1、我国新能源汽车都有哪些车型
新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、氢动力汽车、燃气汽车、甲醇汽车、飞轮储能汽车、超级电容汽车。是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。产品种类介绍1、混合动力汽车混合动力是指那些采用传统燃料的,同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照燃料种类的不同,主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。国内市场上,混合动力车辆的主流都是汽油混合动力,而国际市场上柴油混合动力车型发展也很快。2、纯电动汽车纯电动汽车顾名思义就是主要采用电力驱动的汽车,大部分车辆直接采用电机驱动,有一部分车辆把电动机装在发动机舱内,也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子,其难点在于电力储存技术。3、燃料电池汽车燃料电池汽车是指以氢气、甲醇等为燃料,通过化学反应产生电流,依靠电机驱动的汽车。其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用,而不是经过燃烧,直接变成电能的。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物,因此燃料电池车辆是无污染汽车,燃料电池的能量转换效率比内燃机要高2~3倍,因此从能源的利用和环境保护方面,燃料电池汽车是一种理想的车辆。4、氢动力汽车氢动力汽车是一种真正实现零排放的交通工具,排放出的是纯净水,其具有无污染,零排放,储量丰富等优势,因此,氢动力汽车是传统汽车最理想的替代方案。与传统动力汽车相比,氢动力汽车成本至少高出20%。中国长安汽车在2007年完成了中国第一台高效零排放氢内燃机点火,并在2008年北京车展上展出了自主研发的中国首款氢动力概念跑车“氢程”。5、燃气汽车燃气成分单一、纯度较高、能与空气均匀混合并燃烧完全,CO 和微粒的排放量较低,发动机在低温时的启动和运转性能较好。其缺点是其运输性能比液体燃料差、发动机的容积效率低、着火延迟较长及动力性有所降低。这类汽车多采用双燃料系统,即一个压缩天然气或液化石油气系统和一个汽油或柴油燃烧系统,能容易地从一个系统过渡到另一个系统,此种汽车主要用于城市公交汽车。6、甲醇汽车用甲醇代替石油燃料的汽车。7、空气动力汽车利用空气作为能量载体,使用空气压缩机将空气压缩到30MP以上,然后储存在储气罐中。需要开动汽车时将压缩空气释放出来驱动启动马达行驶。优点是无排放、维护少,缺点是需要电源、空气压力(能量输出)随着行驶里程加长而衰减、高压气体的安全性。8、飞轮储能汽车利用飞轮的惯性储能,储存非满负载时发动机的余能以及车辆长大下坡、减速行驶时的能量,反馈到一个发电机上发电,再而驱动或加速飞轮旋转。飞轮使用磁悬浮方式,在70000r/min的高速下旋转。在混合动力汽车上作为辅助,优点是可提高能源使用效率、重量轻储能高、能量进出反应快、维护少寿命长,缺点是成本高、机动车转向会受飞轮陀螺效应的影响。9、超级电容汽车超级电容器是利用双电层原理的电容器。在超级电容器的两极板上电荷产生的电场作用下,在电解液与电极间的界面上形成相反的电荷,以平衡电解液的内电场,这种正电荷与负电荷在两个不同相之间的接触面上,以正负电荷之间极短间隙排列在相反的位置上,这个电荷分布层叫做双电层,因此电容量非常大。(2010上海世博会园区世博专线已使用此车)
2、2017年新能源汽车有哪些车型
北汽新能源ARCFOX-1
ARCFOX-1为国内首例使用多材料车身的轻量化车型,并采用了全新电动后驱平台,其定位为专属个性化时尚人群的定制化互联电动车。超级轻量化车身框架,ARCFOX-1整车轻量化设计,全铝车身及多材料复合应用,能耗更低、续驶里程更长。再加上笼式框架式车身,航天材料和工艺标准,为驾乘提供全面保护。通过ARCFOX-1解剖车身可以看到e-Motion Drive超级电驱平台。多种组合驱动模式,最大可提供高达500KW,1050Nm的动力输出,相当于8L排量燃油车动力输出。别看车型这么小巧,最低续航达到180公里。
广汽传祺GS4 EV/PHEV
GS4 EV于2015年的广州车展正式发布,新车在燃油版GS4的基础上增加了多处标志着新能源的蓝色元素,轮毂也采用了新的蓝色设计,极富科技感。动力方面,搭载了最大功率为105KW的电动机,峰值扭矩达到了250NM。配备了一组锂电池系统,官方宣称的最大续航里程为240公里。
GS4 PHEV于今年7月左右曝光出了一组申报图,新车同样在燃油般的基础上增加蓝色元素,并在车辆尾部增加了PHEV的混动标识,并为消费者提供了多种轮毂选择。新车搭载了一台1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统,发动机最大功率为70KW,峰值扭矩达到了126.5NM,匹配一台自动变速箱。
宝骏E100
宝骏E100造型十分小巧酷似奔驰SMART,车头设计颇有层次感,凸起的大灯组造型夸张,并以一条黑线连接,灯组内配有类似日间行车灯的灯带。新车采用双门四座设计,中控台配有大屏显示器,新车采用14.9KWH锂电池作为动力来源,时速100公里,续航160公里,使用家庭220V电压充满电需时不到八小时。
东风风神A60 EV
东风风神A60EV将在明年推出第二代产品。现款A60 EV配备了容量为28KWH的锂离子动力电池组,一次充电最大续航里程为200KM。而第二代A60 EV有望对电池组进行升级,最大续航里程将达到300KM。新车在外观方面,预计与现款A60EV设计风格保持一致,大灯组与格栅相连,尾部搭配贯穿式的镀铬饰条。在格栅内和尾部LOGO使用蓝色装饰,以区分燃油版车型。
雷诺风诺E300
东风雷诺计划在2017年底,在中国市场发布第一款轿车型电动车,这款车型预计为风诺E300。风诺E300搭载永磁同步电机和锂离子电池组,并采用前置前驱布局。续航里程预计将达到300KM。外观方面,新车基于雷诺风朗打造,不过针对一些细节设计进行了改进,例如尾灯的样式,以及全新的品牌LOGO等等。
宝沃BX5EV/PHEV
宝沃旗下紧凑型SUV-BX5长宽高分别为4483*1876*1677mm,轴距是2685mm,将于明年推出EV(纯电动版),PHEV(插电混动版)车型。新车在外观方面采用家族式的六边形格栅设计,其中PHEV车型搭载的1.4T发动机,最大功率为105kW,峰值扭矩240Nm;电动机最大输出功率85kW,最大扭矩195Nm,传动方面匹配7速双离合变速箱,纯电动模式下的最高时速为55km/h。
奥迪Q7 E-TRON
奥迪Q7E-TRON基于现款汽油版Q7打造,在外观方面细节处进行调整,前翼子板上还增加“E-TRON”家族标识,凸显其新能源特质。新车基于MLB EVO平台打造,搭载一套2.0T插电式混合动力系统,其综合最大功率达270KW,峰值扭矩为700NM,与之匹配的为8速TIPTRONIC变速器。奥迪官方称,Q7 E-TRON 2.0 TFSI QUATTRO在纯电动模式最大续航里程为53KM,百公里油耗仅为2.3升。新车长宽高分别为5050*1970*1740MM,轴距2990MM,上市后将与宝马X5XDRIVE40E展开竞争。
全新BMW X1插电式混合动力
华晨宝马新X1插电式混动版外观设计基本维持了普通版X1车型的造型,仅在细节方面有所不同。而在尺寸方面,新车长宽高分别为4565*1821*1613MM,轴距为2780MM,同样与普通版车型一致。动力方面,新车搭载了一套插电式混动系统,这套混动系统由一台三缸1.5T发动机与一台电动机组成,综合最大输出功率为111KW,扭矩达385NM。新车的官方0-100KM/H加速时间为7.4秒,而官方综合油耗为1.8L/100KM。
之诺60H
之诺60H在外观方面继承了之诺CONCEPT NEXT概念车的设计语言,前脸部分采用了双横幅进气格栅,多边形的大灯采用了透镜式设计。在车身尺寸方面,新车定位于一款紧凑型SUV,其长宽高分别为4582*1820*1609MM,轴距为2780MM。动力方面,新车将搭载由一台1.5T涡轮增压发动机和一台同步电机组成的插电式混合动力系统,最大综合功率111KW。官方信息显示:新车0-100KM/H加速时间为7.6秒,综合工况下的百公里油耗为1.8L。在纯电驾驶模式下,其最大续航里程可达到60KM。
沃尔沃S90 T8
沃尔沃S90T8版本车型搭载一台插电式混动系统,由2.0T发动机和电动机组成,传动系统匹配8速手自一体变速箱。新车在外观上与燃油版车型保持高度一致,大尺寸前格栅两侧为雷神之锤前大灯,尾部则为较为扁平的设计。与燃油版车型不同的是在左前翼子板处增加了充电接口,此外,还将提供三座版车型。新车长宽高分别为5083*1879*1450mm,轴距为3061mm,相比此前进口版车型,在长度上增加了120mm。
起亚极睿
在今年的广州车展上,起亚带来了一款全新新能源SUV—Niro(中文名极睿)。新车长宽高分别为4355*1805*1545mm,轴距为2700mm。定位为紧凑型SUV,级别介于KX3和KX5之间。外观方面,极睿采用了起亚汽车全新的虎啸式前进气格栅造型,显得十分霸气。车尾部分,新车也采用了带有LED光源的尾灯组。新车动力系统由一台1.6L阿特金森循环自然吸气发动机和电动机组成。这套动力总成的综合输出功率为104kW,峰值扭矩为265Nm,传动系统则匹配6速双离合变速器。百公里综合油耗为4.2L。
现代IONIQ
IONIQEV和IONIQHEV在外观方面基本保持一致,采用圆滑流顺的外壳与斜背设计,风阻系数仅有0.24Cd。其中,IONIQEV搭载的是28kW·h的锂电池,以及89kW的电动马达,最大续航里程约为250km,同时匹配单速变速箱。IONIQHEV搭载由全新Kappa 1.6GDI四气缸汽油发动机和电动机组成的混动系统。其中发动机最大功率78KW,峰值扭矩148Nm;电动机最大功率32kW;综合总功率105kW。传动方面,新车匹配6速双离合器变速箱。www.okeycar.com
荣威ei6
荣威是插电混动版车型,基于荣威Vision-R概念车打造,其前脸设计运用了荣威家族式的造型风格,新车的车身整体造型比例协调匀称,车尾部分也保持了较为简洁的处理手法。相比i6车型,ei6前格栅尺寸更大。动力方面,新车搭载三缸1.0T发动机并匹配电动机的动力系统。在车身尺寸方面,长宽高分别为4671*1835*1464mm,轴距为2715mm。
3、新能源汽车哪个牌子的好?哪个品牌的电池耐用一些?
新能源汽车的话,近年火起来的品牌还挺多的,我个人比较看好拜腾的,它明年量产上市的拜腾SUV BYTON M-Byte概念车,在续航里程、充电时间和性能上的表现都很不做。另外,拜腾电动汽车在车内配备了多块显示屏,包括取代了传统中控台的超大共享全面屏(49英寸)、驾驶员触控屏以及后排娱乐系统的两块显示屏。还提供多种人车交互方式,包括语音识别、面部识别、手势控制、触碰控制等,而且外形同样大小的情况下拜腾SUV会比传统的SUV内部空间大的多,驾乘体验一定很棒。
4、2018年上市的新能源汽车有哪些?
2017年双积分政策的实施让各大车企加大了新能源汽车的生产,对于新能源车来说2017年是一个新的起点,新能源车逐渐走进市民生活,充电桩设点越来越多。虽然说在2018年里新能源车有补贴退坡,但是2018年也将是新能源汽车爆发的一年,并且因为上牌容易,新能源车还是收到许多买车朋友们的青睐。小编给大家盘点下,在2018年即将亮相的10款值得期待的新能源车。
1捷豹I-PACE
Pace是捷豹的首款纯电动SUV,通过下面几个数字来看看它的性能:700牛米的瞬时扭矩、400马力的功率、4s的百公里加速、续航里程500km。
从I-PACE概念车可以看到,此款车型配备了全景天窗,同时在设计造型上也增添了不少科技创新元素,比如采用了能够自动伸缩的门把手,不使用时会自动缩回与车门表面持平。
2纳智捷U5电动版
纳智捷U5 EV+基本延续了汽油版U5的时尚设计,但其车身加入了很多蓝色装饰,以说明其新能源车型的身份。
动力部分,新车配备有B-Paddle动力回收系统,在满电情况下可行驶304公里,并支持快充模式,50分钟可以为新车提供80%的电量。
3大众新e-Golf
大众对新款e-Golf的升级主要集中在续航里程的提升上。电池容量由过去的24.2 kWh升级到35.8 kWh,续航里程可达255km。
该车搭载了动力更强的电动机,最高功率达到了100kW,最高扭矩为290N·m,0-100km/h加速时间为9.6s,具有150km/h的最高车速。
得益于MQB平台的灵活布局优势,e-Golf的电池组安置在底盘结构之中,并未占用过多的后备厢空间,它的装载能力在纯电动车中表现较为出色。
充电时长:在专用直流充电桩上充电1小时可以充满80%电量,家用交流电需不到6小时可充满。
4汉腾X5 EV
汉腾X5 EV是基于汉腾X5打造的一款纯电动SUV,将于今年正式上市。新车外观大致延续了汽油版车型的设计,前脸加入的“水滴”设计元素成为新车的一大亮点。
动力方面,汉腾X5 EV搭载一套由容量为129Ah的锂离子电池组和最大功率95kW,峰值扭矩260Nm的永磁同步电机组成。
5广汽丰田E concept量产版
在去年的广州车展上,广汽丰田E concept概念车亮相,据说该车将在2018年量产上市。
从E concept概念车来看,新车采用悬浮式车顶设计,同时搭配行李架。同时,前格栅采用一块大尺寸屏幕,可以显示用户录制的信息以及炫彩灯光效果等。
6云度π3
云度π3是云度欧洲(米兰)设计中心深度参与设计的一款车型。从外观上来看,X字型的大面积蜂窝前脸造型,很有未来感。
动力方面,云度π3搭载容量为40kWh的三元锂电池,最大功率90kW(122Ps),峰值扭矩270Nm。值得一提的是,新车的续航里程或达300km以上。
7东风日产Leaf
东风日产全新纯电动车预计将延续新一代聆风车型的整体设计风格,仅在细节处作出调整。
新一代聆风采用了日产最新家族式设计,配备V型前格栅,同时格栅内部采用淡蓝色装饰,以凸显新车“零排放车型”的定位。
8宝沃BXi7
BXi7是宝沃品牌即将推出的一款纯电动中型SUV。新车搭载的动力系统由三元镍钴锰酸锂电池组和最大功率89kW,峰值扭矩195Nm的永磁同步电动机组成。宝沃BXi7最高车速达到195km/h,续航里程达230km。
9吉利新帝豪EV
从续航里程看帝豪EV综合工况续航里程超过400公里,在60km/h等速状态下,续航里程超过450km。
此前,吉利曾表示2018年旗下FE纯电动平台各个车型的续航里程将提升至400公里,百公里耗能降至13kWh,其中也包括新款帝豪EV。
10荣威Marvel X
荣威Marvel X定位于一款纯电动SUV,从其工信部申报信息看,新车将采用纯电动模式驱动,两个后轮将分别由功率为85千瓦和52千瓦的两台电机驱动。
从外观看,新车前脸采用大面积的倒梯形进气格栅,多处采用镀铬饰条装饰,将两侧的大灯紧紧连成一体;在尺寸上,长宽高为4678/1919/1616mm,轴距达2800mm,车内空间可想而知。再加上悬浮车顶和双色五幅轮毂,新车具有很强的运动气息。
5、中国首款 Honda 品牌纯电动概念车将于北京车展全球首发
2020年第十六届中国(北京)国际汽车展览会即将于9月26日正式拉开帷幕。Honda 将联合广汽本田汽车有限公司(以下简称广汽 Honda)和东风本田汽车有限公司(以下简称东风 Honda)重磅亮相位于北京新国展的 W1 号馆。值得一提的是,未来将在中国市场投放的首款Honda品牌纯电动概念车将于本届车展全球首发。
从预告图中我们虽然很难看出这款概念车是一款SUV还是轿车,但可以看出这款概念车和之前本田在海外上市的本田e整体风格不同,不再走复古可爱的路线,凌厉的机舱线条和菱形的前大灯造型设计感十足,视觉上带来较强的“攻击性”。此外,该车还采用了封闭式的前脸设计,加上贯穿车头的LED灯带和发光的LOGO,营造出浓郁的科技氛围以及未来感。
值得一提的是,本次车展Honda 旗下全系 SPORT HYBRID 混动家族产品将悉数登场,届时,Honda 展台将以全面涵盖混合动力、插电式混合动力、纯电动三大领域的强大电动化产品阵容,实力展现 Honda 中国电动化事业新进程。与此同时,2020年刚上市不久的人气车型——广汽 Honda 第四代飞度(ALL NEW FIT) SPORT 潮跑 Pro 版和 CROSSTAR 潮越 Max 双系列,以及东风 Honda 全新 CIVIC 思域 Hatchback 也将闪耀亮相,展现 Honda 独有的运动信仰和驾控新乐趣。
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6、纯电动汽车什么牌子好,有推荐的吗
北汽新能源EX3、几何A、荣威MARVEL X、比亚迪唐EV600、小鹏G3这五个牌子的纯电动汽车比较好。外观时尚,续航能力持久,内饰也十分美观,下面具体来介绍一下。
一、北汽新能源EX3
EX3是北汽新能源旗下的一款全新车型,主打跨界风格。新车整体汲取了北汽新能源EX3概念车的设计元素,造型十分前卫,未来范儿十足。内饰方面相比外观则要相对保守,主打居家风格。动力上,新车搭载一台最大马力218Ps、最大扭矩300N·m的驱动电机,百公里加速7.9秒,并采用三元锂电池组,NEDC工况续航可达到501公里。
二、几何A
其前脸采用了封闭式格栅设计,搭配两侧狭长的灯组,有着较强的设计感,再搭配量子银盾牌车标,科技感十足。动力上,搭载一台最大功率为120kW,最大扭矩250N·m的驱动电机。电池组根据容量不同,分为61.9kWh和51.9kWh两个容量的电池组,其NEDC综合工况续航里程分别为500km和410km。同时,该车还具备五种充电模式,用户可根据不同环境选择最佳充电方式。
三、荣威MARVEL X
造型上,采用了家族式设计风格,大尺寸的盾形前格栅,内部则由多条横向银色镀铬饰条组成,再加上前包围两侧“L”形雾灯,整个前脸精致辨别度极高。内饰上最为吸睛的是19.4英寸一体化的中控液晶显示屏,突显着整车的豪华。而在续航能力方面,最大续航里程高达500公里,同时无论是快充还是慢充,都支持无线充电,科技感十分浓厚。
四、比亚迪唐EV600
空间很大,2820mm的轴距让它拥有相当不错的驾乘空间。内饰上,最为惊喜的就是中控区域那块支持90度旋转的12.3寸液晶显示屏。动力上,两驱车型搭载一台最大功率为180kw的永磁同步电动机,工信部纯电续航里程520km,百公里加速8.5s;四驱车型搭载双永磁同步电动机,工信部纯电续航里程500km,百公里加速4.6s,其中创世版百公里加速仅需4.4s。
五、小鹏G3
外观方面,采用了较为流畅的车身线条,封闭式的上格栅设计让它有着仿佛来自未来的视觉效果。新增的ALC自动变道辅助功能可以在开启自动驾驶辅助系统后,驾驶员只需要拨动转向灯,车辆即可根据实际路况实现自动变道。
注意事项:
1、要充分了解生活地区的充电桩分布情况或者是建设情况。
如果说没有提前了解生活地区的充电桩建设和分布情况,那么题主在使用纯电动汽车的时候将会感到很不方便。再者,有条件的话,最好可以选择自己安装一个私人充电桩,如此一来,就不用花太多时间在公用充电桩处等待充电了。
2、要选择续航里程表现合适的纯电动汽车。
要根据自己的用车需求,比如说是跑长途比较多,还是在市区内行车比较多,去选择续航里程合适的纯电动汽车。如果说在市区内用车比较多,那么选择续航里程在300公里的纯电动汽车就足够了。