截至2019年3月,购买新能源汽车免征车辆购置税。
2017年12月27日,财政部、税务总局、工业和信息化部和科技部共同发布《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》,公告指出,自2018年1月1日至2020年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。
对免征车辆购置税的新能源汽车,通过发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》实施管理。2017年12月31日之前已列入《目录》的新能源汽车,对其免征车辆购置税政策继续有效。
(1)电动汽车车辆购置税扩展资料
2018年1月1日起列入《目录》的新能源汽车须同时符合以下条件:
一、获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池汽车。
二、符合新能源汽车产品技术要求。
三、通过新能源汽车专项检测,达到新能源汽车产品专项检验标准。
四、新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商(以下简称企业)在产品质量保证、产品一致性、售后服务、安全监测、动力电池回收利用等方面符合相关要求。
2、新能源车要交购置税吗
新能源车不需要交购置税。
根据《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》:
一、自2018年1月1日至2020年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。
二、对免征车辆购置税的新能源汽车,通过发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《目录》)实施管理。2017年12月31日之前已列入《目录》的新能源汽车,对其免征车辆购置税政策继续有效。
三、2018年1月1日起列入《目录》的新能源汽车须同时符合以下条件:
(一)获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池汽车。
(二)符合新能源汽车产品技术要求。
(三)通过新能源汽车专项检测,达到新能源汽车产品专项检验标准。
(四)新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商(以下简称企业)在产品质量保证、产品一致性、售后服务、安全监测、动力电池回收利用等方面符合相关要求。
财政部、税务总局、工业和信息化部、科技部根据新能源汽车标准体系发展、技术进步和车型变化等情况,适时调整列入《目录》的新能源汽车条件。
(2)电动汽车车辆购置税扩展资料
《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》中规定:
第十二条汽车生产企业应建立动力蓄电池回收渠道,负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池。
(一)汽车生产企业应建立回收服务网点,负责收集废旧动力蓄电池,集中贮存并移交至与其协议合作的相关企业。
回收服务网点应遵循便于移交、收集、贮存、运输的原则,符合当地城市规划及消防、环保、安全部门的有关规定,在营业场所显著位置标注提示性信息。
(二)鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式,合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。
(三)鼓励汽车生产企业采取多种方式为新能源汽车所有人提供方便、快捷的回收服务,通过回购、以旧换新、给予补贴等措施,提高其移交废旧动力蓄电池的积极性。
3、新能源汽车有车辆购置税吗
符合规定的新能源车免征购置税。
4、电动汽车有没有购置税
纯电动汽车属于新能源汽车,是免购置税的。
《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》规定:
第三条 车辆购置税的征收范围包括汽车、摩托车、电车、挂车、农用运输车。具体征收范围依照本条例所附《车辆购置税征收范围表》执行。
1、无轨电车 以电能为动力,由专用输电电缆线供电的轮式公共车辆;
2、有轨电车 以电能为动力,在轨道上行驶的公共车辆;
3、个人购买的电动自行车(电动助力车)。
以上车辆没有轨道, 没有专用电缆,不是公共车辆所以不属于车辆购置税的征收范围。
而且,符合工信部发布目录里的纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池汽车三类新能源汽车免征购置税。
(4)电动汽车车辆购置税扩展资料
电动汽车的优点:
1、无污染、噪声小
电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气,不产生排气污染,对环境保护和空气的洁净是十分有益的,几乎是“零污染”。
众所周知,内燃机汽车废气中的CO、HC及NOX、微粒、臭气等污染物形成酸雨酸雾及光化学烟雾。电动汽车无内燃机产生的噪声,电动机的噪声也较内燃机小。噪声对人的听觉、神经、心血管、消化、内分泌、免疫系统也是有危害的。
2、单一的电能源
相对于混合动力汽车和燃料电池汽车,纯电动汽车以电动机代替燃油机,噪音低、无污染,电动机、油料及传动系统少占的空间和重量可用以补偿电池的需求;且因使用单一的电能源,电控系统相比混合电动车大为简化,降低了成本,也可补偿电池的部分价格。
3、结构简单,维修方便
电动汽车较内燃机汽车结构简单,运转、传动部件少,维修保养工作量小。当采用交流感应电动机时,电机无需保养维护,更重要的是电动汽车易操纵。
5、新能源汽车需要买购置税吗?
不需要。
《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》第一款第一条规定:
新能源汽车不需要买购置税,同时须符合以下条件:
1、获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池汽车。使用的动力电池不包括铅酸电池。
2、插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应目标值相比小于60%。
3、插电式混合动力商用车综合燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于60%。
4、通过新能源汽车专项检测,符合新能源汽车标准要求。
(5)电动汽车车辆购置税扩展资料:
《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》相关法条:
第三款:工业和信息化部根据《目录》确定免征车辆购置税的车辆,税务机关据此办理免税手续。
1. 工业和信息化部在机动车合格证电子信息中增加“是否列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》”字段。
2.对列入《目录》的新能源汽车,企业上传机动车整车出厂合格证信息时,在“是否列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》”字段标注“是”,即免税标识。
3.工业和信息化部对企业上传的机动车整车出厂合格证信息中的免税标识进行审核,并将通过审核的信息传送给国家税务总局。
6、现在买新能源汽车要不要购置税
近日,第十四批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》发布,本批次共包括158款车型,其中纯电动26款,插电式混合动力5款。于此同时,江铃汽车(JX1063TG23BEV)型号被撤出目录。
不过,对于计划买车的朋友,尤其是想购买新能源汽车来说,有两件事情变得很烦恼了!
购置税
去年年底,财政部发布通知,自2017年1月1日起至12月31日止,对购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税。自2018年1月1日起,恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。
而对于新能源汽车,自从2014年8月开始,三部委联合下发《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》,将纳入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源汽车实行免征购置税,然而这份公告的截至日期为2017年12月31日,这就意味着新能源免征购置税的优惠仅剩半个月的时间。
如果现在购买的车售价为10万元,所需要缴纳的购置税为100000÷1.17×7.5%=6410元。如果是2018年1月1日后购买的话就得缴纳10%的购置税,也就是8547元,前后不到一个月两者可相差2137元。并且,车价越高,购置税差价越大。
所以要买新能源汽车的得早点下手了!现在北京地区的买车用户新能源车牌已经排到2020年去咯!
7、这款纯电动车为什么还要缴纳购置税?
并不是说是纯电动车就一定会免征车辆购置税
工信部会定期发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,只有在这个目录上的车型才可以免征购置税
8、买电动车要不要车辆购置税?
电动车目前不要车辆购置税。
目前电摩的新国标还没有正式出台,当下的大批量生产的电摩产品都属于超标车一类,没有国家3C资质认证,这些车不用上牌,不要考驾照,不用交强险,所以也就不用缴纳车辆购置税。
一旦电摩新国标出台以后,电动摩托车就需要上牌,需要靠驾照,车子需要行驶证,而办理行驶证需要免税证明或者车辆购置税完税证明,才可以给机动车上牌照,所以电摩缴纳购置税很将会成为一种事实。现在国家还没有明确规定,按照常规来说,国家开始对电动车摩托车缴纳购置税的话。
无非增加了老百姓的购车成本,对于大力推广新能源电动摩托车来说是一个阻力,大家肯定会拒绝购买新国标电动车,而选择购买超标电动车,所以在新国标电摩取代超标车这样一个时期里面,国家肯定会采取减免或者全免新国标电动车摩托车购置税,就像新能源汽车的购置税一样会全免。
(8)电动汽车车辆购置税扩展资料:
缴纳车辆购置税是国家增强电动车摩托车长效管理一种机制,看起来是增加老百姓的负担,但是缴纳购置税了以后,老百姓获得路权,电动摩托车上路,交警也不能随便拦下,地方上也不能随随便便一刀切,禁止老百姓骑电摩上路了。
“电摩标准暂缓实施,使电动自行车行业安心下来,有利于行业的健康发展。”龚孝燕表示,与前几年电动自行车行业的快速增长,今年前8个月国内电动自行车产销只有小量增长,而且这种增长实际上是由一些实力型企业利用大量中、小企业停产让出的市场实现的,占全行业40%左右的1000多家整车企业仍处于停产或半停产状态。
而电摩标准明年实施的消息,让广大电动自行车企业处于观望状态,陷入困境的广大中、小企业更是雪上加霜,造成企业开发空间进一步压缩,产品库存进一步积压、债台高筑。
参考资料:
网络-车辆购置税
9、符合哪些条件的新能源汽车可享受免征车辆购置税优惠?
根据《财政部 税务总局 工业和信息化部 科技部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》(财政部公告2017年第172号)规定:“一、自2018年1月1日至2020年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。
二、对免征车辆购置税的新能源汽车,通过发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《目录》)实施管理。2017年12月31日之前已列入《目录》的新能源汽车,对其免征车辆购置税政策继续有效。
三、2018年1月1日起列入《目录》的新能源汽车须同时符合以下条件:
(一)获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池汽车。
(二)符合新能源汽车产品技术要求(附件1)。
(三)通过新能源汽车专项检测,达到新能源汽车产品专项检验标准(附件2)。
(四)新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商(以下简称企业)在产品质量保证、产品一致性、售后服务、安全监测、动力电池回收利用等方面符合相关要求(附件3)。
财政部、税务总局、工业和信息化部、科技部根据新能源汽车标准体系发展、技术进步和车型变化等情况,适时调整列入《目录》的新能源汽车条件。”