1、电动车电机3500瓦安4500瓦征程器可以吗?
5KW低速电动汽车增程器
可以的,只要这款增程器的实际发电功率大于3500W就行,如果你平时都是在平路上行驶且载重不大的情况下是可以的,如果你平时的路况是云贵川这种多山路和多上坡路以及载重较大的话,建议选大于等于5000W的增程器发电机会比较好。
由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的,不能完全满足大众的日常出行需求,如果想要增加其续航里程,可以装上一台增程器,以此来增加其续航里程,增加其活动范围,满足大众日常出行需求,实现出行往返自如,不再因半途没电而举步维艰。
增程器可以直接找厂家购买,厂家直接发货,这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障,不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。
增程器使用建议:
增程器在电量是满格的时候不推荐启动,一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的,为了环境友好,建议在需要的时候启动增程器,电池污染比废气污染更严重,保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用,增程器启动的时候是电启动,在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
2、电动车的控制器功率怎么计算啊?控制器上写的48V29A500W这怎么算出来的? 哪位专家给指点下
这个数据不是算出来的,而是测出来的。48V和29A是额定的最佳电压电流,500W不是根据这两个数据算出来的。
控制器上写的48V29A500W表示该控制器的工作电压是48V,最大允许通过点百电流是29A,额定功率是500W。
48V电动车的电机功率有350W、500W、800W,但一般500W的最多,如果后轮不是全封闭版,电机是350W的,如果是全封闭的至少都是500W的,如果是800W的,不仅后轮电机是全封闭的,而且电机比权一般封闭的500W电机要厚一些,同时车体一般要大一些。
(2)电动汽车控制器3500w扩展资料:
电动车电动机控制系统应根据其控制算法的复杂程度,选择比较合适的微处理器系统。较为简单的有选用单片机控制器,复杂的可使用DSP控制器,最新出现的电动机驱动专用芯片可以满足一些辅助系统电机控制需求。对电动汽车电动机控制器而言,一般较为复杂宜使用DSP处理器。
控制电路主要包括以下几部分:控制芯片及其驱动系统、AD采样系统、功率模块及其驱动系统、硬件保护系统、位置检测系统、母线支撑电容等。
3、60V 3500W的电动汽车,应该用多大平方的线啊?
用线的粗细要和长短结合一下,如果是不太长,十米左右用4平方左右的铜线内就可以,如果容是更长的话就要用更粗的线了比如6平方的,必须要用铜线这个导电性能好点,因为一般电动汽车的充电器功率在1500-2000W左右,功率较大。