1、现在哪个牌的电动汽车质量更好呢
新能源汽车前十名品牌,新能源汽车有哪些品牌
新能源在当今时代是被受到欢迎的,它的到来很大程度上对传统油车的地位造成了威胁。在新能源汽车八仙过海各显神通之时,很多消费者会被眼花缭乱的市场弄的一头雾水。这么多新能源车型中,怎么挑选呢?新能源车,最不一样的地方就在于“新能源”,包括电池组、电动机等新能源配置。接下来就和电动邦小编一起看下新能源汽车前十名品牌吧。
新能源汽车前十名品牌——特斯拉
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特斯拉可以说是在世界新能源车发展中有着很大的影响力,全球首款量产版电动敞篷跑车,由坐落于美国加利福尼亚州硅谷的Tesla Motors生产。特斯拉在中国的售价为65万~85万人民币不等,其低配版也与宝马7系价格相当,这意味着它在中国主要集中在年轻的高端消费群体。
新能源汽车前十名品牌——DENZA腾势
DENZA腾势是深圳腾势新能源汽车有限公司推出首个致力于新能源的汽车品牌。腾势汽车是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业,成立于2010年,总部位于深圳市。
DENZA源自中文名“腾势”的音译,为“腾势而启,电动未来”之意,表达出借助双方资源整合和中国及全球新能源汽车崛起的大势,呈现腾飞而起的气势,带给消费者全新的电动汽车生活体验。目前上市了腾势500、腾势400等车型。
新能源汽车前十名品牌——蔚来
蔚来不仅仅是一家汽车企业。通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验,蔚来致力于为用户创造愉悦的生活方式,成为全球范围内第一家“用户企业。2014年11月,蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立,并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。
新能源汽车前十名品牌——比亚迪
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比亚迪在2017年先后推出了秦、唐、宋、元及e5等多款新能源车型,面向轿车、SUV两个市场,覆盖了混动与纯电动两个领域。比亚迪的542战略,即百公里加速5秒以内、全时电动4驱与半公里油耗2升,在这些优秀的车型上得到了很好的体现。尤其是比亚迪还邀请到了前奥迪设计总监艾格,在外形设计上得到了强有力的补充,这也使比亚迪在2018年充满的竞争力。
新能源汽车前十名品牌——拜腾
拜腾(Future Mobility Corporation,简称 FMC)在香港注册,研发总部在深圳,德国慕尼黑和硅谷团队分别负责传动技术和无人驾驶技术的研发,汽车将在中国进行生产。其创业团队内不乏行业翘楚,总裁戴雷是前东风英菲尼迪总经理,CEO毕福康是原宝马i8项目负责人,还有来自特斯拉、奥迪、英菲尼迪、马自达和 DS 等车企的技术人员。
拜腾也已经布局了包括SUV、轿车以及MPV在内的产品规划。其首款产品定位于纯电动中型SUV,将于2018年1月7日,在北美CES展上全球首发,并于2019年第四季度正式上市。4月份在北京车展和国内消费者见面,2019年第四季度在国内正式上市,之后在欧洲、美国推出。同时FMC还计划于2020年和2021年推出轿车和MPV。
新能源汽车前十名品牌——上汽荣威
荣威是一个充满朝气的品牌,荣威RX5、RX3与i6等车型凭借出色的外形设计以及充满科技时尚感的配置,迅速的得到了广大年轻群体的欢迎,并且还被誉为是斜杠青年们的首选座驾。在此基础上,荣威也积极推出ei6、e550、eRX5与ERX5等新能源车型,在新能源车市场中,也占有一席之地。与比亚迪相比,荣威的特点是很鲜明的,充满了朝气,前卫的设计理念,充满科技感的配置,尤其是在智能语音交互系统上的领先,这些都是斜杠青年们比较看重的地方。
新能源汽车前十名品牌——北汽
北汽成立于2000年,是国内领先的新能源汽车品牌,旗下北汽E系列车型在国内的销量可圈可点,多次登顶销量冠军宝座。2014年,北汽在香港上市,距离把自身打造成具有国际竞争力的新能源汽车品牌的目标更近了一步。
新能源汽车前十名品牌——广汽新能源
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2017年6月5日,广汽集团第四届董事会第47次会议正式召开。根据投票结果,会议通过了《关于设立广汽新能源汽车有限公司的议案》,同意广汽新能源汽车有限公司项目设立方案,设立全资子公司广汽新能源汽车有限公司,投资总额6亿元,注册资本6亿元,目前广汽新能源首款纯电动汽车GE3即将于消费者见面。关于这些新能源汽车品牌,你能认识多少个呢,相信很多人很难认识全部的汽车品牌。此外,一号车新能源汽车平台已经与北汽新能源、比亚迪、上汽荣威、知豆汽车、腾势汽车签订战略合作销售协议。
新能源汽车前十名品牌——众泰
在今年3月新能源车企排行榜中,最值得一提的是众泰,众泰汽车凭借E200这款微型纯电动车,以1537辆的销量排在了第十位,众泰E200的续航里程达到了220km,能轻松胜任买菜接娃的功能,虽然目前国内纯电动车还处在起步阶段,不仅是众泰E200,许多纯电动产品在路上也很少能见着,但是众泰这款卡通且务实的电动车的确俘虏了不少“代步一族”的心。
新能源汽车前十名品牌——威马
威马汽车基于全球人才、科技、研发、制造及产业链资源,致力于为中国消费者提供完善、便捷、舒适的出行体验。威马汽车的目标是制造一台高品质、高可靠性、有良好用户体验的“世界冠军”级别主流智能汽车,并围绕产品构建新型智慧出行方案。威马汽车目前已与包括西门子(中国)有限公司、华为技术有限公司在内的多家世界级供应商。合作伙伴签署了战略合作协议,在车辆研发制造、新能源、互联网、人工智能等方面进行了紧密深入的合作。
现在购买新能源汽车还会有诸多的福利待遇,何尝不买呢。在地球能源日趋紧张,汽油价格不断飙升的时下,人们在选购车辆的时候越来越倾向于环保节能的车型。新能源车从出现至今一直受到广大消费者的关注,为顺应全球新能源汽车发展潮流和消费者对新能源汽车品牌排名的关注,希望大家认真看完文章。小编分享的关于新能源汽车前十名品牌的内容到此就要和大家再见咯。
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2、质量比较好的电动汽车有哪些
家庭用可以考虑5万左右的知豆小蚂蚁,还有比亚迪、北汽,预在10万左右,特斯拉预计100万左右,续航里程约500公里,电动汽车只有最合适的,没有最好的,请采纳,谢谢!
3、什么电动车质量好点?
其实目前的电动车的品牌,普遍质量不行,所以看怎么比了。如果是小日本产的和目前功能外观一样功能的电动车,价格不会低于8000块,所以4000块的电动车必然有缩水,所以质量这块,国产的老牌电动车,包括名牌的,绿源、好迪、爱玛、台铃。。。有一个算一个,都只能用个2年左右不出问题,时间久了小毛病就来了,比如电池架子单薄,容易生锈断裂、电机密封不严,容易进水锈蚀;前后轴承没有用进口轴承、容易出响跑偏,一个进口轴承能买5个国产还是较好的轴承,能用么?;充电器、控制器品控不行,容易出各种小问题,这种品控不行的配件,连线材和接插件也不行。。。,其他包括各种开关都不会用进口名牌开关寿命短、前后减震也不会用名牌产品,轮胎这块,别指望用正新的摩托车防刺轮胎,这一对成本就要300多块,太贵,一般都是朝阳等的电动车专用真空胎就不错了,绿源用个钢丝轮胎还显摆下,但只是普通的品质,用比较差的轮胎后果就是容易扎胎,各种漏气鼓包小毛病,修吧。。。,还有碟刹,也别指望用名牌名厂的,那太贵,用普通的后果就是那个泵塞用不了多久就会锈蚀,然后就捏不动了,必须去清理下,放掉刹车油,压出泵塞,打磨下,再装回去。所以用普通的碟刹泵的电动车,一年得来去修一回, 要不就会逐渐涨死影响刹车性能。 甭说泵,就是刹车油,高档的油30元一桶,低档的5块钱,性能是不能比的!还有其它问题,比如连车灯的泡或LED都不可能给你用飞利浦等大厂的,就是佛山照明这个档次吧,用个2、3年,坏了自己换。其它的更多了,再比如为什么现在很多电动车不配尾箱了?一个好的尾箱得100多块,而几十元的塑料薄、脆、基本用不住,而且好的尾箱还得有好的车架来负担,否则颠来颠去后架就得断,几乎所有的电动车都会有尾箱用不住这样的问题,因为所有老品牌的电动车车架都单薄尾箱能用个70元的就高档了,而且普遍焊接工艺不行,尾架、电池桁架颠簸后开焊的不计其数。。。。还有么?比如前后的减震是非常重要的影响安全性和舒适性,但电动车的很少有能用过3年不出问题的,气囊的用用就没气了,液压的用用就漏油的,还有弹簧断裂、弹不起来的, 都是质量的事,能用5年以上不出问题的基本没有!还有仪表盘,那个公里数,没有显示准的,速度表也都普遍不准, 你想要准的?那得多少钱? 这东西就是有个样子滥竽充数,外观做漂亮就行了,就好像国产的很多血压计,功能花里胡哨外观豪华无比,但比欧姆龙的就是最主要的一点:测量不准啊。。。血压计测不准你弄再好看有什么用?
目前质量比较好的,就是小牛电动还有新大洲本田和五羊本田产的电动摩托,如净原T1,后两者因为采用了进口摩托车的生产工艺,零件质量和品控也好,质量甚至比小牛也好不少,价格在4500-7000之间,但我看了内部零件,也只是相对比较好的,也有不足,离真正的精品怎么折腾不爱坏的那种还有些距离。。。另外后两者配置也低,该有的中撑锁、防盗、一键遥控启动等有的都没有,配置太拖后,当然要是配置都上来,价格恐怕更是曲高和寡,毕竟现在老百姓觉得花3、4千买个电动车就已经挺贵了。 但是小牛电动说明了其实品质和档次做上去还是有人愿意追求的。
以上这些普通人根本分析不出来,仔细看,认真想。
4、电动汽车什么牌子的好
电动汽车最好的就是特斯拉,售价在80万以上。
剩下的就是国内的一些破牌子了,比如:众泰电动、比亚迪电动、江淮电动、北汽电动,国内的这几款电动车里面,比亚迪电动车还是不错的。