国际新能源汽车及充电桩展览会

1、福特汽车大规模拓展全球充电桩网络，电能时代真的要到来了吗？

由于《福特电气化计划》，有一个平台为福特开发了一种新的纯电动汽车。此外，福特的新能源产品线配备了全面的生态系统服务系统，使消费者能够享受舒适便捷的绿色生活。福特汽车公司将在2017年至2022年之中投资110亿美元开发新能源汽车，并投资纯电力向利比亚投资5亿美元。

无论您是在家中还是在公共充电站，福特车主都可以使用“福特派系”连接到他们的车辆，设置充电计划并随时检查充电状态。福特派系不仅会找到附近的收费文件，还将根据路线的剩余容量和收费点来规划旅行路线。

福特，欧洲的新能源所有者可以配备自动适应家用插座电压的福特家用充电电缆和福特智能网络充电站，该充电站可以提供普通插座充电速度的五倍。福特还将与欧洲21个国家无缝连接，共有125,000个公共充电点。此外，福特与其他三家主要汽车制造商的合资企业IONITY计划到2020年底在欧洲主要市场上建设400个高压快速充电站。

今年初，每辆新的福特乘用车都有电动汽车的功能，例如，轻型混合动力，全混合动力，插电式混合动力或全功率配置。在2024年，福特将在欧洲推出17种新能源车型，其中8种将于2019年发布。在2022年底，据估计，福特在欧洲市场的销量中有50％以上将是曾用车。

2、我国新能源汽车的充电桩产业发展如何？

据电动君了解，中国充电站的保有量从2010年的76个以年复合增长率90.2%增加到2015年的3,600个。同时期公共充电桩的保有量从1,122个以年复合增长率87.7%增加到49,000个。除了公共充电桩，2015年私人充电桩保有量接近50,000个，商用充电桩（用于公共汽车、物流车辆、企业和公共机构）合计约50,000-60,000个，从而使国家的充电桩总数高达近160,000个。

具体情况如下：



　

　我国的新能源销量逐年递增，截止到2015年，销售量达到33万，生产量36万、保有量45万，而且销售量复合年增长率高达96.83%。据估计，在2020年，新能源汽车销售量、生产量和保有量将分别达到：143万、200万、493万。



　

　我国充电基础设施逐渐完善，新能源汽车充电站的数量从2010年的76个到2015年的3600个，复合年增长率为90.2%。新能源汽车公共充电桩的数量从2010年的1122个到2015年的49000个，复合增长率是87.7%。



　

　在2016年，我国充电桩累计装机量约为三万个，2020年有望达140万个，发展前景不容小觑。



　

　据图表显示，我国重视充电桩市场的投资，在2015年，投入约87亿元，而在2020年，预计投入272亿元，这预示着充电桩市场规模还有很多未知的发展空间。



为加强对充电基础设施建设政策支持和保障，政府大力支持，实行地方补贴政策。各省份不同，补贴标准也各异：北京、广州、深圳等省份的补贴在总投资的30%，甘肃较低，约为5%；江苏、南京、无锡等城市根据直流电和交流电给予不同程度的补贴。

　

　电动君点评：

随着技术进步、政策扶持以及企业投入增加，我国新能源汽车行业近两年迎来了跨越式发展。而且我国发展以纯电动为主的新能源汽车的产业政策路径日益清晰，这意味着充电桩后续将不可避免地迎来建设高潮，并给相关上市公司带来显著投资机遇。

3、2017年新能源汽车充电桩展会比较大型的有那个推荐一下想去采购？

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4、近年来我国一些城市陆续投入使用电动汽车充电桩，表明新能源汽车的推广和使用得到了快速的发展．下图是直

（1）电动汽车将电能转化为动能，没有尾气排放，噪声低．
故答案为：版减少大气污染（减权少尾气排放、噪声低）．
（2）给蓄电池充电时，蓄电池相当于用电器，将电能转化为化学能储存起来．
故答案为：化学．
（3）直流充电桩的输出功率最大时，其对应的直流电压和直流电流的值也最大，即U=650V，I=150A．
∴最大输出功率为：
P=UI=650V×150A=9.75×104W
答：该直流充电桩充电时的最大输出功率为9.75×104W．

5、新能源汽车配套的充电桩的基础设施发展却是发展缓慢。为什么会是这样

变压器和电感产品在充电桩、充电站中分别起到功率传送、电压变换、滤波、储能、绝缘隔离的作用，可以说变压器对于充电桩来说是其大功率核心元件，其成本占据整个充电桩成本的12%-23%左右。为了现实充电桩的现实使用价值，充电桩必须要有低成本、安全化、小型化、发布广、易用性、快速充电等六点便利性要求，其功率段在10KW至100KW之间，这都间接性的要求变压器和电源等电子元器件必须要比普通的变压器要有更高的性能，亦是充电桩产品设计的难点和重点。根据程品科技的统计和新能源汽车配套的充电桩仅有5%左右电子变压器与电感企业已经开始供货，正处于样品开发的企业为17.5%，暂时还没有开发相关产品的企业居多。而且虽然国家频繁发布的新能源政策在一定程度上会刺激新能源汽车充电桩市场，但现实中建成的数量和投建覆盖率却达不到市场预期，这都在一定程度上削减了企业发展研发充电桩变压器的“热情”。

6、关于汽车新能源充电桩，大家有好的引荐吗？

电动车充电站是近几年随着电动车数量不断激增而衍生的配套设备，大致分三种，1、一种是公共基础设备，也就是高速公路旁边的大型直流充电桩，2、一种是街边的快速充电站，应急用的，3、一种是小区的慢速的充电站，一般安装在小区停车棚，不知道你说的是电动汽车还是小区那种电动车充电站。
1. 直流充电桩的电动汽车充电桩品牌，涉足此等行业的企业的公司，我知道的几个比较大的充电桩品牌有特斯拉，许继，普天，南瑞，奥特朗等
2. 第二种是快速充电站，一般都很简单，一个倒计时功能，一般都是超出正常充电时的功率充电，没什么技术可言，建议少用或不用，

3. 第三种就是慢速小区充电站了，一般都是广东、杭州、河南的厂家，质量和售后参差不齐，建议选购有行业背景的大品牌，许继、普天，南瑞等，佛山大绿做的也不错，他们目前在北美市场也还卖的不错。

7、新能源汽车充电桩属于是快充还是慢充？

你好，新能源汽车充电桩有快充和慢充之分，根据需要去选择。
希望能帮到你！

8、北汽新能源汽车充电桩使用多大规格的电缆线

如果是使用厂家随车配置的充电盒，功率是2KW的，采用2mm2的合格电缆够了，或为了保险使用4mm2更加安全。但施工时最好请电工来做，以保安全。
如果是使用公共充电桩，就要看是使用快充桩还是交流桩了，具体与充电桩的功率有关，一般北汽电动汽车的充电电流不超过80A，使用3*16mm2够了。