1、新能源suv汽车有哪些 5款即将上市新车车型推荐
广汽传祺 GS4 PHEV, 比亚迪元,比亚迪宋,观致5纯电动版,华泰新圣达菲EV等这些都是新能源suv。
2、新能源汽车SUV续航800公里的车有哪些
你是在开玩笑吗!现在续航最长的量产车是特斯拉,也就四五百公里,800公里?未来也许会出现吧😄
3、国产版e-tron、Model Y即将到来,2020年新车展望|新能源车篇
近期,汽车小小值将2020年值得期待的重磅新车,整理成了《2020年新车展望》系列,分成《轿车及MPV篇》、《SUV篇》、《新能源车篇》三部分,此前已经分享了《轿车及MPV篇》: 今天继续为大家带来《新能源车篇》。
国产奥迪e-tron
2019年,奥迪旗下首款纯电SUV车型e-tron(进口版)已经在国内上市,售价为69.28-82.86万元。据悉,奥迪e-tron将于今年12月正式国产,届时新车将以CKD形式(全散件组装)实现国产化,降低生产成本,同时售价也有望进一步下探。
奥迪e-tron采用全新的奥迪家族式设计,只是在部分细节的处理上强调它的新能源车身份,比如半封闭式的六边形前格栅。车身尺寸方面,长宽高分别为4901/1935/1616mm,轴距为2928mm,其竞争车型定位为奔驰的EQC和宝马的iX3。
动力方面,e-tron搭载了前后共两台驱动电机,综合最大功率为313kW,峰值扭矩为640Nm,0-100km/h加速仅需5.7秒。电池组容量为95kWh,120kW直流充电约40分钟充电80%,家庭充电支持11KW交流充电,NEDC综合续航里程约为470km。
特斯拉Model Y
2020年1月18日,特斯拉员工在社交媒体上表示,海外特斯拉Model Y性能版将在今年2月交付,长续航全轮驱动版将在3到4月交付,而7座版本将会在5月份交付,交付时间将比原计划大大提前。而得益于上海超级工厂的快速建成投产,原计划要在2020年10月试生产的Model Y,也将在第二季度开始投产。
目前该车共有三个版本车型,分别是长续航后驱版、长续航全轮驱动版以及Performance高性能全轮驱动版,三款车型在WLTP标准下的续航里程分别为540km、505km以及480km,目前在国内的售价分别为44.4万元、48.8万元、53.5万元。
Model Y是特斯拉第二款SUV产品,它基于Model 3平台开发,并且Model Y和Model 3的零部件重复率高达75%。国产Model 3售价下探至30万元以下,已经让众多自主品牌如坐针毡,Model Y国产后售价下探至40万元以下也是可以预期的,蔚来ES6等直接竞品届时该怎样应对呢?我们拭目以待吧。
大众iD.4
相较于大众iD.3,iD.4在国内的关注度相对更高一些,毕竟将是第一款国产化的大众纯电动SUV车型。据悉,该车会先在上汽大众进行国产,而后再是一汽-大众,还是那个熟悉的一车两吃策略。而在海外,iD.4将率先在今年4月的纽约车展上正式发布。
大众iD.4采用了大众集团最新的MEB电动化模块化平台,外观也采用了和ID.3相同的设计语言。但iD.4的设计更像是一款跨界车型,用跨界休旅车来定义它或许更合适一些,车身侧面和尾部线条上都看到一点旅行车和掀背车的影子。
目前大众官方尚未公布ID.4的动力参数,不过有消息称iD.4将采用前后双电机的布局,系统综合最大功率将在221kW左右,国产后的电池容量也或许是83kWh,能提供400km左右的续航里程。大众iD.4的竞品或将定为特斯拉Model Y,但是这样的续航水平,说实话和特斯拉还是有些差距的,对此大家怎么看?
广汽Aion V
作为继Aion S和Aion LX之后,广汽新能源Aion家族的第三款车型,Aion V将于今年4月份上市,预计补贴后18万元起。广汽新能源Aion V竞品将锁定比亚迪宋Pro EV、北汽新能源EX5等车型。
根据此前工信部的新车申报信息来看,Aion V的长宽高分别为4586 /1920/1728mm,属于紧凑型SUV的范畴,但因为采用了四轮四角的设计,轴距达到了2830mm。外观方面,Aion V通过运用犀利的线条和棱角处理,配合隐藏式门把手、封闭式前脸,延续了Aion家族简约但不乏科技感的设计。
动力方面,Aion V将搭载一台由日本电产马达生产的永磁同步电机,最大功率为135kW。电池的供应商则为孚能科技和宁德时代两家,具体的续航里程尚不知晓。
吉利几何C
继几何A之后,几何品牌旗下的第二款纯电动汽车——几何C预计将在今年4月份发布。几何C基于吉利GE2.0纯电平台打造,将搭载吉利自主研发的“智感循迹无人驾驶系统”,未来更将准备搭载5G网络,配备全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术。
吉利几何C车身尺寸为4432×1833×1560mm,轴距为2700mm,定位或为紧凑型跨界SUV,设计较为低趴。整体设计沿用了几何A的设计风格,封闭式前格栅和几何A几乎如出一辙。车尾部分采用贯穿式尾灯的设计,尾灯内部为双色造型。内饰方面,几何C的设计风格也与几何A大同小异,也拥有特征鲜明的双幅式的方向盘设计以及环保织物座椅。
动力方面,根据工信部最新一批新能源汽车推广目录来看,几何C将会提供有400km、520km的NEDC综合续航里程,锂电池组来自于宁德时代。不过二者都采用了来自于日本电产的永磁同步电机,型号为TZ180XY150,最大功率为150kW,最大扭矩310N·m。驱动形式为前置前驱,最高时速150km/h。
别克VELITE 7
近日,别克全新的小型电动SUV也出现在了工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中,并定名为VELITE 7。
别克VELITE 7定位纯电动小型SUV,长宽高分别为4264/1767/1616mm,轴距为2675mm。VELITE 7整体造型上延续别克VELITE家族的设计,标志性的回旋镖式大灯得以保留,在两侧大灯之间由一根银色镀铬饰条相连,看上去十分凌厉。车位采用贯穿式尾灯组,有着不错的辨识度。
动力部分,申报信息显示新车将搭载LG的驱动电机,最大功率为130kW。三元锂电池组由上汽通用汽车自产,能量密度为133Wh/kg,百公里耗电量13.1kWh/100km,NEDC工况续航为500km。VELITE 7不管是在车身尺寸还是综合续航上,相较于竞品东风本田X-NV(401km),都有一定优势。
雪佛兰畅巡
根据雪佛兰官方消息,其旗下全新的纯电动紧凑型轿车——畅巡,将于本月20日正式上市,补贴后售价预计在16-18万元。
畅巡的外观设计整体汲取了雪佛兰FNR-X概念车的设计元素,封闭式格栅强调了该车的新能源身份,前大灯组由一条亮黑色的饰条相连,提升了前脸的视觉效果。隐藏式的A/B/C柱设计理念,营造出悬浮式车顶的效果。同时,五辐式轮圈造型也凸显了运动气息。畅巡的长宽高分别为4665/1818/1538(1513)mm,轴距为2660mm。
内饰方面,延续着雪佛兰的家族式设计,搭载10.1英寸彩色触控大屏,配备最新一代MyLink+智联系统,具有智能语音识别功能,可实现OTA远程升级、支持Apple CarPlay与Bai CarLife。同时,其所有车载应用均可享受每年100G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务。
同时在安全配置方面,畅巡还将搭载FCA前方碰撞预警、LDW车道偏离预警、SBZA侧盲区报警、APA自动泊车、CMB碰撞缓解等智能驾驶辅助系统,并全系标配博世ESP 9.3电子稳定控制系统。
畅巡搭载了一台永磁同步电机,最大功率为150马力,峰值扭矩为350Nm。同时采用了一套容量为52.5kWh的三元锂电池组,NEDC综合续航里程为410km。在直流快充模式下,40分钟内可将电量充至80%。
丰田C-HR EV/奕泽EV
在丰田的2020年国内市场新车规划中,C-HR EV和奕泽EV两款车都将在2020年正式投放国内市场,二者都或于今年四五月份正式上市,起售价在16万元左右。
其中奕泽IZOA EV基于奕泽汽油版所打造,外观内饰变化不大。车身尺寸方面,该车的长宽高分别为4405/1795/1575mm,轴距为2640mm,仅在高度上相比于汽油版有些变化。动力方面, 奕泽IZOA EV采用最大功率为150kW的电动机,续航里程预计在400km左右。
而C-HR EV的外观设计同样沿用了燃油版的风格,只是在前大灯组、双色车身、车顶饰条等细节处强调了新能源车的身份。动力方面,C-HR EV同样搭载了最大功率为150kW的电动机,匹配三元锂电池,不过电池容量和续航还未公布。
现代菲斯塔纯电动
现代菲斯塔纯电动,将于今年一季度内正式上市发售。该车定位纯电动紧凑型轿车,延续了此前燃油版车型的造型设计,NEDC工况下续航里程为490km。
造型方面,菲斯塔纯电动版基本延续了燃油版车型的设计,在细节上有所区别,最大的变化是前脸采用了封闭式设计。车身尺寸方面,长宽高分别为4705/1790/1435mm,轴距为2700mm。内饰方面,菲斯塔纯电动版相比于燃油版,最大的变化是采用了按键式换挡机构,配备大尺寸悬浮式中控液晶屏。
动力方面,菲斯塔纯电动将搭载最大功率135kW、峰值扭矩310Nm 的永磁同步电机,并采用由宁德时代提供的三元锂离子电池,容量为56.5kWh,NEDC综合工况续航为490km。如果菲斯塔纯电版的售价能够定在15万元左右,加上490km的续航水平,在紧凑型纯电轿车市场,竞争力还是很不错的。
起亚K3纯电动
今年韩系车在新能源市场的布局,除了现代菲斯塔纯电动版,起亚K3纯电动版也将在今年正式投入市场。
K3纯电动版同样是根据燃油版K3打造而来的一款纯电动轿车,整体设计没有太大的变动,虎啸式进气格栅外加家族标志性的竖条中网都得到了保留,不过前格栅采用了封闭式设计,另外多处采用蓝色装饰线条,来表明它的电动车身份。K3纯电动版的长宽高分别为4660/1780/2456mm,轴距为2700mm,是一台标准尺寸的紧凑级轿车。
和菲斯塔纯电动版一样,起亚K3纯电版也搭载一台最大功率135kW的永磁同步电机,最大扭矩为310Nm。三元锂电池组容量同样是56.5kWh,NEDC综合工况续航里程为490公里。
以上就是本期2020年新车展望| 新能源车篇的全部内容,小小值接下来还会为大家带来有关SUV篇,敬请期待~
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4、国产长续航新能源SUV代表车型有哪些?
国产长续航新能源汽车的代表当属比亚迪,无论是轿车还是SUV,比亚迪都能具有代表性。
5、购车预算在20万左右都有哪些新能源SUV车型可供选购?
随着各大汽车厂商不断的对新能源汽车的研发,无论是插电混动还是纯电动的汽车也越来越多的在我们身边出现,再加以各方面政策的调控和各种补贴的优惠,也有越来越多的车友们考虑入手新能源车辆。
其实说到新能源车辆很多人第一想到的就是特斯拉,特斯拉作为全球知名的新能源车辆生产厂商一直在这方面处于遥遥领先的地步,尤其是在2017年年末又最新发布了特斯拉全新的SUV,电动超跑,甚至于是电动卡车,可以说特斯拉在新能源方面的技术确实是处于遥遥领先状态的,不过对于特斯拉动辄大几十万甚至于上百万的售价也着实不是一般的人可以承受的了的,那今天就来说一说那些预算在20以内就可以拿下的电动汽车到底有哪些!
首先登场的就是广汽传祺的GE3,该车官方给出的售价为22.28万元,国家补贴4.4万元,地方上补贴2.2万元,厂家再补贴4440元,全部都补贴完之后的售价为15.24万元,即使是高配版的要比其再贵2.3万元,也依然可以控制在20万以内的售价。
广汽传祺在近些年的汽车行业当中也可以说是大放异彩的一个品牌了,动感的造型设计和相当不错的性价比受到了非常多人的喜爱。广汽传祺GE3在外观的设计上非常的独特,整车采用了大量的三角形装饰元素,像包裹式的LED大灯组设计和保险杠下方的雾灯均采用了三角形的设计元素,第一眼看传祺GE3会感觉到非常的时尚,精致,富有科技感。
侧面整体线条非常的匀称,车身的比例也非常的恰到好处。整车的车身尺寸为4337/1825/1637mm,轴距为2560mm,该车的定位是一款紧凑型SUV,相比传祺GS3来说车身尺寸相差并不大。
内饰方面则是采用了双中控屏的设计,这也是在广汽传祺车型上唯一一款采用了双屏设计的车型。整体的内饰基本都是由圆角的线条构成,这样的设计也无疑增加了该车的亲和力。根据官方给出的动力参数,该车搭载了一台最大功率为180马力的电动机,官方公布的最高续航里程可以达到310公里,在续航能力方面的表现尤为出色。
还有一款车型就是比亚迪的宋EV300,说到比亚迪,绝对可以算是国内在电动汽车领域的佼佼者。相比传祺GE3,比亚迪宋EV300的售价要偏高一点,官方给出的指导价为26.59万元,除去国家补贴4.4万元,地方补贴2.2万元和厂家补贴的1万元,低配版的最终售价是在18.99万元,至于高配版则在20万出头。其实相比较高配版,低配版的配置并没有明显的短板,高配版就是在辅助驾驶功能方面多了一些全景天窗,电动调节座椅等功能。
比亚迪宋EV300的外观设计十分的动感,采用了双色的外形设计,前脸的X型的包围设计也非常的有张力,配合前头灯的组合也使得该车看起来非常的具有攻击力,并且在前往上面还采用了蓝色的镀铬装饰条以彰显其新能源车的身份。
侧面的造型与比亚迪宋DM的造型并没有明显的差异,溜背式的造型和流畅的线条也使得该车看起来更加的动感,同时车顶的白色和车身的蓝色双色设计也更凸显了该车的运动感。4565/1870/1720mm的车身尺寸和2660mm的轴距也为其提供了非常宽敞舒适的乘坐体验。
比亚迪宋EV300在内饰方面采用了大面积的软性材质覆盖,进一步的增强了其内饰的奢华程度,在缝线和拼板等细节方面的处理也都恰到好处,中控台的布局也十分的简洁明了,层次感非常的强烈,并且继承了比亚迪一贯的标注汉字的习惯,可以让驾驶者更快的熟悉这款车的所有功能。
在动力方面比亚迪宋EV300则是搭载了一部最大功率为218马力的电动机,根据官方给出的数据该车的最高续航里程可以达到270公里,相比较来说续航里程或许没有传祺GE3要多,但是在乘坐空间方面比亚迪宋EV300却是有着足够的优势。
综合比较来说,每款车型都有着自己独特的卖点和一定的缺点,但是没有百分百完美的汽车,至于该如何选择还是应该从我们自己的角度来切合实际进行考虑。
6、盘点2020即将上市的新能源车,雷克萨斯推出首款纯电动SUV!
很多车业人士对于新能源车依然比较看好,而从2019年新能源车的销量可以知道,这一年纯电动车市场的竞争将会更加激烈,而下面就盘点2020年即将上市的三款纯电动SUV,看看它们是否符合你的胃口?
大众ID.初见
大众对于国内新能源市场一直都是虎视眈眈,2019年10月大众汽车带来了专属中国市场的纯电动车型——ID.初见,并由一汽-大众进行生产。该车定位于紧凑型纯电动SUV,基于全新的MEB平台打造,整体造型延续了ID.家族的设计风格,专属的电动车平台让其前、后悬比较短,给车内宽敞的空间提供了可能性。
不过目前关于这辆电动SUV的信息较少,如续航里程动力等信息官方都还没有透露,ID.初见作为大众ID.家族在中国推出的首款车型,相信会作为大众进军国内新能源市场的主力。
宝马iX3
宝马作为“BBA”三巨头之一,终于将在2020年给大家带来它的全新电动SUV——宝马ix3,据消息称,该车将会在2020年首先在欧洲上市,稍晚将会在中国和北美地区上市。稍晚将会在中国和北美地区上市。
宝马品牌自带的影响力,将成为它不容忽视的产品优势。它的动力系统最大功率为199kW,续航里程为440km,据悉,新车电池容量将达到74kWh,国内的电池供应商为宁德时代。
随着2019年奔驰EQC、奥迪e-tron相继上市,宝马这次推出的iX3将标志着曾经燃油车市场的三巨头又将在电动车市场聚齐,新的市场争夺战即将打响。
雷克萨斯UX300e
雷克萨斯推出了纯电动的SUV,有点出乎意料,雷克萨斯UX300e最早是在2019年广州车展上首发,这也是雷克萨斯旗下的首款纯电动车型,新车预计会在2020年的第二季度上市。
新车定位紧凑型纯电动SUV,外观部分保留雷克萨斯的设计语言,动力上,搭载了最大功率204马力的电动机,峰值扭矩300N·m,电池部分,其将配备54.3kWh锂电池组,NEDC综合续航里程可达400km。
从整体产品来看, 雷克萨斯UX 300e作为进口品牌紧凑型纯电动SUV,它的直接的竞争对手就是奥迪Q2L e-tron。
总的来说,2020年的纯电动车市场的竞争一定是激烈的,续航里程、技术、配置、品牌这些将成为它们的核心竞争力,同时也给消费者们带来更多丰富的选择。
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7、新能源汽车怎么选?
新能源汽车在2017年呈井喷爆发趋势,各路企业纷纷加入到这个最新的蓝海领域里,几大领头的汽车品牌已经从概念车走向实车。从小型的解决短途出行的低速电动车到中大型7座的SUV电动车,新型智能汽车已经可以满足多种多样的需求。不同的尺寸对应不同的需要,快来看看哪款的尺寸最符合你的期待。NO.6车和家SEV小型低速电动车车和家SEV车长度约为2500mm,轴距仅有1700mm。SEV定位是小型低速电动车,小巧玲珑却造型别致,用于解决0-20公里/次的城市短途出行。很多人调侃车和家的小型车是要跟摩拜抢市场,但其实在寒冷的天气里,解决最后5公里的问题,车和家确实是不二选择。NO.5小鹏汽车BETA版紧凑型SUV小鹏汽车车身尺寸为4470mmX1818mmX1600mm,轴距为2610mm。小鹏官方定位为紧凑型SUV,但实际上这款车的尺寸同小型SUV的差别不大。紧凑型SUV一般价格实惠,实用性较高,符合大部分消费者的需求和价格预期。小鹏这款实际逼近小型SUV的车型,车身和空间虽然都更宽裕,性价比有待考量。NO.4威马EX5紧凑型SUV同样定位紧凑型SUV的威马EX5,车身尺寸为4585mmX1835mmX1672mm,轴距达到2703mm,车身尺寸已经基本步入小型SUV行列。同小鹏汽车一样,尺寸步入更高一级,而价格保持了紧凑型SUV的平均线,是一个性价比更优的选择。NO.3前途K50跑车前途K50是首款纯电动跑车,长/宽/高分别为4628mmX2064mmX1254mm,轴距达到了2650mm。作为一款跑车,在尺寸上和其它电动汽车不具有可比性,也只能走小众化路线。NO.2奇点汽车iS6中大型SUV奇点iS6定位为一款中大型SUV,其车身长度为4850mm,轴距2960mm。相当于汉兰达(4855mmx1925mmx1720mm)的外形尺寸,特斯拉ModelX(轴距2965mm)的轴距。鉴于这么长的轴距,新车设置了5座和7座两种不同的车型版本,为消费者带来了多样的选择。NO.1蔚来ES8中大型SUV蔚来ES8长宽高分别是5022/1962/1753mm,轴距为3010mm,车身长度超过5米,轴距超过3米,这个体型归入中大型SUV行列里,7座的设计,精准瞄准了有二胎的家庭需求。尺寸大小只是智能汽车的一个方面,在新兴智能汽车如火如荼发展的今天,提供给我们的选择定会越来越多。除了尺寸之外,还需要结合价格、性能等方面做出综合判断,期待智能汽车给我们带来更多的选择。
8、奥迪新能源suv汽车有哪些
车型级别类型 :Q5 e-tron 中型SUV 插电混动
A3 e-tron 紧凑型车
A4 e-tron 中型车
Q2 e-tron 紧凑型SUV 纯电动
SUV 中型SUV 纯电动
9、2019年有哪些新能源SUV车型?
2018年是新能源汽车快速发展的一年,国内外传统造车品牌与造车新势力都纷纷拿出自家回产品,尤其是新势力造答车企业蔚来在2018年取得了傲人的成绩,并且成功在海外市场上市。随着新能源汽车热度的持续上升,进入2019年,传统车企与造车新势力又会在新能源汽车领域中有什么计划?那就随我一起来看看吧。
名爵ZS纯电版于此前的2018广州车展亮相,基于ZS汽油版打造,这也是上汽名爵的第一款纯电车型,将在今年上半年上市并将在全球销售。该车的综合续航335公里(NEDC),在同级别车型里并没有很突出。
外观基本沿用了名爵ZS的年轻化设计,在配置上,车辆提供了行李架以及两种尺寸轮圈供选择。车身尺寸方面,名爵ZS纯电动版长宽高分别为4314/1809/1620mm,轴距2585mm,车身高度相比于燃油版降低了28mm。
名爵ZS纯电动的动力电池采用三元锂电池,驱动电机最大功率为110千瓦(150马力),最大60km/h等速续航里程达428公里,NEDC综合工况续航里程为335公里。此外,该车还将搭载最新一代的互联网汽车智能系统“互联智行”。