1、电动汽车的充电时功率多少啊??
充电桩分交流桩和直流桩两大类;一般交流桩功率为7KW,使用220V单项电源;直流桩的功率有30、60、100、150、200KW等多个功率等级可选;实际充电时是根据电动汽车的电池参数与充电桩匹配结果决定的,并且随着充电状态变化。
准确要看汽车的电池容量而定,一般中小型电动汽车的容量是充满可以装18度电。如果6小时充满。那么等于18/6=3千瓦。了解充电器的输入电压和电流的大小,才能计算,而且充电时,充电器的消耗电流都是在不断变化的,不会维持在一个数值的,计算出的结果也只是作为一个参考值。
2、电动汽车充电时的功率是多少?
充电桩分交流桩和直流桩两大类;一般交流桩功率为7KW,使用220V单项电源;直流桩的功率有30、60、100、150、200KW等多个功率等级可选;实际充电时是根据电动汽车的电池参数与充电桩匹配结果决定的,并且随着充电状态变化。
准确要看汽车的电池容量而定,一般中小型电动汽车的容量是充满可以装18度电。如果6小时充满。那么等于18/6=3千瓦。了解充电器的输入电压和电流的大小,才能计算,而且充电时,充电器的消耗电流都是在不断变化的,不会维持在一个数值的,计算出的结果也只是作为一个参考值。
3、低速电动汽车每天耗电多少,一天得花多少钱?
使用电动汽车群体总体看来其生活半径很难超过60-80公里,按照这一距离计算其出行的日常距离准确而言应该高频率集中于20-50公里/天,计算下来每天使用低速电动汽车的出行成本为1.2元-3.0元之间。在满足同等出行要求上,相比电动自行车、摩托车,低速电动汽车能够解决家庭成员一起出行难题;同时比较传统燃油车,低速电动汽车又极大的解决了成本难题。
4、电动汽车充电输入电流功率一般是多大?
分直流输入和交流输入。
交流输入最常见,一般用车载或便携充电机,3kW以下,使用220V家用电,直流电每种车都不一样。