低速电动汽车生产资质

1、低速电动汽车的生产需要哪些部门许可

原先有好多低速电动车厂，他们用的是国家质检总局的制造许可证，后来总局不再批了。
好在国家发改委、工信部发文征求意见了，估计明年一季度就会正式发文对新建电动车企业放开资质审批。不过要求会很高，首先得已经做了3年以上电动汽车了，现在好像只有像宝雅新能源汽车这样的企业符合要求。

2、工信部允许低速四轮电动车生产有哪些厂家？

5KW低速电动汽车增程器

市面上有在生产和销售的低速四轮电动车厂家都是被允许的，不被允许的也生产销售不了，车厂在生产前都是需要到工信部备案的，获得了相关资质才具备生产和销售的能力。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。

增程器使用建议：

增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

3、能拿到工信部生产资质的微型电动汽车厂家有哪些？

工信部应该暂时不会批微型电动汽车生产资质吧，毕竟现在微型四轮车国标还没出台，也就是说能生产的企业都有资质。不过大家还是要注意，国标出台后必然伴随着企业生产资质的认定，德瑞博坐落在山东威海，也是威海最大的一家微型电动汽车制造企业，可以说就算到时候工信部真的要求企业持证生产，德瑞博拿到生产资质也是十拿九稳的了。

4、电动汽车需要生产许可证吗

属于工业产品生产许可证，主要申办程序如下：
1 有营业执照或者企业名称预先核准通知书；
2 有与所生产产品相适应的专业技术人员和检验检疫手段（可通过咨询公司获取帮助）；
3 有与所生产产品相适应的生产条件；
4 有与所生产产品相适应的技术文件和工艺文件；
5 有健全有效的质量管理制度和责任制度；
6 产品符合有关国家标准、行业标准以及保障人体健康和人身、财产安全的要求；
7 符合国家产业政策的规定，不存在国家明令淘汰和禁止投资建设的落后工艺、高耗能、污染环境、浪费资源的情况;
8、法律、行政法规有其他规定的，还应当符合其规定。
9. 在本省质监局网站上下载《工业产品生产许可证申请书》以及所申报产品所属单元的《审查细则》，河南省质监局的申请书一般已经分好了申报单元，并且是EXCEL格式。
10.根据《审查细则》上的要求，针对自己的厂房、设备、文件资料是否齐全，产品是否有检测报告等要求进行检查、整改、完善。
11.填写《工业产品生产许可证申请书》，上报质量技术监督局。
12.提交材料（工业产品生产许可证申请需要准备的材料）主要包括：
（1）《工业产品生产许可证申请书》一式三份；
（2）营业执照复印件或者预先核准通知书复印件一式三份；
（3）换证企业还需提供原生产许可证复印件一式三份；
（4）组织机构代码证（复印件）一式三份；不需办理代码证书的，提供企业负责人身份证复印件一式三份；
（5）生产场所布局图一式三份；
（6）工艺流程图（标注有关键设备和参数）；
（7）企业质量管理文件一式三份；
（8）产品标准。如果产品没有国家标准，需向质量技术监督部门进行企业标准备案一式三份；
（9）申请表中规定应当提供的其他资料。
13.需要特别注意的是，《食品生产许可证申请书》封面应当加盖企业公章，复印的印章无效。
14.质监局收到申请材料后，经审验，材料符合受理标准，通知企业《行政许可申请受理决定书》；申请费用2200（同时申请两个含两个以上的每加一个加440元，但会大大增加申请通过的难度）
15.质量技术监督局指派2至4名审查员组成审查组，对企业进行实地核查，审核时间为企业应当予以配合。（一般提前五日通知企业）
16.现场审核不合格，企业应迅速整改，两个月后方可重新申请。如审核合格进入下一步。
17.封存样品，7日内由企业交付检验机构，完成检验后出具检验报告。（费用因产品种类不同不尽相同，国家收费标准）
18.根据审核提出的整改项进行整改，并对申报材料进行进一步的修改完善。
19.质监局对申报材料进行汇总，审核，申报企业等待发证。

5、想获得新能源汽车生产资质需具备哪些条件

获得第三张新能源汽车生产资质的是前途汽车的母公司长城华冠。长城华冠新能源项目的实施主体是前途汽车（苏州）有限公司。前途汽车于2015年2月成立，专注于研发，生产，销售纯电动汽车。应该是今年2月吧，前途汽车生产基地奠基。现在又拿到了生产资质，可以说离量产上市更近一步了。

6、怎样才具备电动汽车生产资格许可

如果你只是想开个小加工作坊，造一些类似玩具的电动汽车，在乡村里跑得玩玩，那你只要在工商局注册个钣金件加工厂就可以，或者什么都不要，直接雇几个师傅找个小厂房就可以开干了。如果你想生产那种能上牌照，能在市场上销售的电动汽车，做第二个李书福，那就不要说我打击你了，没有十几亿的资产你是不要想这事了。首先你要有地皮，有上规模的厂房，通过ISO和3C的审核，然后你要在发改委和工信部搞到汽车生产的准入，即准生证，这样你才有资格申请公告，有了公告你的汽车才能销售和上牌。对于新能源汽车，你必须在电机、电池和电控三方面掌握其中之一的核心技术，通过工信部专家组的审核，并且有公告样车，才能申请到公告。另外还要有新能源汽车的生产资质，这个好像也是工信部负责。这样看，你怎么也得雇个上千人，研发人员也得百把人，其中不乏博士、研高工，这些的工资和日常开销就够你受的了。怎么样？还想开电动汽车生产厂不？

7、电动汽车生产资质，由什么决定？

这是要经过国家指定部门来检查和验收合格了才能获得的。

8、新能源汽车生产资质是什么？怎么获得啊？

2015年6月2号，国家发展改革委、工信部制定下发《新建纯电动乘用车企业管理规定》（简称27号令）。除了以前的整车企业，想生产新能源车的新入行企业，需要通过27号令的审核。企业在满足27号令中的具体细则要求后，递交申请，审核通过后才可以生产纯电动乘用车。目前只有四家企业获得新能源乘用车生产资质：北汽新能源、长江EV、长城华冠、奇瑞新能源。其中北汽和奇瑞是以其旗下新能源品牌申请，长江EV隶属五龙电动车集团，长城华冠是唯一一家非传统整车制造车企，之前主要提供汽车设计服务，现在推出的纯电动车品牌叫“前途汽车”。

9、生产低速电动汽车都没有生产许可证属于非法生产吗

我不了解此种情况需要哪些审批手续和证件执照。如果厂家缺少必需的证件执照，就是属于非法生产的。