1、为什么不能普及用新能源汽车的电池为房车供电
其实,新能源汽车上用的锂电池,也可以推广到房车上,给房车供电。当前,以及有不少房车在使用锂电池供电。之所以没有大范围推广,是因为锂电池成本明显高于铅酸电池,这会影响到房车厂家或代理商的利润。当然,锂电池代替原来使用的铅酸电池,性能会有明显提高,寿命长3倍以上,容量也可以放大,功率也可以放大。。。
只要客户能接受,推广使用锂电池没有任何问题。
2、新能源汽车有哪些?
楼主你好。现在有越来越多的新能源汽车了,比如特斯拉,蔚来汽车,比起其它的一些汽车品牌。
3、柴油版、汽油版和新能源版房车都有什么优缺点?
柴油版发动机的优缺点
房车和柴油发动机可以说是天作之合。大家都知道,尽管柴油发动机在使用成本上会比汽油版略高,但是它的动力会比汽油好很多,而且使用寿命也较长。也就是说,当车主在转卖柴油版房车时,收益会比贩卖汽油版的高出许多。

另外,柴油发动机还有一个比汽油版更加优越的地方,那就是在行驶过程中,柴油机的扭矩优势会相对明显。也就是说,在低转数的情况下,柴油机输出的助推力比汽油版多得多,而且发动机的运转也不会很吃力;在高转速的情况下,前者输出的动力还是比汽油版多。通常,柴油版房车底盘会比同款汽油版重得多,负荷能力也高得多,拖拽力也会大很多。当然,柴油发动机也有花费多、维修保养麻烦等缺点。目前,柴油发动机的市价比汽油机贵很多,保养费用也比汽油机贵。其次,柴油机的曲轴箱较大,而且油价的变化不会像汽油那样起起伏伏。最后,柴油机维修工作很麻烦,日常的保养也很复杂琐碎。汽油版发动机的优缺点

首先,汽油版价格相对便宜,维修保养很方便省事。汽油版房车更换零件要比柴油机容易得多,而且汽油机的自检自修是多数普通车主的都可以做到的,这在柴油机上几乎是不可能实现的。这都是柴油机不能比拟的绝对优势。
此外,工程师们一直“绞尽脑汁”不断创新,意图弥补汽油机扭矩的天生弱势,并逐步取得成果和收效。目前,最新上市的汽油版房车的扭矩基本能与普通柴油机相媲美。
还有人指出,除了价格和性能两方面因素,柴油版房车和汽油版房车在车内布局方面也有明显区别:柴油版的内饰和车内布局设计比汽油机来得更好。小编以为,这是见仁见智的问题,而且没有合适的比较基础。

以上就是柴油版发动机与汽油版发动机的优缺点,您了解了吗?现在您可以选到一辆适合自己的房车了。
4、续航500公里的新能源房车,自带“发电机”充电省事儿,住一家6口
Hello,大家好!
随着车市各种政策的不断变换,近几年新能源车型已经成为一大主流产品,不过目前新能源还仅局限于传统乘用车,在房车圈新能源房车还寥寥无几。今天我们就为大家推荐一款来自于法美瑞房车的新能源车型。

这款新能源房车基于吉利远程新能源底盘打造而成,为了解决房车远行时的续航问题,这款车型采用的是一套增程式动力系统,发电系统由一台沃尔沃和吉利联合研发的1.5T汽油发动机进行发电。作为增程式新能源车型,1.5T汽油发动机是不参与驱动的,仅仅是作为发电机加入到整个驱动过程中,为此比起传统的纯电车在取电上更方面,即便是没电没油了,在补充时也更加方便。

除了增程式新能源,这款车型还增加了空气悬挂、电子手刹、多功能方向盘、旋钮式换挡、等丰富设备。

整车长宽高约为5995*2300*3350mm,在C型房车中绝对算是大尺寸选手,但依然能够满足C本驾驶。

进入车厢内部,可以看到得益于车厢右侧的拓展舱,车内空间非常充裕,在加上精细的家具做工以及柔和氛围灯,车内的整体氛围营造的相当舒适。

车厢内部被清晰的氛围卡座沙发会客区、厨房区、睡卧区和卫生间区域,各个区域的空间挺大,能够轻松满足日常使用。

在厨房配置方面,这款房车提供了多梅达218L双开门冰箱、抽油烟机、一体式洗菜池、洗衣机、洗碗机、光波炉、电磁炉等丰富设备,对于日常使用相当足够。

卫生间内部的空间不错,设备也很齐全,提供了赛特福德盒式马桶、杯托架、壁挂一体淋浴、梳妆镜、双向排风扇、卫生间整体防水托盘等。


在住宿方面,这款房车提供了三张大床,其一是位于驾驶室上方的额头床,尺寸达到了2100*1400mm;其二是车厢中部卡座沙发拼接的沙发床,尺寸约为1750*1100mm,其三则是位于车厢尾部的后置床,尺寸约为2100*900mm,整车一共可以满足4-6人同时居住。


最后来看一下这款房车的水电配置,在电力上,这款房车底盘自带25.9KWh三元锂电池、另有300AH锂电池、7000W逆变器等;水箱方面,提供了350L净水箱和70L灰水箱以及50L保温电热水箱,这样水电储备完全可以脱离外接电源使用,再加上增程式系统先天的“自发电”优势,可以说整车的实用性相当高。


如果您对这款法美瑞吉利新能源房车感兴趣,可以点击下方“阅读原文”报名告诉我们,这款房车目前官方报价77万,报名购车还有优惠哟~
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5、新能源汽车的电池为房车供电是一个好想法,为什么不能普及?
目前锂电池因为各种原因无法替代铅酸电池。
铅酸电池的安全可靠已经得到多年验证公认。
传统铅酸电池和锂电池的对比
优势:锂电池相对于普通电池体积要小很多,因此重量较轻。一般同样型号的锂电池只有铅蓄电池一半的大小,重量是铅蓄电池的三分之一。优质的锂电池的寿命一般在5到6年左右,而普通电池只有两年的寿命,使用锂电池可免去每年更换电池的烦恼,当然,假锂电寿命更短,可以说几天就完蛋。

劣势:锂电池安全性较差,有发生爆炸的危险
钴酸锂材料的锂电池无法大电流放电
锂电池的线路脆弱,需要防止过充过用
锂电池生产要求高、成本也较高

安全性:锂电池怕高温,低温,怕碰展撞,传统燃油车发动机舱温度是非常高的,何况现在流行涡轮增压,涡轮增压是利用发动机尾气驱动,温度一般在四五百度,跑高速两小时后立马打开发动机舱会发现涡轮增压泵是被烧红色的,类似打铁匠回炉一样,想象的到离涡轮增压很近的启动电池多高温度了,一般锂电池最高70度就要保护了,而且是松下三星的才能做到,国产就呵呵了,所以一碰撞挤压就是两种结果,爆炸或者起火,人可能就直接火化吧。
一旦出现锂电池的故障进行返修,时间长则一个星期左右,甚至有的更长,让消费者等待得不耐烦,失去了使用的信心。其原因是,经销商无法维修或更换锂电池内部出现问题的电芯,一定要通过快递运送到制造企业,通过专业设备来进行电池的维修。这是制约锂电池大规模替代铅酸电池的关键之一。

锂电池过于“娇贵”,无法像铅酸电池那样经得起折腾
6、后悔买新能源汽车吗?
新能源汽车因其环保、出行自由等优点,近年来受到了政府的大力支持,市场上新能源车型也层出不穷,因此有很多人说不久燃油车就要退出市场了。可是,还有一些人说新能源车就是一个骗局,就是一个坑,就不该买新能源汽车,这是怎么回事呢?为何很多买了新能源车的人都“后悔”了?原因也是很现实了!

但是有个有趣的现象出现了,就是当初“尝鲜”购买新能源车的这些车主,现在都开始后悔了,车主大倒苦水“被坑了,根本不是自己想象的那样,这是怎么回事呢?难道新能源车不好吗?今天我们就一起来聊聊新能源汽车华丽外表下的那些“坑”。

1、充电难
燃油车经过这么多年的发展,周边的配套设施也相对来说比较完善,加油站随处可见,不愁续航问题。但新能源车市场在我国刚刚兴起,这些充电设备的生产力,远远供不上消费者们的需要,那些专用的充电桩距,想要充电得交电钱交停车管理费不说,要是家附近没有充电桩距的话,每天还要走好远才能开上车。
新能源汽车的动力就是电能。可是买了纯电动汽车的车主为充电头都大了。一方面,我国充电桩的普及率还较低,不像加油站那么好找。同时在家中充电也不方便,有的小区不一定会配备充电桩。即使配备了,数量少、坏了没人修等问题时有发生。另一方面,电动汽车充电一般需要5、6个小时。虽然也设置了快充功能,但始终比不上传统汽车加油快捷。

2、续航缩水严重 容易趴窝
其实在续航问题上,车主们也经常被忽悠,明明官方说可以跑400公里的,结果跑了200多公里就没电了,如果全程再开着空调的话,实际续航里程可能就会更短了,随时都有可能出现“电量不足”的情况,这要是在高速上那可是相当危险的。

3、电池修不起
如果按照目前的衰减速度,自己购买的电动车产品,很有可能不用等到电池淘汰(4-6年)就无法使用了。那么动力电池高昂的更换费用更是我们无法承受的。

4、保值率低 易买难卖
在二手车市场,新能源电车很不受二手车商欢迎,这主要原因还是在于新能源车电池易受损、更新换代快等问题,一辆开了5年的新能源车转让价最多只有原购买价的20%左右,远远低于燃油二手车的价格。因此现在很多人在去买完以后都会觉得特别的后悔,自己不想开的话,也都是卖都卖不出去了。有种养了个“大爷”的感觉。

通常传统燃油车保值率按照每年折旧5%进行计算。一辆新车价格15万元的燃油车,一年后仍能卖到14.25万元。而新能源车呢?一辆13万,续航超过300km的新能源车,4S店给出的置换价格仅为4到5万元,保值率仅有四成。这是因为,新能源汽车的保值率没有标准的计算公式,二手市场相关制度还未完善,“鱼龙混杂”更不利于回收。再加上电池易受损、更新换代快等问题都是电动汽车不好转手的原因。
现在新能源电池技术不成熟,以致发生很多新能源车自燃现象,所以安全问题有待提高。再加上续航焦虑,充电桩不完善,充电难等问题,导致很多车主买了新能源车觉得后悔。不过,随着技术的发展,这些问题应该都会一一解决。所以,对新能源车,我们还是要抱着期待的!
7、家用房车有新能源车吗
有 国家现在还提倡新能源汽车
8、新能源汽车有哪些?
9、新能源汽车有哪几种?
新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等