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纯电动汽车设计

发布时间:2020-10-13 19:25:56

1、超高分求一电动汽车设计计划书

普通汽车,也就是说内燃机汽车,要改成电动汽车,总体上说,很简单,就是把动力系统替换掉,呵呵!
最开始,你要确定你要做的是纯电动汽车,还是混合动力汽车(例如含燃料电池),如果是纯电动汽车,那就很简单了,无非是要考虑两大块,电池和电机,我不是搞纯电动汽车的,但知道,这相对比较简单,但缺点也非常明显,因为,现阶段,电池技术很难突破,所以,续行里程无法保证,充电是个大问题。
如果你确定不是纯电动汽车,那我还可以说点东西给你。
首先,你要确定动力系统的总体结构,这个结构不是什么秘密,你随便看些相关资料也就知道,包括这么几大部件
1.发动机(能量来源,现在比较有前途的是氢燃料电池)
2.DCDC(克服燃料电池响应慢,性能偏软等固有缺点)
3.蓄电池或超级电容(提供峰值功率,吸收回馈制动的能量)
4.电机(主要是同步电机)
5.附属系统(包括风冷,水冷等等)
6.整车控制器;
其次,就开始考虑各部件的匹配问题了,电压匹配,功率匹配等等,这点可不简单,一会半会说不完,你找点资料看看;
再次,各部件的通讯要制定,现在一般都是can总线了,几乎是行业标准了;
剩下的就是控制策略的制定与实现了,我这边主要是使用MATLAB,当然了,关键是策略要制定好,至于用什么软件去实现倒是其次的了。
这是一个大的系统工程,你想一个人搞定?

2、荣威Ei6纯电动轿车曝光 , 采用集智设计语言

上汽荣威目前已经拥有庞大的新能源产品阵容,在纯电动领域布局了Ei5、ERX5以及MARVEL X三款车型。2020年,荣威将针对纯电动车型推出一套全新的设计语言,与目前所使用的“律动设计”形成鲜明的区隔。而首款车型就是i6的纯电版——Ei6。根据此前消息,这款车续航里程达到600km,将于一季度推向市场。

从发布的官图来看,荣威Ei6并没有采用品牌经典的“律动设计”语言,而是采用了纯电动车型专属的“集智设计”语言,其中前脸采用了集智构成派前脸符号,原有的品牌LOGO被ROEWE英文标识所取代,大灯方面,新车采用矢量矩阵前大灯,并加入目前流行的镀铬饰条连接大灯横贯前脸的设计,下方的进气口采用黑色的类似钢琴烤漆的竖状装饰,精致的同时带有张力和动感。 

据上汽荣威官方介绍,集智设计的本意即集成智能,是上汽荣威面向智能电驱未来的全新设计体系。它不仅将成为承载荣威品牌形象的符号,更将从功能层面出发,以全新路径解决纯电动汽车用户的所需所想。为此,上汽设计还组建了设计战略研究实验室、计算设计实验室及可视化设计实验室三大设计实验室,围绕“集成、本质、生命力”三大特质展开的集智设计理念。

作为中国最早发力新能源的车企之一,上汽荣威坚持走“技术派”路线,是国内唯一在“纯电动、插电强混、燃料电池”三大技术领域均拥有领先技术和自主知识产权的企业。2015年,上汽荣威前瞻推出“NetGreen绿芯”技术品牌,具备了完善的新能源体系与完整的技术储备。

荣威Ei6是上汽荣威以“集成、本质、生命力”为三大设计观推出的首款纯电车型。新车定位为紧凑级纯电家轿,可实现600km纯电续航,将于明年一季度正式推向市场。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

3、有什么纯电动车的外形设计比较潮流年轻的?

纯电动车的话,我推荐广汽丰田iA5。车头完全取消了贯穿镀铬条的设计,很多车型都喜欢用镀铬条来修饰前脸,iA5是封闭式的前脸设计,车标两侧增加了许多六边形凹面细节设计,特立独行,我很喜欢。头灯采用了全新设计的“海雕式”LED大灯,配合前脸线条更加凌厉,整体风格更具未来感。iA5的长宽高分别为4792*1880*1530mm,轴距为2750mm。这和同级别的车较量起来相当有优势。iA5的车尾处设计一条贯穿式镀铬条来连接两个尾灯,尾箱上的鸭尾角度也经过优化,风阻系数低至0.25。广汽丰田iA5给我感觉就是每一处设计都很有考究,外观也绝对是够年轻够潮流。

4、纯电动汽车高压电气系统设计的主要目的是什么?

您好,主要目的就在于降低能源的消耗。提高动力。望采纳。

5、有没有外观设计比较时尚的纯电动汽车推荐

你可以了解下图雅诺电动汽车,在外观、内饰设计方面,车身融合时尚、动感与力量感的欧洲创新设计,极具经典欧洲造型设计风格

6、这台奔驰概念车的设计比纯电动的身份更吸引人,不是一般的漂亮

在今年的法兰克福国际车展当中,要说到梅赛德斯奔驰旗下最为亮眼的一款明星产品,那就是刚刚推出的一款概念车作品vision eqs,这款作品也赢得了诸多人的关注。豆哥认为,这台奔驰概念车的设计比纯电动的身份更吸引人,不是一般的漂亮。

而根据官方对于这款纯电动产品的描述,也就是这款概念车则是一位能够打动你的美人,还能够看出梅赛德斯奔驰今后针对电动产品领域一往无前的信心。奔驰果然会设计,全新EQS概念车造型,浮夸是浮夸,但可实现。那具体表现如何?现在我们来看看:

外观方面,首先关注到的还是这款概念产品的前脸区域,风格和之前的奔驰EQ系列的概念产品几乎是趋于一致的,前脸区域使用了相当多的封闭式的前格栅,从而让车辆前方几乎是完全密闭的。而在前格栅的内部,还增加了能够发光的带有logo和矩阵光点的装饰设计,这样的点缀看起来就像是来自未来的一款产品。另一个亮眼之处,还是这款概念产品的前唇区域使用的条纹都是密集排列式的,而这些条纹的主要作用则是散热开孔。除了前唇区域,就比如内凹的侧群区域也使用了相类似的设计,同样是为了增加散热性能。这款概念产品的尺寸和目前奔驰正在销售的s级的相关车型对比的话,就会发现尺寸几乎是趋于一致的,而这款产品针对的则是大型车的纯电产品,意味着未来的豪华轿车领域也将会有诸多的纯电产品进驻。

内饰方面,进入车辆内部,内饰的设计风格也具有非常足的科技感,首先每个座椅的设计都是独立且异常独特的,内饰风格和中控区域的按键设计也能够看出目前奔驰的这种客舱设计理念。在中控区域,使用了包围式的设计,再加上烤漆的面板以及采用悬浮式的中控区域屏幕,再加上车辆前排位置门板当中,还设立了能够进行屏幕控制的功能。而这款产品的方向盘设计也和市场产品迥然不同,方向盘是回形的设计,而且整个方向盘都是镂空的,看起来就和目前市场产品脱离了。中央扶手则是采用了贯穿前后排的设计,这也会使得4个座椅是相对独立的,看起来就有极强的豪华感,而这款产品配备的更是MBux多媒体系统的升级版本,因为内部配备的屏幕够多,所以看起来就满满的科技感,多媒体体验也相当的充足。

动力方面,而这款产品的动力系统更能够看出今后奔驰的主要针对市场。要了解到,这款产品的架构则是采用了mea设计,再加上产品的前方和后方是使用的双电机的布局方式,使得产品成为了纯电领域的一款四驱系统,据了解,产品搭载的电机最大功率数更是突破了476马力,而这款豪华产品的峰值扭矩约为760牛米,达到百公里的加速时间只需要4.5秒钟左右,据了解,wltp的工况综合续程续航里程数就突破了700公里,这全部的数据都能让同领域产品震撼。

总得来说,这款车各方面都很符合消费者的需要,但是具体还要等到时机操作之后才知道这款车是否适合消费者,可从数据上来看。能够看出这款车的优势,也让我们拥有了更多的期待。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

7、准备购置一辆纯电动车,有没有外观设计比较时尚的纯电动汽车推荐?

想买纯电电动汽车,首选要选择有汽车行业技术或者是有知名汽车品牌的公司,千万不要被现在市场上五花八门的电动车所蒙蔽。

选择车型:特斯拉、轩逸、奥迪、比亚迪唐等。


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