1、后悔买新能源汽车吗?
新能源汽车因其环保、出行自由等优点,近年来受到了政府的大力支持,市场上新能源车型也层出不穷,因此有很多人说不久燃油车就要退出市场了。可是,还有一些人说新能源车就是一个骗局,就是一个坑,就不该买新能源汽车,这是怎么回事呢?为何很多买了新能源车的人都“后悔”了?原因也是很现实了!
但是有个有趣的现象出现了,就是当初“尝鲜”购买新能源车的这些车主,现在都开始后悔了,车主大倒苦水“被坑了,根本不是自己想象的那样,这是怎么回事呢?难道新能源车不好吗?今天我们就一起来聊聊新能源汽车华丽外表下的那些“坑”。
1、充电难
燃油车经过这么多年的发展,周边的配套设施也相对来说比较完善,加油站随处可见,不愁续航问题。但新能源车市场在我国刚刚兴起,这些充电设备的生产力,远远供不上消费者们的需要,那些专用的充电桩距,想要充电得交电钱交停车管理费不说,要是家附近没有充电桩距的话,每天还要走好远才能开上车。
新能源汽车的动力就是电能。可是买了纯电动汽车的车主为充电头都大了。一方面,我国充电桩的普及率还较低,不像加油站那么好找。同时在家中充电也不方便,有的小区不一定会配备充电桩。即使配备了,数量少、坏了没人修等问题时有发生。另一方面,电动汽车充电一般需要5、6个小时。虽然也设置了快充功能,但始终比不上传统汽车加油快捷。
2、续航缩水严重 容易趴窝
其实在续航问题上,车主们也经常被忽悠,明明官方说可以跑400公里的,结果跑了200多公里就没电了,如果全程再开着空调的话,实际续航里程可能就会更短了,随时都有可能出现“电量不足”的情况,这要是在高速上那可是相当危险的。
3、电池修不起
如果按照目前的衰减速度,自己购买的电动车产品,很有可能不用等到电池淘汰(4-6年)就无法使用了。那么动力电池高昂的更换费用更是我们无法承受的。
4、保值率低 易买难卖
在二手车市场,新能源电车很不受二手车商欢迎,这主要原因还是在于新能源车电池易受损、更新换代快等问题,一辆开了5年的新能源车转让价最多只有原购买价的20%左右,远远低于燃油二手车的价格。因此现在很多人在去买完以后都会觉得特别的后悔,自己不想开的话,也都是卖都卖不出去了。有种养了个“大爷”的感觉。
通常传统燃油车保值率按照每年折旧5%进行计算。一辆新车价格15万元的燃油车,一年后仍能卖到14.25万元。而新能源车呢?一辆13万,续航超过300km的新能源车,4S店给出的置换价格仅为4到5万元,保值率仅有四成。这是因为,新能源汽车的保值率没有标准的计算公式,二手市场相关制度还未完善,“鱼龙混杂”更不利于回收。再加上电池易受损、更新换代快等问题都是电动汽车不好转手的原因。
现在新能源电池技术不成熟,以致发生很多新能源车自燃现象,所以安全问题有待提高。再加上续航焦虑,充电桩不完善,充电难等问题,导致很多车主买了新能源车觉得后悔。不过,随着技术的发展,这些问题应该都会一一解决。所以,对新能源车,我们还是要抱着期待的!
2、现在买新能源汽车合适吗,主要是家用代步
如果不跑长途,只是用来短途代步,不考虑近期内换车的话,可以考虑购买新能源汽车。
平时用来短途代步,偶尔跑点长途,不考虑近期内换车的话,可以考虑购买混合动力汽车。
3、现在买新能源的车合适么,还有没有补贴?
买新能源汽车合适,现在大城市摇号真的太难了,就算运气好,摇到号了,可是限行啊,买个车开不了,这也是个闹心事,新能源随便开,多合适。比如说领克01PHEV,有补贴,还减免购置税。
4、中国适合买新能源汽车吗
如果不跑长途,只是用来短途代步,不考虑近期内换车的话,可以考虑购买新能源汽车。
平时用来短途代步,偶尔跑点长途,不考虑近期内换车的话,可以考虑购买混合动力汽车。
经常出差跑长途,绝对不能买新能源汽车。
经常换车【3~5年就换车】的,建议别买新能源汽车。
如果是家庭第二部车的话,可以考虑购买新能源汽车。
5、现在买汽车到底是燃油车好还是新能源车好?
现在随着各行各业的快速发展,全球面临着资源紧张的问题,尤其环境污染也越来越严重。于是新能源汽车,逐渐的走进了人们的生活当中。最近这两年,销量也在持续增长,让人们看到了新能源的实力,但是目前依然还是以燃油车为主力。虽然一些国家,已经开始禁售燃油车,但是在国内禁售燃油车的话,估计也要到2030年。所以说大家计划买车的话,到底是买燃油车,还是新能源汽车呢?
传统的燃油车主要是汽油为动力,而燃油车自从开始发展起来,一直到去年,销量一直都是呈上涨趋势的。然而在今年,却出现了最大幅度的销量下滑。尽管如此,人们在选车的时候,大部分还是会购买燃油汽车,也是大部分车企的主要生产对象。计划买车,到底选燃油车还是新能源汽车?看完你就明白了
那么,新能源汽车有很多分类,第一种插电混合式的动力系统车型,是介于电动车与燃油车之间的一种车型。它既有发动机,变速箱,还有油箱等,也有电动汽车的电池,电机等。而纯电动汽车,则是主要使用车载电池提供动力,对环境污染相对比较小,而且是未来汽车发展的大方向。
但是根据调查资料显示,在汽油车里,微型车油耗最低6.5L,中型SUV则13L。插电式混合动力的车型,比汽油车油耗小,但电耗和纯电动汽车持平。如果根据保养时间来算的话,汽油车保养周期短,和插电混合式动力车型持平,纯电动汽车保养周期最长。如果在油耗方面计算的话,汽油车百公里的油费最低才45元,最高不到100元。插电式混合动力车型最低30元,最高80元。纯电动汽车最低6.1元,最高32元。
所以说通过以上对比可以发现,如果是购买30万以下车型的话。想要入手哪种车型,还是按照个人需求去购买。没有十全十美的车型,但是有最适合自己的汽车