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新能源汽车为何不被看好

发布时间:2020-10-15 13:14:27

1、为什么新能源汽车卖的不好啊?

因为基础建设跟不上,很多硬件设施不能在短期内实现,而且汽车行业内鱼龙混杂,没有统一战线,各为其主,没有一个统一的标准进行衡量,还处在初期阶段,虽然政府推广的很厉害,但是现实情况,还是阻碍发展。小的问题就是,充电是个问题,充电的时间长短,充电站的多少,多长时间充电都是很现实的问题。

2、目前为什么不看好新能源汽车

我来告诉你原因:1.续航里程太短,不敢出城,更不敢上高速,续航150公里的车只能到60公里以内的距离,因为还有返程。2.充电不方便,大部分小区没有充电桩,难道要从楼上吊一条电线下来?3,充电时间长,动辄7-8个小时,快充也要1小时,但快充次数多了电池容易坏。4,更换电池成本高,多长时间更换一次电池呢?大家都有骑电动车的经历吧,你家的电动车多长时间就换了?不要说汽车的电池比电动自行车的好太多,这个基本没人相信,因为锂电新突破的技术几乎没有。告诉你一个事实,电池成本占新能源汽车价格的三分之一,知道换电池要花多少钱了吧。5.有以上这么多的限制和不便,但新能源汽车动辄十几、二十几万的价格,让消费者望而却步!甚至更有不知天高地厚的新进入该行业的厂家,模仿个国外车型,加块电池就要价70万!!!这是什么样的决策者做出的决策?只能说是拍脑门!用屁股想问题。别说70万的新能源汽车,就是政府补贴后价格在15-20万就很难打开市场,不信走着瞧!这个价格可以买两辆传统烧油汽车,完全可以解决限号问题,至于环境污染,这个你懂的,大家不会为了这个过多损害自身利益,话说的不好听,但这是现实。有钱人另当别论!总之,新能源汽车发展是大势所趋,前途也很光明,但道路是曲折的,还有很长的路要走,我们保持乐观态度的同时也不要急功近利,好高骛远!

3、为什么很多人不愿意买新能源汽车

新能源汽车就是一个骗局。在国外都没有普及。再说更换新能源汽车电池都可以买一辆汽车了。新能源汽车电池续航能力不行,跑不了远路。

4、为什么会有这么多人不看好新能源汽车?

用过电动车的朋友心里应该明白,当你真正开上车之后,你会因为续航焦虑而带出其它更多焦虑。首先国内充电桩的维护大家先不要抱太大的期望。因为充电设备维护不到位,充电使用过程给我带来的使用焦虑是极其大的。购买电动车的购车成本是更高的,而且二手甩卖的保值率是非常低的,你可以去二手车平台搜一艘电动车的行情,价格都相当便宜,所以一辆电动车的综合使用成本其实并不仅仅只是充电比加油更便宜这么简单,而是需要你把买车到卖车的时间线拉长去评定。

传统车企在电动车的动作并不够快,不是技术达不到,而是他们相对更加谨慎。所以市面上最先出来的电动乘用车,往往更多是自主品牌为主。中国人买车很多时候买的可不仅仅只是车,还有品牌。我只有15w的预算,你让我选奇瑞的电动车,那干嘛不选一个合资品牌的汽油车。这里并非差别对外自主品牌,而是自主与合资之间的选择大家更偏向于后者,这是事实。自主品牌在电动技术上的积累并没有强到让用户足够放心,虽然现在不少一线自主品牌的汽油车整体水平已经不输一部分合资车,但电动技术储备也就这几年的事情,弯道超车只是一个理想状态。

电动车整体售价均高于同级别燃油车是不争的事实,电动车更新换代很快,技术更新迅速,因此保值率很低。环保方面,电动汽车并没有达到我们所理解的环保程度,从某种意义上来说,大规模的电动车投放,实际上只是一种污染的转移而已。

动力电池原材料则来自于稀土矿的开采,重金属对土壤和水源的污染则会非常严重,充电站即使数量上与加油站比例,依然无法解决续航焦急。主要原因则是因为加油的等待时间,也少于充电时间,充电慢,自然成为了消费者不看好纯电动汽车的另一大原因。如果一个充电站,有几辆车同时插枪,由于电流均摊,充电速度反而会慢一倍,想象一下春运高峰,加油三分钟变成了,快充30分钟的电动车等待,队伍一定会壮观。

5、为什么新能源汽车不被看好

新能源汽车基本是纯电动或者油电混合,主要还是充电不方便,
如果充电桩和加油站一样多,充电5分钟,能跑2小时,这样电话买新能源是人应该会很多

6、为什么都说国内新能源车不靠谱?

因为还没有得到更广泛的推广和较为普遍的使用。

以前买车,很多人困扰的是买合资车还是国产车,买轿车或者SUV,如今又多了一个新的选项-新能源汽车,随着全球能源危机,为汽车找到全新的可替代能源势在必行,因此新能源车越来越受到重视。

但是,从目前市场反应的情况来看,大部分消费者对所谓的新能源汽车持观望态度,也并不看好这种“掩耳盗铃”的所谓的新能源汽车,特别是纯电动车,不仅续航能量不行,电池寿命,电池污染等问题也一直困扰着它的发展,但是,从去年国内新能源汽车的销量来看,还是有很多人选择这一类车,到底是什么原因让这些人选择了技术并不成熟的新能源汽车呢?

传统汽车领域不得志,但是,在新能源汽车领域,国产新能源汽车2018年取得了傲人的成绩,而且国人买新能源汽车的热情也很高,其中像比亚迪、北汽、江淮等品牌的新能源车销量最好,其中比亚迪几乎霸榜了去年新能源车销量榜单。

为何大家嘴上说着新能源车不好,但是,却依旧有很多人选择新能源汽车呢?

首先,新能源汽车销量主要集中在国内一线大城市,例如北京、上海、广州、深圳等等,这些城市大多是限购或者上牌需要摇号,因此,购买传统汽车对于普通百姓来说,买车并不难,难的是如何上牌,而新能源汽车上牌没有限制。

其次,很多买新年能源车的车主,其实家里面都还有一台燃油车,买新能源车纯粹是是为了赶潮流,或者是用作日常家用或者上下班代步,续航控制在30-50Km之内,这样的话买电动车确实用起来更加划算一些,所以,如果你说你在广州打工,然后家在湖南,你说你买新能源车,着听起来就有点不靠谱,至少现在来说是这样的。

7、为什么很多人都不看好新能源汽车?

不是所有购买了新能源汽车的人都会后悔,但绝大多数的人都很纠结地继续使用着纯电动汽车。在中国的不同城市对新能源汽车的定义也不尽相同,好比说在北京,混合动力的车型并不能算作新能源汽车,还是要和普通的燃油车一样进行售卖;相反在天津,比如比亚迪旗下的很多插电混动车型都是作为新能源汽车来看待的,不仅不限制购买,而且进入市区的话也没有什么尾号限制。

其实后悔与否还是看当初购买新能源汽车的出发点是什么。大多买了混合动力车型的人都不会后悔,他们可能并不只是追求省钱,毕竟这也是一种新科技,拥有新科技、驾驶新科技也是非常时尚、炫酷的一件事吧。甚至在换车的时候,混合动力所节省的油费还不够多消费的买车和维护车的费用,事实上只要没有什么质量问题,应该没有多少人会后悔的吧。



而纯电动汽车就不一样了,同样的,有钱的大款还是只为追求时尚为主,谈不上什么后悔不后悔吧,如果加上政府的补贴,花费在十万至二十万之间的车主,可能后悔的就比较多。纯电动汽车由于广告效应,可能实际的车辆性能和续航公里数并没有那么好,车辆的贬值比较快,真正也只能在市区周边随便跑跑了,开不到很远的地方去,因为长途跋涉的续航和充电都是很大的问题。



对于自己该不该买新能源汽车,还是一个仁者见仁智者见智的问题,如果对其有好奇心,可以多花时间、多查资料、多去了解一下,再真正决定买不买。现在技术也不是很成熟,如果主要以实用为主,还是建议不要购买吧,可能未来技术成熟之后会好一点。



8、我国一直在发展新能源汽车,为什么国内还会有这么多人不看好新能源汽车?

近两年来,纯电动车得到国家大力的推广,上到出租、公交等运营车辆,下到公务、私人等个人用车,然而随着骗补、续航焦虑、软件Bug等一系列热点事件的出现,这个市场依然存在着大批并不看好纯电动汽车的群体。

首先,针对国家为何如此坚决拥护并推进电动车的发展,大致有以下三点:一,需要摆脱对石油进口的依赖。我国石油进口比例高达60%,而石油作为全球战略资源,一直是各大国的争夺重点。一旦大国关系或者局部地区的局势出现问题,极易引起能源危机。

二,需要在汽车工业上实现重大进步。传统燃油车因为有发动机和变速箱等复杂的动力系统,导致入门门槛极高,这么多年以来我国在动力系统的核心技术上始终被国外供应商掣肘。三,紧跟国际环保形势。化石燃料带来的污染是显而易见的,环保也是国际命题,在环保上作出努力既是为子孙后代留一片净土,也是对大国形象的一种维护。

而作为一名消费者,最关心的事情则是花钱买到物有所值的产品或服务。而购买电动车对于大多数消费者来说却有些苦不由衷的感觉。众所周知,大部分人买电动车大多是因为有补贴、不限行、送牌照这一系列限制政策下所产生的红利,因此消费者不是想买电动车,而是因为政策使然没有别的选择。

9、都在说新能源车好,但为什么在路上却很少见到?

新能源车的确很好,但是目前在中国还是普及率偏低,因此很少有人能在路上看到新能源车。

第一,营销问题。虽然我们很早就听说了新能源车,也听到了它的各种各样的好处,但是关于他的更进一步的消息却很少有人知道,甚至是他的生产销售很多人都不知道,都以为还在研发当中。

第二,价格高,新能源车光成交价就压过燃油车一截,如果没有政府的补贴支持,一辆新能源车的市场价格几乎是一辆燃油车的一倍左右,而即便是有补贴下来,买一款新能源车的钱依旧是比一辆汽油车要贵的,这个幅度我想之前新能源车刚出的时候,各大媒体也都有算过,按电车使用成本大概在燃油车的三分之一这个数据来算,想靠着省油把邮费钱赚回来的想法,一般使用者是很难实现的!

第三,需要充电,一次充电大概需要二十分钟到几个小时不等,而且大部分新能源车的行驶里程都不太理想,市区走个短途还好,真走长途就电车那水平能让你怀疑人生,很多人使用混动就是这么个理由,万一电池路上没电,你卡在路上怎么办?另外充电站的使用也是一个成本问题,本来你都有自己的停车位了,但就因为停车位周围没有可以充电的地方,就不得不去充电桩那里再交一次停车费,想想也真是醉人得可以!

第四,刚刚上市很多人都在观望。就我们自己而言,很多人都比较保守,面对一件新事物不是去尝试,而是在观望,很少有人愿意做第一个吃螃蟹的人。再说,买车的钱也不是谁都能随随便便拿出来的。都还在等。

所以说,就算想在很多人都在说新能源车好,但也很少在路上见到。

10、新能源汽车为什么到现在还是不赚钱?

因为现在很多人认为新能源汽车它的性能没有以前的好,而且它还存在很多弊端。


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