电动汽车油电两用好吗

1、为什么油电两用汽车为什么很少见？

1.油电两用的汽车已经不少见了，国外特别是日本很多，已经十年了。在中国也是一种趋势。
目前很多品牌的车子都有油电两用的车子，打的都是轻松应对油价飙升和城市路堵的旗号，实现低油价、低排放，同时保障强劲动力和静谧的特点。

比如雷克萨斯的CT200和丰田的普锐斯，好像比亚迪也有，车型不记得了。

油电混合动力的汽车有两颗心脏，除了发动机，还有电动机，可以先用电动机发动车子加速，然后再到最省油航速的时候，转换到用发动机工作，这样在车子的行驶中，两颗心脏发挥各自特长。

现在车子自己可以充电，不需要去外面充电。

但是以后外插充电也许也会成灰一种趋势，和加油一样。

2.有点混合车技术难处，或者缺点是什么？

从消费者角度了解，据说都是蓄电池的问题：

首先，蓄电池敏感，对环境要求高，是安全隐患。

接着，蓄电池成本高，坏了的话，更换小贵。

其次，蓄电池容量有限，功率有限短时间的加速一定不如用发动机来的好。

性价比。

油电混合车的售价相对较高，同样的配置，油电混合车的价格可能会高至少5w，5w用来买多余的油能买多少？一般消费者认为不具备性价比。

技术。

核心技术掌握在外国公司，自主品牌不掌握此项技术，比亚迪亦如此，（比亚迪就是个代工）。

福特和丰田走在前列，但是技术效果还不是特别高，雷克萨斯的CT200的油耗在7个左右，纯油应该也就10个。而且油电混合车的动力不如纯用油的动力。

政策。

ZF的口号喊的震天响，没有出台细则，老百姓和生产商都得不到实惠，怎么推？

消费观念。

绝大数中国人都没买过车，要求他们为了支持环保而多花钱，不现实。

2、买电动汽车是纯电的好？还是油电两用的好？

买混合动力的吧，纯电动汽车技术还不是很成熟。想象你如果在路上没电抛锚的情形吧！买混合动力至少多一层保障。

3、油电混合的汽车好吗？

优点：

1. 燃油经济性高。
虽然还是使用燃油发动机，但在起步、加速时，由于有电版动马达的辅助，可以有效降低权油耗。简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低！

2. 更加环保。
减少排放空气污染。在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。

3. 无上牌限制。
比如深圳全市上班高峰期限行，目前蓝牌是需要摇号或者竞价的，而新能源车则可以上绿牌指标不受限制。

缺点：

1. 价格贵。
由于目前电池技术制造成本较高，同汽车性能下，混动版本价格偏贵。

2. 续航里程少。
纯使用电的话，目前技术有限，国内厂家的新能源车续航公里较难突破100KM。

3. 维护成本贵。
相对传统发动机，多了电池一块的保养维护，而且目前来看成本不低。