上海大众朗逸纯电动汽车

1、疫情过后，第一件事就是去4S店看车朗逸纯电

我是一个老大众车主了，家里一直用老款的桑塔纳，我和媳妇两个人都上班，当时，她有时候就坐公交车上下班，直到2018年下半年这个时候拿到了驾照，经过这么长时间的磨练，驾驶技术也有很好的效果，就想再增加一台车。这次疫情让我知道了，感觉那里都是病毒，特别是现在的情况出门没有自己的车，是不能出去的，以后公交车也少坐了。真可怕，家里面封村也封了一个多月了，现在稍微松一点了。 濮阳这个城市无论是疫情期间还是平常都是限行的，于是就考虑买个电车。这几年，电车的品牌也越来越多，毕竟，我是大众粉，我买车还是买大众。之前在网上也都看过，汽车之家，易车啊，朗逸的销量月月都是销冠，朗逸电动跟朗逸都是一样的那么受人喜欢，不管是外观还是内饰，还是等等，因为买了朗逸电动，从来都不用担心限号了，还有一点就是不用缴纳购置税了。自己和家人商量了一下，就决定去4S店看看实车。 话不多说，今天我带大家深入了解一下电动朗逸，直接上图，边看边聊。

电动朗逸车身的长4670m宽1806m高1474m

朗逸车身不变，不一样的是整车身说是加重了，钢板厚了，考虑安全性

白色格珊

电动车标，电动的就是要让大家都看到我是电动的。

16寸铝合金轮毂

发动机为交流永磁同步电机100KW 290N/M

疫情还没有真正解除的时候，上面都放上了一次性方向盘套，和座椅套，为了安全。

同时配备了8寸智行多媒体娱乐导航

档干都套上了。

副驾驶上面那个镀条，看上去是不是特别高大尚

天窗按钮与内饰灯按钮。

超大的天窗

大灯按钮

前排区域全览。

后排空间对于轿车来说足够了，不足的是，大众车中间的凸起有一点点高。

后排出风口，还有USB插口

后排安全卡扣

大灯也和传统的朗逸不一样，很有设计感

充电口有两个，一个快一个慢，很容易理解吧。

后背箱容积为510L。

整个电池的排放都是在座位下面，让整车重心50:50，销售顾问说15分钟可以跑80公里，充电快，等等，给我讲解了好多，还送充电桩，听了销售顾问讲解，自己都挺满意，就它了。 今天就给大家分享到这里了，后期提车，我再分享给大家。

2、想买纯电动新能源汽车，朗逸怎么样？有了解的能说下吗？

很多人都更熟悉燃油版大众朗逸，其实朗逸电动的性能版也是很不错的。外形设计上，朗逸电动新能源车有了全新的专属造型，C型日行灯成为了朗逸电动版的一个标志性特征，进气格栅与车身采用同色的设计，使得整车看上去更具时尚感。内饰方面，真皮打孔座椅的坐感更加舒适，而且做工也很精致，整体上更有质感。值得一提的是，朗逸电动版采用了100KW的电机和专属电池组合，0-50km/h的加速只要3.4秒，非常优秀了。

3、电动汽车越来越受到人们的青睐，电动版朗逸是大众汽车首款完全在中国开发的车型．它已在北京车展上和世人

解：（1）电池容量即为电池所储存的电能，由题意知：电池的容量
W=26.5kW·h=2.65×10 4 W·h
充电电压U=220V，充电时间t=6h，由W=UIt得：充电电流：
I= = ≈20A．
（2）已知路程s=150km，速度v=60km/h，由v= 得：汽车连续行驶的时间
t= = =2.5h．
（3）已知路程s=165m，加速时间t=11s，由v= 得：汽车的平均速度：
= = =15m/s
（4）汽车持续输出功率P=50kW=5×10 4 W，电动汽车速度v=l00km/h，汽车匀速行驶时的牵引力
F= = =1800N

4、纯电动汽车充满一次电需要多少电费？

目前电动汽车充电费的问题是有四种收费形式的

①家庭充电桩，就是用自家安装自己使用，电价是家庭用电价格，每度电5毛钱左右

②社会充电桩，公益性较强的，可能会只收个电费意思意思，这样的充电桩是多以收取工业电价的，每度电1块多点，少部分是自己定价的，价格也是和1块多点

③充电站充电桩，这个以赢利为目的的，收费的内容包括工业电费+充电服务费，这里充电服务费各地收取标准不一，多在0.8元到1.5元之间

④特斯拉充电桩，如果你购买了特斯拉，在特斯拉建站或者充电桩的地方充电时不收取费用的。

5、15-20万价位合资与国产纯电动轿车推荐：朗逸纯电/别克微蓝/埃安S

最近几年随着人们对环境保护意识的逐渐提高，以及世界各个国家对排放标准的制定越来越苛刻，人们已经开始逐渐接受纯电动车型。在国家扶持政策的推动下，越来越多人有考虑纯电动车型的计划，下面就和星球君一起来看看在15-21万元左右的主流合资与国产纯电动轿车有哪些值得选择的吧。

大众朗逸纯电

补贴后指导售价：14.89万元

作为上汽大众首款纯电动产品，朗逸凭借着燃油版车型所积累的良好口碑同样延续到了朗逸纯电上。在外观上纯电版本车型也与燃油版本相差无几。不仅在外观上，内饰也同样延续了大众一贯的简洁风格。作为这个级别的的家用轿车来说，还是值得一选。

别克微蓝

补贴后指导售价：16.58-19.98万元

同样作为别克品牌旗下第一款纯电动车，微蓝的设计更加的大胆和充满科技感。较低的视觉中心配合上较长的车身设计，让该车同时拥有着旅行车的味道。车尾部分的设计同样别出心裁，不管从哪个角度来看，都充满着个性的气息。内饰设计同样保持了别克家族的水准，彰显了其合资的优秀品质。

广汽新能源埃安S

补贴后指导售价：13.98-20.58万元

凭借着高颜值、长续航和好质感，埃安S在上市之初就获得了非常高的热度，13.98万元的起售价也让这个级别的纯电动车型做到了大部分人买得起。外观方面该车使用了很多新鲜感十足的元素，整体外观看起来十分的大气与耐看。内饰同样营造出了比较强的档次感可以让选择它的消费者满意，作为一款家用代步的紧凑型纯电动车，埃安S的出现值得让人肯定。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、想买新能源车，上汽大众朗逸电动版怎么样？

汽车生产技术日新月异的发展，让消费者在购车时有了更多选择。不少车友在实际购车时，往往对于爱车都会有自己独特的要求，比如车辆的外观、配置与动力等等。那么，在车市中兴起的新能源汽车，哪款好？从现今流行的环保主题及国家的政策导向来看，新能源车已经成为不少购车者的首选，在新能源车型里综合对比来说，上汽大众旗下的新能源车型-朗逸电动版优势突出，让很多消费者对它青睐有加。上汽大众朗逸电动版怎么样？让我们一一分析。

大家都知道，对于一款车型来说，车辆的品牌往往象征着车企的技术沉淀与工艺水平，上汽大众朗逸作为德系优秀车型，从设计到生产品质方面，很好地传承了精良制造水准，从而在车辆综合素质方面表现优异。经典朗逸自上市以来，以其多年领先市场的销量表现，成为国内最畅销的轿车车型，朗逸也成为上汽大众旗下的金字招牌。新款朗逸电动版继承了经典车型的诸多优势，并让品牌内涵得到了丰富与延伸。

想买新能源车，上汽大众朗逸电动版怎么样？从外观上来看，可以发现经典款的优秀元素在朗逸电动版上得以保留，全新一代的设计语言让朗逸电动版更具有时尚感，其俊朗外型得到了更多年轻车主的喜爱。在新车车身多处均可以发现上汽大众品牌在纯电车设计上的新型专属造型，从车头部分看过去，C型日行灯成为了朗逸电动版的标志性特征，进气格栅采用了与车身同色的式样，在新车的外观方面具有了完整性和统一性，更能体现朗逸电动版的独特气质。

想买新能源车，上汽大众朗逸电动版怎么样？在内饰上，朗逸电动版让不少熟悉经典车型的车友有耳目一新的感觉，新车内饰布局更为大方合理，从细节方面来说，朗逸电动版采用了优质真皮打孔座椅，进一步提升了驾乘舒适性，尤其在做工方面更显精致。从朗逸电动版高清仪表盘上车主可以察觉新能源车型的特点，仪表盘上丰富的车辆动力数据与行车信息让驾乘更易掌控。

想买新能源车，上汽大众朗逸电动版怎么样？在动力配置上，朗逸电动版采用了100KW电动机与专用电池组的动力组合，在实际的驾乘中，新车的起步与中段加速表现优秀，0-50km/h加速时间仅需3.4秒。值得一提的是，朗逸电动版采用了领先的“德系三电技术”，即更安全的电池、更智能的电控和更高效的电驱系统，从安全性与可靠性方面给了车主更好保障。

现今车市中的新能源车型繁多，消费者在购车时对于车辆的品牌与品质更加看重，十几万买什么车好？上汽大众旗下的朗逸电动版以其出色的综合优势，必然会得到市场与消费者的热烈追捧。

7、新能源朗逸纯电动出租车交车仪式将隆重举行

4月8日，下午两点南外环新盛红龙上汽大众4S店展厅，新能源朗逸纯电动出租车交车仪式将隆重举行，届时将有100多位出租车车主前来，进行交付仪式，这将进一步推进我市新能源使用比重，降低公共公共交通运营成本，减少能源支出，同时减排效果显著，对临汾市的环境情况起到一定的改善作用。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8、上汽大众纯电动车型e-Lavida朗逸电动版已经亮相，这款车值得购买吗？

提及新能源汽车，你能想到谁？特斯拉、日产聆风、还是自主品牌的比亚迪、江淮iev？随着新能源汽车发展成为时代趋势，各大汽车品牌相继开启了在新能源领域的布局，3月25日，大众汽车在珠海举办以"纯电时代 经典焕新"为主题的媒体活动，展示大众品牌在新能源车领域的最新成果。活动中，上汽大众首款纯电动车型e-lavida朗逸电动版首次亮相，也标志着上汽大众在新能源领域的布局进入新阶段，可以预见，未来的新能源汽车市场竞争将会越发激烈，自主品牌面临的压力巨大。


这次亮相的e-Lavida朗逸电动版，是上汽大众基于全新一代朗逸在大众集团最新MQB平台上与德国大众共同研发的上汽大众首款纯电动车型，定位于国内A+级主流新能源汽车市场。其实观察此前大众在混动汽车市场的一系列动作就不难发现，上汽大众对中国新能源汽车市场的发力筹备已久。相继上市的大众途观L以及帕萨特插电式混合动力版车型，皆取得了不俗的市场成绩。如今，上汽大众将朗逸与领先的德系新能源技术完美结合，就是想借e-Lavida这步重棋，强势入驻中国新能源汽车市场。下面我们就来了解一下这款e-Lavida究竟如何。


外观方面，朗逸标志性的C型日间行车灯搭配车身同色前进气格栅，对前脸格栅和前后保险杠做了细微的调节，使整车更具整体感。特有的16吋低风阻铝合金轮毂，造型时尚动感。这一外形承袭全新一代的朗逸设计语言，时尚潮流，久经国内消费者考验，毕竟有400万的销售量摆在那里，外观审美应该符合大多数人的口味。

动力方面，朗逸电动版搭载的电动机最大功率136马力，峰值扭矩290N·m，最高车速可达150km/h，0-50km/h加速仅为3.4秒，在同级别也处于优秀水平。
除此之外，百公里综合工况能耗表现算得上同级最优，仅为13kwh/100Km，综合续航278Km，实现了高能效与强动力的完美平衡。

电池方面，快充模式下，仅40分钟即可将电量提升至80%，充电5分钟即可行驶15km，配备的智能预约充电管理功能仅需提前设定好出发时间，系统就会根据车辆当前的电量情况利用低谷电价对车辆进行充电，让日常充电便利快捷。

9、新能源汽车奔腾X40Ev和大众朗逸纯电动那个好？

新能源汽车奔腾X40Ev和大众朗逸纯电动，路况条件差一些的话是新能源汽车奔腾X40Ev适合，城市代步为主，保值性考虑是大众朗逸纯电动适合。