1、如何正确使用,保养一辆低速电动汽车 乐唯
先说说正确使用:
电动车使用的时候,启动严格按照操作指南了,比如有PEPS的和没PEPS的操作是不一样的,
其次如果没有前仓储物盒,有事儿没事儿都不要开机舱盖子,因为里面全是高压设备,里面电压一般在300V左右
再说说后备箱,后备箱如果放水,一定记得不能出现漏液情况,因为后备箱下面一般也有高压设备,
特别说明:洗车,别忘机舱里面冲水,,,十分危险,下雨天的深水沟万不能开进去
保养这块:严格按照操作指南来,或者4s店给的建议,切记自行去换休什么的,,,,如果你不是专业的,这是很危险的
2、低速电动汽车变速箱油多少公里更换
一般来讲,变速箱油的更换周期与车辆的保养周期计算方法一样的,以行驶里程或使用时间为准,如果车辆使用手册中明确给出了这两个指标,则按先到的执行;如果车辆使用手册中没有这样的指标或者没有明确标出换油时间,一般按照每5-8万公里的行驶里程来更换。
变速箱油久未更换的危害
1.久未更换变速箱油,会使变速器出现异常磨损、油品变质严重等问题。
2.久未更换变速箱油,会使变速箱油老化、衰变,不仅增加汽车油耗,还将缩短变速器的使用寿命。
3.久未更换变速箱油,会使变速器中的油品颗粒化,阻塞油路,拉伤阀体会直接影响到系统油压和动力传输,使变速器出现反应迟缓、换挡冲击等现象。
3、低速电动汽车的电池能跑多少公里报废
如果使用的是铅酸蓄电池,标准规定寿命是400次循环。不知车的配置如何。
4、低速电动汽车如何保养
1、什么时候应该为汽车充电?
车主用车的时候,可以留意汽车用电的情况,然后估算自己应该什么时候为汽车充电,以及隔多长时间充一次电。电池的用量可以通过电压表盘来显示,当指针从“H”降到“L”附近时,就意味着我们要为汽车充电了。
而且使用电动汽车的时间越长,车主也能掌握自己的汽车可以跑多少公里,但要注意的是,尽量不要用到没电位置,因为到了差不多的公里数,汽车就很明显的动力下降,再勉强行驶,会大幅度的降低电池寿命。
一般来说,电动车每天都要充电,让电池浅循环,这样可以延长它的使用寿命。因此,定期对电池来一次完全放电和完全充电,也是很有必要性的,因为这样可以让电池更加耐用。
2、充电时间多长为宜?充电器应如何保养?
在充电的过程中,时间的把握很重要,充电时间的长短,有的车主并不以为意,但久而久之,就会影响到电池的使用寿命。合适的充电时间要根据自己汽车的实际剩余电量决定。
如果电压表盘的指针已经在“L”的位置了,或者说车主本身已经感觉到汽车的电快要用完了,这时候慢充8-10个小时是没有问题的,最好是充到充电器变灯为止;如果汽车的电还没用完,充电时长不应超过8个小时。
3、电池应该如何存放?
我们应该在电池存放的时候,每个月都要为它充一次电,远离亏电的状态。当然也不应该把电池放在阳光下暴晒,任何电池都不可以,否则极板老化,电池就没用了。
4、充电之后是否需要拔开插头?
充电之后一定要拔开插头。有些丢三落四的车主,可以买一个充电定时器,提醒自己什么时候该拔开插头停止充电。这样可以便宜又安全地提供了保障。另外,电动汽车的电池是不能带电运行的,要修理充电部件的时候,必须要先拔开电源插头。
5、电池故障的检查和解决方法
通常,电池的损坏会直接导致汽车无法正常启动,这时,我们可以利用导线,并联上另外一台电源充足的汽车,让它来为我们的汽车提供电源。用一条跨接导线,连接着两个电池的正极,再用另一条跨接导线,连接电池的负极和没电的车的电池负极。接着,供电的车先启动,大概一两分钟之后再启动亏电的车,让两车的发动机先空转3分钟左右,然后把导线拆了。
电动汽车最主要和最值得我们注意的就是电池部分,因为电池就是全车的核心所在。无论在使用、充电、维修时,都应该按照以上所说的多加注意,正确使用电动汽车,才可以安全又环保。
5、请问一下,现在的低速电动汽车交流控制器,更换时必须用原厂的吗?
既然厂家窜国家法律的空子,国家为什么不明令禁止,消费者买了,还是害苦消费者,
6、十块电瓶的低速电动汽车电瓶换一块是全部换的还是换一块换一块
如果没有充电平衡器,只能全部更换。
7、低速电动汽车线路时间长了用换吗?
电动车长时间高速行驶,完全没有问题!高速行驶时,电流反而是比较小的,在限流以下,此时的负载很小!控制器的发热很小!控制器容易受损,发热大,主要是在低速爬坡时、大负载低速骑行时!
8、有辆低速电动汽车原来是免维护电瓶能否换成锂电瓶
可以,换成锂电池还可以减少车本身的重量,就是同样电压同样容量的锂电池比较贵而已!
9、免维护铅酸电池72V低速电动汽车,电动机是7.5千瓦能换成锂电吗?
7.5KW电机?这车动力还可以啊,我家那辆才1.8KW的中置电机呢,我换了个80A限流的控制器也不过就跑个40码左右,你这个电机搭配相应功率的控制器至少能上60了吧,不算太低速了,电池肯定可以换锂电池了啊,重量轻尺寸小容量大动力性还好,只要电压在控制器的工作区间内就行了,鉴于大容量锂电池价格比较高,如果想搞的话建议自己在网上买大单体和保护板,自己组装,其实也简单的,自己弄比直接买现成的至少能省一半多的钱~像你这个动力的车子,换我的话至少要搞个72150的电池组了,这样至少能跑个150到200公里还是挺6的。150AH的电池自己去淘的话250块左右就能买到不错体质的了,72V么买个20块就行了,也就5000块钱,加上个好点的BMS板也就四百来块,再做一下防水和包装什么的,5500可以搞定,买现成的一万应该是不够的,你可以去打听打听,呵呵