1、买一辆纯电动汽车主要考虑哪几点?
首先是续航里程的限制。纯电动汽车的续航能力普遍在200-300公里之间,仅有少量车型续航能超过500公里,但是车辆价格却提高了好几个档次,这样的续航里程对城市内代步足够了,但是经常跑高速,跑长途的人却显得不足。
其次就是使用环境的限制,虽然现在各大车企都在积极开展充电站、换电站的布局,但是至少要到2020年才能初步形成规模,现阶段还主要依靠少量充电站和充电桩进行充电,小区内能否安装充电桩,要看小区物业的态度,即使是安装了,但是慢充的时间长,也是一个较大的限制因素。
第三是技术标准的限制。不同品牌的纯电动汽车充电桩接驳要求和标准尚未取得一致,不像手机那样,无论什么品牌的手机,充电标准只有两种。而且现阶段纯电动汽车的充电桩维护还不经常,即使专用停车场的充电桩也常常因为维护原因,导致不能正常工作。
第四是保值率的限制,纯电动汽车的保值率一直被消费者所诟病。纯电动汽车的电池损耗较高,但是随着技术不断发展和政府补贴不断调整的原因,换修动力电池的费用居高不下,影响了车辆保值。
总体来说,购买纯电动汽车之前,先要考虑好购车的用途,充电的条件、使用的环境和后期维保等问题,只有在认真考虑好这些因素之后,再决定是否购买纯电动汽车。
2、买纯电动汽车好吗?
自己算是比较专业的写过这方面的内容,虽然不是从事这个行业。
简单点讲,电动汽车于国内而言,分成低速电动车和高速电动车。如果是老年人代步平时就几公里买个菜或者帮接个孩子什么的,通常是低速电动车或电动代步车。如想替代普通的燃油车这种,作为家庭的主要交通工具,指的高速电动车。如果是老年人用,低速电动车算是不错吧,使用频率不高,价格也能接受。单纯从用的角度而言,是比燃油车好些。
如果是想作为主要的交通工具而言,千万不要买。看看就好,除非你有钱,买了玩玩尝鲜的想法,不在意是否值不值得会不会亏钱,那就可以买。电动车的电池占成本的一半。。使用频率较高的电池,二年后性能基本年掉一半,这还是大品牌好质量的电动车。当然进口的某些品牌的会好些。但无论什么样的电动车电池,都不可能坚持到5年。五年后电动车的残值,按重量算连废品都不如。最直观的可以网上看看二手电动车的价格,进口二年左右的电动车价格,价格最少掉三分之一,有些可能会掉到二分之一。
另外电动车还有一个比较严重是,冲一次电能跑多远,冲电时间的问题。如固定的上下班,距离比近冲,单位可以免费冲电。在这个情况下,买电动车用还算可行。如果有一条达不到,买电动车就是自己坑自己。就算满足这个条件,算上车的贬值率,电动车用起来还是比燃油车贵许多。
以最好的使用状态来算,一年下来冲电与烧油的车,电动车使用成本可能纸面计算能少三分之二,但贬值率大概是5到10倍。而且一台电动车的寿命其实就五年,五年后换电池相当于重新买车。
假设20万买车,在跑同样里程的情况下。。。燃油车每年使用费用2万,5年10万。5年后卖掉车还值10万,也就是想开车每年需要4万。。。如果电动车20万,每年5000使用费用,五年2.5万,5年后卖最多值2万。那么每年开电动车的费用超过燃油车,这还是在电池能用五年的前提下。但事实是不可能有电池能够坚持五年。。。。
这内容还是比较简单的说明,真要技术性的说完,太长了。总之电动车取代燃油车作为家庭主要车辆使用,别尝试,会自己锤脑袋问自己为什么这么2。20万能买到什么品质的电动车,本身就是挺可笑的事,自己去查,但20万买个挺好的家用车是没问题的。
当然有折中的方案,买双动力的车。是双动力,不是辅助电机的这种。
3、新手小白,想请教各位购买纯电动汽车应该注意些什么?顺便求推荐不错的纯电动车。
购买纯电动汽车最需要关注的当然是价格、续航和充电的问题了。如果是微型车的话,这里可以给你推荐一款新车-国机智骏新出的GC1,车虽然,续航还可以,300km以上;支持快充/慢充两种模式(小车里比较少见),30分钟最多可充满80%,也就一顿饭功夫;至于价格,我估计不会太贵,如果不着急买的话,可以留意一下官方新闻。你可以采纳我的建议,不懂的可以继续追问哦
4、国产纯电动汽车哪个品牌好
北汽新能源EC3、长安CS15 EV、吉利 帝豪GSe、比亚迪e1、长城欧拉R1这五个品牌的纯电动汽车好。电瓶寿命长,安全性能高,而且性价比也很高,下面具体来介绍一下。
一、北汽新能源EC3
外观方面,采用了封闭式前脸来展现新能源的身份。侧腰围丰富明显,时尚美观,相当年轻。北汽新能源EC3的最大亮点是2019车型的行驶里程增加了100多公里,NEDC最大续航里程为301Km,满足了日常出行。总的来说,这是一个不错的选择。
二、长安CS15 EV
该车拥有双色车身、鱼翅天线和日间行车灯,因此需要更加运动和时尚。此外,在功率配置方面,采用170 N·m峰值转矩和75 ps席马力的电机,其NDEC范围为351公里。动力参数和续航性能均达到同级别主流水平。与之前的车型相比,续航里程有所提高,竞争力也有所提升。
三、吉利 帝豪GSe
外观方面,大嘴的进气格栅和双腰线的设计让家用车看起来有点运动感,前脸两侧都有行车灯。内饰方面,虽然依旧是大众家族的T型布局,但在副驾驶座上有一块精致的面板,加上8英寸的中控屏,颇具特色。
四、比亚迪e1
比亚迪e1在质量和可靠性上都是可靠的。而且,外观很吸引人。双色外观好看新颖。椭圆灯组相当可爱,整体给人一种圆润的感觉。室内装饰也采用了双色搭配,内外呼应,视觉效果相当不错,室内装饰简洁而不凌乱。其优点是体积小、重量轻,使得比亚迪E1的行驶里程达到305公里。省内普通的台阶和行车没有问题,实用性很强。
五、长城欧拉R1
复古可爱的外观设计是它的特色。圆润的大灯相当可爱,前脸很有质感,侧腰线条流畅。虽然很小,但它吸引了人们的眼球,而且钥匙也很便宜。值得一提的是,变速器设置在空调出风口下方,操作更加方便。欧拉R1共推出4款车型:标准版、灵渠版、亲子版和女神版。除标准版外,行驶里程为301km,其他3款车型为351km。
选择技巧:
1、看外观。
如外露件表面是否清洁无污渍;镀铬件颜色是否均匀明亮;特别是是否明亮饱满无色差。
2、了解整车技术指标。
主要包括车速、行驶里程、百公里耗电量、电机功率、充电机及控制器技术参数、电池类型及特性等。
3、试驾了解性能。
消费者有必要试驾电动汽车,了解其性能。例如,制动器的制动性能、实际行驶距离、车辆在不利行驶条件下的行驶状态(如超载、上坡、路况差)。
5、想买一个纯电动汽车,上下班代步,有时候出去玩。大家有什么好车给推荐一下
建议你可以入手吉利那个帝豪ev450 续航里程450公里,充电还快,足够满足你上下班代步和出去玩了,而且这个车空间还大,强烈推荐
6、纯电动汽车哪些比较好
十大纯电动汽车品牌:
纯电动汽车十大品牌-北京汽车集团有限公司
代表车型:EV160 EV200、EU260、ES210、EX200
北汽EV200
北京新能源汽车股份有限公司(简称“北汽新能源公司”)是由世界500强企业北京汽车集团有限公司发起并控股,联合北京工业发展投资管理有限公司、北京国有资本经营管理中心、北京电子控股有限责任公司共同设立的新能源汽车产业发展平台,是目前国内纯电动汽车市场占有率最大、规模最大、产业链最完整的新能源汽车企业。目前,北汽新能源公司已形成辐射全国的产业布局,并与美国Atieva公司、德国西门子、韩国SK等著名企业开展了成功的合作,大大增强了技术实力和研发实力。
纯电动汽车十大品牌-江淮汽车
代表车型:江淮IEV4、江淮IEV5、江淮 IEV6S
江淮IEV4
江淮的新能源汽车研究始于2002年,并在2009年提出“纯电动”为主攻方向后取得快速发展,至今累计推广电动车超5000辆。江淮汽车是国内纯电动轿车投放市场比较早的企业。数据显示,2013年以前,中国投放到市场上的纯电动轿车,江淮汽车占近50%,到现在已经发展了4年多,公司不断使用迭代开发的技术,每年市场投放都有一定的批量。
纯电动汽车十大品牌-上汽荣威汽车
代表车型:荣威E50 、荣威E550、荣威E950
荣威E550
作为国内最早推出新能源汽车战略的企业,上汽集团乘用车在自主掌握新能源核心技术的同时,还致力于对新能源全产业链的扶持与打造,目前上汽集团乘用车的新能源产业整体战略布局已基本成型。“中国最完备新能源体系”的构建,以及在新能源产品及新能源市场化、产业化方面的初步成功,显示了上汽集团乘用车在新能源产业链的前瞻布局的卓越成效。
纯电动汽车十大品牌-东风日产启辰
代表车型:东风S30 启辰晨风
东风S30 EV
在新能源汽车推动方面,东风日产将坚定不移地发展启辰品牌新能源汽车,并承诺加大研发投入和营销力量的倾斜,以尽快推进新能源汽车规模量产,并致力于成为中国新能源汽车市场上的领导品牌,推动新能源汽车在中国的普及。作为东风日产的合资自主品牌,启辰自从诞生开始,便取得了不俗的销量。
纯电动汽车十大品牌-比亚迪股份有限公司
代表车型:比亚迪秦EV300、 比亚迪E6、比亚迪 e5
比亚迪秦EV300
比亚迪股份有限公司是一家拥有IT,汽车和新能源三大产业群的高新技术民营企业。目前,比亚迪在全国范围内,已在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地,总面积将近700万平方米,并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处,现员工总数已超过15万人。
7、纯电动汽车什么牌子好,有推荐的吗
北汽新能源EX3、几何A、荣威MARVEL X、比亚迪唐EV600、小鹏G3这五个牌子的纯电动汽车比较好。外观时尚,续航能力持久,内饰也十分美观,下面具体来介绍一下。
一、北汽新能源EX3
EX3是北汽新能源旗下的一款全新车型,主打跨界风格。新车整体汲取了北汽新能源EX3概念车的设计元素,造型十分前卫,未来范儿十足。内饰方面相比外观则要相对保守,主打居家风格。动力上,新车搭载一台最大马力218Ps、最大扭矩300N·m的驱动电机,百公里加速7.9秒,并采用三元锂电池组,NEDC工况续航可达到501公里。
二、几何A
其前脸采用了封闭式格栅设计,搭配两侧狭长的灯组,有着较强的设计感,再搭配量子银盾牌车标,科技感十足。动力上,搭载一台最大功率为120kW,最大扭矩250N·m的驱动电机。电池组根据容量不同,分为61.9kWh和51.9kWh两个容量的电池组,其NEDC综合工况续航里程分别为500km和410km。同时,该车还具备五种充电模式,用户可根据不同环境选择最佳充电方式。
三、荣威MARVEL X
造型上,采用了家族式设计风格,大尺寸的盾形前格栅,内部则由多条横向银色镀铬饰条组成,再加上前包围两侧“L”形雾灯,整个前脸精致辨别度极高。内饰上最为吸睛的是19.4英寸一体化的中控液晶显示屏,突显着整车的豪华。而在续航能力方面,最大续航里程高达500公里,同时无论是快充还是慢充,都支持无线充电,科技感十分浓厚。
四、比亚迪唐EV600
空间很大,2820mm的轴距让它拥有相当不错的驾乘空间。内饰上,最为惊喜的就是中控区域那块支持90度旋转的12.3寸液晶显示屏。动力上,两驱车型搭载一台最大功率为180kw的永磁同步电动机,工信部纯电续航里程520km,百公里加速8.5s;四驱车型搭载双永磁同步电动机,工信部纯电续航里程500km,百公里加速4.6s,其中创世版百公里加速仅需4.4s。
五、小鹏G3
外观方面,采用了较为流畅的车身线条,封闭式的上格栅设计让它有着仿佛来自未来的视觉效果。新增的ALC自动变道辅助功能可以在开启自动驾驶辅助系统后,驾驶员只需要拨动转向灯,车辆即可根据实际路况实现自动变道。
注意事项:
1、要充分了解生活地区的充电桩分布情况或者是建设情况。
如果说没有提前了解生活地区的充电桩建设和分布情况,那么题主在使用纯电动汽车的时候将会感到很不方便。再者,有条件的话,最好可以选择自己安装一个私人充电桩,如此一来,就不用花太多时间在公用充电桩处等待充电了。
2、要选择续航里程表现合适的纯电动汽车。
要根据自己的用车需求,比如说是跑长途比较多,还是在市区内行车比较多,去选择续航里程合适的纯电动汽车。如果说在市区内用车比较多,那么选择续航里程在300公里的纯电动汽车就足够了。
8、想买一辆纯电动汽车,大家有什么比较不错的推荐吗?
新能源只选择比亚迪,目前只有比亚迪有电芯终身保修,老车主换电池的很多了,虽然衰减多 但是至少给你免费换。
以现在的技术和售后,不买可能你后悔没能尝鲜,买了你会更后悔,卖车的都他妈的这么能忽悠人,等车出毛病了,你会更后悔,尝鲜是要付出代价的,电动车买着贵,维修更贵,就是用着便宜,但是还跑不远,比如e200续航160实际也就120。
在实验室里出来的数据,放到路上不是一回事,可能在过5年10年的技术成熟了,可能会好些。
9、电动汽车买什么品牌的好?
今年应该是电动汽车发展成熟的一年,越来越多的汽车品牌开始加入这个行业中。从车型种类到综合的技术提升,当前的纯电动汽车能够给消费者带来的信赖度,相比以前已经有了大幅度的提高。虽然在车辆补助方面相比前两年有所降低,但丝毫没有影响销量的递增。今天我们对上半年热度最高的四款纯电动汽车新品进行了盘点,他们或许是你最值得关注的车型。
电动汽车买什么牌子好?腾势EV400
成立于2012年,由比亚迪以及戴姆勒中国双方拟按照50:50的股比,共同设立的专注于高端新能源汽车研发生产的合资企业,DENZA腾势为其首款车型。
在品牌建立的四年时间在,首款新能源汽车DENZA腾势也在市场中取得了不错的成绩,做为一款定位于豪华新能源车型的品牌,DENZA腾势瞄准着C级轿车用户群体,提供豪华乘坐体验的同时,在纯电动技术端也保持着目前国内顶级的制造水平。目前最新款的DENZA腾势从300公里续航提升至400公里续航,同时也强化了车内乘坐以及智能辅助驾驶体验。
腾势400的外观与内饰基本沿用了腾势300的设计风格,其配置上将增加全景天窗、车内氛围灯、感应开启式后备厢、座椅/外后视镜记忆、Easy Access主驾驶座位自动调节等功能。此外,腾势400车型还优化了能量回收系统,并推出了升级版的APP,消费者可通过APP实现行程规划、远程预约充电、远程智能座椅加热、空调控制等功能。
电动汽车买什么牌子好?比亚迪宋EV
在四月上海车展发布的比亚迪宋EV300已经达到各主要城市的4S店,这款基于原先燃油版比亚迪宋打造而来的EV电动版,弥补了目前处于空缺状态的城市纯电动SUV车型。这对于用户是多了一个选择,对于市场而言,在“SUV”这个敏感词的影响下,宋EV300的被期盼度也骤然升高。
新车除了国家和地方补贴以外,比亚迪官方还推出了99元抵1万元出行电费的活动,并且直接抵购车时的车款。经过补贴后三款车的价格分别为18.99万元、19.99万元和20.99万元,进一步提升了新车的性价比。进入8月,不到半月已经交付1500台左右,首批订车的消费者在8月26日之前即可提车,目前终端有序交付中。
宋EV300拥有出色的动力表现,新车电动机最大输出功率160kW,峰值扭矩310Nm,0-60km/h加速仅需4.8秒。内饰方面也得到了大幅度的优化,变化集中在方向盘和档杆,两个全新的设计除了让美观度提升之外,目前的比亚迪宋EV300可以算是同级别中最成熟的内饰工艺了。
电动汽车买什么牌子好?吉利帝豪EV
吉利帝豪EV是帝豪EC7燃油版的纯电动版本,和比亚迪秦一样是从燃油版进化而来的车型。在2015年11月上市后,也成为了目前吉利集团核心的纯电动车型。帝豪EV的电机为129马力,峰值扭矩240牛米,动力电池为44.8千瓦时的锂离子电池,0到100公里每小时9.9秒,极速可达140千米每小时,通过著名的欧洲循环测试,吉利宣称续航最大253公里。
源于传统燃油车型,帝豪EV乘坐保持了原车的舒适,同时电机提供的动力加速比燃油版更好,刹车的回馈制动能量很强,同时内饰用料却值得肯定。吉利未来打算用沃尔沃开发的CMA平台,来开发吉利新一代电动汽车系列车型。
电动汽车买什么牌子好?广汽传祺GE3
上月,广汽传祺GE3正式上市,共推出智享版和尊享版两款车型,官方指导售价分别为22.28万元和24.58万元,在享受了补贴后,以北京为例,市场售价为15.02万元和17.32万元。
广汽传祺GE3电机峰值功率达 132kW,峰值扭矩达 290 牛·米,对于一线通勤而言,拥有载物能力的小型SUV更被消费者所青睐。同时车型提供了综合续航310km、电池8年或15万公里质保等等,在价格和技术面前,传祺GE3也属于今年焦点的纯电动SUV车型。
广汽传祺GE3搭载永磁同步电动机,最大功率为132kW,峰值扭矩达到了290Nm。同时还配有容积为47kWh 的三元锂电池组,能量密度超过了120Wh,综合城市续航为310km,在 60km/h等速下能实现最大475km 的续航里程。
电动汽车买什么牌子好?伊兰特EV
8月7日,北京现代首款纯电动汽车新伊兰特EV正式上市,共推出两款车型,官方指导价为分别为19.98万元和20.28万元,享受国家+北京市总计6.6万元的双重购车补贴,同时额外享受北京现代2.3万元的专属环保基金,最终北京地区实际售价为11.08万元和11.38万元。
今天给大家介绍的几款电动汽车在新车方面,以比亚迪为首的新能源汽车品牌,在上半年都发布了各自的新品车型,全新比亚迪宋EV、腾势400、吉利帝豪EV等等,这些新品已经是各自品牌的第二代纯电动技术,并且续航都达到了300公里以上,整体成熟度与第一代产品有着质的提升。
希望对你有帮助望采纳谢谢
10、北京纯电动汽车哪个性能好
续航在300公里电动车不算上国家补贴也要20万左右,它却并不像我们认为的那样节约,为什么呢? 首先一台能续航300公里的电动车电池差不多都在60千瓦时左右,也就是60度电。快充的电价在1.3元,实际行驶里程可能也就在240公里左右,这样一来还是要投0.3元一公里,当然你可以在自己家里充电,算上阶梯电价可能需要0.7元一度,确实要便宜点,但是充电时间很蛋疼,需要8个小时以上。 还有现在车企的电池说是质保10年,但是有个前提条件,定期在4S店做保养,这个就很坑爹,4S的东西谁都清楚。不定期保养质保作废。要是车坏了,普通的修理厂还修不了,只能去4S点任人宰割。 然后就是像什么电池衰减啦~冬天续航减退啦我们都先不说,你花几十万买个麻烦有意思吗?还不能出远门!@@@电动汽车的解决方案只能是 锂电池加氢燃料电池组合,其他都是扯淡经不起时间和市场的考研。@@@@@@所以,燃油车淘汰是必然,,,但前提是氢燃料电池技术得到普及,现阶段国外技术已经具备,丰田汽车已经量产。 真心不明白国家为什么非要在纯电动汽车这一鸡肋的东西上瞎整。而且国家计划到2020年放弃对电动车的补贴。这说明了什么?