1、东风汽车高端新能源车命名“岚图汽车”
7月17日晚,东风汽车高端品牌h事业部正式发布“岚图汽车“。
去年5月,就有媒体报道,东风汽车准备和一汽红旗一样,成立高端独立品牌,并自建销售渠道,向高端新能源汽车市场转型。
东风集团旗下中国品牌产品价格天花板是14万元,但随着中国汽车市场消费升级,20-35万元的中高端市场增长迅速,东风正式向蔚来宣战。
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2、东风汽车为什么要独立出岚图品牌做新能源汽车?
没有自主,就没有话语权;没有自主,就没有未来。提升自主乘用车核心能力,是发展民族品牌的央企担当,更是建设百年东风的初心。
岚图品牌及新公司的推出,将进一步提升东风的研发能力和体系能力,自主掌握核心技术,使得东风公司在新能源、智能网联、电子架构等方面的先进成果能及早得到应用,反哺其它整车业务单元。还将形成东风公司发展自主事业新的体制机制,为后续其它自主业务单元的发展提供了值得参考和借鉴的范本。能采纳我的建议是我的荣幸,谢谢,祝你生活愉快!
3、中低端自主尚未玩转的东风汽车,此时推出高端新能源品牌究竟是战略转变,还是无脑跟风?
日前,据东风公司内部人士透露,东风公司正在筹备高端新能源车项目,内部代号“H计划”。该项目由东风公司战略规划部牵头,已经组建“H事业部”进行前期的筹备工作。但是,该项目的投资额和制造工厂等详细信息尚不明确。
不知道是不是看自主品牌纷纷推出高端品牌蔚然成风,东风汽车集团似乎也决定跟风一把。近日,据媒体报道,东风汽车集团正在筹划高端新能源车项目,内部代号『H计划』。目前,该项目的投资额、制造工厂等信息均不明确。
据称东风内部人士表示,这一项目由东风公司战略规划部牵头,组建了『H事业部』进行前期的筹备工作。按照规划,该项目将会是一个独立的高端品牌,自建销售渠道,不从属于东风公司旗下已有的自主品牌乘用车公司。
换言之,这将是一个由集团直接主抓管理的项目,类似红旗之于一汽集团。足见东风汽车对这一项目的看重。但令人担忧的是,中低端自主尚未『玩转』的东风汽车,此时推出高端新能源品牌究竟是战略转变,还是『无脑跟风』?
官方确认,网络也有蛛丝马迹
关于这一报道,车壹条致电了东风集团公关部的相关负责人,该名负责人确认了这一消息,但称项目在筹备中,目前没有更多详细信息可披露。同时,壹姐还是在网络上查到了不少与这一项目有关的蛛丝马迹。
强推高端背后:自主的最后一搏?
其实,东风汽车这一做法很好理解,在几个大型国有汽车集团里,一汽有近期颇有存在感的红旗品牌;长安自主也推出了一系列高端车型;上汽、广汽自主业务发展较好,广汽也联合蔚来推出了高端新能源品牌。
至于吉利领克、几何和长城WEY,就更是自主推高端品牌的成功例子了。相比而言,东风自主无论是传统车还是新能源车业务发展的都不算太好,2018年东风柳汽销量仅18.34万辆,同比下滑35.7%;东风风神2018年销量也下滑23.76%至9.35万辆。在中国车市持续下行的状况下,东风自主愈发边缘化。
新能源车方面,虽然东风公司早在2001年就成立了东风电动车辆股份有限公司,完成三电系统开发,并推出了混合动力公交、纯电动特殊用途车辆等,并在纯电动商用车领域一直销量领先。
但在新能源乘用车领域,东风汽车一直没什么存在感。
如今,东风汽车面临的是自主品牌全线溃败、需抵偿的燃油负积分高达十几万分、即将错过燃油汽车向新能源汽车升级迭代的有利时期、合资股比放开等一系列问题,而无数造车新势力的涌现,以及国内高端电动车相对空白的现状,或许令东风汽车觉得这值得一搏。
4、造物·新鲜事丨又一家新能源车企?东风h品牌将于7月17日发布
7月10日,东风集团正式宣布,旗下的全新子品牌——“h”,将于7月17日发布。该品牌专注高端新能源乘用车的全系车型,并计划在2021年投产上市销售首款车型,未来,该品牌还将涵盖SUV和MPV等车型。
据了解,早在去年4月份,东风“h”事业部就已经成立了,并且东风雷诺位于武汉的工厂将会被h品牌改造使用。该工厂的年产能为15万辆,发动机年产能5万台。目前,h品牌已经规划了9款车型,涵盖SUV和MPV车型。
据了解,h品牌虽直接隶属于东风汽车集团股份有限公司,但未来会独立运营,并由东风公司党委常委、副总经理尤峥分管。未来,h品牌旗下的产品可能会主打20-35万元的新能源车市场,不过究竟实力如何,这个就不得而知了。
今年的6月16日,东风集团就与宁德时代签署深化战略合作框架协议,看来是早有准备,不过真正上市后会出现一个什么样的景象,还是挺耐人寻味的。
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5、东风的新能源汽车,有哪些
目前,东风电动车公司已掌握多种动力的控制混合技术,整车的匹配和评价,整车的试验和测试技术,关键总成零部件的相应技术等电动汽车核心技术。已形成油电混合动力客车、气电混合动力客车、混合动力轿车、混合动力MPV等4个动力系统技术平台,东风电动车公司可完全依靠自主研发的成果实现电动汽车特别是混合动力汽车的产业化。
6、东风风行是否有新能源汽车?价格如何?
有呀,最近新出的景逸S50EV是东风风行首款纯电动轿车,继承和发扬了景逸S50的高颜值,灵动前脸造型,帅气十足。悬浮式8英寸智能触控大屏,多项智能配置,为用户提供智能便捷的用车生活。搭载的电池容量为38.1kwh,最大功率90千瓦,最大扭矩280牛米;最高时速大于150km/h,时速从零升至50公里,仅需3.6秒;一次充电续航里程超过255公里;同时还配备制动能量回收、预约充电等高科技配置。还提供四种充电模式,快充仅需0.5小时左右即可充满,使用充电桩需约6小时充满,是一款符合中国家庭使用习惯的高品质、高性能的纯电动新能源轿车。
且价格亲民,豪华型补贴后售价11.59万,舒适型补贴后售价11.59万,旗舰型补贴后售价12.99万
7、东风御风新能源汽车质量怎么样
东风御风是二汽生产的,自主品牌质量没有什么问题。
另外有几个特色的地方:
1、尼桑发动机,这个发动机比全顺、大通发动机好,光发动机一项就贵1W多。
2、底盘,东风是造导弹的,军工产品,经常卖底盘,东风有一个专门的底盘销售部门,底盘是好东西。
3、省油。非常省油,这个有朋友买过。
4、空间大。
以上4个是朋友买过的实际感受。