30万左右电动汽车

1、30万左右买电动车，国产Model3和蔚来ES6怎么选？

2020年1月7日，特斯拉在上海工厂举行了国产Model 3首批车主交付仪式。

从售价来看，降价后的Model3反而更有优势了。

国产特斯拉Model 3再次调价，基础车价从原先的35.58万元下调至32.38万元（包含基础版辅助驾驶功能），并享受国家的补贴政策，补贴金额将达到2.475万元，补贴后售价达到29.905万元，同时还免征购置税。

蔚来ES6指导价：35.80-54.80万元，补贴后：33.80-52.30万元

外观方面，整体以极简风格为主，全封闭的前脸设计，仅在下半部分设计开口以供散热，除此以外没有多余的装饰点缀。头灯采用全LED光源，日间行车灯、转向灯、远近光灯逐层布置。

Model 3车身侧面看起来像一台缩小版的Model S，车头部分修长，车尾敦实、厚重的造型。

ES6和ES8一样采用了X-Bar的设计语言，分体式大灯显得非常科幻。日行灯与大灯分开布置，采用LED光源。车头配备主动式格栅，根据电机的温度自行开闭，起到散热及降低风阻的作用。

Model 3的内饰采用极简风格设计，在中控台区域找不到任何实体按钮。所有按钮功能都集成在中央触控屏幕中。

ES6的内饰设计采用T型布局，同样与ES8非常相似，不过在细节处有所调整，匹配11.3英寸的中控屏。三辐式方向盘采用平底设计，多功能按键的布局有所调整。

续航里程方面，两款车型相差不大，国产Model 3综合续航是445km，蔚来ES6是420km。

在后续服务方面，蔚来要更厚道一些。

特斯拉降价之后安装充电桩需要花8000块，而且后续的各种服务基本都是收费的。

相比之下，蔚来ES6的后期服务要更厚道一些。除了免费赠送充电桩以外，还可享受终身免费质保、终身免费车联网、终身免费异地加电、终身免费道路救援四项服务。

经过对这两款车进行对比，两款车可以说各有优势。国产Model 3的优势在于提车价格更低，续航更长、造型更讨巧；而ES6的空间尺寸更大，科技配置更多，而且在后续服务中更加省心。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、卖电动车利润有多大?一年能赚多少钱?

品牌车，一辆2000元左右的，大概能赚两三百，百分之10到15的比例，杂牌车利润再翻一倍。

现在电动车市场已经竞争很激烈，再说顾客买一辆车要到处打听，砍价贵了不买，一个具有一定规模的电动车企业的销售网点有几千甚至上万，每一个网点都会或多或少存在积压电动车的情况，如果给予退换厂家是无法承受的，所以厂家绝对不会给予退换。

网点积压滞销的电动车只能打折出售甚至赔钱处理所以说卖电动车不是卖掉就能赚钱，卖车赔钱也不不是什么新鲜事。

(2)30万左右电动汽车扩展资料

挑选方法

1、看品牌，目前的电动车市场，基本被国产品牌主导，一些国产品牌做电动车都十几年了，工厂的配套设施很完善，生产技术比较成熟。买之前可以在网上搜索一些关于电动车品牌的销售情况，热门车型、质量和口碑等。只要是正规的电动车品牌，消费者不用担心质量问题，一般骑个2、3年是没问题的。

2、选择商家，现在国产电动车的正规代理商都实行全国联保政策。消费者在买车之前要进行实名登记，如果车在保修期内出现问题，可以去全国任何一家代理商处维修，因此选购时一定要确定是不是正规的代理商、是否全国联保。

3、看车的关键部件，购买电动车时，首先看电机，这个要看自己平时骑车的路况，经常需要爬坡，就得选功率大的电机，如果只是在城市里上下班通勤，那么功率小一点也够用了。

大部分国内电动车的电机都是江苏生产的，性能、构造上大同小异，都能用的住。其次看电池容量和种类，电池容量决定了电动车充满一次电后，最长能行驶多少公里。

3、在苏州一辆零售30万纯电动车买需多少？

在苏州一量零售30万的乘电动车买的时候大概需要。七八万元扣除各种优惠的话。

4、中国市场“30万级纯电动车乱战”今年打响，必选项在这七部之中

在经过了蔚来、特斯拉的“提前教育”后，越来越多的一二线城市消费者开始关注电动车。由于这部分群体主要以换购、增购为主，所以目前私人用户对电动车的需求主要集中在25万元~40万元区间——高端智能电动车也成为2020年上市的主流车型。

展望2020年即将上市的30~40万元价位区间的电动车，除了熟知的特斯拉、蔚来会陆续投放新车之外，另外像小鹏汽车、拜腾等造车新势力也会有产品落地，而传统车企中大众、奔驰、宝马都会有电动SUV发布。

特斯拉Model 3 长续航后驱版：真正的“最高性价比特斯拉”？

期待指数：四星

动力性能：202kW

续航里程：NEDC超过600公里

价格：预计34万元

交付时间：预计在2020年第二季度

国产Model 3标准续航升级版还没有开始大规模交付，特斯拉就迫不及待地申报了“长续航后驱”的信息。从即将国产的特斯拉长续航后驱版本来看，首先是电机功率从进口版的220kW下降到202kW，但依然高于国产标准续航27kW，预计续航表现依然会保持在600公里以上。

实际上，尽管标准续航的国产Model 3降价到了29.9万元，但是放在30万元价位并没有太大的竞争力。480公里的续航表现和大多数国产电动车接近，而Model 3的内装水平和配置又很难达到豪华车的标准，加上选装、电桩等额外费用，特斯拉Model 3能否大火要打个问号。

现在随着长续航版的Model 3进入国产程序，这样Model 3就拥有了最强有力的竞争点——按照进口版本的664公里的NEDC续航里程来看，国产Model 3长续航后驱版在降低功率后甚至可以达到700公里以上，这是同级车无法达到的。

考虑到之前有报道称Model 3国产还能有20%的成本下降空间，那么换算进口版本的价格，Model 3长续航后驱版可以控制在34万元左右，这对于部分BBA的消费者还是很有吸引力的。

不过随之而来的问题是，国产标准续航和长续航在价格上差距只有10%，这势必会让标准续航版的买家转投长续航，从而影响标准续航车型的销量。或许特斯拉又在准备下一轮标准续航版本的降价促销了，特斯拉准车主们还是再考虑下提车时间吧。

特斯拉Model Y：高端中型纯电SUV的样板车型

期待指数：四星

动力性能：百公里加速3.7~5.1秒（AWD）

续航里程：四驱版480~505公里（WLTP）

价格：48.8万元

交付时间：预计在2020年末

特斯拉已经决定在一季度末提前交付Model Y，而这款车对特斯拉今年的销量增长至关重要。作为特斯拉第二款电动SUV车型，也有了Model 3的成本积累，Model Y的研发推进要比想象中更顺利。

相比Model 3，Model Y在视觉体量感上还是大得非常明显的，只是7座设计依然让第三排空间十分狭小。设计上和Model 3接近，采用全封闭式前脸和流线造型的低风阻车身，同时车尾更接近轿跑SUV的姿态。内饰和Model 3基本一致，拥有一块中置15寸大屏幕，没有仪表盘，支持全车OTA。

Model Y延续了特斯拉一贯的高性能表现，先期会提供双电机四驱版本，长续航版本的百公里加速可以达到5.1秒，而高性能版更是实现3.7秒。续航里程方面，长续航版本在WLTP标准下将达到505KM，换算成NEDC续航大概在550公里左右。

目前来看Model Y在技术上并没有特别抢眼的亮点，基本延续了Model 3的标准。但是Model Y对于特斯拉而言也有着极其重要的工程意义，包括将使用高度自动化的生产线来提升生产效率，同时车内的总线布局也会有大幅改变，从而减少线束重量。

小鹏P7：Model S的尺寸、Model 3的价格

期待指数：四星

动力性能：196kW/316kW

续航里程：550~700公里

价格：24~37万元

交付时间：2020年第二季度末

小鹏P7是真正决定小鹏汽车未来发展走势的产品。相比于早期魔改缤智的小鹏G3，定位于豪华中型电动轿跑车的P7有了更多的技术积累，在产品定义上也更加游刃有余。小鹏P7几乎是一款有着Model S身材、性能，却和Model 3价格一致的产品，甚至说还要便宜一点。

小鹏P7的无边框车门和轿跑的造型是打动年轻消费者很大的亮点，但是后排的空间不足也是其短板所在。不过从产品性能来看，小鹏P7还是有很强的竞争力，包括后驱单电机版本就有196kW的输出，而现在预测的最长续航里程可能超过700公里，能够比肩特斯拉的长续航版本。

另一个值得期待的地方是，小鹏P7在操控性能上或许会给到中国消费者惊喜。对于特斯拉的车型目前大部分的反馈是“操控性能很好，但舒适性欠佳”，所以小鹏P7可能会弥补这些中国消费者比较在意的地方。从P7在整车底盘架构采用前双叉臂+后多连杆悬架来看，预计操控性能会得到大幅提升，而主动连续减震控制系统(CDC)能够带来更好的舒适性。

自动驾驶方面，尽管小鹏P7目前没有更多公开信息，但是在传感器使用和自动驾驶芯片的选择上都是“下了血本”，并且之前小鹏G3的自动泊车功能几乎是全行业中的顶级水平，相信小鹏P7在这方面也会有比较强的竞争力。

蔚来EC6：100kWh电池包很好，就是来得有点迟

期待指数：三星半

动力性能：前160kW、后240kW

续航里程：NEDC 615公里

价格：42万元

交付时间：2020年第三季度交付，100kWh版本交付时间为第四季度

蔚来将在今年推出第三款车型，豪华智能电动轿跑SUV——蔚来EC6，这款车也是介于ES6和ES8之间的一款车型。

EC6和ES6将共享平台和驱动系统，在车型尺寸上也几乎一致，只是在造型上有一个溜背的轿跑C柱和短小的尾厢。此外，EC6将有一个同级最大尺寸的全景天幕——不可开启——作为卖点。看上去，EC6将是特斯拉Model Y更直接的对手，面向更加个性化和年轻的用户群体。

EC6的加速性能表现也和ES6差不多，前160kW、后240kW的双电机可以让其百公里加速达到4.7秒，还有顶级的刹车系统等等。不过EC6更大的卖点是将会有一套全新的电池组——高达100kWh的电池容量将为EC6提供长达615KM的最长续航里程，着让蔚来在续航水平方面能够达到一线水准。唯一的问题是100kWh的电池组供货压力比较大，预计交付期都要等到2020年年底。

目前来看，蔚来EC6将主要替代ES6性能版，冲击更高端的豪华中型SUV区隔，也释放ES6对标Model Y的压力，让ES6可以更充分地和Model 3进行竞争。只是对蔚来而言，双电机版本带来的成和能耗本压力还是很大，如果能够有后驱版本，提供35万元左右的后续长续航版本，其市场空间会更广阔。

极星Polestar 2：你还记得S60 Cross Country吗？现在它变成电动了

期待指数：三星

动力性能：300kW、660N·m

续航里程：WLTP 500公里

价格：46万元

交付时间：2020年上半年

Polestar极星可能知名度不高，但是作为沃尔沃和吉利的合资品牌，Polestar在电动技术上有充裕的积累。其首款车型Polestar 1是一款面向小众市场的高性能插电式混合动力双门轿跑，用于打响品牌知名度，而Polestar 2则是真正面向大众消费者的产品，目标同样是Model 3。

在设计上，Polestar 2是一款风格独特的产品，可以想象成是一款现在流行的两厢半造型的轿跑SUV，但或许它更像是曾经“沃尔沃S60 Cross Country”的电动化版本，不过尺寸上更接近S40级别。这款全新轿跑SUV车身轴距2735mm，车身长宽高为4607mm、1985mm、1478mm，比紧凑型家轿略大。

Polestar 2的内饰也是十足的沃尔沃风格，包括典型的沃尔沃方向盘、换挡杆，环保内饰材质，以及竖状的车载中控大屏幕。值得一提的是，这个11寸车载大屏幕采用安卓HMI系统，可以更好地兼容现在安卓的开发，在智能化和交互上更好。

需要指出的是这款车诞生于CMA平台，而并非全新的纯电动车平台，尽管这种“Cross”的造型可以解决CMA平台采用T型电池组带来的中央地台过高的问题，但是依然会让后排中间位置的空间比较局促。

新车首先将交付高性能版本，搭载300kW的双电机驱动系统、72kWh的电池组，百公里加速为4.7秒，计划将在2020年上半年交付。只不过先期交付的高性能版本价格高达46万元，预计真正走量要等到29.8万元的入门车型上市。

宝马iX3

期待指数：三星

动力性能：210kW

续航里程：WTLP 440公里

价格：45万元

交付时间：2020年上半年

宝马iX3是在燃油版X3基础上打造的纯电动豪华中型SUV车型，这款车型是继奔驰EQC、奥迪e-tron之后最后一款BBA的豪华中型纯电SUV车型。

iX3在造型上和燃油版X3基本一致，预计内饰也基本一样。只不过iX3将采用全新的封闭式双肾格栅，并去掉尾部的排气管，同时增加了蓝色饰条以彰显零排放的特征。新车将搭载74kWh电池组，WTLP续航测试在440公里左右。

产品方面，宝马iX3作为一款“油改电”产品，但是却率先使用了宝马最新的第五代eDrive EV传动系统，将电动机、系统电子器件和变速器整合在一起，电动机输出和驱动系统重量的比例提高了约30%。同时，这套电机系统最大输出在200kW左右，最大扭矩达到400N·m，完全能够满足中型SUV的动力需求。而这套电驱系统随后也将用到宝马i4、iNEXT等全新一代电动车上。

宝马iX3将在沈阳铁西工厂生产，然后出口到全球市场销售。对于宝马来说，iX3不用承担太多的销量任务，主要是作为宝马推出全新一代纯电动车之前的试水和对电驱系统的提前“测试”。新车在产品亮点上比较一般，主要是低于20kWh/100KM的低能耗表现，以及宝马在驾乘性能上的一致性。

雷克萨斯UX 300e：应试之作，有点敷衍

期待指数：两星

动力性能：150kW、300N·m

续航里程：NEDC 400公里

价格：35万元

交付时间：2020年第二季度

雷克萨斯将在2020年第二季度推出品牌第一款纯电动车——就在UX混合动力车型上打造，命名为UX 300e。

实际上，雷克萨斯UX 300e和一汽丰田奕泽EV、广汽丰田C-HR都是同平台产品，通过在底盘上搭载电池包实现纯电改造。这组电池包容量为54.3kWh，配合150kW、扭矩300N·m的电机，只能实现400公里的NEDC续航，放在当前市场算是比较落后。此外由于进口车无法拿到补贴，这将进一步抬高其价格。

设计方面，雷克萨斯UX 300e和燃油版UX保持了高度的一致，甚至保留了巨大的纺锤形进气格栅，而没有重新设计封闭式前脸。同时，UX 300e的充电口放在了传统的油箱盖位置，另外设计了一个低风阻轮毂。不过比较遗憾的是，由于电池包是在底盘上加装，所以可以明显看到底盘会向下突出一部分，对通过性有影响。

目前看来，雷克萨斯UX 300e主要是丰田试水电动车的一款产品，没有太过突出的产品亮点，不过雷克萨斯方面强调“全新纯电动UX 300e实现了动力、转向、悬架和制动系统的全面进化，充分发挥了脱胎于全混动科技的电动机控制技术潜力，无论是线性加速、减速亦或是转弯，都能保证平顺且稳定的车身姿态。”

文｜JackieLXX

图｜网络

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5、预算30万+，都有哪些纯电动汽车值得推荐？

现阶段，纯电动汽车主要还是自主品牌的天下，但预算如果到了30万，很多造车新势力的车型也是有挺多选择的，包括蔚来ES6，理想ONE等，同时这个价位也有目前炙手可热的车型-国产特斯拉Model 3可供选择，下面，小编就给大家推荐几款。

自主品牌：比亚迪唐EV600

比亚迪唐的新能源车型有两款：混动版本的唐DM和纯电动版本的唐EV600，从终端销量来看，混动版本的销量要远高于纯电动版本，当然，混动版本的上市时间也要远早于纯电动版本。30万左右的定价，销量一直都是不错，足以见得，在新能源汽车市场，比亚迪的品牌影响力还是慢慢积累起来了。不论是纯电的续航里程能力，还是加速动力性能，比亚迪唐EV600都还算是一款不错的购车选择。

造车新势力：理想ONE和蔚来ES6

很多造车新势力都把筹码压在了纯电动车型上时，理想却把第一款车型放在了增程式电动车上。去年第三季度开启试驾，第四季度开启交付。纯电状态下续航里程180公里，满电和满油状态下，综合续航里程可以达到800公里，号称也是一台没有续航里程焦虑的新能源汽车。交付的第一个月，从交强险数据来看，销量表现还是很不错的。

相较于蔚来ES8，ES6在动力电池的能量密度上有了很大的提升，由于整体尺寸变小之后，整车整备质量也有所下降，在相同动力电池容量的情况下，可以实现更高的续航里程，ES6在系统配置上也有了很大的提升和改善。去年年中上市依来，销量逐月提升，现在累计销量早已经突破万台，蔚来对于这款车型确实是寄予厚望的，当然，30万的预算，对于蔚来ES6来说还是不太够点的，也只有等ES6是否有优惠促销了。

电动豪华品牌-国产特斯拉Model 3

30万的预算，纯电动汽车，相信很多小伙伴第一个就会想到国产特斯拉Model 3，随着该车型在今年年初开启交付，宣告特斯拉正式以国产车型杀入中国新能源汽车市场了，当然，马斯克瞄准的肯定不是新能源汽车，他肯定还是想要和传统燃油车一较高下的，不过30万左右的预算，燃油车的选择确实太多了，包括宝马3系，奔驰C级和奥迪A4L等，都是强有力的竞争者，不过随着国产化程度加大，国产特斯拉Model 3的价格肯定也有进一步下探的空间，一旦打到25万以里，那竞争优势就会再上一个台阶。

小结

30万左右纯电动汽车推荐：传统主机厂，小编推荐比亚迪唐EV600，造车新势力，小编推荐理想ONE和蔚来ES6，至于国产特斯拉Model 3，小编肯定也是推荐购买的。

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6、30万左右预算想买纯电动车小鹏P7，代步用，续航够用么？比较担心

小鹏p7续航能力这一点我觉得完全不用担心。小鹏p7 30万预算价位里最好的选择了。作为日常代步，小鹏p7的低风阻和超长续航完全满足日常需求，而据工信部的最新数据称，小鹏p7后驱超长续航车型的续航里程已经达706km，在续航能力目前是国产电动车里最~~高的，这一点上，至少在目前，小鹏p7说第二，没有人敢说第1。

7、10万-30万国产电动车怎么选？买这几款就对了！

作为专业的编辑，小编一直呼吁大家开车回家，方便舒适不说，一辆新簇簇的新车开回家，倍有面子，还能把您家那位唠叨的丈母娘给搞掂了。当然，回家过年不一定非得开豪车，10万、15万、30万的价格都有不错的车型选择，丰俭由人嘛。

而随着国家政策的支持和技术的进步，纯电动车也成为市场的新宠。国产品牌的电动车，凭借出色的性价比得到了市场的认可。下面，为大家推荐几款国产精品电动车，它们续航性能优异，品质也不错，也经历了市场的考验，值得信赖。

广汽新能源Aion LX：看看国货的最强者，高端不单是数据

如果你预算充足，小编会毫不犹豫给你推荐广汽新能源车Aion LX，没别的，因为30万之内你还真找不到比它更强的产品。

首先，Aion LX长续航版里程达到了650km，这样的性能已经算得上量产电动车的天花板了。Aion LX 80版车型搭载来自宁德时代的“811”三元锂电池，电池容量为93kWh，是目前你在市面上，电池容量最大的自主电动车。况且，650km版的Aion LX，补贴后基础售价仅为27.96万元。你觉得它贵？看看续航575公里的特斯拉Model X卖多少钱？

除了续航惊人外，Aion LX还是一台有内涵的豪华电动SUV。它的外观设计给人耳目一新的感觉，整体设计饱满，线条动感，双色的车身和一酷到底的LED大灯让人过目不忘，难怪大家都说它具备网红爆款潜质。

内饰设计是Aion LX的亮点，它搭载了世界首创的12.3英寸曲面大屏，内饰用料也极为讲究，应用了顶级Nappa真皮座椅、高级麂皮绒顶棚、高级香氛系统等，二排座椅还能尊享女王级别的舒适，当你拉开车门，Aion LX能给你扑面而来的豪华科技感。

此外，Aion LX的科技配置丰富，足以让你在和小伙伴讲解时，都要花上半天。它搭载的ADiGO（智驾互联）生态系统，具有FACE ID、ADiGO E-plan、ADiGO Pilot增强现实仪表，还有智能AI伙伴、ADiGO World社交游戏等功能。如果还嫌不够，看看它的底盘，前后摆臂都采用了铝合金材料打造，整车的前后重量分布达到了50：50……

或者你会说，Aion LX售价不算便宜，但它的确能带给你百万元级别豪华车的质感和享受，再加上它变态的续航性能，谁能不心动呢？

长安新能源E-pro：10万元出头续航400公里，档次提升

作为工薪阶层，购车预算10万元出头是比较容易接受的。除了价格，外观、品质、续航等也是购车们看重的硬性指标，而这些，长安新能源E-pro都具备了。

长安新能源E-pro共有3款车型，售价为10.69万- 12.69万。最引人瞩目的，是它410km的续航新能。10万元410km的续航，这样的性价比真足以让同级对手汗颜。它搭载了最大功率163马力的全新电机，其电机系统最高效率达到了95%，驱动一台小型SUV卓卓有余。续航里程上，长安新能源E-pro配备了48.3kwh容量的电池，NEDC工况下的续航里程达到401km，续航性能在同级车型中属领先行列。

为何要推荐这款车？这么说，开长安新能源E-pro回家，人们都有一种似曾相识的感觉，但又看起来更有质感，让你加亲戚都觉得你品位提升了。长安新能源E-pro外观时尚活泼，前脸采用了封闭式格栅设计，前大灯在充电时能像呼吸灯一样闪烁，增添了一丝灵气。除了侧面依然能看出些CS15的轮廓，但更多细节上的装饰和点缀，让整台车的颜值更上一个台阶。

内饰部分，长安新能源E-pro给人一种简约而不简单感觉，简单来说，就是有逼格！座舱的布局明显偏向驾驶员一侧，座椅也用上了织物和皮革材质双拼的材质。大面积的中控屏和电子档把，提升了车内的科技感。内饰采用不同用料、材质搭配，力求营造年轻环保的理念。

10万元，买长安新能源E-pro真不亏，它的续航去到了410km，跑个长途也没问题，如果有快充，还能在30分钟把续航补满。而且它内饰外观设计也更加精致，逼格提升了，回家过年人也精神点，不是吗。

BEIJING EU7：你想要的，其实不一定是最好的

以上两款电动车，都是让人非常心动的车型，但到了真要掏钱包这一步，你可能还会想：还有没有更合适的呢？SUV电动车比较火，但我还是想要一台高品质的电动轿车，它不能太贵，毕竟在价格面前一切都是纸老虎。最重要的是，消费者不一定需要最好的，但必须要是得到市场认可的产品，它经得起用户挑剔的眼光，有广泛的口碑积累。

不知不觉，北汽新能源再次蝉联了国内电动车销量冠军，旗下的EU5已经红遍了祖国的大将南北，成为能见度最高的电动轿车。有了深厚的群众基础，良好的市场口碑，厂家顺势推出了更高端的中级电动轿车：BEIJING EU7。

BEIJING EU7，其实是一款贴心的产品。EU7是BEIJING品牌旗下首款产品，定位于"大格局纯电中级车"，它的车身轴距达到了2785mm，补贴后售价15.99-17.59万元，极具诚意。EU7搭载容量为60.225kWh的三元锂电池，得益于北汽集团的第三代EMD3.0Por超级智能电控系统的管理，其NEDC续航里程达到451km，出色的电池温控性能，让EU7在寒冷工况下续航表现稳定。

出色的行驶质感和乘坐舒适性，同样是EU7打动消费者的亮点。四轮独立悬挂是EU7中级轿车的象征，它基于萨博的多连杆底盘平台打造，再经过英国米拉专业调教，实际驾驶中，底盘有着不错的韧性反馈。得益于2785mm的轴距，EU7后排可轻松让你翘起二郎腿，后排座椅材质和柔软度都不错。

或者有人认为，EU7外观和EU5区别不大，但见过实车的话，你会觉得它身姿更加舒展，更精致的细节设计也符合它中级车的身份，同时也大大提高了EU7的受众接受度。汽车市场犹如一个江湖，总有一些不显山露水的高手，他们低调务实，大隐于市，EU7无疑就是这样的车型。

总结：

随着电动车的普及，那些性能出众、久经考验的电动车型都将随着春运的脚步，加入回家的大军中。以上几款产品，都有独挡一面的性能，且涵盖了10-30万元的价格区间，能满足不同消费者的需求。当然，如果你预算只有10万元，E-pro是不错的选择；手持30万元话，一定要看看Aion LX；还不知道怎么选？那就选市场口碑和占有率最高的品牌，EU7准没错。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8、30万预算豪华电动汽车有什么推荐？

你好
很高兴为你解答
可以买比亚迪的唐DM和特斯拉3
希望我的回答能帮助你
望采纳，谢谢