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电动汽车续航排行榜

发布时间:2020-10-05 04:37:50

1、10款主流纯电动汽车,哪家续航能力最强

目前续航最长的国产车就是比亚迪的E6了。能有400公里。不过自重超两吨了。每百公里得近二十度电。

2、电动车十大排名

比较好的电动车有:

1、小牛电动车:小牛电动踏板车采用了与特斯拉同级的松下18650锂电池,重量仅为12kg,相比同行的铅酸电池一般50kg的重量要轻很多,得益于170节2600mAh电池组合起来提供1560wh的超大电量,小牛N1动力版续航里程可以达到100km。

2、小刀电动车:小刀集团成立于2004年,是一家集研发、生产、销售于一体的大型科技型企业,主营产品包括:电动自行车、电动摩托车、电动三轮车。

3、爱玛电动车:全称爱玛科技集团股份有限公司。成立于1999年,总部位于天津市静海经济开发区。2010年爱玛科技天津(静海)制造基地正式启用,占地约40万平方米的新厂区集研发中心、生产制造、仓储物流于一体,融焊接、注塑、喷涂、装配等精密加工一条龙。

形成高端自行车、电动自行车和电动三轮车的集群式制造与生产优势。成为天津市地方政府在产业链发展上的重点支持与扶助企业对象。

4、新蕾电动车:创立于2002年,是一家专注于电动交通工具研发制造的创新型企业。新蕾的产品包含自主研发的豪华车、简易车、锂电车、电动三轮车、特种车等,是行业少数的综合性自主研发与制造的大型企业。在无锡、天津、广东建有四大研发与制造基地。

5、台铃电动车:深圳市深铃车业有限公司是两轮交通工具研发、制造、销售和服务为一体的高新技术企业。

深铃于2009年进入集团化运营阶段,集团总部位于中国科技之都深圳,辖深圳、东莞、无锡、天津四大生产基地和深圳非机动车研发中心、东莞机动车研发中心两大研发机构,全心致力于低碳能源交通工具的研发及应用推广。

3、最近对电动汽车挺好奇的,想了解一下电动车续航排名情况?

按照电动车续航排名看的话,沃尔沃汽车集团旗下独立品牌极星Polestar旗下的都不错啊。旗下首款汽车极星1是豪华高性能电驱混合动力汽车。官方介绍它在纯电动模式下行驶里程可达约150公里,是世界上纯电续航里程最长的混合动力GT。它拥有600马力和1000牛米的强劲动力,纯电续航达150公里。极星1 的电池放置在后备箱的位置,电池也采用透明盖板设计,一打开车后尾门就能看到线路和卡钳,整体科技感十足。极星旗下首款纯电动汽车极星2的目标行驶里程是500公里,续航能力可以满足大部分用户需求。

4、哪款新能源车续航里程比较长啊,有你理想的车型是哪款?

续航能力作为购买电动汽车最重要考虑因素,各大车企一直以来都在不断提高自己品牌的续航里程。2018开年以来,众多国产品牌加入新能源领域,那么我们的续航能力排行榜又有什么变化呢,我们一起来看。

从榜单中不难看出,目前纯电动车的综合续航里程已经可以达到500km以上了,续航能力基本已经可以和燃油车相媲美。不过综合续航超过500km的车型价格也更高,而国产品牌威马EX5则以460km的综合续航成绩位列第四,售价相对前三名低了很多,并且续航直逼特斯拉。像北汽新能源、比亚迪、吉利、奇瑞等中国品牌新能源车都榜上有名。比亚迪秦EV 450、北汽新能源EU5、吉利帝豪EV 450、比亚迪e5 450都是颇具性价比的选择。它们价格适中,综合续航都超过了400km,适合大部分家庭做日常通勤甚至短途旅行。

特斯拉作为世界上纯电动汽车的标杆企业,产品力与高昂的售价都让人心服口服。而对于国内的产品来说,国内玩纯电动汽车的车企很多,不管实际技术水平怎么样,大都推出了纯电动车型。不过真正形成一定销量的车企不多,主要就比亚迪、北汽新能源、江淮、江铃、知豆、众泰等寥寥几家。

威马EX5凭借出色的续航为国产品牌扬眉吐气,但是作为新兴车企还需更多的市场考验,相比之下比亚迪、江淮等车企已经呈现成熟的生产体系,已经为国产新能源汽车撑起半壁江山,荣威在续航排行榜上并不算出色,不过颇受喜爱的科技和外观征服众多消费者,我们也期待国产品牌的不断强大!

5、电动汽车续航里程排名有哪些?哪款值得购买?

电动汽车续航里程排名有北汽EU5 R550、特斯拉 Model X、腾势500、威马EX5 460、捷豹I-PACE,值得购买的是特斯拉 Model X。

1、北汽EU5 R550

续航:450公里

北汽EU5 R550是EU400升级之后的车型,这款车一共推出了4款车型。外观方面,整体延续绅宝D50的设计,外观还不错。内饰上,毕竟是新能源车,内饰经过了全新设计,质感提升很多。

2、腾势500

续航:451公里

腾势汽车是比亚迪与奔驰合作之下的品牌,可以说这个品牌也算是“名门之后”了。外观方面,腾势500的造型很有争议,这里不做评价。续航方面也达到了451公里的里程,也是很强悍了。

3、特斯拉 Model X

续航:552公里

Model X 100D这款车,目前能够买到的,续航里程最远的SUV车型了。外观方面,这款车体型很大,但是续航却不低,国内测试的里程为552公里。而且,这款车的百公里加速仅为5秒。

4、捷豹I-PACE

续航:500公里

捷豹I-PACE具有全铝合金车身,重量很低。外观设计上,这款车颜值很高,整体造型就是经典的运动风格的SUV,而且其操控性也很不错。续航方面,工信部测试的数据为500公里纯电续航。

5、威马EX5 460

续航:460公里

威马这个品牌很低调,作为造车新势力中的一员,如威马一样低调的品牌还是很少见的。威马EX5 460是威马旗下的首款SUV车型,续航方面,这款车为460公里,很强。

6、2019电动车续航力总榜|广汽新能源击败特斯拉登顶,BBA均不及格

 2019年1月-12月电动车续航榜

经过了半年的酝酿与改进,在2020年的第一天,全新改版的续航榜单正式和大家见面了。从榜单中能够看出,157款电动车在全新的算法下,及格的仅有79款车。

位于榜单头部的虽然还是过去那几款电动车,但是榜首的位置却已经易主,广汽新能源Aion LX成功逆袭。原因相信大家也都清楚了,我们全新的算法并不是仅仅看续航里程这一项,这里简单地说一下新算法的规则。

以特斯拉Model S为例,它的NEDC续航里程660km是目前市面上最高的,所以拿到标准分的满分100分;广汽新能源Aion LX的续航力为650km,仅有Model S续航力的98.48%,所以得分为98.48分,其余依次类推。

榜单中百公里能耗最低的是江铃E160,即每百公里能耗为7.94kWh——这个数字是电池容量除以NEDC续航力再乘以100得到的。以此为标准分满分100分,那么特斯拉Model S百公里能耗15.15kWh,被7.94kWh除,得到52.41%,即标准分得分为52.41分,依次类推。

解释一下,能耗这里因为取最小的数据为满分,所以用的是一个倒数的方法,按照上面道理算两组数据应为1/15.15和1/7.94,然后1/15.15是1/7.94的52.41%,所以特斯拉Model S能耗得分就是52.41分。

最终公式为:NEDC续航得分×50%+百公里电耗得分×50%=最终得分

(榜单中涉及到的数据只保留两位小数)

为什么要采用新算法?

从榜单中能看出,续航里程超过400km的车型已经接近半数,而续航超过500km的车型也有17款之多。现阶段多数电动车的续航完全能够满足我们的日常需求,问题是,电池真的越大越好吗?续航真的越长越好吗?

所以最终的质疑就是,所谓的电动车续航排行榜,到了最后其实拼的就是电池容量的大小,——这是一件很无聊的事情。而且电池越大,车身越重,能耗也越大。

那是不是说能耗越低就越好了?这也不绝对。就如榜单中的江铃E160,身轻如燕,百公里能耗仅为7.94kWh,但是其252公里的续航里程就显得捉襟见肘了。这就意味着,这款车的低能耗并不是建立在高续航基础之上的。

高续航和低能耗存在矛盾,我们需要的是同时具备高续航和低能耗的电动车。高续航往往就意味着更重的电池和车身,在此基础上能实现低能耗,就可证明这款车的三电技术足够先进。

所以,从2020年的第一天开始,AutoLab电动车续航力总榜单,不再以单纯的NEDC续航力作为评判标准,而是引入了能耗的概念,目的就是为了在高续航和低能耗之间寻求一个最佳的平衡点——这是一个关于“整体效率”的排行榜。

注:本榜单所选车型皆为该车型最大续航里程版本

本榜单不包含预售车型以及未公布具体电池容量的车型

本榜单最终得分排名仅供参考

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

7、国内在售纯电动汽车续航里程排名表,照着买就对了!

国内在售纯电动汽车续航里程排名表,照着买就对了!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

8、最新纯电动车续航里程排名出炉,小鹏P7力压特斯拉一头

最新纯电动车续航里程排名出炉,小鹏P7力压特斯拉一头

作者:孙婉婷

提起电动汽车,很多人就会考虑到电动汽车的续航能力和动力难以跟传统汽车抗衡。随着电动车技术的日益升级,各大车企对电池续航能力的执念就像现在的手机对摄像头的执念一样。日前,最新纯电动车续航里程排名公布,小鹏P7,Model 3等车名列前茅,一起来看看吧。

首先,确实是要表扬一下小鹏P7,虽然它的名字十分的低调,只是“小鹏”而已,但是它却有鸿鹄之志。作为小鹏推出的第二款量产车,首次公布新车续航时大家都被其长续航惊艳到。P7的两驱超长续航版本的NEDC续航里程高达706km,创下了目前国内在售电动车的新高。

动力方面,小鹏P7通过将电机、电控、减速器集成,组成高性能三合一电驱系统。此次钛媒体试驾的四驱版本车型,其输出功率达到了316kW、扭矩为655Nm,官方公布的百公里加速时间为4.3s。

位于第二的是国产版Model 3NEDC续航里程高达668km,比进口版还高出73km。

看完前面的选手后,再往后看发现500km左右续航的电动车扎堆,尤其几何A的长续航版也是热度很高的一款车,因为有不少车友说这车的续航很实在,没有掺水,续航确实不错。虽然从数据上看几何A的续航刚刚达到500km,但是不少车友在体验几何A和特斯拉Model 3后果断选择了几何A的续航。

这并不是一台性能、操控取向的车,它8秒多的百公里加速性能,也基本相当于一台1.5T-2.0L的燃油车,而它的悬架也更多的是舒适取向。虽然在支撑性上没有为了舒适而做得很软,但它依然只是一台很好开、但并不能给人很多操控激情的车。

也希望未来像几何A这样脚踏实地提高续航的电动车越来越多。虽然截至目前,还有很多人对电动汽车表示“摇头”,但是电动汽车车企从来没有放弃过,电动汽车的未来还是很值得期待的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

9、新能源汽车排行榜上有续航能力长一些的吗

这个可以有,你可以看看奇点汽车新发布的iS6这车大小和汉兰达差不多,但是续航能力很强,可以到达400公里,配合快充的话,一小时充电可以续航320公里呢,足以应付日常使用了。

10、新出行产品库 | 2019 纯电动车续航排名

2020年已经到来了,还记得2018年底,所有纯电动车中续航里程还没有一辆能突破 600km,而如今最长的续航也达到 660km(特斯拉 Model S),截至2019年 12 月 30 日,共有最少 6 款(包含已发布车型)的续航里程是超过 600km,续航里程达到 500km 的也有 30 款车型。2019 年于这个行业是关键的一年,有许多重磅车型的推出,特别是新车续航里程的提升,新出行就此整理了 2019 纯电动车续航里程排名(前 100)。

需要注意的几点:

该表格内容截至 2019 年 12 月 30 日

入选车型均为最大续航版本

相同续航里程的车型,排名不分先后

图中车型售价并非最终售价

用“-”符号所代替是暂无官方售价

这份榜单以在售以及即将发售的车型,停售车型不列入榜单

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。


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