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上海农村买电动汽车

发布时间:2020-10-13 20:00:54

1、乡下买电动车,只为上下班用大概多少钱够了

那要看你上下班的路程有多远,如果路程比较远,需要选择电池容量大一点的电动车,一般60V20AH的电动车价格在3000左右

2、现在在农村卖电动车怎么样啊,本人有5-6万的资金投入,但是不会修,请问可以开吗

没有可以不可以的,只有赚多少的问题,建议你先到买电动车的成熟店铺学习一段时间,这样可以降低风险!

3、超低价格!新能源汽车下乡开启,农村小伙儿该买新车了!

 [汽车之家 行业]? 增长的本质是契合市场需求,新能源汽车下乡能给企业带来多大的市场机遇?这将是很多车企都很期待的一个答案。7月24日,备受业内外关注新能源汽车下乡活动在山东青岛拉开帷幕,拓展新能源汽车农村市场、满足新时代农村居民需求的考试正式开始。

 7月15日,工信部、农业农村部、商务部联合下发《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》(简称《通知》),计划将于2020年7月至12月期间在全国开展新能源汽车下乡活动。活动首站选在山东青岛,并逐渐扩充到更多省市。新能源汽车下乡有利于推动农村居民汽车消费升级,有利于拉动汽车销量并促进实体经济快速发展,有利于促进国家乡村振兴战略的全面推进。

 有调研数据显示,我国四线以下城市汽车保有量占全国汽车保有量近三成,但电动化比率仅为0.6%,明显低于中大城市水平,这说明我国中小城市和农村地区消费市场有很大潜力可挖,农村市场电动化发展空间非常大。

 我国中小城市和农村地区,新能源汽车基础设施建设还不够完善,新能源汽车售后体系也十分薄弱。工信部副部长辛国斌表示,下一步将在深入推动新能源汽车下乡活动的基础上,加快解决新能源汽车创新能力不强、整车成本偏高、基础设施建设滞后等突出问题,推动新能源汽车产业发展。

 本次新能源汽车下乡活动吸引了广大车企的参与。北汽新能源、长安新能源、威马汽车、比亚迪、枫叶汽车、哪吒汽车、零跑汽车、奇瑞新能源等十余家企业携带多款车型来到活动现场。很多车型综合优惠达到2万元左右,并提供电池或三电系统的终身质保,免费安装充电桩、提供充电卡等。 

 本次新能源汽车下乡活动以“绿色、智能、安全 一步跨入‘新’时代,助力乡村振兴战略”为主题,除在青岛举办启动仪式,还将在海南海口、云南昆明、四川成都、山西太原设置4场专场活动,时间为今年7月至12月。(文/汽车之家 李争光)

4、想用绿色出行的电动汽车,不知道哪里有租的,农村一直没有公享汽车

电动汽车租赁公司可以去城镇,租赁费用一个月也得1000块钱左右,短期租赁还可以,长期的话价格不太合适了,还不如买一辆新的,现在国家大力发展电动汽车行业,农村补助很高,能续航2百多公里

5、我家住农村,买新能源车靠谱吗?中汽协许海东答疑解惑

7月15日,工业和信息化办公厅、农业农村部办公厅、商务部办公厅联合发布了关于开展系能源汽车下乡活动的通知。此次活动由三部委联合组织并委托中国汽车工业协会组织实施,人民车市在当天下午对中国汽车工业协会副总工程师许海东先生进行了专访。
人民车市:?新能源汽车在城市普及率还不高的情况下,现在向农村推广是否过早?
许海东:我认为新能源汽车是两个市场,一个是城市的市场,有一些偏高端的用户;第二个是广大的农村的市场,也存在非常大量的需求。这两个市场需求对应了两种不同的产品规划方向,一种是大家都在向上做的高端产品,比如对标特斯拉或其他豪华品牌的产品。还有一种是适应广大农村用户需求、或城市用户作为代步工具的产品,比如十万元以下的车型,这种市场需求也是现实存在的,并且在农村的市场是更大的。
人民车市:在售的新能源车型中,您觉得适合农村用户使用的多不多?能具体介绍一下吗?
许海东:应该说现有产品中适合农村用户的车型并不算多,我们这次公布的车型可以作为代表。一直以来,大部分的车型都是在针对城市的需求来做,偏重于解决续航里程更接近燃油车的问题,因此企业开发的产品是相对高端的。针对于农村市场的产品确实相对偏少,尤其随着补贴政策提高,低端的产品更少了一些。但是各个企业在这一轮下乡活动会更清晰地看到农村的市场,也会不断地完善车型去满足农村的需求。
人民车市:如何保障新能源汽车农村用户的售后服务问题,比如充电、维修保养等等,比如充电桩是企业来投入来安装还是政府统一规划建设?
许海东:按照目前新能源汽车销售的惯例,肯定是买车就送桩。企业在农村安装充电桩会更容易一些,因为农村用户大多有自己的院落,更有条件实现充电设施的布局。其次,通过原有的低速电动车、电动三轮等产品,农村用户已经接受了电动车在家充电的使用模式。我们现在将更正式的充电设备引入到农村,对其原有的充电设施也是一种改进,用户使用起来会更加安全和方便。在维修方面,我们认为新能源汽车相比传统燃油车是更具优势的,因为它的维修部件更少,需要的服务网点也不像传统车那样密集,再加上现在产品的电池使用寿命和质量是符合国家的要求的,维修量比较少。另外,有一些造车新势力自身没有那么多网点,但是这样的企业可以和其他成熟品牌的网点去做一些联合,通过合作的方式可以为农村消费者提供完善的售后服务。
人民车市:这次新能源汽车下乡活动举办地选择了山东、海南、云南、四川、山西五省。活动举办地的选择是否根据当地的政策而定?预期目标效果是什么?
许海东:这次的下乡活动作为一个开始和引导,采用“1+4”的模式,开始做一个启动仪式,接着由四个点去扩散。后续我们还可能推出“1+4+X”的模式,根据实际举办的情况、地方政府以及企业的需求再进行拓展。我们选择这几个区域的因素主要有几个方面,首先是区域市场比较好,其次是一些新能源车企在那里,还有就是当地的政府已经出台过一些促进汽车消费的政策,里面含有了对新能源汽车下乡利好的内容。目前,很多新能源车企非常看好农村市场,本身也在做一些汽车下乡的活动。这次三部委联合发文支持和号召促进农村地区新能源汽车推广应用,得到了广泛的关注。作为协会,我们可以把企业组织起来,搭建一个平台,让企业在这个平台上自由地去发挥它们自身的优势。在这个平台上,大家共同去竞争、共同去开发农村的市场,对整个新能源汽车市场是有好处的,对新能源汽车的销售会有一个带动作用。
人民车市:2020年1-6月,新能源汽车累计销量39.3万辆,下降37.4%。新能源汽车未来的发展趋势如何?
许海东:我们相信新能源汽车的未来一定会好起来的,这个产业是我们国家的一个战略。通过这几年的发展经验,在补贴减少的情况下,主机厂和电池厂都在不断努力,通过技术的改进和规模的发展来降低电池方面的成本,最终能够做出适宜消费者的车型,也会推动新能源汽车市场的发展。当然,国家的其他政策,比如“双积分”也会是有力的一个推动。我们希望通过新能源汽车下乡活动,新能源车企能够更进一步深入农村的市场,去了解农村消费者的需求,从而找到更好的发展道路。
人民车市:随着疫情防控逐步向好,复工复产有序进行,新能源车企应该如何寻找新的增长点?
许海东:作为新能源汽车的生产企业,首先要去了解消费者的需求,把自身产品的质量做好,这是一个企业生存的关键。没有好的产品质量,企业即便成功,也只是短期的,只有好的产品质量才有助于打造一个长远的品牌,有利于长期的发展。目前,价格确实也是摆在新能源汽车面前一个很重要的问题,这方面依赖于我们未来的技术进步以及规模化生产的实现来进行改善,这样让消费者慢慢去接受新能源汽车。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

6、在农村买的电动轿车出故障了去哪修啊哪能修啊?

这个你只能去到你买电动轿车的售后去修,因为别的地方修完之后它就存在的问题解决不了,后来售后也不会帮你,所以说你还是到指定地点去。

7、我的电动车在上海买的上的上海牌,我现在带到宁波不知道能不能上路吗?

农村在上海卖的,上了上海拍照带到宁波,应该是在路上可以用的,因为你只要有拍照,在路上就可以星座,这个你就不要担心了了,所有的牌照,全国通用上六就不要怕??

8、家里打过电话,准备买辆电动汽车,不知道大家谁买过电动汽车,提个建议,谢谢,就在农村用

电动汽车马力小,老人可以用

9、农村户口买新能源汽车有补贴吗

当然有。
买新能源汽车与户籍性质无关。


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