电动汽车首次怎么充电

1、爱玛电动车第一次怎么充电

充电时间在10小时到12小时之间即可，极限不要超过16小时。

电动车充电时间不可过长，过充会导致蓄电池长时间发热，加快蓄电池的报废速度。理论上，在完全放电后，蓄电池按照0.1标称率充电(蓄电池标准充电），10小时左右即可充满，考虑充电器效率和蓄电池折旧因素，一般充电时间在10小时到12小时之间即可，极限不要超过16小时。

很多人有认识误区，认为充电器是智能充电，怎么充都无所谓，因而长时间不断开充电器，这样不但有损充电器，还损害蓄电池。

(1)电动汽车首次怎么充电扩展资料

电动车就算不骑，蓄电池也会放电，很多电动车静置一周到两周内基本都会放完电了。因此，为了保护蓄电池，在不骑车的情况下，每一周或两周要充电一次，具体充电间隔时间要视电车蓄电池放电速度而定。

外出一年半载,家里又没人用车，这样长时间闲置电动车的情况下，最好把蓄电池组的接线拆下来，至少也要把负极接线拆下来，这样能减缓蓄电池缓慢放电，保护蓄电池。

电动车充电器坏了需要更换，最好按照原配充电器的输出参数重新购置品牌原装充电器，不要听信别人的建议，购买所谓的快充充电器。标准充电虽然速度慢一点，但有利于保护蓄电池的寿命，经常快速充电会加快蓄电池报废。

电动车充电满后，在断电时，要先拔充电器的电源插头，最后再拔充电器跟电车的连接插头。如果反过来，有可能烧坏蓄电池或是充电器，烧坏充电器的可能性更大一些。要定期检查电动车的线路是否漏电或是绝缘破损的情况，防止充电时漏电伤人，更主要的是防止充电或是行驶时短路起火，而且线路绝缘性不好也会加快耗电。

2、新买的电瓶车第一次怎么充电啊？

1、首次充电前电动车用电量要用完，但不能用尽。电动车新买的时候电量不会太满，但也不会太少。在使用的时候，不能行驶得无电或者用电过尽。当电瓶车电量显示已经到最后一个格子的时候，就要考虑不要骑行了，要准备充电了。

2、电瓶车首次充电应该选择10至12小时。

3、以后充电时间掌握在5-6小时即可，让电瓶的电量充满即可。

正确使用充电器

1、确定交流电源与充电器输入电压是否相符。

2、确定充电器输出电压与电瓶额定电压是否相符。

3、先插充电器与电池盒相连的插头，后插交流电源插头。

4、充电器用于室内，应注意防潮，防震动。充电时严禁覆盖，应放在通风散热的地方。

3、纯电动汽车首次怎么充电？

不分首次第几次，正常连接充电桩充就可以，也可以不充满就走，对电池没有影响。

4、刚买的60v电动车第一次充电怎么充？

如果是铅酸电池，标准充电，应该按照：容量的十分之一的电流充14小时左右，（如：电池容量是60安时，则用6安电流，充14小时。）充电器本身均有充满指示的，一般充电时为红色，充满变为橙色。不同的充电器会有差别，差别不大。有的充电器不需要14个小时，是按照快速方法充电的，会有充满提醒指示的。按照指示灯和说明书操作即可。电池不宜亏电，显示不足时，应该及时充电。

5、新买电动车如何充电

1、当电动车电量显示已经到最后一个格子的时候，就要准备充电。首次充电5—6小时即可，之后的充电时长可以按照电池说明书上的进行，一般8~10小时。

2、尽量在白天充电，掌握充电时间。在首次充电的时候电池应该充满，但充满不代表过度充电，在白天充电容易掌控充电时间，不至于让电瓶首次出现过度充电与放电的情况，这样更容易让电瓶里面的首次化学反应正常。

3、首次充电之后，第二次也算是新车充电，这时候可以让电瓶车的电量快要用完的时候，然后进行一次长时间的充电，这个充电可以维持8-9甚至10个小时，为的是让电瓶车化学反应进行一次完整的循环。

(5)电动汽车首次怎么充电扩展资料：

电动车保养：

1、电瓶在电动自行车上安装要牢固。电瓶拿下来充电，安装的时候，电瓶在电动自行车上安装要牢固，以防骑行时电瓶受振动损害。 电池在搬运中，禁止摔掷、滚翻、重压。

2、保持电瓶干燥、清洁。经常清除电瓶盖上的灰尘、污物，注意保持电瓶干燥、清，以防电瓶自行放电。

3、刚起动用脚踏。电动自行车刚起动时，要用脚踏，无脚踏的可以用脚推地面的方式，帮助起动，上坡时候?用脚踏帮助电动车上坡，以免放电电流过大而损坏电瓶。

4、避免长期亏电。长期亏电会使极板硫化。在低温情况下，充电主要存在充电接受能力差、充电不足造成电池亏电的问题。低温时应采取保温防冻措施，特别是充电时应放在温暖的环境中，有利于保证充足电，防止不可逆硫酸盐化的产生，延长蓄电池的使用寿命。

6、电动车新换的天能电池刚开始怎么充电

如果是刚买的新电动车电池首次充电，千万不要把电量耗干在充电，这样对电池寿命会有很大影响会对电池造成损害影响以后的使用寿命。12小时，电在快没有时就开充，别等用完在充，那样对电瓶伤害很大。

1.如果是免维护铅酸蓄电池只需充满，然后用了一点就补充满，寿命才会长，如果是锂电池，那就要用完后马上充电，铅酸电池用完在充会使极板硫化，但不会产生记忆，而锂电池相反没用完就充会产生记忆。

2.电动车刚换的新电瓶不可急于马上充电，可以先行驶10～15公里后再来充电，新电瓶充电一次连续充满等充电器转换绿灯后1小时停止充电，这时电瓶最好静放4小时后再使用。

3.每天的用电量在20%时，可以三天充电一次；

每天的用电量在30%时，可以两天充电一次；

每天的用电量在40%以上时，可以一天充电一次，控制下充电时间，一般在6小时左右。

(6)电动汽车首次怎么充电扩展资料

电动车电池充电时间与充电方法

电动车充电要注意以下几点：

1、电池不可以用空才充，如用空后再充，电池的容量会下降2%。

2、如方便，可在用到70%时再充，随用随充并不可取

3、充电就一定要充足，在变灯后续充2小时为宜。但续充绝不要超过12小时

4、平时充电可根据用电量来看充电实际耗时，如以后充电时，用同样的电超出平时充电时间过长，要及时断电，送检电池和充电器，防止电池被充鼓

5、如果长期不用，最好20天左右充足一次，切不可低电压存放

6、不要随意用别人的充电器来充电，如电压和接口的正负极不一至，会对电池造成伤害电动车电池充电多长时间才是最好的？电动车用蓄电池是被充坏的，而不是用坏的，可见充电器和蓄电池匹配以及把握好充电时间的重要性。以下为电动车电池充电的最好方法。

充电器的正确使用，仅影响到充电器自身的可行性和使用寿命，而且还会影响到电池的寿命。使用充电器对蓄电池充电时，请先插上充电器的输出插头，后插输入插头。

充电器在使用过程中需防潮、防湿，并放置在通风良好的地方。充电器工作时有一定的温升，请注意散热，通常充电时间在7-8小时，视电池的使用状态而不同（例如：使用电动车使电池放电30%，充电时间就不能是7—8个小时，应该在充电指示灯变绿1个小时后即可停止充电。如果继续充电就会造成过充电）。

充电时，充电器的电源指示灯显示红色，充电指示灯也显示为红色。充满后，充电指示灯为绿色。在指示灯由红色转为绿色后1-2小时停止充电。停止充电时，请先拔下充电器的输入插头，后拔充电器的输出插头。通常情况下，对电池的过度放电和过度充电是有害的。因此，要勤充电，不要过充电。

参考资料：网络_充电时间

7、新电动车72V第一次充电怎么充，以后怎么充

电池没有记忆效应，首次充电没有什么特别的，不能过放电（不低于20%电量的任何时候都能充），而且是，用过就充是最好的，让硫酸铅尽量少沉积在极板上，也不能过充电，充电显示充满即可。

8、电动车铅酸电池首次使用应该怎么充电

新的蓄电池投入使用后，必须定期地进行充电和放电。充电的目的是使蓄电池贮存电能及时地恢复容量，以满足用电设备的需要。放电的目的是及时地检验蓄电池容量参数，及促进电极活性物质的活化反应。

铅酸蓄电池没有记忆，之所以容量快速减少主要是蓄电池硫化和“失水”、“亏电”等一些原因，蓄电池最怕的就是“亏电”欠压，蓄电池常“亏电”，电池极板极易受伤。

现实中高达70%的电动车电池容量减少电极板被放电时的强电流（启动电流）拉伤所致（电动摩托车尤其明显），电极板拉伤属于电池物理损伤，这种损伤无法修复。

因此“天天用车、天天充电”，保证蓄电池随时有充足的电压就成为必然。

(8)电动汽车首次怎么充电扩展资料：

首次充电之后，虽然算不上首次充电了，但第二次也算是新车充电，电瓶车的电量快要用完的时候，然后进行一次长时间的充电，这个充电可以维持8-9甚至10个小时，为的是让电瓶车化学反应进行一次完整的循环。之后在正常情况下电动车（不经常带人、不整天爬坡）。

当电池剩余电量在30%—50%之间充电最好，既可以避免电池早期容量损失现象，也可以避免过放电。如果经常带人、爬坡，建议剩余电量在50%即可充电。

参考资料：网络—铅酸蓄电池

参考资料：网络—铅酸电池