48v电动汽车电机

1、48V电动车和60V电动车，电机是不是通用

可以，因为直流电机内阻比较大，48V电机的耐压值在200V左右，但电压高了理论上是会折损电机寿命的（也就是线圈寿命）。

电机的寿命很长的，电机设计寿命能达到15年，折损两年，也能用12年，到那时你的车子都不知道去什么地方了。60V电池48V电机快了，那48V电池60V电机得多慢啊！

(1)48v电动汽车电机扩展资料：

分类：

电动车按轮胎个数及结构类型分可分为：电动自行车、电动摩托车、电动独轮车、电动四轮车、电动三轮车、电动滑板车；按照动力来源分：纯电动汽车、增程式电动车、混合动力电动车、燃料电池车。

按电力提供的方式可以分成两大类，一是连接外部电源来获得电力，另外就是用燃料电池，储能器件（如储能电池，超级电容）等作为电力。

按驱动方式分类:纯电动汽车，混合动力电动汽车（串联、并联、混联），燃料电池电动汽车。

按外形来分，可以分为电动独轮车、电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、电动四轮车。

2、48v电动车用60V电瓶 可以吗

48v电动车用60V电瓶理论上可以，但是会无法上牌。

电动车新国标以后，电动自行车强制规定，电压只能在48V以下，时速25km/h以内，并且重量是在55千克内，如果您加了一块电池，您的电动自行车就变成超标电动车了，重量变重了，速度也变快了，这样是不能上牌的，厂家也基本上不会预留的，因为这是非法的。

如果是现在买的老国标电动车，很多都是高低电压设计车型，也就是说你的电动车可以配置两种电压的电池，电机，控制器，还有内部的元器件都是有防止大电流设计的，这种车子是可以加一块电池提升到60V的，并且对于车子是没有伤害的。

(2)48v电动汽车电机扩展资料：

电动车的电池分类。

1、铅酸电池(含铅酸胶体电池),成本便宜，性能稳定，市场上的电动车大部分采用此种电池。

2、锂离子电池(常称之为锂电池),成本较高，但具有比能量大；比功率高；自放电小； 无记忆效应；循环特性好；；工作温度范围宽；无环境污染等优点

3、晶胶电池，成本高，性能稳定，市场上使用此类电池的电动车并不多见，只有少数商家才给配置此高性能电池，安全系数最高。

使用寿命远高于前两类电池的优势和自我修复功能的优势也是行业的领先位置，优势是铅酸电池不具有的，避免铅酸电池分层的劣势。

3、48V无刷电动车电机接线原理

八条线，三条粗线分别是黄色，蓝色和绿色，不同的汽车，五条霍尔线，红色，黑色，蓝色，绿色和黄色。

霍尔线内的五根红黑线永远不能连接到错误的颜色。其他三根细线通过颜色连接。三根粗线通过颜色连接。连接后，电机可能会发抖。如果您不转弯或倒转，则可以随机连接三根粗线。细线除了红色和黑色外不能混乱。其他三个也可以随意连接。

接线前请关闭电源，然后按接线图所示连接电线。控制器应安装在通风，防水和防震的位置。控制器限速控制插头应放在易于操作的地方。控制器的连接器应插入适当的位置，严禁颠倒控制器电源的正极和负极。

电机模式自动识别：正确连接电动车控制器的电源，开关，制动杆和其他线束，打开电动门锁，并使电机进入自动模式识别状态。

(3)48v电动汽车电机扩展资料：

当电动机的空载电流大于极限数据时，表明电动机已发生故障。电动机的空载电流大的原因是电动机的内部机械摩擦大，线圈部分短路以及电磁钢被消磁。我们将继续进行相关的测试和检查项目，以进一步确定故障原因或故障位置。

电机的空载/负载比大于1.5。接通电源并转动旋转手柄，以使电动机在没有负载的情况下高速旋转超过10s。在电动机转换稳定之后，此时将测量电动机的最大空转速度N1。在标准测试条件下，距离200m的距离大于上述距离，并且将测量电动机的最高负载水平N2。空载/负载比= N2÷N1。

当电动机的空载/负载比大于1.5时，表明电动机的电磁钢退磁非常严重。应当更换安装在电动机中的电磁钢。在电动汽车的实际维护过程中，通常要更换整个电动机。

4、48v电动车电机最大功率时电流？

起步、爬波、越坎电流在10～12A，均速行驶时电流在7~8A。
一般48V350W电动车配用的电池组为48V12AH，理论行驶里程可达49公里，电机功率相同时，电池容量越大，行驶里程会更远。铅酸动力电池技术是以中国为主的，日本电池是无法与国内的动力电池比的。
理论行驶里程计算过程如下：
1）匀速平均电流=功率/电压=350W/48V=7.3A；
2）行驶时间=电池容量/平均电流=12AH/7.3A=1.64小时；
3）按时速30公里每小时计算，理论行驶里程=1.64*30=49公里。
当载重增加时，电机输出扭矩增大，功率就加大，此时行驶里程就要少。跟行驶路况、环境温度也有关系，当路况经常爬波或起动时，里程会有所缩短，因为爬波与起动时电流比平均电流要大，所以时间就会缩短。环境温度的变化也同样影响电池容量，温度越高，容量会略高，温度越低，容量也会略低。

5、60v电动车可以用48v电机吗？

1、 可以，因为直流电机内阻比较大，48V电机的耐压值在200V左右，但电压高了理论上是会折损电机寿命的（也就是线圈寿命），但是不必担心，电机的寿命很长的，电机设计寿命能达到15年，折损两年，也能用12年，到那时你的车子都不知道去什么地方了。60V电池48V电机快了，那48V电池60V电机得多慢啊！
2、更换前考虑两个车轮径是不是都一样，16寸还是18寸，如果不一样，就别换了，装不上；再有看看两个电机是不是都是有刷的或都是无刷的，如果一样可以换，如果不一样就别换了；另外还要考虑如果都是无刷的，相位角分为60°和120°的如果一样可以换，不一样别换了，不会转。（如果是60和120通用控制器可以换）（另外传授更改60和120°电机方法，打开电机端盖，将铁芯取出，铁芯上有三个黑色霍尔元件，将三个霍尔元件中间那个拨出来，翻转180度再插进去，用502粘好，60和120度的电机就互换了），更换时有可能一次不能正常运转，列个表，将黄绿蓝粗线细线进行排列，最多36种，总有一种会是正确的，相信你不会试36次，再有别倒转啊，哈哈！

6、48V电动汽车电机,额定功率为2.5,能安装多少容量的电瓶？

只要电池仓能够放得下，容量越高越好，容量越高，电瓶使用寿命会延长，最低不得低于2500w/48v，约等于50ah，最好是使用100ah以上级别电瓶。
如果电瓶容量50ah，在满载物品高速行驶，电机会输出最大功率，电瓶就会以1c满载50a电流放电，电瓶负载率很高，连续使用这样电流放电（比如长期拖货）使用，充放电二百次就电瓶容量下降60%报废。
如果电瓶容量100ah，满载放电电流50ah，放电率只有0.5c，对电瓶相当于中高负载放电，长期满载放电，电瓶能够达到三百次充放电寿命。

7、电动车48V 5KW的电机要配多大的电池？

48V 50AH的磷酸铁锂电池，最大放电电流是50A，你的放电电流64A，当然就自动保护了；
控制器与电机连接的线发热严重，只能说明这三根线用的细了，电流容量不够，换粗一些的线。
电机是5KW，是极限状态下，电动车设计时不会达到这个功率。
至于要配多大的电池，只要你的电动车能够装上去，只要电压是48V的电池，多大的都可以。
比如换48V 100AH的磷酸铁锂电池，只要能装上去，就行，但不会提高速度，只能是延长续航时间。

8、48V500w电机的电动车最快可以跑多少迈？

48V500W的极速最多35码，电机最好还是买60V500W的极速不会低于40码，比48V的行驶里程远起步快，动力内足. 就是多加一容个12V电池.  价钱大概在350左右， 还有好多其它的都比较贵,如果找修车的买都在500-600.  

9、48v电动自行车电机的功率是多少

48v电动自行车电机的功率有300瓦、350、400、500、550、600、800等多种，300瓦以下的电机多见于36V电瓶或更更低，功率再大的电机使用的电瓶电压是60V的等等。
电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。

10、电动车电机HLD48v580w是什么意思？

额定电压48V。
额定功率580W。