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新能源汽车保时捷白色

发布时间:2020-10-09 16:57:04

1、像保时捷,像领克,像蔚来,奇瑞新能源新车型下线,造型引关注

在众多国产车企中,奇瑞是今年为数不多的过得比较好的品牌,特别是瑞虎8、艾瑞泽以及新能源业务都有不俗的表现,证明奇瑞在经过沧桑之后,花大力气进行转型升级已取得了成效。数据显示,今年1至11月,奇瑞累计销量达527580辆,同比增长11%。看到奇瑞的增长数据,还以为中国车市依然是个牛市,根本不相信这是一个寒冷的冬天。
这两年,奇瑞在新能源汽车业务板块,在国内市场是一个重要的存在,奇瑞小蚂蚁的销量还算稳定,但面对补贴退坡的影响,2019年后期销量有点乏力。2020年来了,政策也将有所变化,奇瑞又出招了。
据媒体报道,奇瑞内部代号为S61的全新新能源车型已SOP,从外观上看,新车型为一款紧凑型SUV,轴距为2805mm,基于奇瑞新能源LFS纯电铝平台打造。与EQ的A型车标不同,此款车型使用了全新设计的logo,整体外形像荣威的车标。预计将于2020年上半年上市,价格区间为20至25万。
据官方消息,奇瑞S61的造型由宾尼法利纳公司设计,风格理念来源于海浪。从图片上看,该车外形融合很多车型的元素,整体上看有点像保时捷卡宴,近处看又有领克的影子,在一些细节上又有蔚来的风格。如果灵感来源海浪,那么最能让视角感受到的,是它的前脸和车尾的波浪设计,因为是纯电汽车,所以前脸取消了进气格栅的设计。
作为一款定价上20万的车型,S61的内饰用料颇足,中控一块大联屏、全液晶仪表,中控台和挡位台还采用了仿木质设计,并且大量使用了皮质包裹,看上去有点豪车的品质感。不过个人觉得内饰的设计的风格与造型似乎有些违和感。
实车图曝光后,引发了网友的关注,有网友认为,奇瑞作为纯正的自主品牌,在汽车的造型设计取得的进步有目共睹,不管是SUV车型和艾瑞泽还是新能源小蚂蚁还是很好看的,市场的接受度都很高,但S61的造型似乎有点倒退了。还有网友表示,奇瑞开始膨胀了。
新车还未上市,作为一款纯电汽车,目前其续航里程还未公布,其到底能不能被消费者接受,还待上市后的实际表现。
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2、路虎、奔驰、保时捷挂绿牌,它们真的是新能源汽车吗?

宝马奔驰挂绿牌并不少见,经常都能看到路上有一些豪车挂着绿牌,比如路虎、奔驰、保时捷等,至于是不是新能源汽车,从理论上来讲,能挂上绿牌的就是新能源汽车。不过对于新能源汽车,可能很多人都不太了解,大部分人都认为挂绿牌就是纯电动汽车,其实并不是挂绿牌的都是纯电动汽车,新能源汽车分为纯电动汽车、插电式混动汽车、增程式混动。


现在奔驰绿牌车,大部分都是纯电动汽车或者混动车,上绿牌是必须的,不过这种车大部分都在大城市,有限购限行区域地区,毕竟买奔驰的都不差钱,对于小城市,买奔驰大部分都选择燃油车。虽然奔驰在内燃机领域发展较好,在中高端领域广受欢迎,但是纯电动汽车领域,奔驰还需要在品牌基础上,发展技术,后续能不能再创当今辉煌,要看以后发展态势!

国内可以上新能源拍照的车型不仅有纯电动车,混动车也可以上新能源拍照。其中第二字母D代表纯电动车,F代表插电式混动车。奥迪A6L、Q7、宝马5系、X1、保时捷卡宴、路虎揽胜等车型都是提供混动版车型的。在不少限购地区上新能源拍照不需要参加摇号或拍卖,就会有一些人选购这些车型的混动版。

新能源汽车发展乃是大势所趋,保护环境,降低排放,响应全世界的号召,这些都是迟早的事儿!绿牌就是最好的选择了,而有些车主又不想买纯电动的汽车,因为续航短,根本不实用,所有才会有了这些混动的车型,这也是大势所趋。所以看到绿牌的车辆要区分开,它们相同的地方就是目前为止出行不限号!

3、今天在大街上看到一辆跑车,一看车牌是新能源汽车,也没看清楚车是什么牌子,现在有卖新能源便宜的跑车吗

没有,估计您看到的是特斯拉吧。

4、这是什么牌子的新能源汽车?价位是多少?

五十铃汽车旗下的瑞迈

5、保时捷电动跑车亮相中国,四块大屏带钟表!加速无声能接受吗?

保时捷电动跑车亮相中国,四块大屏带钟表!加速无声能接受吗?

如果把时间退回到5年前,那时候新能源车还真的只是一种没有流行开来的趋势而已,就算放眼现在,依然有很大一部分车迷对新能源车的接受程度并不高。但是众多的汽车品牌眼光都更长远一些,新能源大趋势已经非常明显,如果现在还没有进入这个领域,很可能就已经开始落后了。就拿超级跑车市场来说,老牌车企保时捷已经推出了首款电动跑车。

近日保时捷taycan车型终于来到了中国,这次选择在杭州亮相。这款车是非常典型的纯电动跑车,保时捷公司甚至为了这款车专门兴建了一条全新的无人生产线,可见保时捷有多重视。从外观设计方面看,这款保时捷电动跑车确实继承了保时捷的家族设计,不过整部车的外观更加科幻,车辆前脸可以看到半隐藏车灯,车头引擎盖位置凹陷,这是为了极大降低车辆的撞风面积。

车辆侧面可以看到采用了4门配置,按理说保时捷的大部分跑车都是双门配置,但是这款车设计之初就已经考虑到了家用需求,增加两个车门之后可以明显提升实用性。车辆的轮毂造型更加复杂,而且内部隐隐约约可以看到白色的刹车卡钳,这种白色装饰其实就代表了新能源风格,和红色的刹车卡钳相比,白色显然更加简洁含蓄。

车辆尾部采用的是贯穿式尾灯设计,中间可以看到保时捷字母车标,而且车标下方还有额外的车型字母,因为是一台纯电动跑车,所以车辆尾部压根看不到什么排气管出口。

打开车门之后才是惊艳的开始,前排驾驶空间相当科幻,中控台面上竟然安装了4块大屏幕,驾驶员前方可以看到非常圆滑的全液晶仪表盘,甚至会给人带来一种曲面屏的视觉效果。中间采用了镶嵌式液晶大屏幕,而且传统空调控制区域也集成在触屏手机系统之中。副驾驶前方也提供了更加宽大的液晶屏幕,可以在旅途当中享受影音系统。另外车辆的中控台面正中间还有相当科幻的电子钟表,因为车辆的宽度非常大所以中央扶手箱位置安装了两个超大的冷暖水杯架,在大冷天也可以喝到热水。

这次来到中国的车型是turbos车型,也就是这款车的最高配版本,在国内的建议售价已经高达179.8万,这么贵的价格当然能够带来相当强悍的加速能力。车辆的电动机极限输出可以达到761马力,这样的数据已经完全不输给其他的同级别燃油跑车,而且电动机的起步状态输出更加猛烈,因此这款车的零百加速成绩可以跑进2.8秒区间,这在同价位燃油车当中很难实现。

综合来看这款保时捷电动跑车,不仅具备超级跑车的性能,而且还有不错的家用空间,确实是一款相当值得推荐的产品。但是花100多万买到这款车之后,在街道上加速的时候往往是无声的,只有仔细分辨才能够注意到电机转动的声音,这种超级跑车你能够接受吗?

问题来了,你觉得电动跑车会成为主流吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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