竞争可谓相当激烈，比亚迪秦Pro EV、广汽新能源Aion S以及特斯拉Model 3等都是市场上相当热门的车型。从产品力来看，上汽荣威在ER6拥有多项统计独有的配置科技，续航表现也相当出彩，此外16万元起的预售价其实也算比较有竞争力，如果新车正式上市售价能带来更多惊喜，那么ER6想要抢占市场份额也并非难事。

北汽新能源ARCFOX α-T

北汽新能源可谓是国内新能源市场的资深玩家了，旗下EU系列曾一度霸占新能源车销冠位置。ARCFOX，正是北汽新能源旗下主打“高端”的纯电动汽车品牌。今年4月份，ARCFOX旗下全新纯电动中型SUV正式定名为“α-T”，并开启了预售，预售价为28万元起，有望在8月份上市。

ARCFOX α-T定位于纯电动中型SUV，其外观高度还原了ECF概念车的设计风格，简约大气，不过新车上并未采用电子后视镜方案算是有些可惜。内饰同样是简约的风格，中控采用上下双屏布局，营造出不错的未来感，上方屏幕一直延伸至副驾位置，同时中控大部分物理按键集成在下方屏幕中。动力上新车搭载一套双电机四驱系统，前、后电机功率均为218马力，扭矩达360Nm，NEDC续航里程为653km。

ARCFOX α-T在造型上虽然没有ECF概念车那么科幻，但前脸还是颇有迈凯伦的感觉。此外从双电机四驱、653km综合续航等等来看，28万元起的预售价似乎还算合理，不过面对广汽Aion V、别克微蓝7等纯电动SUV的阻击，α-T想要突围而出还需要看品牌和服务等等。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10、8月最畅销10款新能源车！特斯拉夺冠比亚迪跌出前五

?随着国内经济秩序的恢复正常，汽车的消费也逐渐回暖。8月国内新能源狭义乘用车销量9.3万辆，同比增长46.3%，环比增长12.3%。整体来看，国内乘用车市场的快速回暖态势，其中最畅销的10款新能源车型也已出炉。

特斯拉Model 3以破万的销量排在第一，最便宜的宏光MINI EV成为黑马排在第二，广汽新能源Aion S销量4071辆，排在第三，而比亚迪则跌出前五，最好的一款车型秦EV已经跌到第8名。接下来我们来看下具体销量前3的车型。

TOP1.特斯拉Model 3

特斯拉已成为全球新能源汽车的标杆，如今随着国产的不断上市，其国内市场也已经成为其全球最大的市场。今年8月份，特斯拉以1.18万辆的成绩如期夺冠，1-8月累计销量则超过6.8万辆，牢牢占据榜首。

特斯拉俨然已经可以靠Model 3一款车就能让其傲视群雄。它国产后价格不断走低，智能科技配置等身，加上全球最完善的超充体系，先发优势也是特斯拉遥遥领先的关键因素。

加上出色的三电系统和独特的设计语言，特斯拉在一定程度上定义了电动车的产品形态，成功引导了市场需求。所以很多人选电动车，它成为很多人选项之一。不过，这款车操控全靠中控一个大屏，喜欢机械操作的朋友可能会对此望而却步

TOP2.宏光MINI EV

8月销量排名第二的新能源车冒出了一个黑马，上汽通用五菱宏光MINI EV。这款车型8月完成9150辆的成绩表现很强势。这款车才在今年7月底刚上市，被称为全球最便宜的新能源车型。售价区间在2.88到3.88万元之间。

不到3万的一款纯电新能源车型，确实能满足很多预算有限有没牌的人的代步需求。不过，如此价格也不能有过多的需求，该车型小巧，车身尺寸2917/1493/1621mm，小巧车身，驾驶灵活，在小巷或是城市拥堵路段都能行驶方便。同时，宏光MINI EV充电模式不依赖传统充电桩，家用220V即可完成便捷充电。

动力上，宏光MINI EV搭配20kW电动机，续航里程有170km和120km两种，续航虽说也是当下量产最低，不过就单纯城市代步通勤，加上这么低的价格也就依然难阻挡其强劲的需求。

TOP3.广汽新能源Aion S

比亚迪之前一直是新能源汽车的销量担当，如今广汽新能源看来有取而代之的趋势。在8月的销量中，广汽新能源Aion S达到4000辆以上，成为国产车的销量担当。要知道，这款车上市至今才1年多十几年，它是款基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP（GAC Electric Platform）的首款车型，竞争力不俗。

如今国内的纯电汽车市场并不缺少车型，吉利几何A、比亚迪秦EV包括新势力的小鹏P7等，一众选手，但是能持续畅销的精品车型并不多。Aion S是广汽新能源主打精品电动车型。

广汽新能源Aion S不管是外在的设计还是内在的用料、配置以及动力性能和续航里程方面，都处在中上游水平，并无明显的短板。在补贴退坡，消费升级的情况下，一步到位选择一款空间更大、配置丰富、适合全家人出行的车型成为越来越多人的选择，所以广汽新能源Aion S才有了持续畅销的局面。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。