存电动汽车10万suv

1、纯电动汽车SUV的有什么好推荐的？

东南新出的，不赖，跑的远，大厂家

2、纯电动车SUV有什么推荐的？多长的续航才够用？

400km甚至500km以上…在市场上涌现大批高续航车型的同时，因电池而引发的安全事故也是呈现逐渐增多的趋势；而仅2018年就出现40多起新能源汽车起火事件，同时经相关部门调查召回24款车型累计3.56万缺陷车辆，电池热失控主要原因之一。

所以那些里程短一点、300公里左右、城市日常用车完全够用，但电池安全可靠、技术成熟的新能源车必定会大火，所以今天推荐一款将在3月份上市的、安全系数较高的新能源小SUV——名爵ZS纯电动。作为一款定位全球的纯电SUV，名爵ZS纯电动“感性力”新设计自然是很多亮点，这次重点说安全方面。名爵ZS纯电动欧洲路试通过了欧标E-MARK、REACH和E-NCAP认证，这几个标准在安全、环保、节能、品质等方面要相对国内更严格。

名爵ZS纯电动的动力电池按照美国最具权威的UL2580标准设计，经过短路/碰撞/灰尘/火烧/浸泡/挤压/盐雾/跌落等八大严苛安全测试；同时整车高压系统及高压零部件防水防尘等级可以IP67民用最高等级，实时检测高压系统与车身之间的绝缘状态，一旦发现绝缘电阻过小，高压动力电池会自动关闭高压输出，避免起火事故。

在避免电池“热失控”的问题，名爵ZS纯电动还采用了智能电池温控管理系统，采用水冷和电加热系统来确保适宜电池正常工作的温度区间，这样在夏天散热更快更均匀，而冬天则利用车辆自身行驶后的热量来提升动力电池温度，还可以起到增加续航的作用。

至于名爵ZS纯电动的具体电池参数如下：驱动电机最大功率110kW、NEDC续航335公里、峰值扭矩350牛·米、0-50km/h加速仅需3.1秒、百公里电耗仅为13.8度；此外，名爵ZS纯电动的8年/20万公里电池衰减小于30%，8年或12万公里三电系统质保也是目前国内唯一对电池衰减做出承诺的品牌。

3、北京拟上半年新增10万新能源车牌，10万左右的纯电动SUV推荐

3月24日消息，据商务部官网的一则消息，针对新冠肺炎疫情对消费市场的冲击，北京市目前正在研究制定促进汽车消费的政策措施。

具体内容包括如下三个方面：

1、尽快推出高排放老旧汽车淘汰更新政策，释放一部分老旧车存量指标，通过设置补贴奖励及购车时限，在年内转化为新购汽车消费贡献。

2、针对本市无车且在轮候范围的新能源车需求家庭，上半年再释放不少于10万个购车指标，促进刚需家庭购车消费，预计在今年内可迅速转化为消费增量，将新增社零额200亿元左右。

3、研究推出限定在郊区行驶的专用小客车号牌，不纳入全市机动车保有量调控指标，有效满足郊区家庭购车出行需求的同时，有序引导非首都功能疏解和区域协同发展。

该消息所述做法何时落地，是否已经过相关部门的最终敲定，还有待进一步的官方信息确认，但至少说明，像北京这样的一线限购城市也正在考虑推出促进汽车消费的政策，而且政策力度很大。

在此之前，广州市已经于3月4日正式印发《广州市坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》，规定将加快推进落实2019年6月份明确的新增10万个中小客车指标额度工作，并视情况研究推出新指标。

▲商务部官网信息

针对新增的新能源额度，主要还是面对10-15万的刚需人群。尤其是郊区不限购应该是这次最大的亮点，那么针对10-15万的新能源市场，消费者该如何选择呢？

名爵EZS纯电动——多次获得纯电A0级市场销量冠军

指导价：11.98-14.98万；

车身尺寸：4314mm/1809mm/1644mm，轴距2585mm

电动机：永磁同步电机，最大功率150马力（110千瓦），峰值扭矩350N·m

电池：三元里电池，容量44.5千瓦时

充电：快充30分钟充至80%，慢充6.5个小时充满

实测续航：383km

加速性能：0-50km/h用时2.8秒

名爵EZS纯电动最直观、最容易辨认的莫过于哥本哈根蓝专属配色，大灯设计灵感源自伦敦眼在泰晤士河上的倒影，与主要竞品相比，车身尺寸处于小型SUV中主流水平，家用空间无压力。

内饰超过80%区域软质材料的使用提升了档次，车内最明显的区别就是采用旋钮式换挡，可调节驾驶模式、能量回收和能量显示；搭载上汽集团和阿里巴巴集团共同打造的斑马智行交互系统，更加符合国人习惯。

采用hair-pin绕组电机，效率提升0.5%-1%，兼顾散热性好、体积小等优点；智能电池温控管理系统，确保电池工作温度区间，保证放电能力，提高快充速度；满足欧洲环保标准，最大涉水深度达43cm，高压系统防尘防水等级为IP67级。

更重要的是，名爵EZS出口英国、荷兰、挪威、法国、德国、丹麦、瑞典和比利时等国家，取得了很好的销量成绩。

比亚迪元新能源

指导价：8.99-13.99万；

外观时尚化，内饰简洁大方

前脸采用家族式的“龙颜”设计，中网格栅视觉感更加饱满，头灯造型精致位置上扬，背起小书包的设计在城市SUV上面并不多见。

中控台可旋转的10.1英寸中控大屏幕，多处软性材质和缝线在同级别比较厚道，整个内部舒适性比较高；配备胎压显示、车联网、驾驶位无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话等。

电动机最大功率70千瓦和120千瓦，峰值扭矩180N·m和280N·m；快充30分钟充至80%，慢充7小时充满；提供305公里和410公里两种续航，电池容量为40.62和53.22千瓦时。

荣威Ei5，纯电动A级市场冠军

指导价：12.88-16.08万元

整体车身遵循“律动设计”的理念，有着鲜明的家族特征；整体造型强调氛围感，用料丰富且搭配恰到好处，做工延续一贯的高水准，中控8英寸的显示屏操作流畅，内置的斑马系统有口皆碑

换挡旋钮提供MODE模式（经济/普通/运动）；KERS能量回收（两个挡位）以及BATTERY电池状态监控。

总的来说，作为新能源车型，这三款车在车主中的口碑都非常不错，更倾向推荐名爵EZS纯电动；一方面价格不高，另一方面续航非常靠谱，再者欧洲标准的研发全球销售，其环保工艺、欧洲ENCAP五星碰撞成绩都为其加分不少。

作为家用城市代步来说，无疑是性价比的选择，所以是非常值得推荐的，你们说呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、在重庆想买一辆纯电电动汽车，12万以内，SUV最好，轿车也行，300公里续航以上，有推荐的吗

您可以去看看北汽新能源电动汽车EU300或U5，都是新出的车，看配置也不错，是国内专业做电动汽车的厂家之一。

5、15万元预算买电动汽车您要SUV还是轿车？

最近有网友咨询编辑，15万元预算想买电动汽车，不知道到底选SUV好还是轿车好？SUV好在驾驶视野更高，通过性更好，但电动SUV也不方便像燃油SUV那样远途自驾。由于电动SUV的底盘高，风阻也相对高一些，相同电量和车身重量下电动轿车续航还会更长。
选高颜值大空间车型是理性选择
近日，威马EX5-Z和江淮iC5都相继上市，起价很相近，分别为14.98万元和14.99万元，续航里程分别为400公里和450公里，价格相同，江淮iC5入门车型续航长了50公里。那么，相同价格下续航里程差别也不大，究竟选电动SUV还是轿车呢？
颜值上，不管是威马EX5-Z还是江淮iC5都看上去比较时尚和动感，抛开见仁见智的颜值话题，还是看看谁的车内驾乘空间谁更宽敞吧。江淮iC5的车身长度和轴距比威马EX5-Z大，但威马EX5-Z更高和更宽的车身，赋予了更宽敞的头部和侧面空间。
在通过性上，威马EX5-Z高达174毫米的底盘比比江淮iC5的130毫米底盘略高不少。在都不放倒座椅的情况下，威马EX5-Z和江淮iC5的行李箱容积分别为488L和540L。可见，威马EX5-Z胜在通过性高，而江淮iC5胜在空间大。
两款车电池和电机差别不大但江淮iC5加速更快
在电池电机方面，威马EX5-Z和江淮iC5分别配备52.56千瓦时和54.8千瓦时的三元锂电池，都是采用单电机前置设计，电机的功率分别为160千瓦和142千瓦，扭矩分别为315牛.米和340牛.米，百公里加速分别为8.5秒和7.6秒，江淮iC5的加速更快。
在充电便利方面，两款车的充电耗时差别不大，在快充下威马EX5-Z和江淮iC5分别需要0.5小时和0.7小时才能充到80%电量，而慢充下分别需要8.4小时和8小时。其实，两款车充电都很快捷和便利。
威马EX5-Z配置比江淮iC5丰富但遗憾后悬架非独立
在底盘方面，威马EX5-Z后悬架采用的是非独立悬架设计，虽然能增加后排乘坐空间，但高速过弯防车身侧倾和不平路面颠簸的吸收，不如后多连杆独立悬架设计的江淮iC5。不过，电动汽车的电池在底盘，增加了底盘的重量和重心，即使非独立悬架的底盘开起来也很扎实。
在配置上，即使相同的价格下，威马EX5-Z比江淮iC5多了前后头部气囊、陡坡缓降、电动感应记忆后备箱、远程启动、更大尺寸液晶仪表、内置行车记录仪、主副驾驶电动调节、第二排座椅调节、更大尺寸中控液晶屏、面部识别、自动头灯、车内PM2.5过滤装置等配置。
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写在最后
15万元的预算买电动汽车，究竟买SUV还是轿车好呢？其实因人而异，喜欢轿车选择江淮iC5也不错，毕竟续航长了50公里，只是配置不及威马EX5-Z丰富而已。两款车型定位不同，威马EX5-Z驾驶视野高，通过性高，萝卜白菜各有所爱，谁才是您15万预算的电动汽车呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、电动汽车SUV车型都有哪些呢？价位都是什么？

大家都喜欢SUV，我也喜欢。

今天给大家分享盘点一下今年陆续登陆市场的新能源SUV车型，满足你的兴趣一次看个够！

美国人喜欢皮卡，欧洲人喜欢两厢车，日本人喜欢微型车，中东是各种超跑豪车的天下。中国人则更偏爱SUV。不能否认通过性、空间大、视野好、抗撞耐用，都是SUV车型的优势所在。你喜欢SUV我早就知道，第一电动网盘点了今年陆续登陆市场的新能源SUV车型，满足你的兴趣一次看个够！汽车销售看完会不开心的全面汇总！

NO.1江淮IEV6S

江淮iEV6S采用一台85KW的电动机，最大扭矩输出270Nm，综合工况续航里程253km，最高时速130km/h，0-100km/h加速11秒，计划于今年二季度上市，售价14万元左右。搭载了33kWh高能量密度比的三元18650电池，电池单体能量密度提高60Wh/kg，达240Wh/kg。江淮iEV6S将会成为国内系能源车市场上的一柄利剑，打破地方保护主义的垄断。无疑，热销的小型SUV的身份以及253km的续驶里程让这台车显得与众不同。可以说这台车将为消费者提供更好的选择。

NO.2北汽EX200

作为北汽新能源发布的首款纯电动小型SUV，该车由绅宝X25同平台制造。根据此前的报道，这款电动SUV将于今年二季度正式发布，由EX200的名字可以看出，续航里程预计将在200公里。北汽新能源规划的纯电动SUV正是看中细分领域的空白，续航里程方面也将三步走，相继会推出EX260，EX300。SUV今年注定火热。

NO.3广汽GS4EV

广汽传祺推出的一款紧凑SUV—GS4 EV。高能锂电系统和电机系统为GS4 EV提供了安全而强劲的动力源。新车电动机峰值功率105KW，最大扭矩250Nm，并有先进ESP模块与电机系统协同工作，既保障了安全可靠的刹车制动性能，又能最大限度地把制动时的能量转化回收。多重领先技术加身的传祺GS4，最大续航里程大于240km(暂无综合工况续航里程)，能够满足消费者的日常出行所需。新车将于2016年上半年正式上市。

NO.4比亚迪宋纯电动

（配图为插混版宋）

比亚迪首款纯电动SUV—宋EV车身尺寸为4565*1830*1703mm，轴距为2660mm，有望于今年第三季度上市销售，新车的续航里程可达250公里(暂无综合工况续航里程)。根据规划，比亚迪今还将推出8款新能源产品，进一步丰富旗下产品线，并最终实现产品类型的全覆盖。比亚迪宋电动版的驱动形式为前后轴电机加电池组的搭配。技术上宋EV使用的前电机来自秦EV车型，而后电机移植自唐的后驱动模块。其搭载的前电机输出功率为160KW、后电机输出功率为110KW。新车换装了全新的磷酸锰锂电池，改变了以往传统电池的密度，在续航里程方面将得到显著提升。新车满电情况下可达到250km。有消息称，由于该项电池技术现已实现在成本上的控制，比亚迪宋电动版的价格有望控制在20万元以下。

NO.5观致5纯电动版

观致5 SUV纯电动版观致Q-LECTRIQ概念车已于去年亮相，其将是观致品牌旗下首款纯电动车型，由观致新能源事业部设计打造而来。外观方面，观致Q-LECTRIQ概念车与观致5 SUV的相似度很高，仅是纯电动版在细节方面独有一些专属设计。由于车型处于功能性样车状态，只装备后桥电机。至于续航里程和充电时间都未曾得知，不过相关人员透露，正式投产后将达到280KM以上的续航能力。更多参数信息将在2016年四月份的北京车展公布，届时第一电动网编辑将在第一时间告诉你车型参数。

NO.6众泰SR7纯电动版

目前，众泰汽车官方透露了S系列车型未来两年的新车计划。首先，众泰SR7纯电动版预计将今年9月正式上市，众泰S系列第二款SUV车型将在2016年8月量产，且将下半年推出插电式混动版本，其定位为一款中型SUV，将搭载一台2.0T涡轮增压发动机。众泰在不断创新不断寻找杠杆撬动新能源汽车市场。

NO.7奇瑞纯电动SUV

奇瑞新能源投产的首款产品是一款正向研发的全新小型纯电动SUV车型，是基于奇瑞“全铝空间架构+全复合材料外覆盖件”的全新轻量化技术平台开发的，实现了多种轻质材料及多种先进成型工艺集成应用。该平台开发的产品将全部采用“铝合金框架分布式碳纤维一体化结构车体”、“碳纤维复合材料的低成本化生产工艺”、“标准化模组的轻量化电池包技术”等领先技术，其车身和底盘在传统车身基础上减重40%以上。全新轻量化技术平台开发及先进制造工艺将为奇瑞全新小型SUV的竞争实力增添“砝码”，将代表奇瑞开拓新能源SUV细分领域。

NO.8华泰新圣达菲EV

全新圣达菲EV采用永磁同步电机，最大功率为80kW，最大扭矩220Nm，最高转速可达9000rpm。最高时速大于130km/h。全新圣达菲EV的充电系统采用民用220V电源充电。全新圣达菲EV纯电动SUV配备智能液晶仪表显示系统，功能齐全，能够显示电池电压、SOC、能量回收、档位等信息。最大续航300km。(暂无综合工况续航里程)

NO.9野马E70

作为一款纯电动的SUV野马E70能够实现250km的续航，据悉新车电动机输出功率为158马力，最高车速可达到150km/h，0-100km/h加速时间10.5秒，综合工况续航里程为175km。预计今年二季度上市。

NO.10一汽奔腾X80EV

据悉，奔腾X80EV将配备三元锂离子电池组，目前其最大续航里程尚未公布，但若想在该细分市场保持一定竞争力，奔腾X80EV续航里程还需达到其竞争对手的水准。

NO.11特斯拉Model X

内饰和MODELS基本一样，主要都是靠那块巨大的显示屏提气。7座的布局有点让人意外，但空间上的表现还是不错的。动力上，采用了双动力源的系统前后各一个电动机，电动机的最大功率为300马力。同时，它还装备了70kw/h的动力电池，续航能够达到350km以上。虽然贵了点但相信还是会有不少土豪等着上市后买台玩玩。

NO.12斯柯达VISIONS

斯柯达VisionS轴距2.79米，长宽高分别为4700*1910*1680mm基于大众汽车集团的横置发动机模块技术，斯柯达开发出品牌第一款三排、六座椅的车型。这款概念车的另一大亮点是混合动力：展车的动力达到165 kw(225马力)，0到100公里所需的加速时间为7.4秒，最高时速200公里。百公里的油耗仅仅1.9升，相当于每公里二氧化碳排放45克。在纯电动模式下，斯柯达VisionS可行驶50km，混合模式下的续航里程达1000km。

NO.13比亚迪宋(插混)

宋的插电式混动系统由一台1.5升排量的涡轮增压发动机和前后两台电机组成，从而实现了电动四驱系统。1.5T发动机最大功率110KW，峰值扭矩240Nm；前后电动机最大输出功率均为110KW，峰值扭矩200Nm，官方给出宋的0-100km/h,加速时间为4.9s，纯电动模式下续航里程为70km。按照此惯例来推算宋混动版享受国家地方双重补贴后的终端售价应该在20万左右，介于唐和秦之间。考虑到宋在性能方面的突出表现、比亚迪一贯的高配置水平以及宋在车联网方面的强大功能，相信其在对插电混动车型政策利好的地区依然能够获得不错的市场反响。

NO.14广汽GS4PHEV(插混)

（配图为纯电动车型）

广汽传祺GS4 PHEV是基于GS4汽油版车型打造的插电混动车型，长宽高分别为4510*1852*1677mm，轴距为2650mm。外观延续了现款车型的设计，车尾有235T的标识显示其不同的身份。目前官方没有公布准确的一些数据，新车有望搭载与GA3S PHEV相同的动力系统，即一台1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统。今年3季度投放市场。

整片文章出现的较多的词语就是“作为旗下首款纯电动SUV车型”，不难看出车企今年的战略方向纷纷向发展新能源SUV车型靠拢。综合衡量，SUV在中国市场之所以如鱼得水，不是消费者的选择，而是因为它完全适合中国的消费市场，抓住了中国消费者的心理。所以可以预见的是，电动SUV在未来将占领较大比重的国内新能源市场，电动SUV将变得更加大众化。

7、10万元预算买纯电动汽车应该怎么选？

比亚迪汽车是中国新能源汽车市场的领军公司，元EV则是比亚迪汽车的主销新能源SUV之一。这款车在颜值上很讨人喜欢，圆润饱满的车身线条设计，再加上丰富多彩的车身颜色，可以说这款SUV就是为年轻消费者朋友所打造的。

续航里程方面，元EV的续航里程分别可以达到305或者是410km，既可以满足城市通勤代步，偶尔来个跨城市旅行也是没问题的。长城汽车的欧拉R1是一款很受女性消费者朋友们欢迎的车型，可爱小巧的外观设计，让不少女性朋友是爱不释手。而且欧拉R1不光好看，性价比也很高，车内配置比较丰富。

动力部分，欧拉R1所搭载的是48马力的永磁同步电动机，续航里程数可以达到351km。比亚迪汽车的元EV(参数|图片)或者是长城汽车的欧拉(参数|图片)R1(参数|图片)都是很不错的纯电动家用轿车，如果说题主是位女性朋友，我比较推荐长城汽车的欧拉R1；如果题主需要更大的车内空间，那么我推荐比亚迪汽车的元EV。

另一个本答主觉得10万预算可选纯电动入门级车型是长城欧拉R1。从车型上，欧拉R1是比上述车型小一个等级的AOO级小车，车身尺寸为：3495*1660*1560MM，电池电量：33千瓦时，NEDC续航里程351公里，售价7.18-7.98万元。一辆外观、内饰颇具亮点的微型电动汽车，更适合年轻女士使用。当然该车可能不太符合题主的10万级家用车的定位，仅供参考。

8、10万级纯电动车怎么选？

 着天气逐渐转冷，电动车的续航力再次成为人们关注的焦点。目前市场上有很多价格在10万元左右的纯电动汽车。在官方公布的400公里续航里程的车型中，北汽新能源EC5的续航性能可以说是领头羊。那么它的真实表现是什么呢？让我们来探索一下。

超长续航，EC5真实可靠汽车的终极使命是服务于旅行生活。归根结底，续航力是纯电动汽车的核心。我们今天的领头羊是定位为“新实力长线纯电动SUV”的EC5，它的综合行驶里程为403公里，恒速行驶里程为505公里。

超长续航力的强弱决定了EC5的核心竞争力，而外观也成为了一大亮点。EC5贯穿不断上升的腰线，既有越野休闲又有动感造型。家族式双c日间行车灯和带透镜的前大灯也具有很高的辨识度，同时表现出年轻的运动气息。

 看到这里，我相信你对EC5的实力有了深刻的了解，所以最后我会告诉大家一个好消息，EC5全国性的优惠和替换活动开始了，以北京为例，购买EC5的用户可以享受EC系列8%的原价回购，以最大价格保证EV系列的回购。5万元，回购价格比市场价格高一倍。同时，还有三种好礼物送给置换客户：1。享受2年零利率金融服务，换车换钱。换车时享受终身免费a险，车无后顾之忧。更换老客户时，送500元现金奖励，以满足新品牌的需求。心不如行动。别错过这个好机会！