纯电动汽车电池的危害

1、纯电动汽车的动力电池电压较高,可能对人造成什么危害？

电压再高也是安全的 就像老虎能伤人 关进笼子就没事了 再者 家里的电压都是220v的 还是交流（有辐射）电 你说有什么危害 电压是击穿能力 电流是伤人重要因素 比如：在水里12v的话就能致人伤亡

2、电动汽车电池过冲有没有坏处

1、当充电电压与电池终止充电电压相当时，电效率是最低的，耗电，2、由于上述过程一直在充电，假如受温度因素影响或意外因素影响，充电电压产生波动，平衡被打破，就有可能“充爆”电池，3、第2条也会因电压小幅、长时间波动而导致电池过充而影响电池寿命，这是最有可能的，　4、有伴随主板损坏的可能。　综上所述，多充电有害无益，所以，充完电应该及时移除充电器。说明书一般建议充电不要超过24小时（也有称不要超过12小时的）。
如果是铅酸电瓶，水解，电解水是主要问题，会造成鼓胀甚至爆炸、缺液等等。
但是，如果使用原装充电器，都有很好的充满自动停充气功能。

3、穿电动汽车电池危害大吗？

不会的，都会回收的。

4、疫情期间，纯电动汽车长时间不开会对蓄电池有什么影响？

受到新型冠状病毒疫情的影响，自我居家隔离可以很好的避免交叉感染，所以作为代步工具的汽车也被长期停放。那么对于纯电动汽车来说，如果长时间不开，会对蓄电池会有什么影响呢？

大家都知道，纯电动汽车与传统燃油车的区别就是动力来源为电池组，而非燃油不能及。其实对于纯电动汽车来说，除了提供动力来源的电车组之外，还有一个小的蓄电池，而这个小的蓄电池就是供低压电气系统使用的，这种设计省去了电压的转换。

不过对于纯电动汽车来说，即便是停车状态下小的蓄电池也存在一个缓慢放电过程。因为虽然停车，但是一些防盗系统仍在工作，所以停车时间较长就会导致蓄电池出现亏电现象，从而影响储电量和使用寿命。所以对于车主来说，如果纯电动汽车需要长期停放，我们可以间断性的为蓄电池进行补电。

除了长期停放对蓄电池造成影响之外，对于电池组的影响同样重要。目前纯电动汽车主要搭载的是三元锂电池，部分车型使用的是磷酸铁锂电池，而这两种电池均属于液态锂离子电池。如果因为长期停放导致亏电现象，那么会对于锂离子电池的可逆性物质造成损伤，从而影响的也是储电能力和使用寿命。所以，我们在长期停放前尽可能的充满电。如果在家不能利用公共充电桩进行充电，可以使用购车时赠送的随车充电枪，而这种充电设备则可以利用家用电进行充电。

所以，对于纯电动汽车来说，不论是蓄电池还是动力电池组，长时间停放都会出现不同程度的耗电现象。这也就要求车主需要及时的关注并予以补充电量，尽可能的延长使用寿命。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、电动车电池对环境有多大危害？

电动车电池被弃后，电池的外壳会慢慢地腐蚀，其中的重金属物质会逐渐渗入水体和土壤，造成严重污染。

根据汉斯出版社《环境保护前沿》期刊的介绍，我国电动自行车电池寿命普遍偏低，需要经常更换处理，废旧电池数量庞大。废旧电池回收少，“以旧换新”的废旧电池去向不太明晰。废旧电池的私人处理只是倒掉电池电解质，这样不仅浪费能源，而且引发土地和地下水新的环境健康问题。

电动车废旧电池危害如下：

电池因长期暴露在环境中经腐蚀作用而破损，导致重金属与酸、碱等泄漏，电化学腐蚀的微电池作用更加剧集中，堆放电池包壳的腐蚀和污染物泄漏速度，加快电解液渗入土壤环境或地下水。

回收电池处理存在电池“倒酸”现象。小再生铅厂一般只收购含铅的电池板，这导致个体回收者将蓄电池中的废酸直接倒向土壤、城市污水管道，受此种废酸污染的土壤的平均含铅量在1~50C/kg范围内，严重超过土壤中铅含量的本底值。土壤有机质破坏，肥力下降，使农作物不能正常生长。
电动自行车废弃蓄电池含有的重金属盐和酸碱等物质属于危险废物，其带来的污染具有周期长、隐蔽性大、影响严重等特点。废旧电池中含有汞、铅、镉、镍等重金属及酸、碱等电解质溶液，对人体及生态环境有不同程度的危害。

废旧电池中含有汞、铅、镉、镍等重金属及酸、碱等电解质溶液，对人体及生态环境有不同程度的危害。这些有毒物质通过各种途径进入人体，长期积蓄难以排除，就会损害人的神经系统、造血功能和骨骼，干扰肾功能、生殖功能，容易使人慢性中毒、瘫痪，甚至致癌。

现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池，因为铅酸蓄电池成本低，性价比高。1860年，法国的普朗泰发明出用铅做电极的电池。这种电池的独特之处是，当电池使用一段时间后使电压下降时，可以给它通以反向电流，使电池电压回升。因为这种电池能充电，可以反复使用，所以称它为"铅酸蓄电池"。

6、电动车电池的危害有哪些？

据统计，太原市电动自行车品牌已达150多种，大小专卖店也有好几百家。但电动自行车每骑两年左右，就要换一次蓄电池。随处丢弃废旧电池，对环境造成的危害会比普通电池大出许多倍。于是，该如何处置废旧电池，成了很多人的心病。 电动车废旧电池，成车主心病 为了出行方便，家住军队第三干休所的林女士三年前买了辆电动自行车，但它带来方便的同时，也带来一些困扰。由于旧电池销售商不愿回收，随便丢弃又怕污染环境，林女士只能把废旧电池放在家里。废旧电池已经成了他们一家的心病。 废旧电池去向，有太多隐情 昨日，记者暗访了几家电动自行车销售商，有的拒绝回收废旧蓄电池，有的表示折价后可以旧换新。 并州北路的一家电动自行车专卖店内，记者了解到一块价值700元左右的中号电池可折价150元，但他们只回收本品牌电动车的电池。问及废旧电池如何处理时，工作人员表示，厂家回收电池后会进行统一处理，其他事情便不太清楚。 一位知情者透露，商家不愿讲废旧电池回收后的去向，是因为其中有一定的隐情。个别商家以极低的价格回收废旧电池，转而以旧充新，卖给不知情的消费者；有的则回收后卖给了厂家或废品回收站。 至于回收后的处理方法，也很简单：把电池里的酸液倒掉，取出里面的金属铅重新利用。被倒掉的酸液里含有锌、镉等多种重金属，这些有害酸液大多直接进入下水道，进而渗透到地下水中。 推出多项举措，制止严重危害 市环保局相关负责人说，废旧电池中所含重金属一旦被人体吸收，会在体内慢慢累积，导致危急病症，后果非常可怕。 国家曾在2003年出台《废电池污染防治技术政策》的通知：电动车生产企业和销售商须承担废旧蓄电池的回收责任。但由于没有明确规定具体管理部门，很多厂家、商家现在只管卖不管收，废品收购站成了大多废旧电池的最终买家。 市生活废弃物管理处工作人员表示，因市民对废旧电池，尤其是充电电池的危害缺乏了解，所以，虽然回收点每年都在增加，但回收的废旧电池仍十分有限。据悉，有关部门将加强充电电池知识的宣传，并建设专用的贮存设施，将废旧电池的危害降到最小。

7、电池有什么危害 电动汽车电池对身体有什么危害

车用电池12V的电压是绝对安全的，本身对人体也没什么危害，但是里边是硫酸，注意不要弄到皮肤眼睛或衣服里

8、纯电动力汽车电池寿命有多久

电动汽车电瓶价格应该跟电动观光车的电瓶是一样的，目前电动汽车一般电瓶在12块左右，一块的市场售价大约1000左右，电瓶如果你使用和保养得当，一般能用3-5年，具体情况还得以实际为准，希望能帮到你