美国新能源汽车特斯拉多少钱一辆

1、特斯拉新能源汽车哪款好？

公认最好的4款新能源汽车：特斯拉上榜，最后一款很适合跑长途！北汽EC系列：北汽EC200一次充满电，60km/h等速续航里程超过200公里，综合工况续航里程达162公里；快充36分钟电量可从30%充至80%，续航里程可实现最大160公里；采用智能制动能量回收系统，续航增加10%，可行驶15至20公里。

特斯拉Model S：特斯拉Model S配备全自动驾驶功能的硬件；标配全轮驱动双电机，仅需2.7秒，即可从静止加速至100公里/小时。

日产Leaf：日产Leaf搭载40千瓦时锂电池组；一次充满电续航里程为241公里，在欧洲NEDC标准下的续航里程为378公里。

特斯拉Model X：特斯拉Model X采用鹰翼门设计；配置8个环绕摄像头和12个超声传感器，可提供360度视角；搭载一款100千瓦时电池，续航里程可达 552 公里（国标工况法），跑长途都没问题！；百公里加速仅需 3.1 秒。

2、美国新能源汽车市场特斯拉是否一家独大？

其实要回答这个问题，我们不妨先了解一下2019年全球新能源汽车销量前10名究竟都有哪些车型？根据数据统计，在2019年全球共销售了约220万台新能源汽车，同比增长了10%。而在众多新能源车型中，排名第一的就是特斯拉Model 3，销量为300075台。紧随其后的是北汽新能源EU系列，销量为111047。第3名则是日产Leaf，销量为67873台。

从单月数据上来看，特斯拉的销量同样较高。以2019年10月份美国纯电动汽车销量数据量来看，特斯拉Model 3总计交付9000辆，单一车型占比高达59%。由此也不难看出，美国新能源汽车市场目前来看确实是特斯拉一家独大。

特斯拉汽车之所以销量较高，和整体设计较为前卫以及具有较高的续航里程和保值率等有很大关系。就保值率这一方面来看，根据《2019中国汽车保值率报告》数据来看，纯电动汽车一年保值率除特斯拉可以保持在70%左右之外，其他车型普遍偏低。保值率较高，在一定程度上解决了消费者的售车顾虑。

特斯拉除了在美国销量较高之外，目前也已经涉足海外市场，其中最惹人注目的就是中国工厂的投产。而且据根据媒体消息，特斯拉除了在生产汽车之外，也着手建设自己的动力电池生产线。作为新能源车企涉足动力电池领域，可以更好的控制车辆的生产成本。后期如果车辆发生动力电池方面的故障，也可以低成本的处理维修。而且就目前来看，动力电池对于纯电动汽车来说至关重要，如果掌握该技术更是占到了制高点。

不过需要注意的是，目前来看虽然特斯拉在美国市场一家独大，但是越来越多的车企也开始涉足其中。同样以2019年10月份的纯电动汽车销量为例，在前10名中日系纯电动车型日产乐风就成功上榜，除此之外还德系高尔夫纯电、奥迪e-tron、宝马i3三款车型，虽然销量较低，但是发展潜力也不容忽视。不知大家是怎么认为的呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、在美国，最受欢迎的新能源车都有哪些？

在我们国内，最受欢迎的新能源汽车当属自主品牌旗下的车型了。那么，在大洋彼岸的美国，最受欢迎的新能源车都有哪些？

第一名就是特斯拉汽车旗下的特斯拉Model 3，在美国的销量达到了158925辆，几乎占据了美国新能源汽车销量的半壁江山。特斯拉Model 3能够拿下这样的成绩可以说是一点也不意外，因为这款车外观造型简洁大气且拉风，还有丰富的多媒体系统、驾驶辅助功能以及优秀的续航表现，再加上特斯拉Model 3是特斯拉汽车旗下最为实惠的车型，所以特斯拉Model 3才能如此受欢迎。

再来说说第二名，即丰田Prius Prime，在美国的销量为23630辆。丰田Prius Prime是丰田汽车专为美国新能源汽车市场打造的插电式混合动力车型，也比较受美国消费者的欢迎。这款车的百公里油耗仅为1.77L，可以说燃油经济性表现相当给力。

最后说说第三名，也就是特斯拉Model X，不得不说特斯拉汽车在美国市场还是很受欢迎的。特斯拉Model X造型非常拉风，这款车的鹰翼门设计可谓夺人眼球。再者，特斯拉Model X的百公里加速时间仅为4.4秒，足够强劲。

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4、准备买辆30万左右的新能源车，但一直在ARCFOX和特斯拉的车之间纠结，我该怎么选呢？

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ARCFOX αT在安全技术上有着明显的优势，它搭载了全方位主动安全技术，其中AEB自动紧急制动系统（带行人保护）尤为重要，通过博世最新三代200万超高像素摄像头和五代雷达，可以有效识别行人，范围可达220米，在预知到风险时会及时报警或自动紧急制动，避免发生碰撞事故，让驾驭变得更安心。
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5、29.9万的国产特斯拉正式交付，国内新能源汽车的好日子到头了？

这个还得长远来看，国产特斯拉到底行不行还不知道呢。但是很多国产新能源品牌都越来越好越来越受车主青睐，比如说广新的Aion系列很有可能会略胜一筹！

6、2019年新能源保值率排名前10车型出炉，特斯拉Model 3夺冠

?2020年1月6日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了2019年度中国汽车保值率报告。精真估结合了全年的大数据，得出了这份各品牌、各级别、各车型的保值率排行情况。同时，精真估还公布了新能源市场的保值率情况，针对该车1年车龄的保值率水平，给出了新能源保值率排名TOP20车型（注：上图表格内容有删减），今天湃客就针对前几名车型的保值率情况为大家分析分析。

特斯拉Model 3（进口）

●?补贴后售价：43.99万-50.99万元

●?1年保值率：93.8%

毋庸置疑，特斯拉车型在国内的保值率相当高。此次登上新能源保值率冠军宝座的是进口特斯拉Model 3车型，1年保值率达到93.8%，相当于新车一年之后卖掉基本不亏什么钱。特斯拉Model 3是一款纯电动中型轿车，凭借超高的续航和出众的设计以及相对合理的定价赢得国内众多消费者的关注。值得一说的是，国产Model 3首批车辆已于2019年12月底交付，2020年1月7日正式交付国内普通消费者。另外，国产Model 3经过多次调价之后，补贴后的售价跌破30万，达到29.905万元。同时，该车型也免征购置税。

欧拉R1

●?补贴后售价：6.98万-7.98万元

●?1年保值率：90.3%

让人比较意外的是欧拉R1获得了这份榜单的第二名，并且1年保值率也达到了90.3%，这或许是欧拉R1推出的"保值换购"政策起到了一定的助推作用。欧拉R1是长城旗下新能源品牌欧拉的一款微型电动车，同时也是该品牌下的第二款量产车型，综合续航里程351km。憨态可掬的外形、不错的续航里程和亲民的售价让这款微型电动车拥有一定的受众。

比亚迪元EV

●?补贴后售价：8.99万-13.99万元

●?1年保值率：87.1%

比亚迪元EV是比亚迪旗下一款纯电动小型SUV 。它凭借较高的颜值、丰富的配置和优秀的续航里程在国内获得了不错的销量，2019年1-11月累计销量已经达到了60117辆。该车在外观上采用家族式的龙脸设计，车内搭载了全液晶仪表和可旋转的10.1英寸中控屏。动力上采用的是容量为40.62kWh和53.22kWh的三元锂电池，官方公布该车的NEDC续航里程分别为305km和410km。

保时捷Cayenne 混动

●?补贴后售价：92.30万-101.20万元

●?1年保值率：84.9%/83.5%

作为一款百万级的豪华插电混动SUV，保时捷Cayenne E-Hybrid Coupe还是挺香的，它搭载的是2.0T四缸发动机和一台永磁同步电机组成的插电式混合动力系统，该系统最大功率284kW，峰值扭矩为600N·m，0-100km/h的加速时间仅为5.6秒，纯电状态下可以行驶51km。保时捷Cayenne E-Hybrid Coupe作为市场上少有的豪华插电SUV，凭借其品牌影响力和独特的产品定位，让它在保值率方面也高人一等。

除了以上分析的几款车型外，宋MAX插电混动、宝马5系插电混动、嘉际PHEV和唐EV也有上榜。而从这份榜单也能够看出，插电混动车型达到了6款，略高于纯电动车型。有意思的一点是，上榜的车型几乎都是它们所在细分市场里的最畅销的车型。不过，这份榜单只是1年保值率的体现，对于大部分消费者而言参考意义并不是很大。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7、特斯拉1月1日起不再享受美国新能源补贴 中国将成为最大市场

据外媒报道，特斯拉自1月1日起将不再享受美国政府针对电动汽车的税收抵免政策，这在一定程度上降低了特斯拉车型在美的竞争力以及卖车利润率，对此特斯拉前段时间也上调了美国版Model 3车型的售价。

在美不再享受税收抵免政策，此举会对特斯拉公司的美国业绩增长产生不小的影响，面对补贴撤销，特斯拉则将目光转向中国寻求增长机会。外媒称，特斯拉可能会越发依赖中国市场实现未来的增长。特斯拉也曾表示，中国可能成为Model 3的最大市场。并且特斯拉的上海超级工厂已经将首批国产Model 3车型正式交付给车主，第二批交付活动也将于近日举行。

据了解，Model 3标准续航升级版（中国制造）车型续航里程为445公里（NEDC预估），0-100公里/小时加速时间最快仅需5.6秒，最高时速为225公里/小时，该车起售价为35.58万元。

12月6日，工信部发布第326批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，同意在《公告》内设立纯电动乘用车生产企业，特斯拉（上海）有限公司特斯拉牌TSL7000BEVAR0纯电动轿车入选2019年第11批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。

根据2019年补贴政策，国产特斯拉Model 3可获得2.475万元的国家补贴。目前，国产特斯拉Model3为标准续航后驱升级版，定价为35.58万元起，这次去除国家补贴之后，国产Model 3的价格将下降至33.105万元。

相关消息显示，目前特斯拉上海超级工厂日产能为280辆，其产能正在扩大，该工厂的目标产能是年产50万辆。目前特斯拉上海超级工厂的二期建设正在进行中，未来该工厂除了生产国产版Model 3以外，Model Y车型也将在此投产。

随着国产Model3的全面交付，特斯拉预计2020年在中国大陆地区新增4000个以上超级充电桩，是过去5年建设超级充电桩总量的一倍。同时，特斯拉还将打通上海-伦敦充电线路的中国部分，为电动汽车跨国出行做准备。

2019年，特斯拉共开放112座超级充电站，874个充电桩，这些充电桩遍布各城市核心商圈、景区、公路主干道、特色自驾线路等区域。截至目前，特斯拉超级充电站已覆盖中国140+座城市，超级充电桩数量已突破2300个，目的地充电桩也已突破2100个。

近日，特斯拉中国再度上线10座Tesla超级充电站，地址分别为北京红星美凯龙、上海唐镇阳光城、深圳万科滨海云中心、杭州西溪龙湖天街、成都悠方、南通海安县齐通电气、兰州七里河区兰州中心、朝阳市凤凰酒店、恩施市恩施奥山世纪城和慈溪坎墩。

此外，特斯拉在2019年3月正式发布的V3超级充电桩，并预计将在2020年第二季度开始全面推进。V3充电桩最高可支持150kW的峰值充电功率，比V2提升一倍之多。在峰值功率状况下，5分钟充电可保证车辆行驶约120公里，理想状态下可为用户节约一半的充电时间。

在技术方面，V3使用了比V2更轻的液冷充电线，具备多车充电不分流特性，同时还兼具电池预热功能，可有效减少充电所需时间。

上海工厂新车量产，产能扩张、新款车型国内投产，大规模新建基础设施，这些都是从未拥有过的。可见马斯克的决心，中国将会成为特斯拉最大的市场。

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8、特斯拉汽车电池包内部有多少个电池？

特斯拉电动车一共采用了七千多节18650三元锂电池，进行串联和并联，形成460V.质量较大，但是故障低！