1、2020 年第 5 批新能源车推广目录 电池能量密度刷新纪录
工信部新能源汽车推广应用推荐车型目录(2020 年第 5 批)正式公布,在经历了2 天的多轮新车轰炸后小编还没回过神来,这新一期的推广目录又来了。相比上一期而言,这一期的重磅新车虽然没有那么多,但还是出现了很多有意思的小车以及备受关注的还没到来的新车。其中有刚刚上市的广汽新能源 Aion V 以及截止目前电池能量密度最高的 极狐 ARCFOX α-T ,还有长得颇像保时捷 Macan 的奇瑞 eQ5。看来如今车企不仅从技术上提高自己的竞争力,还从外观设计上试图占据市场的制高点,让我们来看看他们的信息吧。
几何 C 或将添新版本,续航达 550 km
作为几何家族的第二款车型,相比此前曝光的 400km 和 520km 两个版本,这次在推广目录现身的是 NEDC 续航更长的 550km 版本。新车尺寸为长 4432mm / 1833mm / 1560mm ,轴距为 2700 mm,定位紧凑型纯电轿车。据悉该车开发自吉利 GE 2.0 纯电平台,前脸采用几何家族的封闭式设计,同时侧面跟几何 A 一样也采用了隐藏式的车门把手设计。或将搭载一台最大输出功率为 150kW 的电动机,相比几何 A 的 120 kW 要来的高一些。
能量密度高达 194.12 Wh/kg ,极狐 ARCFOX α-T 补贴后预售价 28 万元起
据悉 ARCFOX α-T 或将定位于纯电动中型 SUV,新车尺寸为 4788/1940/1683 mm,轴距为 2915 mm。而在这次申报中,令人瞩目的便是其高达 194.12 Wh/kg 的电池能量密度,应该是目前量产车型中最高的了,其 NEDC 续航里程达到了 653km 。而另一款同时申报的车型,能量密度则达到了 187.47 Wh/kg ,官方 NEDC 续航为 480km 。搭载了来自北电爱思特的三元锂电池。
极星 2 补贴前官方售价区间为 29.8 - 41.8万元,NEDC 续航达 450km
据悉,极星 2 目前已在路桥工厂正式下线,该车将于今年年中对外交付。新车共分为量产版和首发版两个版本,其中量产版售价为 29.8 万元起,首发版 41.8 万元起。首发版目前在官网已经可以预定,订金 2 万元。其中售价为 41.8 万的首发版在年中可以开始交付,而入门型号以及中配型号,预计将在 2021 年中开始交付。新车搭载了前后双永磁同步电机,系统最大功率达 300kW,最大扭矩为 660Nm,零百加速时间为 4.7 秒。
Aion V 补贴后预售价 17 万元起,提供三种续航供选择
昨晚广汽新能源埃安 V 正式发布,该车基于广汽 GEP 2.0 打造,补贴后预售价 17 万元起,续航提供了 400km(60 标准续航版)、530km(70 长续航版) 以及 600km(80 超长续航版) 共三款车型供选择,并提供了 80 kWh 与 73 kWh 两种电池容量。而这次在推广目录现身的便是其 530km / 600km 续航的版本。
爱驰 U5 现身推广目录 ,503 km 续航版本与现款相比能量密度下降
爱驰 U5 补贴后售价为 19.79 - 29.21 万,前阵子官方也宣布了保价政策,表示旗下爱驰 U5 将保持现有补贴后售价不变,但政策有效期并没有明确表明。从最新的信息来看,NEDC 503 km 的能量密度信息相比原来的 181 Wh/kg 下降到了 172 Wh/kg 但是续航并没有变化,电池依旧使用的是三元锂电池。
哪吒 U 现身推广目录 官方 NEDC 续航 401km/501km
哪吒 U 外观上基本延续了 Eureka 01 概念车的设计,其车身尺寸为 4530/1860/1628 mm,轴距达 2770 mm。封闭式前脸加入了 IME 互动呼吸灯,看上去非常科幻。同时,车尾还配备了时下流行的贯穿式 LED 尾灯。
哪吒 N01 续航依旧 申报采用两种电池形式
哪吒 N01 补贴后售价从 6.68~7.99 万元,共有两种 NEDC 续航版本分别为 301km 与 305km。外观方面,哪吒 N01 2020 款外观更具辨识性,整体设计风格更犀利、更具科技感,包括全新的“ T ”型日间行车灯以及优化的前保杠设计等。值得注意的是这次申报的电池采用了两家供应商,分别为宁德时代的磷酸铁锂电池以及来自安徽鸿创的镍钴锰酸锂电池。
NEDC 续航 510km 酷似 Macan 的奇瑞 eQ5
据悉奇瑞新能源 eQ5 或将于 2020 年年中上市。新车的申报信息此前已曝光,该车将基于全铝纯电动平台打造,预计售价在 20-25 万元。奇瑞 eQ5 的外观由宾尼法利纳设计,其中分体式头灯、贯穿式镀铬装饰条等设计均与该品牌的现款车型存在较大差别。eQ5 的外观造型或将成为未来该品牌车型的家族式设计。
小巧可爱的五菱宏光 Mini EV 续航达 120km/170km
五菱宏光旗下新车型宏光 Mini EV 将于 5 月开启预售并将推出三款配置车型,新车主打城市通勤车,根据工信部申报的信息来看将拥有 120km 与 170km 两种续航配置,配备了 20 kW 的永磁同步电机并匹配三元锂电池组,最大扭矩为 85 Nm。
宝骏 E100 新增续航版本 官方 NEDC 续航达 305 km
宝骏 E100 采用两座布局,车身尺寸为 2488 / 1506 / 1670 mm,车身小巧,充电模式不依赖传统充电桩,使用家用 220V 即可完成便捷充电。宝骏方面将 E100 定义为“城市穿梭小精灵”,意在发挥其便捷性、经济性优势,解决城市出行中道路拥堵、停车难、使用成本高等痛点问题。这次申报新增的 305km 续航版本相比现款的 250km ,相信会更大的减少用户的里程焦虑。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2、2018年将如何推动新能源车的发展?
新能源汽车消费跳跃式增长只是我国消费全面升级的一个部分。据了解,我国今年将继续推出一系列措施,积极壮大消费新增长点。
报道称,2018年国家除了新能源汽车之外,还将扩大汽车平行进口试点范围;鼓励和引导节能、环保、低碳等绿色产品消费;培育壮大智能家居、可穿戴设备等新兴信息消费,推动数字家庭、远程定制、体验分享等新兴消费领域发展;推动数字消费,加快电子商务和实体销售融合发展。
当前新能源汽车的发展已经从完全的补贴引导到了政策和市场共同发挥作用的阶段,今后新能源汽车产品的投放会有更高要求,以前都是以政策引导新能源汽车快速发展,随着现在补贴不断增多,如何解决国家要求的比重和市场需求之间的矛盾,需要政府、企业和市场共同来磨合。
希望新能源车可以快速发展!
3、新能源汽车推广应用工程推荐车型目录2018第13批什么意思
因为国家对新能源汽车(包括电动汽车)的质量控制是非常严格的,从生产资格就开始抓。同时对已经生产的新能源汽车还要进行严格检测,符合国标要求的才能出厂销售和使用包括上牌上路、享受国家优惠补贴等众多鼓励待遇。
国家每年都会分批发布符合标准的厂家提供新能源汽车的检测和审核结果,也就是上述的推荐车型目录方式,全国均可通用执行。
4、2018年至2020年购置新能源汽车有优惠政策吗?
据财政部网站消息,财政部、税务总局、工业和信息化部、科技部发布《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》,公告表示,自2018年1月1日至2020年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。
公告称,自2018年1月1日至2020年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。对免征车辆购置税的新能源汽车,通过发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(简称《目录》)实施管理。2017年12月31日之前已列入《目录》的新能源汽车,对其免征车辆购置税政策继续有效。
公告强调,对产品与申报材料不符、产品性能指标未达到要求、提供其他虚假信息等手段骗取列入《目录》车型资格的企业,取消免征车辆购置税申请资格,并依照相关法律法规规定予以处理处罚。对已销售产品在使用中存在安全隐患、发生安全事故的,视事故性质、严重程度等依法采取停止生产、责令立即改正、暂停或者取消免征车辆购置税申请资格等处理处罚措施。
5、第5批新能源车推荐目录发布!232款中这五款值得重点关注
随着时代的发展以及大家对于高科技行业愈发关注,无论是科技成果还是研究走向都牵引着时代的脉搏。这关系到人们的吃、穿、住、行等各方面,尤其是出行方面是最能让人感受到科技的进步与满足感。而如何选择就成了难事,日前,国家工信部发布了第五批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》共包括77户企业243个车型,其中纯电动产品共74户企业232个型号、插电式混合动力产品共3户企业5个型号、燃料电池产品共6户企业6个型号。今天就从这232款车型中挑选五款值得重点关注车型,看看这些车型能否在未来购车时收到你的青睐。
广汽丰田iA5
广汽丰田iA5作为广汽新能源Aion S的姊妹车型,双车战略的事情在这两个品牌上屡见不鲜。但在一定程度上满足了大家对于品牌或是差异化的追求。iA5作为广汽丰田首款电动车是从广汽导入的首款纯电动轿车,整体是在广汽丰田工厂生产以及运用广汽丰台你的品控流程,整车来说将它与Aion S在品控上的变化也没有那么明确。
此次该车在新能源车型推荐目录内,整车设计与与现款在售区别不大,前脸设计上少了Aion S的凌厉线条带来的侵略性,更多的是全封闭保险杠带来的柔和感。同时车身侧面采用双腰线溜背的轿跑样式的车身机构,并且采用蓝色滤光玻璃、镀铬烤漆样式的装饰饰板等,配合18英寸旋风式运动铝合金轮毂,动感矫健。尾部设计感稍弱一些取消了贯穿式大灯,辅以镀铬装饰条,尾厢盖上小鸭尾设计也使整车运动细节设计更强一些。整车尺寸为4792/1880/1520mm,轴距为2750mm。而此次申报车型拥有最低配车型,无配置天窗。
虽然动力上广汽丰田iA5申报图并没有内饰图片,但结合目前在售车型,或将采用双12.3英寸全液晶仪表+多媒体中控屏设计。其中最低配车型采用皮质与织物座椅拼接材质。
动力部分,根据申报信息来看,新车采用135kW单电机驱动,搭配来自宁德时代的三元锂电池组,结合目前信息,新车至少匹配容量为58.8kWh三元锂电池组,NEDC综合续航510km。结合此前,试驾现款车型表现,整车调校与Aion S是两种驾驶质感,它更偏向于柔和,50:50的配重以及底盘滤振效果表现扎实稳重,并没有任何松散的感觉,而且方向盘指向精准,跑在山路当中可以说是用得心应手来形容。
吉利几何C
对于几何C这款车相信大家都了解的差不多了,几何C将作为全新“几何+”平台打造的首款量产车型。据悉该车搭载150kW单电机驱动,将提供400km以及520km版本车型并有望在今年7月底正式上市。而此次基于全新平台,吉利汽车将借此契机与外界共享电动化、智能化以及网联化的技术资源,并进一步完善各项成果。而此次申报信息图与此前的渲染图相比设计感要略低一些。外观采用“一字型”矩阵设计,80颗LED光源设计提升起更好的行车安全性。同时在日间行车灯尾端加入几何字标“GEOMETRY。”
车身侧面,采用更加流畅的双腰线条设计,悬浮式车顶设计以及车身同色的隐藏式门把手设计,风阻系数仅为Cd0.273。几何C尾部的贯穿式尾灯灯体长达1.2m,共包含216颗LED灯源。同时,尾灯上方镶有几何汽车“GEOMETRY”英文。此外,该车在配置上采用后雨刮器、全景天窗、轮毂以及侧面雷达、行李架等均为选装配置。整车尺寸为4432/1833/1560mm,轴距为2700mm。
广汽新能源Aion V
广汽新能源Aion V于近日正式开启预售,新车补贴后预售价17万元起,该车中文名将正式为埃安V。该车提供60标准版、70长续航版以及80超长续航版本,NEDC综合续航里程分别为400km、530km、600km。
作为埃安系列全新产品,采用了更新的“机甲兽”以及“光爪电眼”样式的分体式LED灯组让其更具辨识度。车身陈美娜,则采用镀铬装饰从签到呢个组一直延伸至C柱部分,形成悬浮式车的视觉效果并且整车简洁许多。整车尺寸为586/1920/1728mm,轴距达到2830mm。此外,160mm的离地间隙也保证了它拥有很好的通过性。
新车内部结合近日官方发布的预告图来看,家族化设计依旧明显,并采用多功能方向盘设计以及大尺寸双联屏、旋钮是换挡机构等。并搭载最新自主研发的5G+C-V2X车载智能通讯系统,5G车载模组MH500以及L3级别自动驾驶技术、太阳能新风净化系统等均有配备。
极狐ARCFOX α-T
ARCFOX将作为北汽新能源旗下高端智能新能源汽车品牌,中文名极狐。作为北汽新能源首款量产SUV车型,α-T此前就开始接受预订。该车依托于麦格纳百年制造的沉淀打造而成。传承“无界美学”设计并融合X家族化设计语言。
硬派线条呈现出的机舱盖设计搭配两侧LED灯组完美的将整车融合在一起,搭配内凹造型的封闭式格栅搭配横向连接的仿空气动力学设计的竖直结构,营造更强的攻击姿态。整车尺寸为4788/1940/1683mm,轴距达到了2915mm。侧面设计则融合了的那个下多款主流车型的设计元素,悬浮式车型、隐藏式门把手、五幅样式轮圈等。尾部则采用俯冲的设计效果,流行的横贯式尾灯造型增添辨识度,仿空气动力学设计配合标准的梯形结构与前脸相呼应,层次感更加强烈。
同样在配置上采用了20.3英寸4K定制化多媒体屏幕、10.1英寸触控屏以及12.3英寸全液晶仪表等配置。
最后便是动力方面,集合西门子、法雷奥以及博格华纳在内多家企业联合打造而来,搭载160kW的驱动电机,峰值扭矩为360N·m,搭配容量为93kWh的三元锂电池组,NEDC综合续航里程可达到653km。
奇瑞新能源——eQ5
此次推荐目录中,最新车型似乎应当属奇瑞新能源eQ5莫属吧,整车外观设计上采用分体式灯组设计同时,日间行车灯搭配横向镀铬饰条相连接,辨识度极高并且尾部采用贯穿式尾灯组与前脸相呼应。同时,基于全铝纯电动平台打造而来,4630mm车场以及2805mm轴距,整车尺寸仅为1760kg。
而此次有媒体曝光新车内饰,该车同样采用当下流行的双联屏设计搭配平底多功能方向盘以及大量实木装饰等,增添一丝丝复古的味道。并且,在动力方面,提供120kW以及130kW双驱动电机版本,NEDC综合续航里程将达到600km,并有消息称,该车已正式下线,将于今年上半年上市已丰富目前奇瑞新能源现有的产品矩阵。
结语:对于此次从中挑选的五款纯电新能源车型基本属于高续航车型,续航标地500km起。随着新能源汽车行业电池技术、驱动效率以及各种困难逐渐克服相信未来会有更高续航车型出现。今日推荐广汽丰田iA5、吉利几何C、广汽新能源Aion V、极狐ARCFOX α-T以及奇瑞eQ5等五款车型都会在今年发布,准备购车新能源车型的朋友们如果不急的话可以先等等。关于新车后续新消息,我们将持续关注。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。